Trò chuyện linh tinh giữa 2 hiệp

Thằng Thạch Lặc này là thằng hôm trước bác bảo giỏi hơn Tào Tháo hả

200km/ 1 lần sạc. Tốc độ tối đa 60 km/h.
Giá mua chưa kèm pin 22 triệu. Gói thuê pin bất kỳ + tiền sạc điện cũng sẽ < tiền xăng.
Vào thời điểm mà các đại lý Honda đang căng sức bán bia kèm lạc chênh lệch lên đến 10 triệu ??? thì VF đã ra mắt loạt xe máy điện với dòng Pin công nghệ mới có thể tiếp cận giới shiper chứ không chỉ người dùng phổ thông.

Ở chiến trường ô tô , Fadil tiếp tục thống trị phân khúc hạng A và thời điểm xe điện VFe34 đạt mốc bàn giao 3 con số/tháng có thể sẽ sớm đạt được trong mùa hè 2022.


Hiện tại VF Cát Hải đã tự chủ hơn 60% cấu thành xe điện tại Việt Nam và sẽ tiến qua mốc 70% khi VF Vũng Áng đi vào hoạt động.

Đi xe điện quá tiết kiệm. Sáng nay tôi vừa nhận được tiền điện tháng trước $109 bao gồm cả điện sinh hoạt và sạc xe ô tô. Đi xe bình thường thì riêng tiền đổ xăng một tháng cũng phải $120-150 rồi

Chi phí sinh hoạt ở Mỹ cũng rẻ thế thôi hả bác?

Nói chung điện nước, xăng dầu, thực phẩm, hàng hoá thì cũng ngang hoặc đắt hơn VN một tẹo. Chỉ đắt khi cần thuê người, tự làm thì rẻ.

Hồi tui đi du lịch HK, vào siêu thị mini mà thấy giá cả cũng gần như bên mình!

Hỏi thật các bác hay chửi dân Nghệ. Em thấy dân Nghệ rất hiền lành và tử tế mà ? Hay đó chỉ là mặt nạ ?

Việc phân biệt vùng miền này chắc nói khắp nơi.
Dân Nghệ chả có gì tệ cả. Tính cách vùng khác biệt thôi. Thanh Hóa thì người ta che dấu tính cách vùng, nhằm hòa đồng giỏi hơn Nghệ rất nhiều.

Thanh Hoá thì em thấy nói năng nghe khắm lằm lặm

Thanh Hoá thì dân kỹ thuật ok đấy. Nghệ Tĩnh tính cách hơi nửa ông nửa thằng khó chơi.