Trực thăng

ặ.
Thỏ nào ỏƠy chỏằâ. Có lỏẵ bĂc gà nhỏ** sỏằ' hay sao ỏƠy.
Con này là MI 6.
Thỏằi CTVN nhà ta vỏôn dạng nó 'ỏằf cỏâu MIG và phĂo phòng không mỏằô.

Tất cả hình ảnh mà tới pót lên đây, đều lấy từ tạp chí Helicop Magazin (helicopmagazin.net)
Vì vậy, hễ nó chú thích thế nào thì tới copy và paste nguyên con như thế.
Nhưng... hehe, nhiều bữa cái mạng củ chuối này pót mãi không được, mà trời đã về khuya, giun dế râm ran, con vợ tớ ở phòng bên cạnh thỉnh thoảng lại thở dài: "Chồng người tối tối nằm bên. Chồng tôi tối tối lại quên chỗ nằm. Ước gì trời đất thương tình. Tôi biến thành cái vi tình (tính) cho xong".
Vì thế, có thể tớ viết sai. Để xem lại rồi điều chỉnh nhé.
Xó rì, thanh kiu ve ry mút.

Đây là con Mi 6 với vài tính năng kỹ thuật của nó.
VNAF nhà ta tậu được chục con
· North Vietnam (10).
The North Vietnamese used Mi-6s during the Vietnam War to lift jet fighters from their airfields to remote locations as protection against US air strikes.
MIL MI-6:
_____________________ _________________ _______________________

spec metric english
_____________________ _________________ _______________________
main rotor diameter 35 meters 114 feet 10 inches
tail rotor diameter 6.3 meters 20 feet 8 inches
footprint length 41.74 meters 137 feet
fuselage length 33.18 meters 108 feet 10 inches
height (tail rotor) 9.86 meters 32 feet 4 inches
height (rotor head) 6.71 meters 22 feet
empty weight 27,240 kilograms 60,050 pounds
max loaded weight 42,500 kilograms 93,700 pounds
maximum speed 300 KPH 185 MPH / 160 KT
service ceiling 4,500 meters 14,800 feet
range 620 kilometers 365 MI / 320 NMI

Còn đây là Mi 8 (phiên bản đời sau là Mi 17, được nâng cấp chủ yếu về động cơ)

agusta ab-47g-3b-1

bell ah-1t sea cobra (209)

bell tah-1p cobra (209)

bristol sycamore hr14

cierva c30a

denel (atlas) csh-1 rooivalk.