Trung Quốc trục vớt tàu cổ tại Hoàng Sa

Trung Quốc trục vớt tàu cổ tại Hoàng Sa

http://www.china.org.cn/english/culture/210242.htm
http://www.china.org.cn/english/culture/210346.htm

Kể ra bác Ledung18 dịch ra thì hay quá, đàn em ngoại ngữ ẹ quá, đọc lõm bõm ko nắm được hết
Không khéo kiểu này chúng nó kêu ầm lên là tàu của TQ xưa đã lượn lờ khắp biển "Nam Trung HOa", chứng tỏ 2 cái quần đảo "Tây Sa, Nam Sa" chắc chắn là của chúng tui rùi
Nhân đây hỏi các bác về mấy thuyền cá của ta bị bọn Mã Lai bắt, bảo chí đưa tin mẩu bé tý tẹo, cũng chẳng có thêm tin là được thả chưa, ngoại giao VN có hành động gì để bảo vệ công dân....

Các cơn bão nhiệt đới từ biển đông Philippin thường hay ghe vào biển Đông mà. Những chiếc thuyền bị gặp bão đánh dạt vào Hoàng Sa, hoặc trú ẩn ở đó rồi bị chìm cho đến khi phát hiện được.
Chiêm Thành và Indônêsia xưa rất thạo nghề đi biển. Nước Chiêm Thành từng hiện diện ở miền trung Việt Nam bây giờ, họ vẫn qua lại trên vùng biển Đông là chuyện thường, không loại trừ họ đã phát hiện ra Hoàng Sa nhưng Hoàng Sa là quần đảo xa vắng nên họ không ở, trước cả người Việt hay người Hoa kìa.

Lắm tàu đắm ở đây, chính vì thế Cát VÀNG còn có tên gọi là "QUần đảo Bão tố" mà

Em dịch hộ các bác nhé :
(Nguồn : http://www.china.org.cn/english/culture/210242.htm)

Cuộc khai quật dưới biển phát lộ nhiều hiện vật phong phú
Bức ảnh không đề ngày tháng này cho thấy các nhà khảo cổ Trung quốc đang làm việc dưới biển để khám phá một con tàu đắm ở biển nam Trung quốc. Một phần các di vật văn hóa mới được khai thác trên con tàu Huaguangjiao (Hoa quang ?) số 1 đã được công bố với giới báo chí ở Haikou (Hải khẩu), thủ phủ tỉnh miền nam Trung quốc ?" Hainan (Hải nam) vào thứ ba ngày 08/05/07.
Một đội khảo cổ người Trung quốc đã kết thúc đợt khai quật một con tàu đắm cổ ngoài khơi quần đảo Xisha (Hoàng Sa) ở biển nam Trung quốc và đã cho thấy những kết quả phong phú.
Đây là lần đầu tiên Trung quốc thực hiện công việc khai quật dưới biển tại những vùng biển mở. (nv : open seas)
Zhang Wei, Giám đốc Trung tâm nghiên cứu khảo cổ biển thuộc Viện Bảo tàng quốc gia Trung quốc nói cuộc khai quật được bắt đầu vào ngày 15 tháng 3 và kéo dài 55 ngày đêm, khám phá được hơn 10000 di vật văn hóa.
Cuộc khai quật của tàu Huaguangjiao số 1 đã được chuẩn bị kỹ lưỡng và được thực hiện một cách cẩn trọng, chính xác đã đánh dấu một cột mốc đáng ghi nhớ trong lịch sử khảo cổ học dưới biển của Trung quốc.
Các di vật được tìm thấy bao gồm những đĩa sứ men xanh, những đồ sứ xanh tối và những những đồ cổ hiếm thấy khác.
Người ta tin rằng đây là con tàu buôn được đóng dưới thời Nam Song (Nam Tống) (1127-1279)
Con tàu đắm dài 20 mét, rộng 6 mét tải trọng ước lượng khoảng 60 tấn được phát hiện vào những năm 90 và là con tàu lớn đầu tiên mà Trung quốc phát hiện ra trên vùng biển mở (nv : open seas)
Được đặt tên Huaguangjiao số 1 có nghĩa là bãi đá ngầm Huaguang số 1, con tàu đắm có một ý nghĩa quan trọng trong quá trình nghiên cứu con đường tơ lụa cổ trên biển của Trung quốc.
Zhang Wei nói : ?oTàu Huaguangjiao số 1 và con tàu Nanhai (Nam hải) số 1 ?" con tàu cũng đang được khai quật ngoài vùng biển tỉnh Guangdong (Quảng Đông) Trung quốc là hai viên ngọc nằm trên con đường tơ lụa cổ trên biển. Hai chiếc đều có ý nghĩa ngang nhau nhưng tàu Huaguangjiao số 1 nằm trên vùng biển mở (nv : open seas) nên việc khai quật là khó hơn.?
Nằm cách xa 330 km về phía nam của tỉnh miền nam Hainan (Hải nam) Trung quốc, quần đảo Xisha (Hoàng Sa) là một trong bốn quần đảo lớn trên biển nam Trung hoa.
Theo CRI.cn ngày 09/05/07

Đây chỉ là thông tin khảo cổ học. Chỉ chứng tỏ một điều con người đã vô tình phát hiện ra quần đảo Hoàng Sa, hoặc bị bão đánh dạt vào đó, chứ không phải là để đi tìm vùng đất mới, hay là xác nhận chủ quyền của nước mình là có Hoàng Sa. Thời ấy, và cả bây giờ Hoàng Sa vẫn là quần đảo hoang vắng, không thích hợp cho các hoạt động dân sự.
Con đường tơ lụa trên biển có Quảng Châu (Trung Quốc), Vân Đồn (Việt Nam) là các điểm đến quan trọng của các con thuyền vượt biển dài ngày, những nơi ấy thuộc lục địa (đất liền), nơi người ta có thể buôn bán trao đổi hàng hoá ở đó, chứ không thể trao đổi và đáp thuyền trên Hoàng Sa như là một hải cảng quan trọng của con đường tơ lụa.
Được chauphihwangza sửa chữa / chuyển vào 12:07 ngày 23/05/2007

Kiểu này thì một con thuyền nào đó của tàu đắm ở Ấn Độ nó cũng hét ầm lên đó là đất nó quá,lý cùn thật.

Xin góp ý với bác là nếu đã dịch Xisha (Tây Sa) thành Hoàng Sa thì đừng dịch South China Sea thành biển Nam TQ, Nam TH hay Nam Hải mà dịch là Biển Đông.

Bác đừng nóng, đây đang bàn về khảo cổ mà. Thông tin ở trên có phải là bằng chứng chứng minh lãnh thổ gì đâu.
Những con thuyền tìm thấy đó không có chi là hiếm gặp cả. Nhìn trên bản đồ, con đường tơ lụa trên biển phải đi qua biển Đông, ngoài con thuyền người ta tin là ở thời Nam Tống Trung Quốc có tìm thấy thuyền buôn Ấn Độ, Tây Á, Indônêsia, thậm chí cả Việt Nam cũng không có chi là lạ.

Bác này góp ý linh tinh, dịch thế là đúng rồi. Chỉ có VN mới gọi là Biển Đông thôi còn thông tin trên bản đồ thế giới ghi rõ ràng nó là biển Nam Trung Hoa mà.
Cái tên Tây Sa, Nam Sa (TQ) và Hoàng Sa, Trường Sa là cách gọi khác nhau của 2 nước. Nếu k dịch ra Hoàng Sa mà cứ gọi là Tây Sa thì khối người bảo đó là chuyện của TQ, mắc mớ gì tới VN đâu?? (dịch ra cho bà con thấy là nó vi phạm chủ quyền của Vn ấy mà)