Trường Sơn huyền thoại, cung từ Khe Gát - Quảng Bình đến Khe Sanh Quảng Trị.

He he chú Windy ah, bọn tớ chỉ muốn làm phiền ai đó hoặc bị ai đó làm phiền mình thế mà ăn uống, nhậu nhẹt, ngủ nghê thoải mái mà chẳng thấy ai cả. Được hưởng chọn vẹn hương rường gió biển một mình nhiều khi chẳng thấy khoái lắm

hị hị , thích nhỉ
nhưng mà các bác quả thật là liều, vấn đề là có nhưng chuyện ngoài khả năng phán đoán của mình, gặp một người lái xe cũng nghĩ chả có ai ở đuờng nên không tập chung vào lái, các bác nằm ngủ, quay chân ra thì còn may, chứ quay đầu ra ngoài đường thì.... thật sợ hãi
nói đùa thế thôi, nhưng em nghĩ hoàn toàn không nên, anh post ảnh đó lên là ví dụ tiêu biểu cho sự cẩu thả và vô trách nhiệm, không phải như thế là hay đâu, và không có tính giáo dục, cả nước đang giáo dục về ATGT và box du lịch rất nhiều người dịch chuyển bằng xe máy, chuyện AT đưa lên hàng đầu. Người VN mình có tính dở là sự việc sảy ra rùi mới ngồi tiếc : tại sao mình không thế này, tại sao mình không thế nọ ? Mong các bác khác rút kinh nghiệm
em nói có gì không phải các bác bỏ quá nhé

Một kỷ niệm nhỏ nhân chuyện nằm ngoài đường! Chuyến đi chợ tình Khâu vai vừa rồi bọn tôi lên đến chợ tình lúc 20 giờ. Chợ quá chán nên đến 24h bỏ về, cả nhà còn nhớ con đường đất đá lỏn nhỏn dẫn đến chợ nên khi ra khỏi đoạn đường đấy lên đường nhựa tôi phóng xe khá tít. Cậu bạn ngồi sau nhắc nhở tôi đi chậm lại vừa đi chậm lại được một lúc tôi bất chợt thấy một người nằm ngang vuông góc với đường đầu nằm ở chính giữa đường nhựa. Đạp phanh gấp dúi dui xe tôi đỗ cách đầu anh Mèo say rượu nằm ngủ say sưa ấy ấy chỉ độ 1m. Hú hồn ! Nếu anh ấy nằm bên đường tôi đi hoặc tôi vẫn đi nhanh thì không biết chuyện gì sẽ xảy ra : Hoặc tôi đam vào anh ta hoặc mình sẽ đâm vào vách đá hoặc văng xuông vực giữa đêm
Cẩn thận vẫn hơn bạn ạh

Chào bác AnSơn!
Mấy hôm rồi cứ ngóng tin, hoá ra các bác đã vi vu trên đường.Mừng các bác đã trở về an toàn.Bác đi sau tôi đúng một tháng,từ trước tới nay chẳng biết nhau thế nào mà lại dừng chân đúng chỗ vậy.

Có lẽ cũng dễ hiểu bởi toàn bộ cung đường duy nhất có đoạn này con đường chạy trên sườn phía Đông sát đồng bằng Quảng Bình nhất.


Bác có thấy cái cây phía sau tôi không, nó cũng tình cờ nằm trong khuôn hình của bác.
[
Được un_tieu sửa chữa / chuyển vào 21:53 ngày 02/08/2006

Bác cho tôi hỏi chút. 2 cái tôi khoanh đỏ là cái gì thế? Xẻ đường bê tông đá bê tông ra đắp bê tông nhựa vào Nếu đúng vậy thì xem chừng hơi có vẻ PMU. Đoạn đường TS tôi đi từ phía Đà Nẵng lên Tây Nguyên thì toàn bộ là đường bê tông đá xi măng. Cũng vắng nhưng thỉnh thoảng gặp xe khách ngược chiều. Hì, ngồi gõ bàn phím nhớ cảnh vượt đèo trong sương mù Tây Nguyên đêm tối. Hơi liêu trai!

@các bác, he he tôi nói thế chỉ để nhấn mạnh về sự hoang sơ vắng vẻ của con đường thôi có chi các bác thông cảm nhé
@un_tieu, chắc do nhân duyên thế nào mà tôi với bác đi trùng nhau như vậy, tôi cũng có một số ảnh như của bác đã đưa lên đây. Bác cứ tiếp tục nhé xem có gì thay đổi nhiều trong 1 tháng qua không.
@ Greenline, do điều kiện tự nhiên của vùng Tây Trường Sơn là mưa nhiều và độ dốc lớn nên mặt đường được làm bằng bê tông để tránh sói lở, nền đường được làm rộng để tạo sự ổn định của đường. Hai vệt đen hai bên đường là lề đường, nó cũng là nhân tố giữ ổn định, bền vững cho mặt đường. Ở đây lề đường làm bằng đá mạt làm tăng độ thẩm thấu nước và cũng vững chắc khi xe tránh nhau đi qua nó (một chút về kỹ thuật thôi). Do lưu lượng xe qua lại ít nên chiều rộng mặt đường như thế là tốt rồi.

Bác Greenline, tôi cũng có một kỷ niệm như của bác khi vượt đèo Lò Xo vào lúc 10 giờ đêm. Vừa lái xe vừa nói chuyện các cụ cựu chiến binh đi thăm chiến trường xưa bị nạn tại đấy làm các chị em ngồi trên xe sợ đau hết cả bụng . Ngồi nhớ lại bây giờ vẫn thấy hơi rờn rợn.

Các bác hôm đó có để ý hình dáng đỉnh núi phía bên phải bức hình không, khi quay về Hà Nội bằng quốc lộ 1 đoạn chạy qua Quảng Bình ( Tôi không rõ có phải Hoàn Lão không ) nhìn về phía Tây thấy ngọn núi này lại nhớ Trường Sơn đại ngàn quá !!!
[
Do cung đường lạ, lại hiểm nên chuyến đi vừa rồi, chúng tôi đi bằng ô tô tải chở thêm một xe máy, đến đoạn nào hay lại hạ xe máy xuống chạy tà tà, ô tô chạy trước vài chục km lại đợi cho an toàn. Sau chuyến đi này phải thu xếp một chuyến chạy toàn tuyến bằng xe máy mới thoả lòng.

Được un_tieu sửa chữa / chuyển vào 22:01 ngày 02/08/2006

Tiếp tục đi chúng tôi bắt gặp một nhánh của con sông mang nhiều dấu tích lịch sử, sông Long Đại, dòng sông đổ ra biển tại cửa Nhật Lệ nơi có tượng đài Mẹ Suốt và khu Sunspa resort.

Rồi đến cầu Long Đại Tây, bắt đầu từ đây con đường chạy dọc bên sông Long Đại và đi cùng nó là các bản làng với những nét văn hoá địa phương.
Cầu Long Đại Tây

Một khu dân cư bên dòng sông Long Đại

Dân tộc địa phương sống hai bên sông Long Đại phần lớn là người Vân Kiều

Cô gái trẻ Vân Kiều

Bên một căn nhà 2 tầng "được xây dựng lên bằng 4 con trâu" - theo lời ông chủ nhà nói