Truy tìm FX 125 nát......

Cảm ơn bạn đã có thông tin.
Nhưng bạn có thể bổ xung thêm ít thông tin nữa được không?
Biển F mấy? Vành chéo hay thẳng? Máy móc động chạm gì chưa? Có kêu không và kêu chỗ nào? Nếu giấy tờ đầy đủ thì cho mình hỏi thêm là có chính chủ không? Nếu không chính chủ thì có thể làm sang tên đổi chủ được ko? Mình mua để đi nên quan tâm đến khoản này.
Cũng ngắm đc một em chỉ 6 tr, bao rút hồ sơ chuyển vùng, xe gin đi từ mới tinh, máy móc gin 100% (đã nhờ người test). Chỉ là xe ở tỉnh lẻ nên khó bán nên mới có giá đó. Nhưng đang ngại đi xa lấy về nên chưa lấy.
Còn xe của bạn nói, chơi theo trường phái gin, không độ mà làm lại mất 2 tr thì chắc chắn có làm máy, mà dòng này đã làm lại máy thì giá bạn đưa ra là quá cao. Bạn nên xem lại giá nhé.

chuẩn luôn, xe đã chọc vào máy mà ngon thì tầm 7 củ là ngon lắm rùi, mới bán chịu cho thèng em 1 con 6,6t, màu đỏ cờ biển 29, xe chạy max xờ bít được > 130k/h, mỗi tội bị tí bệnh là kẹt quả ga, nhưng chẳng ảnh hưởng gì, máy chỉ mới xờ đén hơi, xe cũ để hơi lên cos 1 chạy cho sường, đỡ ăn dầu, hị hị hị

em thấy con này vã xăng như nước lã mà seo lắm người máu nó thế nhay!

Thiếu tiền mua xe nhưng lại thừa tiền mua xăng nên chọn em này
Nói thế thôi, chứ em này nếu biết chăm chút và căn chỉnh cộng với chế chuẩn thì xăng chỉ trong khoảng 2l-2,5l/100km thôi mà. Nói là thế nhưng không phải thợ nào cũng biết căn chỉnh dòng này mặc dù nó ra cách đây cũng đã chục năm.
Máy dòng này khá phức tạp, đặc biệt là cam kép, nên xe đã động vào máy rồi, ngon lắm, kết lắm cũng chỉ tầm 6tr trở về mà thôi.
Bác nào có thông tin ới mình cái nhớ, hậu tạ, hậu tạ........

Xời, con này chạy thì hay rồi, ông anh mới lấy 1 con 6 củ biển 29[HN], máy chạy bốc miễn chê, mướn chạy thử thấy contơmet lên 100 mà vẫn chưa hết ga, pô nổ lại zòn. Con này dùng đc.Nuột..........

He he, hôm nay mới vào up cho ông A được, thấy topic của A từ lâu rồi, đã đi tìm và hỏi nhiều người nhưng do FX ra đã quá lâu cho nên xe h nát lắm, không còn êm như xưa nữa.
Có 2 con một Tàu một xịn tuy nhiên để mua về mà đi thì không nên do xe máy kêu và máy móc không còn nguyên bản nữa, bán ra có 2 củ 8 A ạ, thế nên E không lấy cho A, sorry A nhé, lại không giúp được gì cho A hix hix.
CN A rảnh 8h mời A lên Cafe ông Kế A nhé

Thì anh cũng xác định là giờ này ở HP làm gì còn xe ngon. Tuy nhiên trên HN vẫn có những con tầm 15 tr, đấy là những con trong đội Xteam HN, đc chăm chút kỹ càng bởi những tay yêu FX thực sự. Những con đấy hầu như nguyên bản 100% luôn. Kể ra lấy những con đó cũng được, nhưng cảm thấy nó phí cho những con xe đấy quá, mình đi cứ quăng quật linh tinh, lại không có time chăm chút thì lại phí một đời hoa tan ba kiếp **** .
Con X xịn mà chú bảo bán ra 2tr8 đấy có thể chỉ cho anh xem đc không? Giá đấy mà đòi máy nguyên bản thì giang hồ cười chít he he...... Chú ko thấy tiêu đề topic là tìm X nát à???
Sáng CN rảnh anh sẽ call chú. Ok?

Hỏi thằng chủ hiệu cầm đồ: Nó cắm đc hơn tháng rồi anh ạ!

Máy rỗ linh tinh. Anh bạn sơn chỗ nào tốt phết, chỉ cho anh em với....
Máy ướt nhoè ướt nhoẹt, đầu bò kêu như mõ, hơi thì tụt, điện chập tung toé, lại còn không có ắc quy, đạp phọt hết cả xxxx ra mới nổ.

Vành tàu. Biển F6 móc mả ra vành thẳng.

Xe này gốc không phải Thuỷ Nguyên. Tưởng con nào chứ con 7313 này ngày xưa hay đi với con H5 9919. Không lạ.
Xem xe xong mình có call lại cho bạn đấy, bạn có nói là giá cuối là 7tr. May lúc đó đang ngồi ghế có tựa, không thì lại ngã ngửa ra chấn thương sọ não mất. . Bạn bảo giùm ông anh bạn nhé, xe đấy không quá nổi 4 tr đâu, vừa phải thôi chứ, không có lại làm người khác chết cười mất. Những người mà đến bây giờ vẫn đi tìm X chắc chẳng biết gì đâu...............
Được a_simplenick sửa chữa / chuyển vào 00:26 ngày 12/12/2009

up

up up