TTVNOL Cruiser Motor Club - Ha Noi Cruiser Club (Part 3) - CHÚ Ý: Lịch tạm thời chương trình giao lư

TTVNOL Cruiser Motor Club - Ha Noi Cruiser Club (Part 3) - CHÚ Ý: Lịch tạm thời chương trình giao lưu cuối tháng tại trang 96


CHÀO ANH EM!

Nhà cũ đã ở trang 99 roài, để cho nó đứng im ở con số 99 đê! Đẹp đấy (Em xem thầy phán vậy...)
Sang nhà mới lần thứ 2 sau chỉ 3 tháng, nhanh quá!
Nhưng cá nhân em thấy nhà cũ thì to ơi là to rồi, xây nhanh, nhưng chất lượng xem ra ... Ae sang nhà mới, em hi vọng sẽ đóng góp nhiều hơn cho HN.CR, nhiều bài viết bổ ích , chung tay giúp HN.CR ngày càng lớn mạnh!
Chúc các bác trong nhà mau chóng đổi xe khủng!
Ví dụ như con này này:









Chúc ae sức khoẻ, kiếm nhiều tiền, hạnh phúc!Yeah...h.h.....h..hh.

Anh em kết nghĩa 67 Club kính chúc toàn thể gia đình nhà Bác Cruise sang nhà mới:

Hạnh Phúc mới.​

Thành đạt mới.​

Lớn mạnh mới.​

Tinh thần đoàn kết mới.​

An toàn mới trên mọi nẻo đường​

Phước Như Đông Hải - Thọ Tỷ Nam Sơn​

Alê up cho nhà mới.

@Mod: các ơn các Mod đã quan tâm sâu sát tới anh-em Cruiser, kịp thời khoá Phần 2 ở con số 99 xinh đẹp (giống như thầy mà chú Ỉn đi xem)
@Intruder: Cảm ơn Intruder đã giúp anh em Cruiser khởi đầu với 1 nền móng Vững chắc.
Phòng truyền thống của box
TTVNOL Cruiser Motor Club - HN branch - HN Cruiser CLub (phần 2):
http://www9.ttvnol.com/forum/garage/878481/trang-1.ttvn
Hà Nội Cruiser Club (tiền thân của TTVNOL Cruiser Motor Club)
http://www9.ttvnol.com/forum/garage/613735/trang-1.ttvn
Được tung_mad_man sửa chữa / chuyển vào 17:54 ngày 22/03/2007

Nhà mình sang nhà mới rồi à!
Vui thế! Vừa đi ra ngaòi một tí mà nhà ta lên nhanh thật! Em chúc cả nhà đoàn kết hơn nữa và có nhiều chuyên đi hấp dẫn và để đời hơn nữa!
Mong các anh em đừng ly dị Cruise nhà mình!
Cruise muôn năm!
Được Vinh_8283 sửa chữa / chuyển vào 17:45 ngày 21/03/2007

Chúc anh em chơi Cruiser có một ngôi nhà mới thật đẹp, với mình, the cruising spirit luôn luôn có 1 lực hấp dẫn đặc biệt.
Nhìn những chiếc Super Cruiser hùng dũng, tớ lại nhớ đến sự khoáng đạt, một chút ngang tàng và sự tự do tuyệt đối.
Xin tặng các bác trích đoạn bài viết của Baby_Snocker - 1 cựu Mod Box Ô tô - Xe máy, bài viết mà khome rất thích :
"....Từ khi xuất hiện đến nay, xe máy ít có sự thay đổi liên tục như ôtô. Trong hơn 100 năm, người ta đã thay đổi công nghệ, kết cấu, hoàn thiện tính năng khí động học, tốc độ? nhưng khung động cơ, bình xăng, hệ thống treo và 2 lốp xe hầu như không thay đổi. Một điểm đặt biệt nữa của kiểu dáng này là các chi tiết đều được phô ra bên ngoài, trái ngược với ôtô, thậm chí cả phanh, dây dẫn? tao ra nét rất riêng của riêng mình.
Nào ta bắt đầu bằng dòng Cruiser, dòng cruiser ra đời đã gần 100 năm rồi nhưng trong những thời gian đầu cruiser chỉ là cái bóng trong làng xe máy. Với sự nổi trội của Triumph và nhạc rock ?~n?T roll tất cả đã làm nên một trào lưu nổi tiếng trào lưu của những tay ?~Cafe racer?T. Tại thời điểm đó những người cuồng nhiệt nhất phải nói tới Anh và Đức, bị kích động bởi nhạc rock các tay chơi xe còn tổ chức những cuộc đua trong thành phố . Những chiếc xe có tốc độ cao có tay lái cụp xuống, bình xăng sáng bóng, chỗ để chân thụt về đằng sau và ống xả thẳng. Tiếng nổ ầm ỹ của xe cũng chẳng làm ảnh hưởng đến ai, phương tiện giao thông cũng thưa thớt và chưa hề có những hạn chế về tốc độ. Các tay đua đều mang áo khoác da màu đen như vua nhạc rock .Các vòng cua điệu nghệ được họ trình diễn ngay trong đám đông, ngã tư đông người. Sự pha trộn của tốc độ chóng mặt trên những chiếc xe với là sóng nhạc sôi động là mảnh đất lý tưởng đối để sản sinh ra những ban nhạc và tay đua tài danh. Đó là những ấn tương của niềm đam mê ở bên bờ này Đại Tây Dương.
Ở bên kia bờ Đại Tây Dương với sự ra đời của mác xe nổi tiếng Harley Davidson, cruiser đã có tiếng nói rất lớn trong làng xe, có thể nói HD đã tạo nên một huyền thoại trong nền công nghiệp xe máy Hoa Kỳ. Không chỉ thế nó còn mang lại cho đàn ông một phong cách mới, thời điểm đó đi HD mới là sành điệu là mơ ước của hàng triệu thanh niên trẻ tuổi và là thú chơi của những người nổi tiếng. ?oChất chơi? của dân Mẽo cũng khác so với châu Âu, họ cũng mặc áo da nhưng chỉ có điều họ chạy trên những con xa lộ lớn, là kẻ không bao giờ biết tuân thủ pháp luật. Chúng ta đã quá quen với hình ảnh Arnorld Schwarzenegger trong ?oThe Terminator? với những pha hành động. Nhưng so sánh như vậy là khập khễnh, thời điểm này các tay cao bồi không còn cưỡi ngựa nữa, một chiếc HD đã trở thành người bạn lý tưởng. Trong suốt thế kỷ 20 Mỹ đã chứng kiến những chuyến đi xuyên lục địa Bắc Mỹ, thời điểm đó chỉ có những tay lái xe tải đường dài và những cuộc ?ohành hương? của những tay HD mới là những tay ngang tàng thực sự. Họ xem thường thành phố coi thành phố chỉ là trạm đỗ xăng, mục đích của họ là đường xa lộ đầy gió và nắng.
Niềm đam mê của những tay chơi cruiser này là không biên giới, không phân biệt quốc tịch tuổi tác giới tính. Nhưng niềm đam mê ấy đã có thời bị suy giảm nghiêm trọng vơi sự xuất hiện của sport bike và bây giờ là scooter. Giới trẻ bây giờ không còn nhìn Cruiser bằng con mắt thèm thuồng nữa, thay vào đó là những chiếc Sport bike tốc độ và gọn gàng hay những chiếc scooter tiện lợi. Có lẽ đã từng thời thế hệ trẻ đã lầm lạc nhưng không khi nào còn đàn ông là còn Cruiser còn niềm đam mê. Với sự trở lại của những niềm đam mê từ những năm cuối của thập niên 80 và đầu những năm 90. Các tay đệ tự của cruiser không chỉ tìm về với những gì đã thuộc về mình. Niềm đam mê nay còn được tìm thấy ở nhiều nơi khác, một nơi mà ta không thể không nói tới là Đất nước Nga, với những con người hồn hậu. Phải nói các lễ hội Bike ở đây không hề thua kém gì so với Châu Âu và Bắc Mỹ. Một điều đáng nói ở đây là tuy có hàng ngìn con người nhưng cuồng nhiệt nhưng nói chung các lễ hội đều có tổ chúc trong khuôn khổ, trật tự cho phép, thể hiện văn minh của những đệ tử của chiếc xe. Vì vậy mọi lễ hội đều được chính phủ cho phép. ?oTrên cả quảng trường rộng lớn không hề thấy một vỏ chai rượu. Ngay cả những fan ngà ngà say cũng có ý thức bỉ rác đúng nơi quy định?(lễ hội Bike ở St.Petersburg). Ở Mỹ HD là một trong những biểu tượng của sức mạnh, sự bền vững và tự do tuy vậy nhưng chính quyền vẫn nhìn những fan HD với con mắt cảnh giác, đề phòng họ. Nhưng ?odù bia có chảy như suối và trời nóng bức đến mức nào đi nữa cũng không có ai nhảy tắm dưới đài phun nước, chọc ghẹo người qua đường hay đập phá nhà hàng.(Lễ hội bike Washington DC).
Ở Việt Nam trào lưu chơi xe cruiser đã có từ lâu nhưng mãi đến những năm 90, trào lưu này mới thực sự phát triển. Niềm đam mê không phải là của riêng ai, họ coi xe như con, những chiếc xe dữ dằn đã trở thành vật trao tay của bao nhiêu tay chơi xe nổi tiếng. Nhưng rồi nhà nước thắt chặt dần quản lý về thể loại xe >175cc, không vì thế mà ngăn được niềm đam mê của những tay "đệ tử cuồng tín", chuyện độ xe là không phải hiếm. Trong thành phố HCM đã có một nhóm đã độ con xe của mình trở nên cá tính hơn, còn ở Hà Nội có người đã biến Rebel thành HD. Xe tại việt nam hầu hết là các xe của hãng Honda với các mác như Rebel, Shadow, Steed, Magma... Cho đến nay nhà nước vẫn chưa khuyến khích một thú chơi lành mạnh này, nhưng không phải vì thế mà các tay chơi từ bỏ con xe thân yêu của mình, ở TP HCM có cụ già 70 tuổi đang sở hữu một con HD được coi là đầu tiên của Việt Nam mang biển số BCT001(biển Việt Nam cộng hoà). Niềm yêu xe không phải là của riêng ai, không phân biệt tuổi tác giới tính, quan trọng là có một con tim đam mê.... "
Nguồn : http://5nam.ttvnol.com/garage/228505.ttvn
u?c khome s?a vo 18:11 ngy 21/03/2007

lại chuẩn bị sang trang 2 đến nơi rồi , nhà cửa mới phải vào sông phát
con xe đẹp quá bác INTRUDER nhờ

Cám ơn bác Khome với bài viết Kỷ niệm thật hay, sâu sắc.. em cũng thích câu "Còn đàn ông là còn Cruise" bải viết giúp anh-em Cruiser có 1 cái nhìn sâu sắc hơn đối với "Niềm Đam Mê" của mình

Thông báo:
Xin các bác cao thủ các cung đường lượt phượt hỗ trợ thiết kế cho anh-em nhà mình vụ 30/4 mùng 1/5 này cái nhỉ....
Em xin đưa ra 1 vài tiêu chí để các bác tiện vạch ra phương án:
+ Bán kính đi khoảng 150km trở lại (phù hợp cả với anh-em 67) đi trong 2 ngày... vì dịp này anh-em nhà ta được nghỉ 3-4 ngày:
+ Chuyến đi đường hợp lý cho anh-em Cruiser: không quá bé, hiểm trở.
+ Cung đường phù hợp với anh-em 67: không có quá nhiều dốc cao.
+ Chi phí phù hợp để khuyến khích anh-em tham gia đông vui và anh-em rủ chị-em, người nhà đi cùng.
+ Có khung cảnh thiên nhiên phù hợp mục đích nghỉ ngơi, chụp ảnh.
28/4: thứ 7.
29/4: Chủ nhật.
30/4: thứ 2.
01/5: thứ 3.
Anh-em ta bố trí đi thứ 7 và Chủ nhật còn thứ 2 và 3 dành nghỉ ngơi và cho gia đình...hihihi vui chơi và tình cảm đều chọn vẹn

Sẽ đi 2 ngày ae nhé! Đi T7, chiều về, T2 lại đi tiếp!Đó cũng là 1 cách đi 2 ngày!