TTVNOL Cruiser Motor Club (Part 8) - hướng tới những chuyến đi

Khởi hành với Sự cổ vũ nhiệt tình của SCDC
Hết Giáng sinh- Hết Tết Dương lịch-Hết tết Âm lịch- Rồi mua xuân cũng đã qua!!!
Cứ vài tuần một lần anh Tandol lại gọi điện thoại ra nhắc "Bao giờ đi đấy em?" mà VND cứ lần lữa -Hết công viẹc rồi lại chuyện gia đình nàng CD của hắn cứ nằm im một xó nơi Sài gòn- Tính hắn vốn thế chỉ khi nào ai động đến tự ái của hắn hắn mơi làm việc cho nên hồn. Thậm chí đến bà xã của hắn cũng phát ngượng vì tên chồng nói mà không làm - Gần đến ngày lễ 01/05/2007 nàng mới lẳng lặng dúi cho hắn cái phong bì và nói " ANh vào Nam đưa nàng CD ra đây!" VND kinh ngạc nhìn số tiền mà vợ cho hăn gần như không thể hiểu nổi người phụ nữ mà hắn yêu! (mà trên đời này liệu ai dám vỗ ngực là hiểu phụ nữ cơ chứ)
VND vồ lấy điện thoại gọi cho hai ông em đồng hành xuyên Việt lần trước thu xếp kế hoạch rồi báo cho anh Tandol hẹn ngày lên đường. bao nhiêu việc phải làm trong vòng vài ngày - Chuẩn bị đồ đạc, vé máy bay, xin phép nghỉ, gủi chiếc CG 125 mà VND vừa sửa hôm Tết Âm lịch vào Sài gòn bằng đường sắt....
Tối ngày 24/4/2007 Vnd và khuckhuc bay vào Sài gòn sáng 25/4 trong khi khuckhuc đi lấy xe ở ga Sài gòn VND đóng com-lê đi làm việc (mặc dù giả vờ nhưng đến trưa Vnd cũng mệt phờ ). Anh Tandol đã sẵn sàng và đón cậu em đi uống cà phê với Haimap và CDman. CDMan nhìn hai anh em Tandol và VND vạch kế hoạch cho chuyến đi khoái quá quay sang bên cạnh lấy dụng cụ tháo luôn cái cổ phuốc của Haimap lắp sang xe của mình và nằng nặng đòi đi cùng - Cùng lúc đó thành viên thứ ba của nhóm Hà nội cũng bay vào đến nơi! Đến phút chót mọi sự cũng tạm ổn xe cộ, đồ đạc.... 5 anh em 2 Sài gòn và 3 Hà nội đã sẵn sàng cho chuyến đi
Buổi tối 25/4 liên hoan chia tay với anh em SCDC

Sáng hôm sau nhóm Hà nội tranh thủ qua chợ Bến thành chụp bức ảnh kỷ niệm

Anh em SCDC đến tiễn cả nhóm rất đông (xin phép được sử dụng mấy tấm ảnh của be_ur_hun và các anh em SCDC)

Anh Tandol tạm biệt bà xã và công chúa út

Thật ngẫu nhiên tên thật của năm anh em ghép lại như một mệnh lệnh hành quân của Tướng Giáp: "Anh - Văn - Bảo - Tiến - Quân !"

Đoàn xe của anh em SCDC tiễn cả nhóm ra đến cầu Bình triệu

Ngày đầu tiên Sài gòn/Đăk-mil đặt chân vào cao nguyên Trung phần đất đỏ, diều, cao su và thông
CHia tay anh em SCDC cả nhóm tạt vào bên đường đổ xăng. Chặng đường này VND chẳng có kinh nghiệm gì nên bắt chiếc CG của Khuckhuc mang thêm lặc lè một can 10lit xăng dự phòng. Cả nhóm chạy dọc đường 13 qua Thủ dầu một đến ngã ba Chơn thành điểm cực nam của đường 14 - con đường quốc lộ dài thứ hai của Việt nam (889km) mà nhóm sẽ phải đi qua.
Nghỉ tại ngã ba Chơn Thành

Đến thị trấn Đồng Xoài! Cả nhóm có bữa ăn đầu tiên với nhau và thực sự làm quen phân công đội hình
Anh Tandol đi tiền đội - CDman -Khuckhuc và Quân - VND đi khóa đuôi
Khuckhuc được phân công làm chị nuôi cho cả chuyến đi. VND lật ngược trang gần cuối cuốn bản đồ - Chuyến đi này sẽ dở bản đò ngược lại từ cuối quyển bản đồ đi lên. Không biêt bao giờ sẽ về được những trang đầu
Bưa thịt dê Đồng xoài thật ngon, thịt thái to và nhiều (Ư...ực! Thèm quá!)

Qua Đõng xoài
[/URL]
Cả nhóm lướt trên con đường dất đỏ ba-zan

Trời thoắt nắng

thoắt mưa

Cảm giác của VND khá thú vị! Đây là lần đầu VND đi xe máy trên Cao nguyên - ĐƯờng độ dốc thấp nhưng dài lên đều. Khác với cao nguyên Mộc châu, Tây nguyên rộng hơn cho cảm giác mênh mang, không xanh mướt mà có pha màu đỏ của đất, đường rất tốt, cảnh hai ben đường đều đều đến 15h cả nhóm gặp sông ĐắK Nông, thị trấn Đăks Nông (Gia nghĩa). Cả nhóm loay hoay đi tìm khu du lịch Thác nước Diệu Thanh nhưng đến nơi thác đã thành công trình thủy điện. Rẽ trái bám theo đường 14 cả nhóm leo dốc vượt Chư Nam Giang - Địa hình ở dây cao (900-1000m) nhưng không qua dốc hai bên đường toàn thông to. Lên đỉnh đèo cả nhóm vào một quán nhỏ bên đường nghỉ bỏ gói thức ăn mẹ của CDman chuẩn bị cho mấy ngày đường-Cả bọn vui miêng chén hết từ lúc nào - ANh chị chủ quán người Thái bình vào định cư ở Đắc nông mở quán này trên đỉnh đèo khí hậu mát mẻ gió nhẹ cả nhóm ngồi vui quên cả thời gian


chợt nhìn đồng hộ đã hơn 17h30 mặt trời bắt đầu xuống rất nhanh cả nhóm vội vã lên đường đi Đăk Mil
Cả nhóm mới hối hả đi trong ánh nắng chiều ráng đỏ của mặt trời đang xuống dần đến lúc trời tối hẳn hơn 19h thì đến ĐắK mil kiếm nhà trọ. Nghỉ ăn cơm ăn chè và đi ngủ sớm!
Được vndrake sửa chữa / chuyển vào 18:01 ngày 14/12/2007

Đắk-Mil Plei cu - Tôi yêu cao nguyên cao nguyên lộng gió!
Cả nhóm đến Đăck Mil Khi trời đã tối hắn ! Thị trấn nhỏ nhưng sạch sẽ, sáng đèn bên Hồ Tây. Một điều mà sau chuyến đi VND nhận thức được là vấn đề nguồn nước trên Tây Nguyên. với Buôn Mê thuột là Sông Sê re pốc và các nhánh của nó, Với Pleicu là Biển Hồ và Với Đắk Mil là hồ Tây. Cả nhóm thue nhà trọ, đi ăn tối ăn chè và nghỉ sớm. Ông chủ nhà trọ là một sĩ quan Biên phòng cũ thời chiến tranh biên giối Tây nam kể cho chúng tôi về lịch sử vùng đất. Một thông tin thú vị là hồi sau Tết CLB Mô tô Sài gòn Đi xuyên Việt cũng nghỉ tại nhà ông.
Sáng hôm sau 27/04/2007 theo thói quen khi đến mỗi vùng đất mới VND dậy sớm cùng nàng CD đi một vòng quanh hồ Tây.
"Trời Tây nguyên xanh
Hồ trong nước xanh
Trường sơn xa xanh
Ngút ngàn cây xanh
Bài ca Tây nguyên
Em yêu trọn đời
Cùng nhau anh đưa em
Di trên đường dài"
Hồ Tây được người Pháp xây bằng cách đắp những con đạp ngăn nước trong các khe núi khoảng nửa đầu thế kỷ trước và được các chính quyền sau đó gia cố mở rộng. Cảnh Hồ tây ban sớm đẹp êm đềm như dưới xuôi với những chiếc đó trên mặt nước xanh

Nàng CD cùng VND lặng đi về cảnh dẹp cao nguyên

Hoa cúc quỳ

và các hoa khác nở bên những con đường mới mở vào Buôn

Lũ trẻ lớn bắt đầu đi học


Lũ trẻ bé ở nhà chơi quẩn quanh những ngôi nhà gỗ

Cảnh làng quê cao nguyên yên ả tuyệt vời.
KHi VND quay về nhà trọ gọi cả nhóm dậy ăn một bữa sáng và và hưởng ly cà phê tuyệt ngon-RIêng VND làm hai ly - Từ đây cho đến tận Khe sanh cà phê thật tuyệt vời
Ra khỏi Đăk-Mil đường quanh co nhưng rất đẹp thế là CDman rú ga đi mất dạng làm Khụckhục và Quân chạy theo bỏ lại hai anh già. VND gọi mobi mãi mà ko thấy

Mãi đến đoạn rẽ vào thác TRinh nữ mới thấy hai xe đứng chờ - Trục trặc đầu tiên của chuyến đi
Cụm thác trên sông Sê - rê - póc thật đẹp nằm cách trung tâm huyện Cư Jút khoảng 3km, và cách thành phố Buôn Ma Thuột khoảng 30 km theo quốc lộ 14 về phía Nam
Đầu tiên là Thác Trinh nữ-Thác rất đặc biệt với những tảng đá bazan dạng cột to lớn màu đen có tuổi địa chất từ 2 đến 5 triệu năm giữa dòng sông hoặc nhô ra từ bờ. Hiện Viện Bảo tàng Địa chất đang tiến hành làm các thủ tục cần thiết để xin Chính phủ Việt Nam công nhận khu vực đá bazan ở thác Trinh Nữ là di sản địa chất và tiến hành xây dựng một công viên địa chất tại đây. Đây cũng là một địa điểm du lịch được tổ chức khai thác và đầu tư tương đối tốt nhất trong vùng


Khuckhuc bên tảng đa bazan

Trẻ con vui chơi trên thác vì thác này không xiết do không có nước chảy từ trên cao nhưng đặc biệt hung dữ vào mùa nước



Sau đó cả nhóm hối hả vào thác Đray Sáp (Thác chông-Thác KHói...)

Thác Đray Sáp tuyệt đẹp hùng vĩ giữa đại ngàn

Mọi người sau khi chụp một cái ảnh chung

Chia nhau ra mỗi người một nơi ngân ngơ trước sự hùng vĩ của thác của núi và của rừng


hai thành viên này còn phởn chí đóng vở kịch 2 con dê qua 1 chiếc cầu

dù chúng ta có hồn nhiên đến đâu cũng thua lũ trẻ -

VND cũng cố vục đầu vào dòng nước suối mát lạnh

Trên cầu Sê rê pốc

Mãi quá trưa ngày 27/04/2007 mới vào đến trung tâm Buôn Mê Thuột. Hưng phấn đã giảm sau nhứng giờ phút tuyệt đẹp bên những con thác đẹp của tây nguyên. Cả nhóm bên đài chiến thắng Buôn Mê Thuột

Buôn Mê Thuột là một đô thị lớn sầm uất của cao nguyên, mỗi thành viên một ý kiến người muốn đi bản Đôn, người muốn xem thêm mấy con thác nữa nhưng cả nhóm mới 1 ngày đường, phía trước còn bao nhiêu bất ngờ VND cố gắng thuyết phục anh em giữ nhịp độ hành tiến. Thế là cả nhóm sà vào một quán cơm có tiếng ở trung tâm thành phố đánh chen một bữa cơm với cá sông Sê rê pốc thật ngon

Sau một giấc ngủ trưa ngắn bên một quán cà phê võng cuối thị xã cả nhóm lại lên đường đi Plei ku. Đừong vắng hơn chỉ có xe khách rừng hai bên đường bị đốn trụi

Cả đoàn đi mải miết đến gần 17h00 đã đến gần Pleiku chợt gặp dinh cơ chính của CLB bóng đá Hoàng Anh Gia lai

Anh cả Tandol đại diện SCDC cùng anh em vào kiểm tra tình hình hoạt động của CLB

ra đến cửa anh nhận xét "Nói chung là tình hình tốt nhưng các đồng chí ở đây phá rừng ghê quá "
Đoàn vào Pleiku khi trời bắt đầu tối ! Plei ku đẹp, nhọn nhịp -phấn khích cả đoàn sau khi lấy phòng quyết định ăn chơi một bữa thịt thú rừng. Trong khi anh em i ụp tăm trong nhà tắm VND lẻn xuống tầng một đem bộ mặt giả nai của trai hà nội xa vợ ra à ơi chị chủ khách sạn và kết quả là được chị cho một địa chỉ hàng thịt thú rừng dành cho dân Pleiku chính gốc. Sau khi méo hết cả mồm và xoắn hết cả lưỡi VND vẫn không thể nào phát âm được tên cái phô đáng yêu đó nên đành đem giấy bút ra đưa cho chị chủ và chị chủ cũng nhăn hết cả trán mà vẫn không viết được tên cái phố mang tên một buôn dân tộc cũ lên giấy. May qua đúng lúc hai bên đang nhăn nhó tìm cách giải thích cho nhau thi Quân chạy từ trên nhà xuống với cái giọng bình thường thì ngọng líu ngọng lo của hắn hôm nay đam có lợi hắn đã phát âm và nhớ được đúng tên phố thế là cả đoàn vội vã lên đường quên cả máy ảnh.
Quán nhỏ nhung đông khách toàn người địa phương. Khùng Khục với tính kẹt sỉ của chị nuôi nhưng bi anh em kích động nên gọi gần hết cái vườn bách thú trong bếp tập trung trong những đĩa, xiên nướng, tô... và nồi lẩu lên trên mâm. VND nhìn ông em goi vừa lần vào cạp quần sở số tiền mọn mà bà xã cho lòng rất lo lắng không biết liệu có đủ không. Đánh chén no nê phè phỡn thịt rừng đến tiết mục đáng ghét nhất là tính tiền. VND và anh tandol đoán rẻ cũng chứng 1tr500k gì đó thì cô bé bán hàng đưa cho khùng khục cái giấy tính tiền nhìn những cảm xúc chạy trên mặt khùng khục lúc đó thật khó tả. Tò mò, sốt ruột VND giật phắt tờ giấy tính tiền thì chỉ thấy thanh toán một số tiền tuơng đưong với bữa cơm bình dân nhiều thịt ở hà nội hay Sài gòn!!!Cả lũ ra khỏi cửa hàng mà vẫn chưa hết ngạc nhiên
Sáng hôm sau VND lại dậy sớm la cà trong phố gặp một quán cà phê có mấy bác già ở đó VND tạt vào ngồi cà phê và tán chuyện và có được rất nhiều điều thú vị về thành phố Pleicu. Nàng CD sáng sớm trên phố Pleicu chờ VND uống cà phê

Sau khi rời khách sạn với ánh mắt âu yêm của chị chủ VND đi sau cùng thẳng hướng Kontum.
Được vndrake sửa chữa / chuyển vào 18:09 ngày 14/12/2007
Được vndrake sửa chữa / chuyển vào 18:11 ngày 14/12/2007

Perfect, ít khi có dịp giãi bày quan điểm về xe cộ cùng ae, thực ra đây mới là mục đích mà tớ đến với motor. Nhưng do điều kiện hạn chế nên chưa có một chuyến đi đáng nhớ như này.
Em đã từng được nói chuyện với bác, thực lòng em rất kính trọng bác và bác Minh Johnie hai người biết làm và biết chơi mà là chơi đàng hoàng, chơi bổ ích và chơi có trách nhiệm. Chúc các bác sức khoẻ.

Plei-ku Khâm Đức-bắt đầu những chặng đường khó và những điều bất ngờ​

Cả nhóm rời Plei-ku sáng 28/04/2007 dự định đi hết đoạn Pleiku-Kontum 50km mới ăn sáng ở Kontum. Vẫn theo đúng đội hình cả đoàn đi được hơn 10km khi VND nhìn thấy đỉnh Chư Pông phía trước mặt thì chợt thấy xe khùng khục chạy lộn lại - Có vấn đề rồi đây! Thì ra xe khùng khục hỏng phanh trước. cả ba anh em đỗ xe bên đường cùng xúm lại xem xét - Đang ở giữa đường không có hàng quán gì- Thế là 3 anh em quyết định tháo phanh trước buộc lại đi tạm nốt 40km đến Kontum. Khoảng 8h sáng đoàn đến Kontum - đường đi vắng hơn và Kontum cũng nhỏ hơn Buôn mê và Pleiku. Sủa xe, tranh thủ ăn sáng. Từ thác Trinh nữ cả nhóm đã gặp những chiếc xe Bonus hoặc wind 100 của các côn ty du lịch lữ hành. các anh Hướng dẫn viên du lịch dáng rất phong trần đeo các khách tham quan nước ngoài từ QUy nhơn, đà Lạt Nha trang đi lên Tây nguyên. Các cuộc trò chuyện của những kẻ lấy những cung đường làm niềm vui thật khó tả. Không nhiều lời, không ồn ào nhưng dầy niềm vui và sự đam mê.
Cả nhóm rời Pleiku lúc 09 giờ sáng Nhằm Hướng Đắc tô Tân cảnh. Dấu vết của vùng đất chiến trường xưa nóng bỏng còn đó những đài kỷ niệm chiến thắng và nghĩa trang tại cao điểm 601

Đến Đắc tô-Cả nhóm trước nhà Rông

Thế rồi cả nhóm đến Plei Kần! Một ngã ba đường vắng rẽ trái đi đến Ngã ba biên giới. Trước khi đi Quân kẻ rất thích đi những điểm đặc biệt trên bản đồ đã cùng VND tìm hiểu thông tin về ngã ba biên giới này chủ yếu trên box dulịch của diễn đàn ttvnol và nhận được những thông tin không đồng nhất. Như thông tin của nhóm anh Dugia và anh Hoangbquang đã đi tuyến này bằng xe ô tô ngã ba biên giới ở của khẩu Bờ Y. Một bạn có một bức ảnh chụp một làng trong thung lũng và thông báo đấy là ngã ba biên giới Việt nam -Lào-Cam pu chia. Vậy thực nó ở đâu. Nhóm của chúng ta có điểm mạnh là đi xe máy nen có thể đi đến các điểm mà xe ô tô không đi được. Vì vậy cả nhóm quyết đến được Ngã ba Biên giới.
Ngã ba biên giới Việt - Lào - Căm pu chia! cái điểm nhỏ bé ấy vậy mà thật khó đến ! Từ lúc khởi hành tại Sài gòn nhóm luôn đi trên đường nhựa. Khi đến trạm kiểm soát vào cửa khảu Bờ Y với GPS và bản đồ chúng tôi xác định đây là điểm bắt đầu con đường mòn ra ngã ba biên giới. Rẽ trái đi độ 500m trên một nền đường đang làm khá rộng lổn nhổn đất đá

Hết đường chúng tôi hỏi một gia đình người dân tộc trong ngôi nhà nhỏ cuối đường! Sau khi hỏi đến lần thứ ba với cả giọng Hà nội của VND, giọng Sài gòn của CDMAN, giọng Hải phòng của Quân chung tôi mới hiểu được hai con đường mòn nhỏ bé tí trước mặt 1 đường rẽ phải đi 5 km sang Lào và một đường rẽ trái độ 7-10km sang Căm puchia. Nếu đi theo đường mòn sang Campuchia sẽ gặp trạm biên phòng. Với kinh nghiệm của VND ở Biên giới không có gì toot hơn là kiêm tốn trình diện đồn biên phòng. Vùa đảm bảo đúng nguyên tắc vừa có nhiếu thông tin nếu được anh em Biên phòng Giúp đỡ. Thế là cả đam theo con đường mòn sang đất Campuchia đi. Lúc này nhược điểm của xe cruisse mới thể hiện xe yếu với những dốc độ dốc cao trong khi đó chiếc xe CG125 không giông ai leo lại khá tốt. Nắng vì đang chính ngọ, đói và mệt không ai nhấc tay lên chụp ảnh đây là ảnh mà VND chụp vội khi dừng chân trên đỉnh dốc "Tức " là con dốc mà sau đó như các anh Biên phòng nói đó là con dốc ai đi lên cũng phải thở đến Tức ngựcvì vậy thành tên dốc.

phía chính giữa ảnh phần đất đỏ là con đường mòn mà chúng tôi sẽ phải đi qua sau khi quành qua bên kia núi

Đường xấu không có dân rừng tre đổ VND chỉ sợ xẽ thủng lốp xe ở đây thì thật khó khăn. Một ảnh khác VND đứng trên dốc chụp anh tandol đã xuống đến chân dốc đang trèo lên cái dốc tiếp theo. Mệt mải đặc tả cái dốc nên chỉ còn một phần nhỏ xe anh Tan dol phía dưới bên phải

Cũng may là con đường này đang được mở nên nền đường khá rộng. Của khẩu Bờ Y sang Lào và con đường này sẽ là cửa khẩu thứ hai sang Campuchia. Và cuối cùng cái barie biên giới, ngôi nhà tre với lá cờ đỏ sao vàng treo cao của tram 18 thuộc đồn biên phòng 667 đã hiện ra. DỪng xe, vào chào hỏi, trút bộ quân áo bảo hiểm ra, thò tay gãi mấy cái cũng là một niềm vui không dễ có!

Trò chuyện với anh trạm phó quê Thái bình VND mới biết các thông tin trên ttvnol là hoàn toàn không chính xác. Điểm mốc Nga ba Biên giới hiện đang hoạch định nhưng loanh quanh trên một ngọ đồi có mật danh (X.....u.....ỳ....t ! Bí mật nhá !) là A1 gần một ngã ba đường mòn không xa dốc Tức. Đồng chí QUân cứ sồn sồn đòi đi lên đồi A1 mà không hiểu chút gì về nguyên tắc đường biên nhất là vùng chưa phân định biên giới xong. Thế là phải nạt ông ẻm một trận mới yên. Vậy mà ông ẻm cứ ấm ức mãi suốt cuộc đi. Trong khi VND làm công tác tư tư tưởng cho g em Quân ( bản chất là mắng) thì An Tandol và Khục khục được đồn cho mượn bếp nấu bữa mỳ tôm (lúc này cũng gần 14h)

Đói mệt nên bữa mỳ thật ngon !

Cả nhà nhìn mặt đồng chí Quân có thấy ghét ko!
Dồn tất cả đồ hộp, thuốc lá, bánh kẹo của cả nhóm chúng tôi gủi lại anh e trong trạm những con người mà chỉ khi đến tận nơi chúng ta mới hiểu được sự vất vả của họ. Chụp tấm ảnh kỷ niệm trước cửa trạm

Phía mũi xe cách 200 m là mốc tạm biên giới Việt Campuchia được ngăn bởi 1 cây tre. Quay mũi xe cám ơn các chiên si Biên phòng chúng tôi hối hả quay về Ngã ba đường mòn đã đi qua dừng lại chụp bức ảnh. Ngọn đồi đằng sau lưng chúng tôi là A1 nơi vấn đề biên giới còn nhiều bàn cãi

Đường mòn bên trái búc ảnh là đường đi sang Campuchia còn đương mòn bên phải la đường sang Lào
Mệt nhưng vui vì hoàn thành một đích chính cuộc đi cả đoàn thả dốc về cửa khảu Bờ Y anh em lăng xăng đi mua nước hoa (dầu thơm) về nịnh vợ và bồ

Rời cửa khẩu Bờ Y chúng tôi quay về Plei kần!(Ngọc hồi) dọc đường gặp đầu cuối một nhánh đường mòn Hồ CHí Minh. Vùng Ngã ba này mùa hè đỏ lửa 1972 là một nơi nóng bóng. Khi đó Lonon đã nắm chính quyền ở Nông pênh nên mặt trận phải rời căn cứ về Tây ninh đồng thời đường mòn Hồ Chí Minh không còn nằm trên đất bạn nữa mà phải quay về Việt nam, đường mòn trên biển cũng bị lộ ... Hai bên Bắc và Nam đụng độ dữ dội tại Đắc tô Tân cảnh. Quân đội Bắc Việt quyết chiếm giữ điểm này làm bàn đạp tiếp tế qua đường 14C cho Mặt trận ở Tây ninh. QUân đội VNCH và Mỹ mở chiến dich Gian sơn Xi ty tại QUảng trị và cố giữ Đắc Tô Tân cảnh. Trận đánh đối 601 có thể coi như một "Đồi thịt băm"

đến như kẻ rất ngại chui vào khung hình như VND cũng cố chụp một tấm kỷ niệm riêng tại địa danh lịch sử này

Về đến Plei kần. CDman có biểu hiên xuống sức - Trời nóng ai cũng khát cả nhóm nghỉ đến 16h uống nước, đổ xăng nhằm Khâm đức thẳng tiến. Trên bản đồ đường từ Pleei kần đi Khâm đức khá thẳng và độ hơn 100km. VND hoach đinh di trong độ 2 tiếng sẽ đến. Ai dè đây là vùng núi cao nhất Tây nguyên cả đoàn đi qua những đèo những núi cao. Đến 17h30 lên đến đỉnh đèo Lò xo cảnh đẹp vô cùng chỉ tiếng trời tối rất nhanh bên phải đường đi là đỉnh Ngọc linh cao nhất Tây nguyên 2500m bên trái là những dãy núi cao 1300m
ANh Tandol trên đèo Lò xo


cả đám ngây ngất ngắm những đỉnh núi cao nhất Tây nguyên tróng ánh nắng chiều dần tắt. VND thầm nhớ tại những cánh rừng chân núi này đã giấu 4-5 sư đoàn quân từ miền Bắc vào những năm 1971-72

Tối xuống rất nhanh cả nhóm vội đổ đèo về Khâm đức. Trời mưa đường trơn và tối đen thỉnh thoảng lại gặp một chú bò lò dò từ mép đường đi ra hoặc đứng ngáo ngơ giữa đường cạnh một đông phân to tướng nằm chình ình giữa đường. Cả đoàn chạy nhanh chóc chốc lại giật mình vì bò. Đến chân dốc cả đám dừng chân có một bữa cơm với thịt nai

Đến Khâm đức (Phước sơn) một điểm nổi tiếng về đại vàng giữa rừng già Tây nguyên. Thị trấn nhỏ nhưng giàu có, trù phú. Anh em lấy phòng nghỉ sớm ! VND lang thang về muộn bị cho năm đất lạnh sang hôm sau ho sù sụ (thù hai ông em đến tận bây giờ)
Thế là kết thúc những chặng đường dễ tại Kon tum. Từ Sài gòn đến Kontum VND thấy việc quy hoạch điểm dân cư đô thi, nguồn nước thật tốt vô cùng biết ơn những bậc tiền nhân đã tạo cho con dân nước Viêt làm chủ được vùng đất DDep, Trù phú và Dữ dội này!!! Sáng hôm sau chúng tôi sẽ lên đường đi Thạch Mỹ mà như anh Tandol nói truwocs khi đi ngủ "Ecentic bảo tớ đoạn này đẹp lắm!!!"
Thế là chúng tôi đã đi được 3 ngày ngủ 3 tối. DÓng ngang trên bản đồ ra Biên Khâm đức có vĩ đọ gần với thị trấn Tam kỳ

Ngày thứ tư 29/04/2007 Khâm Đức - A Lưới Vượt rặng Bạch mã nơi phân chia khí hậu hai miền
Đêm hôm trước VND đi lang thang ăn tối một mình về nhà nghỉ muộn nên được ưu tiên nằm trên sàn. Cậy mình có đủ đồ ai dè nằm dưới đất dù là khách sạn nhưng giữa vùng rừng núi rừng thiêng nước độc nên vừa khó ngủ vừa bị nhiễm lạnh. Sáng thức giấc sớm loanh quanh ngắm phố núi trong sương sớm. Hơn 6h30 quay về đánh thức anh em dậy và lên đường. Cả đoàn khăn gói gọn gàng chuẩn bị xuất phát (Khách sạn bọn VND nghỉ mang tên Phước Sang một tên khác của Khâm Đức)

Đi khỏi Khâm Đức khoảng 5km cả nhóm gặp con sông Cái, đường 14 chạy dọc sông. một bên là núi với rừng cây một bên là con sông xanh trong chảy qua các ghềnh đá. Mây sớm quẩn trên đỉnh núi cả nhóm đi xe trong khe núi cảnh đẹp. Chốc chốc anh em lại đỗ lại ngắm cảnh

rồi hối hả lên đường


Đoạn đường Khâm Đức - Thạch Mỹ dài khoảng 40 km nhưng bọn VND đi hết gần 1h30 phut vì đây là đoạn đầu tiên đi trong ban ngày giữa rừng và hơn nữa cảnh đẹp thế này bảo làm sao không dừng lại được

Anh Tandol cũng có chụp cho mấy nàng CD bên thác

Thế rồi đến Thạch Mỹ - ngã ba Thạch Mỹ 1 đường đi Đà Nẵng và một đường Đi A Lưới.

Đang trên đất Quảng thế là cả nhóm vào chén Mỳ Quảng trong một quán tối om vì tất cả các xe đang được thay dầu ở ngay cửa hàng sửa xe bên cạnh

VND tranh thủ lúc ăn sáng xem lại hành trình thì thấy bắt đầu vượt núi - Rặng Bạch Mã. Sẽ qua hai dãy núi thuộc dặng núi này chắc anh em SCDC còn nhớ bài địa lỹ hồi cấp II về vai trò khí hậu của dặng núi này nó chia nước Việt thành hai miền khí hậu. Phía Bắc rặng Bạch Mạ mã khí hậu nhiệt đới gió mùa, phía nam có khí hậu nhiệt đới. Đường 14 ở dây cũng được chia ra làm hai con đường 14B to rộng men theo sông cái lao thẳng ra Hòa vang Đà Nẵng. Còn đường 14 thì vượt sông Cái đi qua rặng núi A Sờ cùng dãy và cao tương đương với khu du lịch Bà nà. Cần nói thêm con Sông Cái sẽ gặp con sông Thu Bồn thành sông Vu gia đỏ ra cửa Đại - Hội an. Chưa kịp nói với anh Tandol và CDman cả hai đã lao vút đi theo con đường 14B to rộng về phía Đà nẵng. Xe của VND yếu hơn đuổi theo độ 5km chán đành dừng, Khùng khục cũng xuống xe để Quân lao theo phải đến hơn 1h sau 3 xe mới quay lại nghe Quân kể phải đuổi theo hai bác tiền đội hơn 20km mới gặp may mà hai bác nghỉ uống nước !!!!
Thế rồi cả lũ qua cầu sông Cái trèo lên dãy A Sơ cao chưng 1000m. Trời nắng thấp thoáng dười khe núi là những con suối, con sông nhỏ. Quá trưa xuống Thung lũng Prao (Đông Giang) Thạch Mỹ-Thị trấn Prao canhcs nhau 57km trên Bản đồ nhưng thực địa phải đến hơn 60km. Khí hậu bắt đầu có sự thay đổi trời bắt đầu Xâm Xì nhiều mây.Cả nhóm nghỉ ăn trưa, lại thịt nai!

Phục vu cho nhonms là co bé mắc quần áo như dưới xuôi nhưng có khuôn mặt ngắn da nâu hỏi mới bieet đấy là hình dạng chung của người K''Ho. VND quan sát thấy bàn bên có hai bác đi ô tô xịn có những ***g chim và que sào treo ***g rất xịn lân la lại làm quen hóa ra cũng dân mười hoa chân, mải chơi. Hai bác có vẻ khá già ngoài Đà năng mò vào Prao mấy ngày nghĩ lễ 1/5 bắt chim Họa My
"Trên đời có mấy thứ Ngu
Làm mai
Gá bạc
Bẫy cu
Cầm chầu"
Lang thang bằng Cd chắc cũng ngu không kém
Chúng tôi rời Brao trong bầu trời mây nặng sũng nước. Prao là 1 thung lũng nắm giữa hai day núi chính Bạch mã và Bà nà. Dặng Bạch Mã có cai duôi dài ra biển là đèo Hải vân, con frowi rớt c ngoài biển của dãy Bà nà là bán đảo Sơn trà. Chúng tôi rời Prao một đoạn gặp hàng chữ lớn này bên đường

Nhìn phía trước là con đường quanh co

Prao -Alưới cách nhau độ 110kmtrong đó có khoảng 80 km đường núi xuyên rừng già. Đường tốt không có dân hai bên đường vẫn còn những lán công nhân làm đường. Nhiều công nhân làm đường sau khi kết thúc công trường ở lại vùng này săn bắn thu thu nhập cao hơn về quê !!?
Đang đi lên đóc trời đổ mưa to nhưng xem ra không thể kiếm nhà dân để trú anh em quyết định vẫn tiến. CDMAN bắt đầu xuống sức từ Bờ Y bị dính mưa hơn nữa đồ chuẩn bị không đủ kín nên xuống sức rất nhanh.
Mưa to uowts không ai dám bỏ máy ảnh ra chụp. VND để mấy cục pin máy ảnh trong túi cũng bị ướt hết. Cứ thế trong cảnh cơn mưa rừng dầm dề cả nhóm lên dốc và cuối cùng cũng đến hầm đường bộ trên đỉnh. Tất cả vui vì chui vào được chỗ khô ráo !

Định chụp một cái ảnh lịch sự cho nàng CD nhà CDMAN ai dè....

Nàng CD của VND đang trong hầm bỗng kêu ré lên ầm ĩ vì rơ-le còi (kèn) bị chập. Phải tháo dây điện khỏi còi nàng mới im. Vì CDman mệt VND đã tính đến phương án nghỉ đêm trong rừng ở hầm đường bộ vì sợ CDman đi nữa sẽ lạnh. Sau khi bổ xung cho CDMAN đoi giày chống mưa của VND cả nhóm quyết định vẫn thả dốc xuống A lưới vì ở đây không có dân . Chặng đường đến A lưới khoảng 30km xuống đốc nhưng mưa rất to . Hơn bao giờ hết những phút này kỷ luật đi đường là tối cần thiết. VND đi khóa đuôi được chừng 20km bỗng thấy bác Tandol đi chậm tụt lại nên quay xe lại - Xe bác Tandol bị mất lửa một máy. Gần đó có một ngôi nhà nhỏ hai anh em đưa xe vao xin phép anh chị chủ đứng ở hiên nhà thay bugi (nến). ANh chị chủ rất tốt thấy anh em lạnh pha trà nóng mời uống. Chừng 2 phút Khục khục và Quân quay lại hỗ trợ, việc không khó nhưng có đông người khi ở những nơi hoang vắng thấy ấm lòng hơn. Thay nến xong cả ba xe lại phong tiếp sau khi cam ơn anh chị chủ! Trong lúc nói chuyện biết VND làm về IT anh chủ khooe tâm sbanwgf học Tin học theo dự án 112 !
Đi thêm 10km đến A lưới gặp CDMAN đang ngồi chờ mặt mũi tươi tỉnh hơn! Tất cả kiếm nhà nghỉ để nghỉ sau một ngày đi dứoi mưa nhưng cảnh tuyệt đẹp.
Khi chuẩn bị lên đường VND đã trù tính sau 4 ngày sẽ đến Lao Bảo. Mải vui ở Ngã ba biên giới, Tròi mưa nên sau 4 ngày ddaonf mới đên A lưới và đã có thành viên mệt. Mặc dù vậy VND vẫn để dự phòng hai ngày cho toàn tuyến nên quyết định mọi người nghi ngơi tại A lưới! Hồi phục sức
A Sầu , A Lưới là khu chiến khu cũ của Khu năm rất heo hút nhưng nay đá khá hơn nhiểu. Đã có nhà nghỉ và nhà hàng tạm ổn. Năm ngoái bọn VND có qua đây theo hướng ngược lại. ANh em đều mệt sau một ngày dầm mưa! Dắt xe mà còn bị đổ. Có một phòng nghỉ khô ráo, tắm nước nong, giặt, hong khô đồ đạc ... mọi người thấy khỏe lên nhiều.
Sáng hôm sau 30/04/2007 tại chợ sớm miền núi:




Bát tào phớ (đậu hũ) trong phiên chợ miền núi

Sau khi gọi mọi người dậy ăn sáng ca phê cà pháo tròi vẫn sụt sùi lúc mưa lúc tạnh. Từ đây khí hậu đã theo kiểu Bắc kỳ. Cẩn thận cả nhóm bổ xung áo mưa, ủng cao su, găng tay y tế đi mưa. VND từ đây từ giã đôi giày hầm hố dùng đôi ủng cao su 30 nghìn về đến tận Hà nội. Đoạn đường mà VND ít thông tin và biết là khó khăn nhất là đoạn Khe sanh-Khe Gát dù chỉ hơn 200km nhưng vẫn cần dành hẳn 1 ngày. Vì vậy ngày hôm nay đoàn chỉ phải đi A Lưới Lao Bảo khoảng 130km. Vừa dưỡng sức và mong CDMAN khỏe hơn. Đoàn lên đường muộn khoảng 9h30 sáng vừa đi thì trời bắt đầu mưa. Ra đến cửa Khách sạn cô lê tân e thẹn đưa cho Quân quả bầu khô làm kỷ niệm" Như một lời hẹn ước!!!
đây là đoạn cuối đường 14 qua khu bảo tồn Phong Điền với dòng Đắk rông chạy song song với đường
Trên đoạn cuối đường 14
Anh Tandol

KhụcKHục và Quân

Anh Tandol và CDman

Đến tầm 12h anh em tạt vào một nền binh trạm cũ của đường Trường sơn. Anh Tandol trải tấm bạt to làm một bữa trưa dã ngoại kiểu lính chiến

Đang chén chú chén anh cả đám vứt dao, dĩa mồm miệng đờ ra không nuốt noổi vì có hai bóng hồng của núi rừng Tây nguyên đi qua

VND và ANh TanDOL còn lấy con CG 125 lao lên đốc núi tìm lại nền đường cũ của Binh trạm
Trời tạnh hơn anh em lên đường đi tiếp chảng mấy chốc đã đến Cầu Đăk rông bắc qua sông Thạch Hãn. Lúc này khoảng 14h30

Trên cầu Đắk rông

Thế là chúng tôi đã đi hết con đường 14 Từ Chơn Thành đến cầu Đắk rông-Con đường quốc lộ dài thứ hai sau con đường QL 01. Ngày mai chặng đẹp nhất và khó nhất Khe sanh Khe Gát. Còn hôm nay ư
Vào Lao bảo,
Nghi ngơi
ăn chơi
Nhảy múa!!!

Lạm bàn về cảm xúc trên đường đi
Nhà VND hồi bé ở Phố Huế gần công viên Thống nhất cái phố ấy đi thẳng xuống phía Nam gặp Đường Nam bộ ở Đuôi cá chập thành con đường QL1. Mà hồi xưa hình như chữ nó ít nên VND đi học độ 2 ba tiếng ở trường về sau đó kê đít ngoáy bút độ nửa tiếng là hết béng bài tập về nhà. Mà văn thể mỹ thì cũng chẳng có gì Văn thì chỉ có cái loa của Khối (nay gọi là Phường) hát hò hay cũng phải nghe, dở cũng phải nghe.
Cái "bài" hay nhất mà đến giờ VND vẫn nhớ là bản hợp xướng do Không quân Mỹ sáng tác với giàn giao hưởng và đồng ca là súng phòng Không Bắc Việt, hệ thống còi của các nhà máy công sở.
Bản đại giao hưởng ấy có thể nghe thế này
Chương 1: Adante (chậm rãi)
Mọi người làm việc bình thường làm việc, ăn, chơi, ngủ ... Bất ngờ một giọng Mezzo-Soprano vang lên từ cái loa phát thanh ở khắp các hang cùng ngõ hẻm của Hà nội Lời hát như sau:
"Đồng bào chú ý ! Đồng bào chú ý !
Đông Bắc (nếu máy bay là của Hải quân từ Hạm đội Bảy hoặc sau này là B52 từ Guam)
Tây Bắc (máy bay nhỏ Lào hoặc Thái Lan)
.......
... Hà nội 150 km (hoặc 100 hay 70) có máy bay địch ! Các lực lượng vũ trang sẵn sàng chiến đấu"
Cứ 5 phút khúc Aỉa này được lặp lại một lần với khoảng cách của máy bay ngày một gần hơn. Âm thanh dàn dây vẫn không đổi - bè Viola và Cello chơi nổi hơn. Đang trong giờ học cô giáo xếp lại mấy cuốn vở trên bàn giáo viên đi lại gần bàn hơn còn lũ trẻ bọn tôi vấn thế đứa nghe giảng đứa nói chuyện riêng và "đứa" VND vẫn mải mê ngắm cái áo cánh sen mới màu trắng thêu hình hoa hồng bằng tay của bạn Yến quản ca.
Chương 1 thường dài độ 10-15 phút
Chương 2 Modereto-Vivace (vừa phải-sôi động)

Vẫn giọng Mezzo-Soprano ấy nhưng nhịp chậm hơn để ca sĩ có thể thể hiện sự rung, ghìm hơi nhả chữ từng lời :
"Đồng bào chú ý ! Đồng bào chú ý !
Đông Bắc Hà nội 50 km có máy bay địch ! Các lực lượng vũ trang chuẩn bị sẵn sàng chiến đấu"
Sau khúc Aria ấy-bè dây chơi chậm lại nhịp nhanh nhạc trưởng vung cây gậy chỉ huy nhanh mạnh và dứt khoát hơn, bè Contrebass của bộ dây đã hoà vào 1 giai điệu chậm, trầm nhưng dứt khoát. Ở góc sân khấu tiếng trống tambourino của những nhịp chân dân phòng, tự vệ đã bắt đầu dộn dịp
Gion Mezzo-Soprano hòa cùng với giọng Alto của phát thanh viên nam lại vang lên trong loa nhịp nhanh hơn các ca sĩ hát đi hát lại một lời hát với nhip gấp gáp
"Đồng bào chú ý ! Đồng bào chú ý !
Đông Bắc Hà nội 30km có máy bay địch ! Các lực lượng vũ trang chuẩn bị sẵn sàng chiến đấu"
Trống định âm, tambourino đánh rền nhỏ và âm lượng tăng dần. Tiếng chiếc xe phun lớp khói trắng quanh nhà máy ù ù. Cô giáo với lấy cái mũ sắt treo ở cửa, bọn trẻ chúng tôi thu mấy cuốn sách mà mình thích nhét vào cặp. VND nghĩ xem mình sẽ ra khỏi chỗ như thế nào để đến gần bạn Yến nhất!
Chương 3 - Vivacissimo (rất sôi động)
Khoảng lặng giữa hai chương 2 và 3 không có Bất ngờ nhạc trưởng vung mạnh đũa chỉ huy dàn Trống cái và Cồng - pháo cao xạ bất ngờ lên tiếng Đùng đùng đùng đoàng đoàng đoàng. Tiếng còi báo động rú lên từ nóc Nhà hát lơn, nóc nhà máy cơ khí Trần Hưng Đạo, Nhà máy Điện cơ, Bưu điện Bờ hồ,tháp nước Hàng đậu.... Cô giáo nhanh nhẹn nhảy xuống từ bục giảng đứng ở cưa ra hào giao thông tay hướng dẫn lũ trẻ xuống hầm. Bọn trẻ ríu rít chạy tới cửa hầm tay cầm túi cúu thương đưa thì cầm cuốn sách mình thích, dứa thì khư khư giữ cái bút "Con Tôm" mà bố mẹ vừa cho để viết chữ cho đẹp, đữa thì hai tay ôm cái mũ rơm sộc sệch trên đầu. Cả lũ chạy ra cái hầm trú ẩn. Riêng VND đã nhanh chân chạy xán đến gần bạn Yến quản ca! ra vẻ vừa giúp đỡ bạn hắn hít lấy hít để cái mùi tóc gội bồ kết, lá bưởi, hương nhu của cô bạn xinh nhất lớp vừa hít hắn vừa chạy ra hầm
Tiếng trompet, Co Anh của những chiếc máy bay rít lên trên bầu trời
Giàn trống định âm của pháo Trung cao 37ly, trọng liên 12ly7, 14ly5 vang lên ròn rã tiếng bộ gõ huỳnh huỵch khắp các bậc cầu thang, ngõ xóm
Rồi tiếng Hú của Bộ đồng với âm thanh nổi bật tuyba - các quả tên lửa Sam 2 bay ngang thành phố. Tiếng bộ gỗ rõ nhất tiếng hú của Sam 3 ba vút lên đỉnh trời
Cùng với dàn nhạc là tiếng dàn đồng ca nhiều bè hét lên " Trời ơi! Nó ném bom cầu Long Biên"- "Trời ơi ! Nó ném nhà máy điện Yên phụ"-"Trời ơi ! Ga hàng cỏ bị bom kìa"-"Nhà máy det 8-3 bị cháy"....
Tiếng trống của bước chân dân phòng, tự vệ, bộ đội đi cứu sập. Tất cả các bè của bộ dây căng lên vỡ ra. Nhạc trửong vung tay mạnh đều nhưng hình như ông phó mặc dàn nhạc chơi theo cảm hứng của mình.
Trong can hầm trú ẩn lú trẻ đứa thì bịt tai nhắm mất đứa thì thào nói chuyện, cô giáo phủi những tảng đất rơi từ nóc hầm xuống áo lũ học sinh. VND ngồi cạnh bạn Yến thở chậm mùi tóc bạn yến, mùi ngai ngái của rêu trong hầm, mùi lá muc tràn ngập phổi hắn. mắt hắn nghe ra ngoài cửa hầm xem những đám khói trắng của đạn pháo, của tên lửa. Hắn lắng nghe tiếng lũm bũm của mảnh đạn, gạch đá, cành cây... rơi xuống hồ Bảy mẫu
Chương 4- Largo (Rộng rãi -chậm)
Tiếng trống thưa dần, những âm thanh tắt dần của bộ đồng, bộ gỗ, dàn đồng ca vangleen những tiếng "Máy bay cháy kìa!!" ......."Có cả dù-Dù đỏ"......"Giời ơi hôm nay nhà em đi Khuyến lương không biết có làm sao không"..."Đem nước đến Nhà Bùi Duy Dần-Cháy to lắm!" Tiếng xe cứu thương đõ ngoài ngõ -Tiếng lạch xạch của các xe xích lô len vào ngõ đưa người đi bệnh viện....
...
...
Dang nhạc dây đĩnh đạc chơi to dần - Lũ trẻ bọn tôi ra khỏi hầm đứa khóc dấm dứt, đứa cười toe toét, VND không đi gần bạn Yến nữa. Hăn lén trốn cô chạy ra sân trường nhặt nắm sợi nhiễu bằng kim loại để ti nữa tặng bạn Yến. Tiếng tróng nhỏ và thưa dần. Bạn Yến lại gần VND và nói nhỏ:'' Hôm qua mẹ tớ quên không cho vỏ bưởi vào nước gội đầu"
Bản dại giao hưởng kết thúc!!!!

Dông dài thế để cả nhà hiểu trong tâm trí VND cuộc chiên tranh VN có dấu ấn sâu đậm thế nào! Nó choán ngập cả tuổi thơ hắn, dẫn dắt hắn vào cuộc sống quân ngũ, đẩy hắn lên biên giới và sau cùng nhiễm cho hắn tình yêu đất Việt từ phong cảnh, con người, món ăn, văn hóa... và tất nhiên cái hắn thích mà không nói ra-Các cô gái!
Hồi bé sau giờ học hắn hay chạy ra Công viên Thống nhất chơi đã bóng, trèo cây, bắt ve, móc những tảng dất sét từ Hồ bảy mẫu để nặn bi, con giống... đại khái tất cả những trò mà các bạn trẻ bây giờ nghe thấy, cảm thấy rất gần gũi mà không bao giờ được làm. Công Viên Thống nhất rộng với nhiều cây hai đám cây mà hắn rất nhớ :
Đám thứ nhất là vườn dừa ở phía Nam Công Viên gần trường Đại học Bách khoa. Đám cây dừa này cũng bình thường như muôn vàn cây dừa khác nhưng nó chợt đẹp lên và không thể nào quên được với VND - Một lần một sĩ quan của đoàn tầu không số trong lần đến thăm vợ đẻ ở bênh viện tỉnh Quảng ninh có kể với người ngồi bên cạnh chắc là ông anh ruột "Tàu bọn em chạy từ Nam ra nhẹ quá nổi bồng bềnh - Để dằn tàu bọn em chở dừa từ trong đó ra - Dừa ấy ra đến bắc nảy mầm nhiều lắm bọn em đem trồng ở phía nam Công Viên TN" -Thàng bé VND đứng gần đấy và khi trở về Hà nội đám cây dừa ấy đẹp lên ngàn lần trong mắt hắn!
Đám cây thứ hai mà hắn không quên là đám cây nhãn thấp nhỏ xù xì nơi phía bắc Công viên. Hắn thích không phải vì quả - Quả có bao giờ có thể bói được với lũ trẻ nghịch như quỷ chỉ cần hơi xanh là chúng đã vặt trụi mút hết lớp cùi mỏng dính. Cây bé không cao trèo khó nhưng lại chẳng nhìn thấy gì-Cái thu hay nhất của trèo cây là tầm nhìn rộng hẳn khi đính trên ngọn cây cao. Vây mà mỗi lần đến gần đám cây ấy hắn luôn rón rén nhẹ nhàng cẩn trọng! Bởi vì đó là nơi tập kết của những người lính chuẩn bị đi nam hoặc từ nam ra.
Họ mắc võng dựa hai thân cây. Cái võng dù màu xanh được mắc không cao như những người đi du lich,hay các đôi tình nhân mắc và ôm nhau nơi nghỉ mát! Võng không có biên độ đung đưa rộng như cái võng gai ở thôn quê Bắc bộ. Những người lính mắc cái võng thấp chỉ cách mặt đất chừng 40-50 cm ngã xuống không đau. Đã có lần VND thấy một anh lính đang ngủ trên võng, trời có dông, bất chợt có tiếng sấm lớn nổi lên, anh lính nhanh như cắt lộn xuống từ cái võng tay nằm sát xuống đất như để tránh bom. Những kỹ năng này khi tại ngũ cũng là những bài đầu tiên mà VND được học cho cuộc sống dã ngoại.
Trên đầu võng của những người lính nhất là những người lính lái xe thường có những giò lan rừng. có anh thì ngủ có anh lạng lẽ tưới lan bằng những chiếc bi đông quân dụng. VND có hỏi thì các anh bảo Lan Trường sơn đấy - sau này khi nghĩ đến hai chữ Trường sơn VND luôn thấy bom đạn và lan rừng trong tâm trí!
Về lịch sử đường Trường sơn nhìn một cách trung gian nhất xin cả nhà xem
http://vi.wikipedia.org/wiki/Đường_Trường_Sơn
QUa bài viết này các bạn SCDC có thể thấy nhóm xuyên Việt đi trên đường mòn Hồ Chí Minh phía tây nhưng bản chất là đường Trường sơn đông cũ-. Đường Tây trường sơn ở bên Lào.
Theo ý hiểu của VND - Thời chiến tranh Việt nam căn cứ của Quân đội Bắc Việt (kho tàng, trường huấn luyên, ...) nằm tại vùng Sơn tây Hòa bình. Sau đó theo Đường Miếu môn Chợ Bến đi vào Nam là đường Hồ Chí Minh bây giờ.Đến Khe Gát chia làm hai đường ĐÔng Trường Sơn và Tây Trường sơn hiện nay. Gặp nhau ở Cam Lộ Đường số 9- Khe Sanh và sau đó thông sang Lào. Từ Lào có những con đường trở về VN hỗ trợ cho các mặt trận như
Mặt trận Khu năm - La hạp quay về A lứoi
Mặt trận Nam Trung bộ - Đường từ A Tô pơ về Sa Thầy qua vùng cửa Khẩu Bờ Y bây giờ
Đường Hồ CHí Minh đến năm 1968

​

Đến năm 1972 đường phát triển mạnh ở QUảng trị, sang Campuchia và cả một đoạn đường 14 trong Tây nguyên từ A-Lưới qua Khâm Đức đến Sa Thấy

​

Do vậy năm 1972 cản trở sự tiếp viện từ phía Bắc chiến dịch Lam Sơn 719 của quân phía Nam được phát động Theo đường Chín và tấn công xuống Nam Lào và không thành công.
Như vậy chặng đường đã qua của nhóm từ Dắc Lây - A lứoi là đoạn đông Trường Sơn những năm 68-72. Doan Aluoi - Dack rong khong phai la duong Ho chi minh Trứoc năm 1972
Dưong Trưong sơn năm 73-75

​

Đoạn phía Nam đường Trường sơn từ ĐắK mil đi ĐắK-lây khi đó là đường 14c bây giờ như vậy nhóm chúng tôi chưa đi!
Đợt tới VND vào SGN có ai đi cùng ko???

Lao bảo-Khe Sanh-Khe Gát-Phong Nha ?" Ta vuợt trên đỉnh núi cao Trường Sơn​

VND viết qua lịch sử đường Trường sơn mong cả nhà cùng cách nhìn của VND cho chuyến đi - Thực ra trên lãnh thổ Việt nam tuyến đường mòn Hồ Chí Minh chỉ chiếm phần nhỏ. Sau khi đi trên lãnh thổ Việt nam phía Bắc Vĩ tuyến 17 trên hai con đường chính là đương 01 và đường Đông Trường Sơn, đến Khe gát Quảng bình Một phần đường Hồ Chí Minh đi sang Lào và khi qua vĩ tuyến 17 đến lãnh thổ phía Nam vào những năm 1960s tất cả đường Trường sơn được dồn theo đường 09 sang Lào. Việc vận tải theo trục Bắc Nam đến trước năm 1968 hoàn toàn trên đất bạn Lào, khi cần chi viện mặt trận nào sẽ mở các cán xoong vào Việt nam. Bên trong Việt nam chủ yếu là đường gùi thồ. Như vậy hai trục chính cắt ngang sang Lào là trục đường QL20 và trục đường QL09.Con đường mà nhóm CD xuyên Việt sẽ đi là cón đường hình thành vào giai đoạn 1973-1975. Nó nằm sát biên giới Việt Lào giữa đường 09 và đương 20.
Đầu tiên chúng tôi rẽ trái vào Lao bảo dọc theo một loạt địa danh lịch sử

Làng Vây
Thông tin trận Làng Vây từ
http://dictionary.bachkhoatoanthu.g...1cGlkPSZraW5kPXN0YXJ0JmtleXdvcmQ9dA==&page=49
Lực lượng trấn giữ Làng Vây trong trận đánh này là Biệt động quân SOG của phía Nam
Thông tin từ http://vi.wikipedia.org/wiki/Đặc_công
"?..
Một trong những tổn thất nặng nề nhất của SOG là trận Làng Vây vào tháng 2 năm 1968. Chừng một tiểu đoàn Giải phóng quân có xe tăng yểm trợ đã chọc thủng hàng rào phòng ngự Làng Vây do nhiều đại đội biệt kích Thượng trấn giữ, tổng số lên đến hơn 500 người, được 24 cố vấn Mỹ chỉ huy. Căn cứ Làng Vây thất thủ, Giải phóng quân chiếm giữ làng Vây trong nhiều giờ trước khi rút đi, các hoạt động cứu viện của Mỹ quá yếu ớt và quá chậm nên không có tác dụng gì, và lại mất thêm một số thương vong nữa. Lính thủy đánh bộ Mỹ từ căn cứ Khe Sanh cũng từ chối ứng cứu Làng Vây do sợ bị phục kích. Kết quả lực lượng phòng ngự Làng Vây bị tiêu diệt gần như hoàn toàn, người Mỹ cũng bỏ hoang căn cứ Làng Vây từ đó.
?"
Tại Khe Sanh có hai trận chiến
Trân chiến 1968 và trận chiến năm 1971
http://vi.wikipedia.org/wiki/Khe_Sanh
đều do phía Nam phát động nhằm chia cắt đường Trường sơn của phía Bắc
Sân bay Tà cơn -Đầu cầu tiếp viện cho các lực lượng phía Nam bằng Trực thăng đặc bệt hiệu quả vào chiến dịch 1968
Nhóm xuyên CD xuyên Việt vào đến Lao bao trong bầu trời sũng nước ầm ỳ như sắp có mưa

Năm ngoái nhóm anh em hà nội đã qua nơi đây, năm nay khi quay trở lại Lao bảo thấy nhiều đổi khác ?" Thương mại phát triển hơn, các Khách san chật cứng (vì là ngày nghỉ lễ) cuối cùng chúng tôi cũng có một nhà trọ tamk ổn cách cửa khẩu chừng 300m. Sau khi đặt phòng cả đoàn túa đi mua bán! Hàng hóa ở cửa khảu này khác năm trước. Đã có sự không rõ ràng, rất nhiều hàng hóa từ Trung quốc được bán ở đây. Nhưng với VND chỉ có đồ dã noại là thud nhất. CDMAN, Quân, Khuckhuc sách lễ mễ nước hoa về nịnh các loại đầm ?.
Tối đến cả nhóm vớ được một cửa hàng bán thức ăn Lào ?" Quán Chị Oát

Bà chủ có hai cửa hàng ăn Một bên Xê Pôn ?"Lào Một bên Lao bảo -Việt nam. QUán chỉ có hai món Xôi Xum của người Lào với nếp nương + Lạp Gà + Nộm đu đủ kiểu Lào
Chờ VND một chút ?nước miếng tứa hết cả chân răng! Ngon tuyệt nhớ đền mà thêm thèm. Cửa hàng hôm đó không đông - Thực khách du lich đến đây ùa vào ăn thú rừng còn với nhóm CD cả bọn đã chán các món ấy sau 3 ngày ở Plei-ku, Khâm Đức, A Lưới! Nhưng với nhóm 5 thực khách đi CD chỉ một chốc Nhà hàng không còn thức gì

Vậy mà cả đám vẫn đòi ăn ầm ý Thế là ông chủ lại phải đồ thêm xôi

Mỗi tên trong nhóm phải chén đến 3 xuất bình thường ?" Xôi tuyệt ngon và Lạp cũng ngon tuyệt. tất cả đều ăn bốc Một tay cầm nắm xôi ?" tay kia cầm miếng lạp chốc chốc điểm miếng nộm (gỏi) đu đủ cay ?.

Khung Khục còn đặt nhà hàng xôi và lạp cho chuyến đi ngày hôm sau-
Xong bữa cả hội đi uống cà phê cà pháo, Đặc điểm vùng miền thể hiên rất rõ trong khi mấy ông Hà nội hoài cổ nói chuyện chiến tranh

thì anh Hai Sài gòn lao vào tán tỉnh mấy cô bé Lào này (Kết quả thế nào xin hỏi đương sự)

Tối VND và anh em ngủ sớm là tên thầy dùi dẫn đường nên VND khá lo cho cung đường ngày hôm sau. Nhấc điện thoại gọi mấy bạn đã đi cung này bằng ô tô (chủ yếu là các cao thủ trong box Du lịch của ttvnol như Tabalo, Dugia, Loop?.) Thì đều nhận được mấy thông tin chung:
1/Đường đẹp tuyệt trần
2/230km Khe sanh ?"Khe gát chẳng có hàng quán và xăng
3/Thường xuyên có sạt lở
Chẳng biết trao đổi cùng ai VND đến một quan ANh tẹc lét thông bao tin trên diễn đàn SCDC cho cả nhà cùng biết tình hình nhóm. Cả nhà chú ý ảnh từ đoạn A lưới CDMAN luôn sù sụ cái áo khoác nhưng vẫn rất cố gắng dù đã nhiễm lạnh. Đến Lao bảo sau một ngày nghỉ hy vọng CD MAN sẽ khá hơn Lúc trở về từ quán net, trong lúc "Mắt nhìn lên lá ! Chân đá ống bơ!" đầu óc phân vân lo cho ngày mai VND đạp phải một cuộn giấy nhỏ nhặt lên toàn tiền Lào chẳng biết bao nhiêu VND nhìn quanh chảng thấy ai nghĩ cung chẳng bao nhiêu nên đút vào túi áo đi ngủ.
Cảm thông với sự lo lắng VND sáng hôm sau khi VND gọi anh em ai cũng dậy thật nhanh bó đồ đạc đi ăn sáng, uống cà phê. Khùng Khuc đi lấy đồ ăn Lào. Mấy anh em xe cộ quần áo giày dép rất hoành tá tràng, ngay cả đoàn xe Carnaval xuyên Đông dương ngày hôm ấy cũng đi qua Lao bảo cũng phải ngoái nhìn nhóm rất kính nể. Vâng ngay lúc ta tự cao tự đại nhất là lúc ta nhận được bài học thấm thía nhất về sự khiêm tốn
Bước vào quán cà phê với vẻ mặt khênh khệnh coi thiên hạ "bé tí như đồng 5 xu" cả nhóm thấy một ông già nhanh nhen râu tóc bạc, quần áo trắng tinh đang nói chuyện rất hăng trong quán! Thấy nhóm bước vào bà con quay ra nhìn,ông già rõ ràng không nói tiêng Việt mà dùng một thứ tiếng gì đó có phụ gia là Tiếng Anh. Với một tài năng lỗi lạc là biết 3 ngoại ngữ - Mỗi thứ tiếng chỉ biết đúng 3 từ "Xin chào!"-"Cám ơn!"-"Tạm biệt!" ?" VND rón ren lại làm quen ông già và thật khâm phục hết ngạc nhiên này đến ngạc nhiên khác:
Ông già tên Chu Chác- Một Giáo viên Toán 63 tuổi đã nghỉ hưu ở Chiềng Mai. Một ngưòi du lịch thực sự đã dùng xe đạp đi khắp đong nam á. Ông giỏi võ Muôi Thái-Sáo dân tộc Thái- và có một thể chất cũng như tâm hồn cực kỳ mạnh khỏe và năng động! Ông đã lên các báo như ASIA Trevaler về các chuyến đi của mình bằng xe đạp. Nhìn ông già gọn gàng chỉ một cái túi nhỏ và chiếc xe đạp đi khắp đông nam á ai cung thấy khâm phục trong khi đó nhóm CD xe to-hầm hố-đồ đạc chất đầy mà chúng ta chỉ đi từ Sài gòn ra Hà nội. Sờ vào ngực áo VND chọt nhớ tới cục tiền Lào. Khi biết ông Chu Chát sẽ xuất cảnh ở Lao Bảo để qua Lào rồi về Thái lan bàng Xe đạp ?"VND rút vội non nửa số tiền Lào (không biết là bao nhiêu) đưa ông-Không khách khí ông nhận ?"rồi cả bọn chia tay ông. Nhìn Ông nhanh nhẹn đạp xe ra cửa khẩu cả nhóm vô cùng khâm phục

Cuộc gặp gỡ ấy cũng làm cho giờ xuất phát chậm đi mất gần 1 tiếng = Tầm 09h sáng ngày 01/05/2007 cả nhóm xuất phát đến Khe Sanh dừng lại đổ xăng. VND nhắc anh em về hành trình đặc biệt là việc giữ vững đội hình kịp thời hỗ trợ nhau. Sự cẩn thận ấy hóa ra không thừa- Ngay khi rời ngã ba Khe sanh chừng 3km xe của Khùng khục gặp trục trặc không thể tăng ga được. VND khóa đuôi đến gặp kiểm tra và quyết định quay lại Khe sanh. Chiếc CG 125 của Khuckhuc bi hở cổ hút phải chế một cái đệm cổ hút khác thay. Một lúc sau anh Tandol và CDMAN cũng quay lại . Cả nhóm ngồi chờ sửa xe


nhắc đến mấy đồng tiền Lào VND phóng về chợ để đổi .già nửa số tờ tiền nhặt được cũng đổi được hơn 500k VND để xung vào công quy của chuyến đi. Sau khi sửa chưa xong xe 11h30 cả nhóm mới xuất phát. Lo vì chậm kế hoạch VND luôn giục anh em đi nhanh tránh nghỉ đêm giữa đường.
Khoảng 3km đầu đường vẫn có dân nhưng sau đó bắt đầu quanh co theo các sườn núi! Gần đến chân đèo Sa mù chúng tôi gặp một toán dân đi xe máy ai cung thấy cầm theo một can chứa 3-4lít xăng. Đam này có vẻ rất nhanh nhẹn không biết là người lành hay người dữ. họ đuổi theo đi cùng cả nhóm chừng 10km tì tất cả trèo lên đèo Sa Mù
Đúng như với cái tên của nó đèo cao chừng 1200m trên đỉnh mù dày đặc và lạnh. Do ngại
Đám người cứ lằng nhằng chen vào đội hình nên cả đoàn bám sát nhau đi chậm lại và không dừng cuối cùng đam người đó cũng vượt qua và đi trước. Khi đó cả nhóm mới dám đỗ lại ngắm cảnh

Đèo sát biên giới Việt-Lào Bên phải là núi ?" nhìn xuống thung lũng bên trái là của nước bạn Lào

Tuyến đường Hồ Chí Minh Tây ?" là tuyến đường Chiến lược cấp Đông dương. Nền đường đổ bê tông 3-4 mét thêm hai bên đường trải nhựa môi bên chừng 1-1.5m

Đường không đi qua các khu dân cư, chỉ thấy từng đàn bò thả rông trên núi và chạy tràn cả ra đường. Cả đoàn vượt không biết bao nhiêu đèo và dốc
Bản làng Vân kiều thư thớt và nghèo

Các địa danh còn nguyên mùi vị chiến tranh :
Hạt kiểm lâm Rìn Rìn (dựa theo tiếng xe Zil 130 khi vượt dốc)
Dốc Bãi đạn
??
Thỉnh thoảng cả nhóm lại
"?
Dừng ở lưng đèo
Mà nghe suối hát!
?."


Đến Ngã ba Tăng kỳ

Cả bon gặp trạm xăng duy nhất chỉ gồm một thùng phuy và một cái bơm tay nhưng không thấy ai đứng bán !!!
Bản thân VND cũng không dám mua xăng kiểu này vì chỉ cần xăng không hợp xe xe bị chết máy điều mà ai cũng lo. Ngã ba Tăng kỳ diểm chính giữa Tuyến đường nơi có con đường
"?Đông Trường sơn nối Tây Trường sơn?"

Tuyến Đường Hồ Chí Minh Tây thường chạy song song với các con sông, suối cảnh đẹp và còn rất hoang sơ. Đẹp đến sững sờ. Thêm những ký ức chiên tranh nữa cảm xúc trên đường đi thật tuyệt vời. Anh Tandol điềm đạm nhất không nói gì nhưng chốc chốc lại đứng lại quay phim. VND đầu chup cái mũ xe máy hát um lên

hết
"Trường sơn ơi! Trên đường ta qua không một dấu chân người?"
Lại
"?
Trường sơn ơi !
Có núi nào cao mà ta chưa qua?
Có suối reo có gió ngàn cây!
Có dốc cao vực sâu khuất lối !
Mây trắng cuộn dưới chân bước bồi hồi!
Có nắng lửa đốt thiêng Vách núi!
?."
Điểm đẹp nhất trên toàn tuyến có lẽ là xã Trờng sơn nằm bên sông Long Đại các Tăng kỳ chừng 15-20km. Làng đẹp nằm vách núi nở đầy hoa

bên dòng sông Long Đại nước xanh biếc

Sau chuyến đi này nhiều bạn bè hỏi VND liệu có nên đi trên tuyến này bằng ô tô ko? Theo VND nghĩ vàomùa mưa việc đi ô tô sẽ gặp vất vả do đường có sạt lở mặc dù không lớn

Với xe máy vượt qua dễ dàng

nhất là có sự trợ giúp nhau

Nhưng với ô tô vấn đề sẽ hoàn toàn khác. Trên cung này cả nhóm không hề gặp một chiếc xe ô tô nào, ngay cả xe máy khoảng 10km mới gặp một vài cái.
Mải đi và ngắm đã đến gần 15h chiều khuckhuc nhắc VND mới nhớ cho anh em dừng lại ăn trưa dọc đường

Mỗi người 2 xuất xôi và lạp mà hết veo. Trước mắt là đèo U bò khá ngoằn ngoeo và khúc khuỷu. Lúc đó cả đoàn đã đi tuwfKhe sanh chừng 200km - Kiểm tra xăng xe của VND đã sang bình phụ nên đổ bổ xung. Các xe khác mặc dù vẫn đủ đi đến nới nhưng dốc noot bình xăng cho Khuckhuc nhe! Bình xăng dự trữ này mang từ Ngã ba Chơn Thành.
Vượt đèo U bò với những khuc cua trong sương mù chung tôi vào khu bảo tồn thiên nhiên Phong nha - Kẻ bàng
Đến Ngã ba gặp đường 20 đây là trục đường sang Lào đầu tiên của tuyén đường Trường sơn lịch sử.


Cảm xúc thật vui vì đã đi qua chặng đường khó khăn nhưng vẫn còn tiếc nuối vì không có đủ thời gian thưởng thức kỹ hơn cảnh đẹp của cả tuyến đường.

Hai anh em cụng nhau ly rượu tại một ngã tư đường của lịch sử-Ngã tư đuờng 20-Hồ Chí Minh Tây

Cung đường mà VND lo lắng nhất đã được cả nhóm đi qua tốt đẹp. Trời đã về chiều cả đám hối hả vượt đèo Đồng tiền

đến khu du lịch Phong Nha -Kẻ bàng

VND đã đi qua Phong nha Kẻ Bàng vài ba lần nhưng lần này VND nhìn Động Phong Nha với một cái nhìn hoàn toàn khác ?" Nơi đặt chỉ huy sở của đoàn 559 với bến phà Sơn Trạch nổi tiếng

Động Phong Nha - Một thắng cảnh gắn với Căn cứ đầu tiên của đoàn 559
Qua vùng đất vua Lê về Ngã ba Hòa lạc đầu Bắc của đường mòn Hồ Chí Minh​

Năm anh em của nhóm vào đến khu du lịch Phong nha -Kẻ Bàng trời đã tối! Anh em hối hả tìm nhà nghỉ và ăn tối. Nhìn bản đồ còn chừng 500km nữa ra đến Hà nội. Hai ngày thì thừa 1 ngày thi thiếu anh em quyết định hôm sau sẽ đi thăm động Phong nha. Khu này bản thân VND đã đi 2-3 lần theo cơ quan và nói thật là rất không thích do chất lượng dịch vụ quá thường đã làm hỏng một cảnh đẹp hiếm có của Quảng Bình. Sự hưng phấn của các cung đường trước với 3 anh em Hà nôi giảm dần ngược lại với anh tandol và CDMAN thì đang tăng vì chắc cả hai anh chưa bao giờ thăm thú kỹ khu vực này. CDman vẫn mệt nhưng vẫn quyết tâm đi đến Hà nội cùng anh em.
Sáng ngày 02/05/2007 VND theo thói quen vấn lỉnh dậy sớm đi lang thang quanh khu du lịch
Nàng CD thập thò trước ngõ trở về vùng đất Bắc xưa

​

Trẻ con đi học buổi đầu tiên sau ngày nghỉ lễ 1/5

​

Hàng quán bắt đầu có phong vị của đất Bắc

​

Bến phà Xuân sơn Bắc qua Sông Con con sông có một nhánh bắt đầu từ động Phong nha VND đã đứng ở đây vài lần nhưng lần này tấm biển thực sự tác động đến hắn

​

Cuộc sống bên bến phà yên ả hiền hòa! Những em bé đâu có biết bến phà xưa là nơi đưa quân vào.

​

Ánh mắt ngây thơ này trên vùng đất đầy máu và lửa

​

Chợ cá nhỏ bên sông vẫn hopj hangf sangs như vậy hàng trăm năm như chưa có cuộc chiến đi qua đây

​

những con cá sộp, cá Bống trong câu chuyện Tấm Cám lâu lắm VND mới được nhìn thấy
Quay về nhà nghỉ đánh thức anh em dậy và cả đám ăn sáng và thuê thuyền đi vào động

​

Cửa vào động Phong nha

​

Động Phong Nha( răng gió) dài 7729 m, có 14 hang, có dòng sông ngầm dài 13.969 m. Các thạch nhũ trong động trải qua hàng triệu năm kiến tạo từ nước có hòa tan đá vôi (CaHCO3) mà tích tụ thành những hình hài lạ mắt như hình sư tử, hình ngai vàng, hình đức Phật... Ở Phong Nha có những tảng đá giống hình những chiếc răng khi gió thổi qua nghe như gió thổi qua kẽ răng nên được gọi là Phong Nha. Phong Nha có hai quần thể hang động là động khô và đông ướt?Động đẹp vậy nhưng số phận của nó cũng không khá hơn các động tuyệt đẹp ngoài Vịnh Hạ long - các cơ quan văn hóa DU lịch địa phương đã kịp đến và mắc nhữung bóng đèn xanh đỏ trông như một sàn nhảy ở các thành phố lớn!. Nhưng năm chiến tranh Động phong nha là nơi trú quân tuyệt vời dấu hàng tiểu đoàn bộ đội và cắt dấu phà, tầu thuyên.

http://lh5.google.com/damanh64/Rx8CUBVhT1I/AAAAAAAAAos/HW0iY****7g/s800/DSC04695.jpg
​

Cái ấn tượng nhất là các cô gái nhỏ nhắn (chân dài) chèo chiếc thuyền to đùng chở những tên còi xuơng như VND

​

VND biết mình sức yếu không cạnh tranh lại với những đối tượng như CDMAN,Quân, khục khục nên bỏ ra góc cưa em chụp ảnh. hắn đem mấy võ về chụp tốc độ chậm phơi sáng nhiều lần ra lòe em bé chụp ảnh dịch vụ này

​

Cuối cùng bữa du lịch trong hang cũng kết thúc

​

ANh em lên bờ làm một nồi cháo cá nấu nấm tuyệt ngon (ngon đến mức tất cả đều quên chụp ảnh )
Về nhà nghỉ buộc đồ dọn phòng ra đường Trường sơn Đông đi chừng 5km đến Ngã ba khe Gát

​

Và một chuyện mà VND không vui tẹo nào đã xảy ra. Trong khi anh em đang đổ xăng tại ngã ba khe Gát Thì cả hai anh già của nhóm là VND và Tandol phát hiện cô bán xăng có đôi mắt tuyệt đẹp (co đeo khẩu trang bịt kín mặt )-Với bản năng của Cao bồi miên Tây "Ai nhanh hơn sẽ thắng" cả VND và Bác Tandol đều rút vội máy ảnh ra và cuối cùng bác Tandol đã thắng kịp chụp đôi mắt tuyệt đẹp của co gái khi VND đang lúng túng mở ống kinh. Vâng ở vùng này các cô gái không hề dùng mỹ phẩm chứ không nói gì đến uốn lông my kẻ lôngmày
Ảnh cuả Bác Tandol " Ấy! anh Bảo che màn hình lại, Chị nhà đang xem kìa!!!"

​

Năm anh em rời khe Gát vào khoảng giữa trưa và đên một điểm nối tiếng Cay Ngá rất lớn năm giữa cánh đồng

​

Thế rồi anh em quay ra nhằm hướng Bắc mải miết đi hai bên là cảnh Rừng quốc gia Phong nha- Kẻ bàng.Đến Ngã ba Yên Thành lúc 14h dừng lại ăn bữa trưa

​

Ăn gần xong một ô tô chở mấy bà đầm là ở Sứ quán Mỹ cũng ghé vào thế là chuyện trò toàn những câu cảm thán kiêu "Oăn-đơ-phun!!!! " hay " Gờ -ri...ii.t!!!"
Đoàn lại tiếp tục đi về hướng bắc đến cửa vào rừng Quốc gia Vụ Quang một chuyện Hy hữu xảy ra
Theo phân công VND đi khóa đuôi nên đi không nhanh lắm ! Đến thị trấn Vụ Quang VND đang giảm tốc độ để tránh một đàn bò đi qua đường, tóc độ chỉ độ 30km/h. Kìa một chú bò đang từ từ đi qua mũi xe.VND đi chậm lại và giời ạ! Ngay khi con bò qua khỏi mũi xe của VND nó bĩnh ngay một đống to tướng nóng hổi xuống đường, dù đi chậm VND cũng không tránh được thế là lao thẳng vào cái đống của quý ấy ! Toàn bộ cái đống nóng hổi bắn lên vào đầy xe và người VND từ chân đến đỉnh đầu nhoe nhoét màu vàng, may mà kính mũ xe được kéo xuống nên mặt của VND không bị dây bẩn!!! Lấy cái găng tay bẩn ơi là bẩn gạt tạm cái kính mũ để nhìn đường VND đi vào Trung tâm thị xã Vụ Quang mới tìm được hàng rửa xe! Lao xe vào sân rửa xe trong tiếng cười của chủ và người làm cửa hiệu VNDvào đến sân, ngồi yên trên xe chống chân để một anh thợ dùng vòi nước áp suất cao phun kỹ từ đầu đến chân cả xe lẫn người. DO đi cuối nên anh em phóng đi trước cả. VND lên đường đi độ 2km thì xe chết một máy ! đồ sửa xe do anh Tandol caamf đi trước (một sai sót - ngưòi đi cuối đoàn cần cầm hết đồ hậu cần -sửa xe, đồ ăn thức uống ). Loay hoay một lúc Quân và khuckhuc quay lại và độ 30phút sau ANh Tandol và CDman cũng quay lại! Thì ra do rửa xe quá kỹ dây cao áp của một máy bị chập ra vỏ nên phải dùng băng dính quấn lại và hơn 17h cả đoàn lên đường. Đên Phổ Chau cả đoàn kéo vào uống cà phê-Và cô chủ quán cũng rất xinh nhưng có một tay vệ sĩ đứng cạnh anh em đành hiền như nai lấm lét nhìn nhưng không dám chụp ảnh. Do cả ngày đi chơi nhiều lại còn hỏng xe VND ép anh em đi tối thế là hết anh Tandol đi trước lại đên VND đi trước dẫn đoàn cả nhóm đi qua Tân kỳ đến Thái hòa (Nghĩa đàn) mới nghỉ. Đi đêm trên đường văng cả 4 xe đi khá gần nhau chứ không tung tẩy như ban ngày. Qua Tân kỳ đã thấy biển cây số ghi Ngã ba Hòa lạc 280km-cảm giác Hà nội rất gần
Sáng ngày 03/05/2007 VNDd dậy đi loanh quanh về giục anh em dậy ăn sáng )8h15 cả đoàn lên đường nhằm khu di tích Vua Lê -Lam Kinh. Hơn 10h đến đền thờ Lê Lợi

​

Sau đó cả đoàn đi đến Cẩm Thủy vào suối cá thần Cẩm thủy(khoảng 12h). Đây là suối cá khá nôi tiếng cách Cẩm thủy 5km gần Thành nhà Hồ. Một hồ lớn trong lòng niúi đã là nơi cư trú của hàng ngìn con cá (có tên địa phuơng là cá Troòng ). Cư dân ở đây (dân tộc Mường) coi những con cá này là suối cá thần vfa không ai dám ăn thịt chúng.Đàn cá theo một cửa nhỏ thông ra suối rất đông

​

Mấy anh em mua cơm lam của đồng bào dân tộc vưa ăn tạm vừa cho cá ăn

​

Chuyến đi thăm suối cá thần bị làm hỏng một phần bởi một sự kiện. Sau khi anh em thăm suối cá CDMAN khá mệt nên tìm một chỗ để nằm. ANh em xin phép bà con dân tộc nằm nhờ trong một cái lán nhỏ. Khi đó một đồng chí trông khá nhanh nhẹn ra làm quen và xin thuốc lá ! Đến khi anh em dứng dậy đồng chí làm mặt rô đòi anh em nộp 20 nghìn tiền ngủ. Thái độ rất khó chịu !! Anh em mệt mỏi ra đên Cẩm Thủy lúc 14h ăn trưa với các món cá sông:

​

Sau khi cả đoàn kết thúc bữa trưa CDMAN khá mệt không đi được xe và phải đến đích ở ghế sau. Quân lái xe CDMAN đi nốt hơn 100km còn lại

​

17h 40 chúng tôi đến Ngã Ba Hòa lạc điểm bắc cuarDDuwowngf Hồ Chí Minh. Kể từ ngã ba Chơn thành

​

đến Ngã ba Hòa lạc

​

nhóm đã Đi hết con Đường Hồ Chí Minh với độ dài khoảng 2400km trong 8 ngày.
Cả đoàn vô cùng sung sướng đi dọc đường Láng Hòa lạc vào Hà nội đến phố Nguyễn Du tầm 18h30 uống cooc cà phê bên Hồ Thuyền Quang

​

Cả nhóm ngồi uống Cà phê không nói gì với nhau! Đám dân lang thang bằng xe máy của Hà nội mà VND quen ngồi gần đấy nhìn 5 anh em đầy ghen tị! Còn năm anh em ngồi đấy hụt hẫng ! Ngày mai sẽ đi đâu nữa 3 anh em Hà nội đã về đến nhà ! Hai anh em Sài gòn vẫn còn muốn đi ! Nhưng cuộc vui cũng đến phút chót nhìn những chiếc xe thân yêu 3 nàng CD và chiếc CG đầy bui đường cả nhóm thấy mình như lớn lên hơn.

Hai anh già và cung Hà nội - Lạng Sơn​

Rời phố Nguyễn Du VND đưa cả nhóm đi ăn chơi một chút: Tắm thuốc, xông hơi, Massage tại một cơ sở của Viên châm cứu sau đó có một bữa ăn thuốc! Khoảng 22h cả bon đi tìm nhà nghỉ cho anh em Sài gòn ròi ai về nhà nấy. Sáng hôm sau VTV2 có nhu cầu quay về GPS thế la VND đi làm kịch bản trong đó track log chuyến đi của nhóm SCDC được đưa làm ví dụ rất hiệu quả. Ngày hôm sau quay, thế là VND để anh Tandol và CDman bơ vơ ở nhà nghỉ. CDman có bạn bè kéo đi chỉ còn anh Tandol cứ loanh quanh rồi về Nam sách Hải hưng thăm quê vợ! VND và anh Tandol có hẹn nhau đi Lạng sơn. Thế là hai anh em lại lên đường. vào buổi sáng mấy ngày sau đó
Anh Tandol bên sân bay Kép

​

Đến thung lũng mặt quỷ-Ải Chi lăng

​

Hai anh em chén bữa thịt vịt quay Lạng sơn tuyệt ngon

​

Cùng nhau ôm chiếc cột mốc số 0 đường QL01

​

Năm mùa đông năm 1987 VND nằm trên quả đồi gần cửa khảu này dùng ống nhòm nhìn xuống cột mốc này và thầm nghĩ-Bao máu xương để giữ cột mốc này!
bây giwof anh em có thể đững trên vạch Biên giới Việt Trung

​

VND và Bác Tandol quay về làng Đông Hồ mua tranh rồi mới về Hà nội khá muộn
Những chuyến đi rồi cũng phải kết thúc, những ngày vui cũng có lúc tàn! Nhưng Mỗi chuyến đi ấy chúng ta được bên nhau, hiểu nhau hơn cái Tình ấy sẽ còn mãi. Nhớ bữa đầu mới đi với nhau anh em còn nhìn nhau chưa rõ cách đùa cách nói. Sau chuyến đi tất cả như trong một nhà, hiểu nhau từ nết ăn ngủ, đùa cợt cáu gắt! Cảm xúc ấy xin để VND dai bày sau. Xin nhường Anh Tandol kể tiếp chuyện

Hà nội- Sài gòn Đường 1 CD Độc hành ký ​