Tứ Đại Đỉnh Đèo đã đi, đã đến, đã về và show hàng (Link ảnh died)

Sau đây là 1 số ám hiệu khi di chuyển
Thông thường, đối với đoàn đông người, việc sắp xếp người đi đầu và người đi cuối là rất quan trọng. Người đi cuối là người có trách nhiệm chốt đoàn, khi một trong những thành viên trong đoàn bị tụt lại vì bất kì một lí do gì thì người chốt đoàn có trách nhiệm hỗ trợ và thông báo cho các thành viên trong đoàn biết. người đi sau phải có khả năng bao quát và sử lý nhanh các tình huống khi đoàn gặp sự cố, tay lái phải vững vì tốc độ của người cuối đoàn lúc nào cũng cao hơn người dẫn đoàn đến 8 - 9% tùy theo tốc độ của đoàn.
Người đi đầu là người có tay lái vững vàng, thông thuộc đường xá và là người thường xuyên phải ra những kí hiệu bằng tay nhất để đưa ra một thông điệp nào đó cho cả đoàn được biết. phải biết phán đoán tốt khoảng cách giữa đoàn và chướng ngại vật để giúp đoàn vượt qua trước ngại vật hoặc thoát hiểm an toàn khi có sự cố xảy ra.
Người dẫn đoàn là người ra hiệu lệnh quyết định bằng tay or chân để dẫn hướng và cho cả đoàn thực hiện thao.
Rẽ trái: Đưa cánh tay trái tách ra khỏi người, cánh tay và bàn tay duỗi thẳng.
Rẽ phải: Cánh tay trái tách ra khỏi người, cổ tay duỗi thẳng, hướng về phía trước.
Dừng lại: Cánh tay trái mở rộng ra, hướng thẳng xuống dưới, lòng bàn tay quay về phía sau.
Đi một hàng: Cánh tay trái và ngón trỏ của tay trái giơ cao lên phía trước.
Dừng lại nạp nhiên liệu: Giơ cánh tay trái ra, ngón tay chỉ thẳng vào bình chứa nhiên liệu
Dừng lại nghỉ: Nắm chặt tay trái, ngón cái tay trái chỉ vào miệng
Bật đèn pha: Lòng bàn tay trái vỗ nhẹ vào mũ bảo hiểm.
Mời lên trước: Cánh tay trái mở rộng ra, hướng lên 45 độ, ngón trỏ vòng một vòng cung từ sau ra phía trước.
Tăng tốc: Cánh tay trái mở nhẹ ra khỏi người, ngửa bàn tay, cánh tay hất nhẹ lên trên lặp lại nhiều lần.
Có nguy hiểm trên đường (ổ gà, chướng ngại vật?): ?oMối nguy hiểm? ở bên phải thì chỉ vào bằng chân phải, ở bên trái thì chỉ bằng tay trái.
Bật xi nhan xin chuyển làn đường: Lòng bàn tay trái hướng về phía trước, nắm bàn tay và mở, lặp lại nhiều lần.
Đi chậm lại: Cánh tay giang rộng ngang vai, lòng bàn tay hướng xuống dưới sau đó gập cánh tay lên xuống, lặp lại nhiều lần.
Trên đây là những kí hiệu thông thường, cơ bản mà mỗi thành viên trong đoàn cần nên biết để giữ liên lạc với nhau và để có được một chuyến đi an toàn, hiệu quả. Chúc các bạn an toàn, vui vẻ, hạnh phúc trong các chuyến đi và luôn vững tin vào tay lái của mình,
Sưu tầm, cập nhật và biên soạn
(có chỉnh sửa và cập nhật tiếp)
Made in Yamaha CLub

Xin lỗi Bodyguard nhé, vì ko chạy được trước tháng 9 nên đành phải rút gạch.
Chúc đoàn có chuyến đi thành công mỹ mãn.

mới đi ném gạch về...chiệp....chắc e để gạch nửa ngoài nửa trong...hí hí

Héc, tớ xin rút chân ôm vì thời gian cả 2 PA đều không đi được rồi, " đau lòng con cuốc cuốc quá"

ôi thích nhỉ, nghe đồn có cung chất này mà nay mới vào đò dẫm đọc đọc ngía ngía... Dư mà kinh nghiệm a.Tùng up nhiều như thế thì ai mà kiên trì ngồi đọc, cứ đại khái bảo là ai chuẩn bị xe muốn chất thì pải như Cường bù xù, mà ko tự làm đc thì mang sang Cường bù xù chăm xe pháo free cho kekeke... đảm bảo vá xe thay lốp đốt săm...

PR kinh thế. ha ha, quảng cục gạch mong manh xong rùi bỏ ra về

Hic, Em xa HN 2 ngày cuối tuần mà trở về các bác đã sắp xếp xế - ôm hoành tráng rùi.
Liệu còn xế nào cho em k hử bác???????

hic, mình đi xa 2 hôm nên cứ tưởng t7 off rồi, ko ngờ tối qua mới off..Nhà mình còn off hôm nào nữa không, mình đăng kí 1 xế ôm, off lần 2 sẽ đi sớm đóng tiền

Ko hiểu bác này có thiết lập đc 1 nhóm phượt áp dụng chuẩn xác các quy tắc, ám hiệu này ko nhỉ?? mình rất hóng hớt và rất tò mò
Bản thân mình thấy nó quá phức tạp, khó áp dụng khi đi đường..
Cái quan trọng nhất trên đường theo mình nghĩ là sự tôn trọng và trách nhiệm, tính đồng đội của mỗi người.
Nhóm mình đi chưa áp dụng những ám hiệu kiểu thế này bao giờ,