Tư liệu về các Fighter Aces nổi tiếng của Việt Nam và thế giới

Danh sách Ace trong thế chiến thứ 2 bắn hạ 13 máy bay
Tên Nước Quân chủng Số máy bay đã hạ
George C. Duncan USA U.S. Navy 13½
Scherf, CharlesCharles Scherf Australia Royal Australian Air Force 13½
Kokko, PekkaPekka Kokko Finland Finnish Air Force 13½
Lampi, HeimoHeimo Lampi Finland Finnish Air Force 13½
Mehle, Roger W.Roger W. Mehle USA U.S. Navy 13½
Strait, Donald J.Donald J. Strait USA U.S. Army Air Forces 13½
Carpenter, GeorgeGeorge Carpenter USA U.S. Army Air Forces 13.4 (+4 ground)
Bryan, Donald S.Donald S. Bryan USA U.S. Army Air Forces 13.3
Rudel, Hans-UlrichHans-Ulrich Rudel Germany Luftwaffe 13 (+ 519 tanks)
Pan-Yang, John WongJohn Wong Pan-Yang / Wang Banyang USA Chinese Nationalist Air Force (USA-born volunteer) 13
Brooks, James L.James L. Brooks USA U.S. Army Air Forces 13
Zumbach, JanJan Zumbach Poland Polish Air Force 13
Boskic, SafetSafet Boskic Croatia Croatian Air force 13
Shipard, MervynMervyn Shipard Australia Royal Australian Air Force 13
Carmichael, Jr., Daniel A.Daniel A. Carmichael, Jr. USA U.S. Navy 13
Cupp, James N.James N. Cupp USA U.S. Marine Corps 13
East, Clyde B.Clyde B. East USA U.S. Army Air Forces 13
Galer, Robert E.Robert E. Galer USA U.S. Marine Corps 13
Hampshire, John F.John F. Hampshire USA U.S. Army Air Forces 13
Holloway, Bruce K.Bruce K. Holloway USA U.S. Army Air Forces 13
Marontate, William P.William P. Marontate USA U.S. Marine Corps 13
Millikan, Willard. W.Willard. W. Millikan USA U.S. Army Air Forces 13 (+2 ground)
Moran, Glennon T.Glennon T. Moran USA U.S. Army Air Forces 13 (+3 ground)
NealeRobert Neale (pilot), RobertRobert NealeRobert Neale (pilot) USA AVG 13 (+2½ ground)
Olds, RobinRobin Olds USA U.S. Army Air Forces 13 (+11 ground +4 Vietnam)
O''Meara, JamesJames O''Meara UK Royal Air Force 13
Pallasvuo, YrjöYrjö Pallasvuo Finland Finnish Air Force 13
Parker, Harry A.Harry A. Parker USA U.S. Army Air Forces 13
Rushing, Roy W.Roy W. Rushing USA U.S. Navy 13
Shaw, Edward O.Edward O. Shaw USA U.S. Marine Corps 13
Stephens, Robert W.Robert W. Stephens USA U.S. Army Air Forces 13
Strane, John R.John R. Strane USA U.S. Navy 13
Twelves, Wendell V.Wendell V. Twelves USA U.S. Navy 13
Bartley, Anthony C.Anthony C. Bartley Ireland/UK Royal Air Force 13
Williamson, Felix D.Felix D. Williamson USA U.S. Army Air Forces 13

Chỉ những ai nổi tiếng nhất thôi mà bác.

Về khoản "tô hồng" thì chắc Đức vô địch. Không biết máy bay ở đầu ra lắm thế để rất nhiều Ace bắn trên 100 chiếc

Thần tượng của em , át Pokryshkin

Tuy k0 phải top bắn rơi nhiều nhất , nhưng những máy bay mà ông bắn đc toàn ở lúc hoàn cảnh khó khăn ...
K0 chỉ là 1 phi công với kĩ thuật bay siêu hạng , Prokryshkin còn có nhiều cải cách rất cơ bản ở tầm chiến thuật , chiến lược trong k0 quân Đỏ ... Do vậy ông đã leo từ thợ máy lên đến nguyên soái , 1 trường hợp hiếm gặp trong War
Bác chủ topic nếu có tư liệu về các trận không chiến ở Kuban , Đất Nhỏ năm 43 , 44 thì post lên cho anh em coi đi . Ở đây năm 43 tập hợp rất nhiều át Đức , hòng tiêu diệt k0 quân Đỏ . Để chống lại LX cũng đưa hết các át nổi tiếng của mình về vùng này .
Rếch-Ka-Lov , GLubov , Pokryshkin , anh em nhà Glika ...đều bay lượn ở đây trong thời gian đó
Hấp dẫn vô cùng
Được laviola123 sửa chữa / chuyển vào 13:37 ngày 11/07/2008

Em chỉ biết câm nín khi nhìn bác râu xồm spam
Em dẫn link cho bác nè, mọi người vào đọc cho gọn http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_World_War_II_air_aces

Sao không PM cho tui nếu không hài lòng?
Mod ơi xóa dùm tui hết mấy bài của tui vì post nhầm.
Xin lỗi vì đã làm phiền mod và chủ topic

Vào đây mới thấy tầm hiểu biết về kỹ thuật quân sự của các bác rộng quá, thấy buồn cho mình .CÓ lẽ 1 số bác học ở trưòng quân sự hay sao ấy nhỉ ? Ước gì các bác kiếm được tài liệu chế tạo máy bay chiến đấu của nước ngoài như Mỹ, Nga, Anh cung cấp cho Bộ quốc phòng tốt quá

Ritchie Steve, ace thứ nhì của USAF trong CTVN, là GIB ( guy in back), tức là người điều khiển phía sau của F4, không phải là phi công, được thành tích dây máu ăn phần nhờ ngồi sau nhiều phi công bắn hạ máy bay ta

Em có cái này khá hay: Những cuộc không chiến của Bắc Việt Nam và Hoa Kỳ
1.TRẬN ĐẦU ĐỌ CÁNH.
Sáng sớm ngày 3 tháng 4-1965.Bình minh trên biển thật hùng vĩ,.Mặt trời ở cái xứ sở nhiệt đới này sao mà dữ dội.Nó như 1 quả cầu lửa khổng lồ ,đỏ rực từ mặt nước chui lên.Bầu trời chói chang mầu máu,và biển gầm rú không ngơi.Những con sóng vỗ lừng lững lao đến chiếc tầu sân bay Cô-rơn-xi của Mỹ hung dữ như bầy quái vật.Chính cái ngày chiến dịch ném bom "Sấm rền 32" của Mỹ đã bắt đầu vào ngày nóng bỏng này.
Ngay từ sáng sớm, tin tức từ các nguồn tình báo và các trạm rada đã liên tiếp truyền về . Sở chỉ huy không quân ta theo dõi rất sát mọi hoạt động của đối phương.
8 giờ 36 phút , máy bay địch tập kích đánh phá Dò Lèn.Phương án tác chiến lập tức được triển khai.Không khí trong sở chỉ huy sôi nổi hẳn lên.Các sĩ quan tác chiến dẫn đường gấp rút tính toán phần tử.Chiến sĩ đánh dấu đường bay hối hả ghi lên tấm bản đồ ***g mica những nét chì xanh ,đỏ , đen cài quấn quýt lấy nhau.
Lệnh báo động! Tất cả đã sẵn sàng ở vị trí chiến đấu.Mấy giây sau, tiếng động cơ phản lực đã rung lên như sấm rền .Những đồng chí thợ máy bàn giao máy bay cho phi công xong, nhìn nhau bằng những ánh mắt đầy khích lệ.Đã từng bao ngày giúp phi công mở máy trong lúc báo động , hôm nay họ đều như có một linh cảm khác thường .Từ nụ cười và bàn tay mang găng màu của Phạm Ngọc Lan, Trần Hanh,Trần Minh Phương..giơ lên trong khoang lái đối với họ đều hứa hẹn quyết tâm , tin tưởng.
9 giờ 47 phút.Ba phát pháo hiệu xanh bay vút lên trên nóc đài chỉ huy.Biên đội thứ nhất làm nhiệm vụ yểm trợ do Trần Hanh chỉ huy trượt trên đường băng cất cánh.Sau đó, biên đội công kích ,đội hình gồm 4 chiếc do Phạm Ngọc Lan chỉ huy rời đường băng lao lên không trung
Biên đội yểm trợ, Trần Hanh bay số 1, Phạm Giấy bay số 2.Từ phía đông Hà Nội , biên đội bay theo đường số 1.Tới Ninh Bình bỗng ngơặt sang phía tây với nhiệm vụ thu hút, nghi binh và chặn máy bay tiêm kích của địch,tạo thời cơ cho biên đội bạn tấn công.
Biên đội tấn công, Phạm Ngọc Lan bay số 1,Phan Văn Tuế bay số 2, Hồ Văn Quỳ bay số 3 và Trần Minh Phương bay số 4.Biên đội dàn đội hình theo phương án xong liền xuyên mây chui lên .Bốn con chim én vút qua sông Đuống, bay xuống phía nam lao về phía huyện Cẩm Thủy , Thanh hóa.Sở chỉ huy thông báo địch đang bay tới mục tiêu rất đông.Tình huống chiến đấu mỗi phút 1 khẩn trương .Ở độ cao 3000m độ hình bắt đầu bay giãn cách rộng để dễ phát hiện địch.Chúng đang rất chủ quan bởi không lường trước được khả năng không quân ta đã xuất kích.
Trong sở chỉ huy, mọi người đều hồi hộp tập trung hết trí tuệ vào những tín hiệu trong cáp nghe và những đường chì xanh đỏ xoắn xuýt trên bản đồ.Sĩ quan dẫn đường Trần Quang Kính dồn hết tâm trí 1 lúc dẫn 2 biên đội theo 2 hướng khác nhau. Trên màn hiện sóng luôn nhấp nháy các tín hiệu sáng xanh màu lân tinh .Biên đội Phạm Ngọc Lan còn cách máy bay địch 100km, 8o rồi 60km. Bỗng rada mất mục tiêu Mọi người nhìn nhau lo lắng .Chiến sĩ đánh dấu đường bay dừng ngọn chì đỏ . ngước nhìn Trần Quang Kính chờ đợi .Vốn có kinh nghiệm trong lần dẫn máy bay 96B đi diệt biệt kích , người sĩ quan dẫn đường hoàn toàn bình tĩnh.Lập tức anh chuyển sang phương án dẫn mò để hướng máy bay ta qua những dãy núi cao.Với cách xử trí thông minh ấy chưa đầy 3 phút sau trạm rada cảnh giới báo về đã bắt được một muc tiêu ở phía nam huyện Vĩnh Lộc .
-Biên đội Phạm Ngọc Lan đây rồi !Trần Quang Kính reo lên.Đường bay anh dẫn mò rất đúng với hướng để biên đội Lan vào tiếp cận .Kính quay sang đồng chí tư lệnh:
-Đề nghị tư lệnh cho Hoa Mai ngơặt vào hướng công kích.
Tư lệnh nhìn lướt nhanh vào bản tiêu đồ.Đường chỉ đỏ nếu ngơặt vào sẽ nhanh chóng cắt ngang một đường chì đen ở thế tiến công có lợi .Ông khẽ gật đầu chỉ thị cho anh:
-Liên tục thông báo khoảng cách tiếp cận địch cho hoa mai
-Rõ!Hoa Mai chú ý!Hoa Mai chú ý!có Mây Đen bên phải phía trước 30km!
-Hoa Mai chú ý!Hoa Mai chú ý!Mây đen bên phải , phía trước 25km!
Bỗng giọng người sĩ quan dẫn đừơng dồn dập:
-Hoa Mai chú ý!Hoa mai chú ý!Mây đen phía trước bên phải 20km, bên phải 30 độ, 15km...
Những đường chỉ đỏ lại chạy lướt đi trên tấm bản đồ ***g mica.Đường bay của 2 biên đội đều rất rõ .Tuy ở 2 độ cao khác nhau,biên độ bay thấp có nhiệm vụ công kích, biên độ bay cao yểm hộ , thu hút địch , nhưng 2 đường chì đỏ gần như trùng lẫn nhau.Sự hiệp đồng từ trên không chứng tỏ rất chặt chẽ.Trong khi ấy kẻ địch vì bất ngờ nên chưa hay biết gì , chúng vẫn thẳng đường bay tới phía cầu Hàm Rồng.
Giọng Trần Quan kính lại dồn dập:
-Hoa Mai chú ý!Hoa Mai chú ý! Mây đen phía trước bên phải 13độ , 12 km!
Đó là khoảng cách rất gần để vào công kích rồi.Nhưng những đám mây lớn chăng kín bầu trời nên cả biên đội vẫn chư thấy mục tiêu.Trần Minh Phương căng mắt nhìn về phía trước .Anh vốn có đôi mắt tinh tường nhất biên đội.Kia rồi! Phương thầm sung sướng reo lên .Thấp thoáng trong mây phía trước đã có những chấm đen di động .Anh lập tức bật công tắc máy phát gọi biên đội trưởng:
- Báo cáo bên phải 45 độ có mục tiêu!
Đó là những chiếc máy bay từ tàu Hen-cốc đang hùng hổ lao vào đánh Dò Lèn đợt 2.Chúng bay theo độ hình hàng dọc , 2 chiếc bay thấp , 4 chiếc bay cao, sau đó là những tốp khác .Cự li giảm dần.Sở chỉ huy cho lệnh công kích , Phạm Ngọc Lan hô lớn:
-Thả thùng dầu phụ !
Những thùng dầu phụ lấp loáng rơi xuống .Kẻ thù đã hiện rõ ngay trước mặt, màu trắng mốc , hình thù thật quái gở.Cả biên đội vô cùng mừng rỡ, bởi bao ngày mong đợi nay mới được giáp mặt kẻ thù.Túc đang ở vị trí thuận lợi ,Lan ra lệnh:
-Số 2 công kích , số 1 yểm hộ , biên độ giữ vững độ hình chiến đấu !
-Rõ!
Túc đáp như reo,anh liền qua trái, tăng tốc lao thẳng tới chiếc F8U đi đầu ."Con quạ sắt" phình rất to trong kính ngắm.Túc đợi cho nó trùm hết lên khuân kính cho chắc ăn, mới mím môi ấn cò súng.Những đường đạn đỏ rực ,thẳng căng.Nhưng đối phương quả là lũ giặc lái tinh ma, già đời .Tuy mới kịp phát hiện ra có đối thủ trên không , nó liền bay vọt lên cao.Hai chiếc tiêm kích phía sau cùng lúc vội chẽ ra 2 bên.Còn 2 chiếc F8"Thập tự quân" tạt ngang sang hướng khác rồi vội vã lao thục mạng ra biển.Đội hình cả tốp bay đầu liền bị tán loạn .Chúng không ngờ có máy bay MIG đánh chặn .Và khi phát hiện được thì đố phương đã bám sát nách , chiếm hoàn toàn ưu thế của 1 trận không chiến.Cú thọc sườn bất ngờ làm cho chúng choáng váng ngay từ phút đầu không sao chịu nổi .Nhưng không để cho chúng thoát.Quỳ và Phương mở hết cửa dầu đuổi theo.2 vệt lửa kéo dài thẳng tắp sau đuôi 2 cánh én.Túc vào cắt bán kính chặn đầu tên giặc vừa lọt lưới.Yên tâm có biên đội trưởng yểm hộ , Túc lao vun vút như 1 mũi tên bám sát kẻ thù, đầu nóng rần rật như có lửa cháy.Loạt đạn thứ 2 nổ . Bỗng trong cáp nghe vang lên giọng nói Quảng Nam của Lan:
-Đạn rơi phía sau , bình tĩnh, vào gần nữa!
Túc lại tăng tốc phóng lên .Vòng sáng máy ngắm của anh như cái thòng lọng thắt chặt vào cổ tên giặc.Túc nghiến răng ấn cò súng lâu hơn.3 khẩu pháo ở đầu máy bay cùng đồng loạt nhả đạn 1 lúc, người Túc rung lên theo nhịp tiếng nổ, từ thân máy bay địch 1 ngọn lửa bùng lên.
-cháy rồi! cháy rồ...ồi!Túc sung sướng reo lên giữa không trung.
chiếc thập tự quân lập tức trở thành 1 khối lửa đỏ lừ bay chếnh choáng rồi vun vút lao xuống để lại 1 vệt khói lớn xám xịt.
Bỗng Lan phát hiện thấy 1 chiếc F8U khác đang bay chếch phía trái .Anh kéo cần lái hạ độ cao lao tới công kích.Cùng lúc đó bên phải Túc xuất hiện những chấm đen đang lao đến.Chúng hiện to dần .Để bảo vệ cho biên đội trưởng mặc dù biết chắc rất nguy hiểm , Túc vẫn cho máy bay ngơặt gấp xuống kẻ thù .Hành độc phản kích mau lẹ vô cùng quả cảm này khiến cho tên địch đi đầu hốt hoảng , nó vội nghiêng cánh chúi đầu xuống chuồn thẳng.Những chiếc sau cũng vội vã bay tóe ra chạy tháo thân .
Quỳ đang hăm hở bám riết đuổi bắn chiếc F8U.Lợi dụng khoảng trống 1 tên khác chọn góc độ khá kín nhào đến tìm cách công kích.nó bắt đầu bám đuôi Quỳ thì Phương nhìn thấy.Tốc độ máy bay địch rất lớn, nếu vòng lại đánh nó từ phía sau sẽ lỡ thời cơ lại không yểm hộ được cho Quỳ, Phương vụt nảy ra ý định táo bạo .Anh xông thẳng vào đối đầu với máy bay địch .Hai đối thủ cùng lao tới nhau với tốc độ rất lớn.Phương nghiến răng, mắt mở sáng quắc giận dữ, mọi thớ thịt trong người anh căng ra .Khoảng cách rút lại rất nhanh,2 chiếc máy bay sẽ lao vào nhau nổ tan tành.Bỗng tên giặc lái Mỹ hốt hoảng lao đầu xuống rúc vào tầng mây mù trốn mất .Nó khiếp sợ và không thể nào chịu nổi lối đánh dũng cảm kì lạ của đối phương.
Phương quành lại .Bỗng anh thấy 4 chiếc A4D từ biển bay vào , chúng đang triển khai độ hình chuẩn bị ném bom.Lập tức anh tăng tốc xông thẳng vào giữa đội hình bọn chim ưng nhà trời của Mỹ này.Bọn chúng lặc lè đeo bom không kịp phản ứng đối phó hốt hoảng chạy né 4 phía rồi quay ngơắt ra biển chuồn mất.
Trong khi đó Quỳ và Lan vẫn bám riết chiếc F8U không cho nó thoát.Thằng Giặc tăng tốc , cố sống cố chết để vượt khỏi vòng vây.Nó là 1 tay lái gian ngoan xảo quyệt .Nó cơ động lúc lật trái khi lật phải đường bay ngơằn ngoèo như 1 con rắn độc không để đối phương ngắm trúng.Lan tăng tốc độ tối đa, cự ly thu ngắn dần lại 400m,300m và 200m.Chiếc máy bay choán kính ngắm.Lan bình tĩnh ấn nút cò súng 3 khẩu pháo cùng nhả đạn .Một khối lửa bùng lên.Lan kéo mạnh cần lái cho máy bay vọt lên cao.Chiếc máy bay địch bỗng chốc trở thành 1 bó đuốc khổng lồ vun vút lao đầu xuống biển.....
(to be continued)

...Không sao tả hết niềm vui khi những cánh én lần đầu xuất hiện đã mang chiến thắng trở về.Phạm Văn Túc , Hồ Văn Quỳ , Trần Minh Phương lần lượt hạ cánh.Phạm Ngọc Lan bị hết dầu phải hạ cánh bắt buộc trên bãi cát sông Đuống.Đúng lúc ấy Tư lệnh quân chủng Phùng Thế Tài đáp máy bay trực thăng từ Hà Nội lên sân bay phát hiện thấy Lan đang bị vây chặt trong những bàn tay và ánh mắt trìu mến của nhân dân địa phương , ông liền cho hạ trưc thăng xuống đón Lan.Sự có mặt bất ngờ của Lan ở giữa sân bay đã làm cho cả đoàn Sao Đỏ nhất là đoàn trưởng Đào Đình Luyện mừng vui đến sửng sốt.Vậy là cả biên đội trở về đông đủ ,trong khi đó 2 tên thập tự quân của Mỹ đã vĩnh viễn bị chôn vùi cùng với uy danh của không lực Hoa kỳ.Các anh bị siết chặt trong những vòng tay.Cả sân bay tưng bừng như ngày hội.Cùng lúc ấy thì bên kia đại dương nhưng tên chóp bu ở lầu năm góc đang điên đàu trước sự kiện "máy bay MIG của Bắc Việt bất thần xuất trận".Chủ tịch hội đồng tham mưu trưởng của Mỹ lệnh cho các nhân viên của y phải bỏ tất cả những cuộc vui chơi và tiếp tận trong ngày chủ nhật hôm sau (4-4-1965) đẻ theo dõi những bức điện mật từ Sài Gòn báo cáo cụ thể về sự kiện trên.Trước chiến thắng của không quân ta, chúng ra sức biện bạch:nào bị bất ngờ , nào chưa "tư duy" đến đối thủ, và ngay hôm đó , tên bộ trưởng quốc phòng Mỹ Mắc-na-ma-ra đã tức tốc mở cuộc họp.Hắn ra lệnh cho tập đoàn không quân số 7 , phần lớn là F105 được trang bị tên lửa "Rắn đuôi chuông" ra trận đẻ rửa vết nhục .Dạo ấy, với cái biệt hiệu rất hù dọa"Thần Sấm" F105 làm khá nhiều nước trên thế giới run sợ.Chả là ,khi bay thử , chúng đã lắp thêm bộ phận tiếng động để tiếng gầm rít trở nên ghê sợ ,tiếng gầm rú làm rung mái nhà, đổ cốc chén trên bàn và nhiều trẻ em chết ngất.Baó chí Mỹ và phương Tây đã quảng cáo rùm beng :"Đây là 1 hiểm họa không sao trừ khử được".
vì thế, tuy bị mất 2 chiếc F8U Mắc-na-ma-ra vẫn còn sự an ủi , cho đó mới chỉ là loại máy bay của hải quân Mỹ...Y sẽ tung ra loại át chủ bài này của không quân chắc chắn sẽ xơi tái MIG, trả thù xứng đáng cho ngày mồng 3.
Trận chiến đấu tiếp theo vào ngày mồng 4 tháng 4 trên bầu trời Hàm Rồng đã diễn ra từ bối cảnh như vậy.
Hôm ấy , ngay từ lúc nắng hồng vừa tỏa trên sông Mã, vùng trời Hàm Rồng đã rung chuyển , nứt vỡ bởi tiếng bom , tiếng đạn pháo cao xạ và tiếng động cơ của ngót 100 máy bay phản lực Mỹ.Những con quạ sắt ***g lộn trong cơn phẫn uất trả thù . Chúng rạch nát bầu trời, gầm rú hùng hổ trú hết đợt bom này đến đợt bom khác xuống Hàm Rồng .Hàng rào xung kích của chúng dày đặc bảo vệ cho lũ cường kích ném bom.
Cùng chia lửa với các đơn vị bạn , không quân nhân dân Việt Nam lại ra trận lần thứ 2.Từ sân bay X đoàn không quân Sao Đỏ được lệnh tung lên những biên đội chiến đấu , biên đội thứ nhất bay cao 8000m, nghi binh thu hút bọn tiêm kích địch.Biên đội thứ 2 bay quần trên khu vực Tản Viên đề phòng địch thọc sâu vào nội địa và yểm hộ cho các biên đội trở về .Còn biên đội thứ 3 là mũi nhọn xung kích sẽ đánh thẳng vào lũ máy bay địch trên khu vực Hàm Rồng .
Ngay từ sớm, biên đội Trần Hanh đã sẵn sàng . Chiến thắng trận đầu của biên đội Phạm Ngoc Lan càng như chất men say đối với cán bộ chiến sĩ toàn đoàn .Ai nấy đều phấn chấn .Sụ náo nức quyết tâm trận này phải giành chiến thắng lớn hơn , giòn giã hơn trận trước thể hiện rất rõ ở tất cả mọi người .Trong sở chỉ huy , các đồng chí đoàn trưởng , chính ủy có mặt từ sáng sớm cùng với các sĩ quan thông tin , dẫn đường...
Từ lúc tiếp nhận máy bay và cũng là đó nhận cả ánh mắt thân thương tin tưởng của các đồng chí thợ máy đén giờ , nhìn ra quang cảnh tấp nập trên sân bay , các phi công trong biên đội Trần Hanh càng cảm thấy xúc động.
Lên khỏi đường băng , 4 chiếc MIG như 4 mũi tên lao vút đi .Mây phủ kín bầu trời .Ngay từ độ cao 350m , biên đội đã lướt qua những cụm mây tấp dày mờ đục hơi nước .Bay về hướng chiến đấu , biên đội phải xuyên qua 1 lớp mây dày đặc màu sữa.Vượt qua 1 tầng mây, rồi 1 tầng mù nữa thì trước mặt biên đội đã là 1 khoảng trời nắng chói chang.Càng bay về phía Nam, mây càng mỏng dần.Hanh có cảm giác tiếng động cơ máy bay nổ giòn giã hơn .Anh nhìn ra 4 phía.Bốn con chim én với 4 đôi cánh trắng đang hùng dũng bay trong đội hình đẹp quá .Và dưới đôi cánh là đồng bằng sông Hồng đã hiện lên thành đường nét uốn lượn trên khoảng trời xanh thẫm-màu xanh mát rượi của thủ đô yêu dấu.Đã bao lần bay qua khoảng trời này nhưng hôm nay sao Hanh cảm thấy thiêng liêng khác thường .
Vẫn hướng bay quen thuộc nhưng chỉ mấy phút sau , 4 cánh én bất ngờ vòng ra phía đông nam .Bằng đường bay được dẫn dắt rất mưu trí đó , ngay từ những phút đầu biên đội Trần Hanh đã vượt qua được mạng lưới rada của bọn F-100 chăng kín phía Tây , bất thần xuất hiện ngay sau lưng tốp máy bay địch.
Bọn chúng đang tổ chức đợt 2 đánh phá Hàm rồng .Từ trong khoang lái nhìn ra , Trần Hanh thấy máy bay địch như một đàn ruồi đang lao tới.
Bầu trời Hàm Rồng rung chuyển dày đặc lủa đạn.Những tên cướp trời hùng hổ điên cuồng nối đuôi nhau lao tới trút bom.Mỗi đợt lao xuống lại thêm 1, 2 tên bị trừng phạt.Lưới lửa dày đặc từ mặt đất tung lên biến chúng thành những cây đuốc rừng rực bốc cháy.
Tên thiếu tá Frank Becxnet dẫn đầu phi đội không dám lao thẳng về phía cầu .Hắn lệnh cho phi đội bay cao hơn và ngơặt trái 30 độ vòng từ phía biển vào dể tránh những chuỗi đạn lửa dang thi nhau bắn vào giữa đội hình bọn bay trước .Khi Becxnet vừa kéo cần lái vào lòng cho máy bay lên cao bỗng tên số 3 ríu lưỡi kêu thất thanh:
-Ngơặt gấp !Ngơặt gấp sang phải, có MIG! MIG ở hướng 7 giờ.
Becxnet không nghe được tiếng gọi hốt hoảng đó .Chỉ có tên chỉ huy phó nghe được , nhưng hắn phớt lờ , cười mỉa"Không thể có MIG, MIG không thẻ xuất hiện 2 ngày liền trong khu vực này"
Hắn nhíu lông mày khó chịu , nhớ lại bọn không quân ngụy hồi đầu tháng 3 thấy 1 tốp F-100 lại tưởng là MIG của Bắc Việt liền báo động ầm ĩ, suýt nữa bắn nhầm vào nhau.Nhưng vừa ấn mạnh tay ga ,tăbg tốc độ vượt lên phía trước quan sát , bỗng mắt hắn hoa lên sửng sốt , MIG!, 4 chiếc Mig như 4 thanh gươm đang lao đến .
Tên thiếu tá phi đội trưởng bây giờ mới biết.Hắn càng hốt hoảng hơn .Vừa kịp thả cần lái cho máy bay bay bằng , 4 chiếc MIG như 4 mũi tên lao vun vút vào giữa đội hình chúng,Biên đội bay giữa 2 lớp mây trông như 1 làn sương mù nhẹ nên bọn chúng không nghĩ tới.Bởi thế ngay từ lúc đầu chúng đã lâm vào tế bị động hoàn toàn.Nhìn qua khoang lái ,Hanh thấy máy bay địch rất đông bao quanh biên đội anh.Hanh nhíu lông mày , quyết định cho biên đội tiếp cận địch .Cả biên đội nhằm thẳng vào tốp bay đầu .Hanh vút lên bám sát tên bay số 1. Anh đã quyết định đánh trúng đầu rắn ngay từ giây phút đầu tiên,Phạm Giấy theo rất sát yểm hộ cho anh.Vận dụng kịp thời kinh nghiệm chiến đấu hôm qua biên đội giữ vững đội hình chiến đấu , vừa công kích vừa yểm hộ.Hai người quyết tiêu diệt kì được tên địch đang hiện ra trước mắt:thân hình nó mốc thếch, cổ dài ngơẵng, 2 ống lấy hơi như 2 cái bướu nối liền với đôi cánh dài và vắt về phía sau.Đôi mắt anh thơát đỏ lên khi nhìn thấy dưới cánh của chúng lặc lè những quả bom đen trũi.Anh kéo mạnh cần lái .Khoảng cách tên địch lại gần rất nhanh.Nó hiện nguyên hình và mỗi tích tắc càng nằm gọn trong kính ngắm của Hanh.Lập tức ngón tay anh ấn xiết vào nút bắn.Những luồng lửa bỗng vút ra phóng tới phía máy bay địch ,một đán khói bùng lên phía cánh trái của nó .Chiếc phản lực Mỹ bị trọng thương lảo đảo, nhưng liền tăng hết tốc lực cố lết ra biển "Mày không thể thoát được" Hanh lao vút lên quyết bám theo và tự lệnh cho mình :"phải vào gần nữa mới bắn! bắn thật trúng !" .Thực tế chiến đấu và kinh nghiệm bám địch của biên đội Phạm Ngọc Lan mau chóng giúp Hanh tìm ra cách đánh có hiệu quả hơn.Anh cắt 1 đường bay có lợi, rút ngắn dần cự ly hơn nữa.Đến khi nhìn rõ tên giặc đầu đội mũ bay trắng hếu đang hốt hoảng ngọ nguay trong khung kính buồng lái của nó , Hanh mới ấn mạnh tay lên nút cò . Cả 3 khẩu pháo cùng đồng loạt nhả đạn thăng căng vào khoang lái của chiếc máy bay địch .Những mảnh kim khí văng ra loang loáng , một cuộn khói đen phụt dài về phía sau...
To be continued...