tư vấn độ pô một bên cho 919

Có bác nào độ pô một bên cho 919 chưa ? EM đang nghiên cứu để chế do pô zin ( đã chọt ) của nó cho tiếng trầm không hay lắm mặc dù tiếng rú khi tăng ga rất dữ.
+ Mình độ như vậy có cần bỏ hai bô zin không vì hai cây pô làm cho xe đẹp và cứng cáp.
+ Cây pô một bên modify nó cần chú ý những gì ? Em để ý thấy tua máy có 919 nghe khác với CBR1000, hoặc hornet 600 nhiều lắm. Liệu em độ bô tiếng có giống 90% các con trên không.
+ Cây bô một bên dài quá (pô của Hayabusha gắn qua) có bất tiện khi sử dụng không.
+ Em cũng muốn chơi luôn cặp Leo Vince cho 919 của em , nhưng khổ nổi tất cả pô dành cho 919 đều có hai cái ống lòi ra ngòai nhìn tức cười lắm, xấu hơn xe zin rất nhiều. . Bác nào chạy 919 gắn cặ[ bô độ rồi cho em nhận xét nhé

Em thắc mắc hơi nhiều, các cao thủ nào đã làm qua cho em vài lời khuyên nhé

chơi cặp bô này đi bác
Yoshi with carbon header 1 cặp , cho tiếng âm trầm , uy lực .

Cặp pô này thì nhìn Ok rồi, nhưng khó mà kiếm hàng , với lại oder hàng mới giá hơi chát. Xe em cũng ko phải xe mới , đi cặp xịn thì nó kỳ lắm

chào bác chiếc xe trên không phải là bô yoshi mà là cây bô do chính em modify lai bác à , tất cả bô dành cho 919 đều là 2 bên , nếu bác có ý định làm thành 1 cây thì em khuyên bác bỏ ý định đó đi vì tiếng bô kêu sẽ nhỏ hơn và khi bác thay đổi tại đoạn Y cat chia 1 thành 2 thì cả 1 điều khó khăn xe chay nước đề pa mất hẳn luôn.

em khuyên bác nên dùng loai 2 pô 2 bên còn không thích cái vài lòi ra thì về cắt cái khoản đó đi và làm lại như cái xe 919 của hình trên ( con vợ ngày xưa của em )

2 bô trên em biết là bô gì mà để ý kĩ mới thấy lúc đầu em cũng không thấy

hanks hai bác nhé
Sau khi được tư vấn và tìm hiểu thì em cũng tự nhận thấy việc mình độ lại đường đi của pô thì không hợp lý lắm. Em đã mua một cặp Leo Vince bolt-on dành cho GSX 1000. Mất một buổi chiều chỗ ông Hòa ( anh Cương 4 mắt giới thiệu ) thì mọi việc cũng đã xong. Tiếng pô nghe trầm đúng với ý định của em, ngoài ra còn một điều nữa hơn cả mong đợi là công suất máy được phục hồi ga đầu của xe êm và ngọt hẳn so với lúc hay bị hụt do xài pô chọt. Cám ơn các bác đã tư vấn nhiệt tình nhé.

Về kỹ thuật thì mình k rành lắm, nhưng nếu độ pô thì cứ mua của mấy hãng chuyên làm pô đồ chơi (tùy theo sở thích nghe tiếng pô mà chọn hãng)về mà gắn vào cho nó lành, chứ chọt chẹt pô zin vừa nghe k hay lại vừa tốn tiền

Bác cho hỏi bác thay bô xong có phải Tune lại không ah?
Em định độ cho 919 của em nhưng bị doạ fải Tune lại mà chế điện tử thì khó chỉnh chuẩn được lắm. Các bác ở SG còn đỡ, em ngoài Bắc chịu không biết làm thế nào.

em độ cái bô vẫn giữ cái ống cat chữ Y , không cần tune lại máy , xe phục hồi công suất không bị hụt ga đầu , nếu bác có ý định bỏ luôn cái Cat chữ Y thì có thể làm ảnh hưởng đến máy đó

hóng, xin các cao thủ chỉ giáo