Tư vấn, giải đáp các thắc mắc về xe& kỹ thuật sửa chữa, bảo dưỡng xe... (Phần 3)

Bác kiểm tra thêm phần khớp nối của càng sau với khung xe xem sao nhé.
To motorman: cái vụ dùng longđen chỉnh ốc gió là ntn vậy? bác nói rõ hơn cái nhỉ. dạo này bác thế nào rồi, vẫn ăn uống phịch phượt đều chứ cuối năm lúc nào rỗi rãi em chạy vào chỗ anh chơi vài ngày, trước là hỏi thăm sức khoẻ ae, sau là hỏi thăm cô con gái rượu ,nghe giang hồ đồn mà chỉ muốn xách xe chạy luôn vào thăm anh.

Bác ơi cho em hỏi thay bu ji xe gas thì bao tiền ạ .

cảm ơn bác motoman và bác soldier-vov nhiều nhiều
Cặp thụt sau của tôi là thụt cũ tôi mua lại chạy tạm . Ko biết liệu nhông xích cũ nó có gây ra hiện tượng đó ko các bác nhỉ?
CM thì có thể mua nhông của Mạnh Quang + xích Minsk thay ko?
cảm giác nhông xích của tôi cũng đến kỳ đòi $ rồi

Cái vụ này chắc chắn là bị côn rồi. Bác tháo ra xem lại bộ côn thì em nó sẽ vào số nhẹ nhàng ngay mà. Tạm thời bác không nên dùng chân dậm số như thế sẽ rất hại cho càng số đấy, bác nên nhịp nhẹ côn rồi trả số.
chúc bác mau khắc phục được em nó

Em muốn độ con exciter của em xài 2 phanh đĩa, vậy em có phải thay mâm sau không ợ? nếu thay thì có giống mâm trước không ợ? em sợ là nó không giống thì phải thay cả cặp mâm luôn, vậy thì uổng quá, bác nào có kinh nghiệm tư vấn cho em đi. À, còn con heo cái thì khi bắt vào khung xe có phải hàn chế lại khung không? các bác giúp em nhá

Vẫn câu hỏi cũ ợ