Vài nét về những đam mê Vespa, Lambretta tại California,USA

Vài nét về những đam mê Vespa, Lambretta tại California,USA

Theo đề nghị của bạn Thắng, Tuân viết về những hoạt động của những dân đam mê về scooters mà vespa và lambretta là chính tại california này . Phong trào chơi xe cổ rầm rộ nổi lên tại California nói riêng, khi film "Quadrophenia" của ban nhạc nỗi tiếng The Who sản xuất và trình làng năm 1979. Cuốn phim này nói về giới trẻ Anh quốc vào những năm 60''s, có 2 nhóm chia ra làm 2 phe . Một bên thì thích nghe nhạc Rock theo thể loại Elvis Presley, Little Richard, etc.. và lái motocycle và tự xưng là Rockers. Bên kia thì thích nghe nhạc của The Who, The Animals, hay nhạc Blues, Modern Jazz, etc.. và tự xưng là Mods, viết tắt cho Modernists.
Khi giới trẻ tại Mỹ xem cuốn phim này thì dã phải mua cho = được 1 chiếc vespa hoặc lambretta để bắt chước đám Mods trong phim Quadrophenia . Những chiếc xe này được trang sức = nhiều kiếng chiếu hậu, hàng chục cái đèn pha nhỏ, càng nhiều càng ngầu . Thịnh hành nhứt là vào thập niên 80, đi đâu cũng thấy những xe như vây. Đến thập niên 90, thì cái mode đó từ từ biến mất, thay vào những xe trong trạng thái nguyên thủy của nó . Và bây giờ rất ít ai là Mods nữa, danh từ Scooter Boys được thay vào đó . Còn tiếp, xin qúy bạn đón xem .

Tiếp theo phần trước .....
Bên Mỹ đường xá rộng rãi nên tốc độ trung bình thưo8`ng thường là 72 km/h. Cho nên xe phải có máy tối thiểu là 150 phân khối mới O àm trì trệ giao thông. Do đó, xe vespa P200 rất được yêu chuông. Các xe đời xưa như là VBB, VBC thì hơi chậm . Nên dân chơi xe này hay bỏ máy P200 hay thay bình xăng con hay xoáy nòng và gắn ống bô expansion chamber để có thể bắt kịp những xe khác . Lambretta thì cũng vậy nhưng có nhiều option hơn, chẳng hạn như 125 thì có thể mua đồ để độ lên thành 175, 150 thì độ lên 190, 200 thì lên 205, 210, 225.
Các loại xe như VL1, VS2,3,4,5 etc.. thì chỉ để triển lảm và lâu lâu lái vòng vòng chứ ít ai dùng để chạy hàng ngày . Chiếc xe GS160 của tôi thì đưọc thay "dên", thay cylinder, head, thay piston, độ lên thành SS180 để có thể chạy lên tới 112 km/h sau khi xong rodage .

Tiếp theo phần trước .....
Bên Mỹ đường xá rộng rãi nên tốc độ trung bình thưo8`ng thường là 72 km/h. Cho nên xe phải có máy tối thiểu là 150 phân khối mới O àm trì trệ giao thông. Do đó, xe vespa P200 rất được yêu chuông. Các xe đời xưa như là VBB, VBC thì hơi chậm . Nên dân chơi xe này hay bỏ máy P200 hay thay bình xăng con hay xoáy nòng và gắn ống bô expansion chamber để có thể bắt kịp những xe khác . Lambretta thì cũng vậy nhưng có nhiều option hơn, chẳng hạn như 125 thì có thể mua đồ để độ lên thành 175, 150 thì độ lên 190, 200 thì lên 205, 210, 225.
Các loại xe như VL1, VS2,3,4,5 etc.. thì chỉ để triển lảm và lâu lâu lái vòng vòng chứ ít ai dùng để chạy hàng ngày . Chiếc xe GS160 của tôi thì đưọc thay "dên", thay cylinder, head, thay piston, độ lên thành SS180 để có thể chạy lên tới 112 km/h sau khi xong rodage .

Hầu hết tất cả trên 50 tiểu bang nước Mỹ đều có scooter clubs. Phần đông là vespa và lambretta là biểu tượng . Có khi trong năm có đến 20 lần hội ngộ gọi là scooter rallies thươ`ng thường xảy ra vào ngày cuối tuần hay ngày lễ . Ở california, mỗi scooter rally có thể thu hút chừng 50 cho dến 300 chiếc tùy thành phố . Rally lớn nhất nước Mỹ có thể nói là Vegas run, ở Las Vegas, Nevada . Năm ngoái có chừng 350, 400 chiếc .

Hầu hết tất cả trên 50 tiểu bang nước Mỹ đều có scooter clubs. Phần đông là vespa và lambretta là biểu tượng . Có khi trong năm có đến 20 lần hội ngộ gọi là scooter rallies thươ`ng thường xảy ra vào ngày cuối tuần hay ngày lễ . Ở california, mỗi scooter rally có thể thu hút chừng 50 cho dến 300 chiếc tùy thành phố . Rally lớn nhất nước Mỹ có thể nói là Vegas run, ở Las Vegas, Nevada . Năm ngoái có chừng 350, 400 chiếc .

Tại vùng Orange County nơi tôi ở, phần đông dân đam mê xe cổ là Mỹ trắng, người Mỹ da mầu thì đen có, vàng có, nâu có . Người VN thì tôi O quen ai, có thể có vài chiến hửu nhưng vì họ O tham gia rally nên O biết . Tiệm bán và sữa chửa thì O có nhiều . Phụ tùng thì tương đối dễ kiếm cho những đời mới hơn . Tiền công sữa thì mắc, khoảng chừng 60 US $/h nên tự học sữa lấy, trừ khi nào không kham nỗi thì phải đưa cho người ta sữa thôi .

Tại vùng Orange County nơi tôi ở, phần đông dân đam mê xe cổ là Mỹ trắng, người Mỹ da mầu thì đen có, vàng có, nâu có . Người VN thì tôi O quen ai, có thể có vài chiến hửu nhưng vì họ O tham gia rally nên O biết . Tiệm bán và sữa chửa thì O có nhiều . Phụ tùng thì tương đối dễ kiếm cho những đời mới hơn . Tiền công sữa thì mắc, khoảng chừng 60 US $/h nên tự học sữa lấy, trừ khi nào không kham nỗi thì phải đưa cho người ta sữa thôi .

Thân chào cac bạn,
cách đây 2 tuần Tuân có tham gia scooter rally tại vùng mình ở . hôm nay xin cống hiến vài tấm hình để các bạn thưởng thức . Miền nam cali vào tháng 10 vẫn còn nóng .
Chiếc "Standard" được phân phối bởi hảng Sears&Roebuck Co và có tên là Allstates.(hình trên)
[
Được gs160usa sửa chữa / chuyển vào 05:48 ngày 29/10/2003
Được gs160usa sửa chữa / chuyển vào 05:50 ngày 29/10/2003
Được gs160usa sửa chữa / chuyển vào 05:51 ngày 29/10/2003