Vai trò của phi công phụ là gì ?

Hị hị, bác cứ hoang tưởng. Thế đội thế nào là chặt
Các cơ chế này thường dùng 1 cái gì đó để định vị đồng tử mắt phi công, tính rồi rê súng theo, chứ mũ lỏng chặt quan trọng quái gì. Cứ đội chặt mũ mà liếc ngang liếc ngược súng cứ đần thối ra thì bắn ai???
Chính vì thế, phi công không được lác mắt

Nó tương tác bằng cách chụp lại hình trên võng mạc của phi công, tìm xem chữ thập trên hình chỉ thị ở đâu thì so sánh và rê súng tới. Khi lock thì nó tự bám bắt hình ảnh bằng cách chọn hình tương đương gần giống nhất với hình đã chọn ban đầu cho dù gunner đã quay đi chỗ khác.
Trước có đọc ở đâu đó là nhờ công nghệ này nên mới có cách nén hình ảnh kiểu JPG.
Nhược điểm của nó và cũng là ác mộng là khi đối phương gây nhiễu quang học thì chúng coi như mù.
Được ov10 sửa chữa / chuyển vào 18:30 ngày 28/05/2007

Nó tương tác bằng cách chụp lại hình trên võng mạc của phi công, tìm xem chữ thập trên hình chỉ thị ở đâu thì so sánh và rê súng tới. Khi lock thì nó tự bám bắt hình ảnh bằng cách chọn hình tương đương gần giống nhất với hình đã chọn ban đầu cho dù gunner đã quay đi chỗ khác.
Trước có đọc ở đâu đó là nhờ công nghệ này nên mới có cách nén hình ảnh kiểu JPG.
Nhược điểm của nó và cũng là ác mộng là khi đối phương gây nhiễu quang học thì chúng coi như mù.
Được ov10 sửa chữa / chuyển vào 18:30 ngày 28/05/2007

vậy là bác không biết rồi.....
-------------------------------------------------------------------------------
Tớ không muốn bàn cụ thể với bác trên này, có những thông tin không public được!
Bác muốn nói chuyện tiếp thì PM. Đề nghị vào sửa bài của mình đi!

vậy là bác không biết rồi.....
-------------------------------------------------------------------------------
Tớ không muốn bàn cụ thể với bác trên này, có những thông tin không public được!
Bác muốn nói chuyện tiếp thì PM. Đề nghị vào sửa bài của mình đi!

Ye-2 Faceplate : Mẫu cánh cụp phía sau.
Ye-4 (I-500) : Mẫu cánh tam giác đầu tiên của loại MiG-21.
Ye-5 Fishbed : Mẫu nghiên cứu cánh tam giác.
Ye-6 : Ba máy bay thử nghiệm trước khi chế tạo.
MiG-21 : Loạt máy bay chiến đấu đầu tiên.
MiG-21F Fishbed -B : Máy bay chiến đấu ban ngày, một chỗ ngồi. Là máy bay đầu tiên được sản xuất. MiG-21F dùng một động cơ Tumansky R-11 phản lực turbin và được trang bị hai súng máy 30-mm NR-30. Mẫu Ye-6T được đổi tên lại thành MiG-21F.
Ye-50 : Mẫu nghiên cứu cánh cụp phía sau.
Ye-66 : Kiểu một chỗ ngồi, được chế tạo để phá kỷ lục tốc độ thế giới.
Ye-66A : Được chế tạo để phá kỷ lục độ cao thế giới.
Ye-66B :
Ye-76 :
Ye-150 : mẫu thử nghiệm đánh chặn, về cơ bản là một bản bổ sung của MiG-21.
Ye-152 Flipper : To hơn một chiếc MiG-21, Ye-152 Flipper là máy bay có tính năng cơ động cao, đã đạt được ít nhất 3 kỷ lục thế giới.
MiG-21F-13 Fishbed-C : Máy bay chiến đấu ban ngày tầm ngắn một ghế ngồi. MiG-21F-13 là model sản xuất hàng loạt đầu tiên. MiG-21F-13 được trang bị một động cơ phản lực turbin Tumansky R-11, hai tên lửa không đối không Vympel K-13 (AA-2 Atoll), và một súng máy 30-mm NR-30. Type 74 là tên gọi của Không quân Ấn Độ. MiG-21F-13 được chế tạo tại Trung Quốc có tên là Chengdu J-7 hay F-7 để xuất khẩu.
Chengdu J-7I : Kiểu sản xuất đầu tiên của Trung Quốc. Giống như MiG-21F-13 nó là máy bay chiến đấu tầm ngắn ban ngày, được trang bị một động cơ turbin phản lực Wopen WP-7. Loại máy bay này đã được xuất khẩu sang Albania và Tanzania dưới cái tên F-7A.
MiG-21FL : Kiểu xuất khẩu của MiG-21PF. Được chế tạo tại Ấn Độ theo giấy phép với tên gọi Type 77.

MiG-21-F-13MiG-21I "Analog" : Máy bay thử nghiệm cho thiết kế cánh của Tu-144
MiG-21SPS : (Kiểu của Đông Đức)
MiG-21P Fishbed-D Máy bay chiến đấu đánh chặn một ghế ngồi bị hạn chế hoạt động theo điều kiện thời tiết. Chỉ được trang bị hai tên lửa không đối không. Cũng được NATO gọi là Fishbed-E.
MiG-21PF Fishbed-D : Máy bay chiến đấu một chỗ ngồi, hạn chế thời tiết, được trang bị một radar RP21 Sapfir. MiG-21PF là model chế tạo thứ hai. Mẫu Ye-7, Type 76 tên gọi của Không quân Ấn Độ. Cũng được NATO gọi là Fishbed-E.
MiG-21PF (SPS) : (NATO: "Fishbed-E")
MiG-21PFM Fishbed-F : Máy bay chiến đấu một chỗ ngồi, hạn chế thời tiết, với radar cải tiến và động cơ mạnh hơn. Phiên bản cải tiến của MiG-21PFS.
MiG-21PFS Fishbed-F : Máy bay chiến đấu một chỗ ngồi, hạn chế thời tiết, với radar cải tiến và động cơ mạnh hơn.
MiG-21 Fishbed-G : Máy bay thử nghiệm cất cánh đường băng ngắn.
MiG-21R Fishbed-H : Kiểu trinh sát chiến thuật một ghế ngồi của MiG-21PFM.
MiG-21RF Fishbed-J : Kiểu trinh sát chiến thuật một ghế ngồi của MiG-21MF.
MiG-21S Fishbed-J : Kiểu máy bay chiến đấu đánh chặn một ghế ngồi, được trang bị một radar RP-22 và súng bên ngoài. (NATO xếp loại nhầm thành MiG-21PFMA); E-8, Type 88 tên gọi của Không quân Ấn Độ.
MiG-21SM : Phiên bản máy bay chiến đấu đánh chặn một ghế ngồi, được trang bị một động cơ phản lực turbin Tumansky R-13-300.
MiG-21PFV : (Phiên bản của Bắc Việt)
MiG-21M : Phiên bản xuất khẩu, dùng động cơ turbin phản lực Tumansky R-13. Được chế tạo theo giấy phép nhượng quyền tại Ấn Độ với tên gọi Type 96.
MiG-21MF : Phiên bản xuất khẩu dùng động cơ turbin phản lực Tumansky R-13.
MiG-21MF Fishbed-J : Phiên bản máy bay chiến đấu một ghế ngồi đa nhiệm vụ, được trang bị một radar RP-22, động cơ turbin phản lực Tumansky R-13-300.
MiG-21MT :

MiG-21 PFMMiG-21SMT Fishbed-K : Phiên bản máy bay chiến đấu đa nhiệm vụ một ghế ngồi, một động cơ turbin phản lực Tumansky R-13. Khả năng ECM và dung tích chứa nhiên liệu đã được cải thiện. (E-9, block 94 và 96)
MiG-21bis Fishbed-L : Máy bay chiến đấu đa nhiệm vụ một ghế ngồi, tấn công mặt đất. Model sản xuất cuối cùng. Phiên bản này dùng một động cơ turbin phản lực Tumansky R-25-300.
MiG-21bis Fishbed-N : Máy bay chiến đấu đa nhiệm vụ, một ghế ngồi, tấn công mặt đất.
MiG-21U Mongol-A : Phiên bản huấn luyện hai chỗ ngồi của MiG-21F-13. Type 66 là tên hiệu của Không quân Ấn Độ. Tên hiệu NATO "Mongol"
MiG-21US Mongol-B : Phiên bản huấn luyện hai chỗ ngồi. Type 68 là tên hiệu của Không quân Ấn Độ.
MiG-21UT : Two-seat trainer.
MiG-21UM Mongol-B : Phiên bản huấn luyện hai chỗ ngồi của MiG-21MF. Không quân Ấn Độ gọi là Type 69.
JJ-7 : Phiên bản huấn luyện hai chỗ ngồi của J-7. FT-7 là tên hiệu xuất khẩu của JJ-7. Do Trung Quốc sản xuất.

MiG-21
MiG-21SMT không quân Liên XôMiG-21-93: - Phiên bản cải tiến. (cũng gọi là Bison)
MiG-21 Lancer: Phiên bản cải tiến cho Không quân Rumani.
MiG-21 Lancer I: phiên bản cải tiến 1 chỗ.
MiG-21 Lancer II: phiên bản cải tiến 2 chỗ.
J-7II : Phiên bản cải tiến của J-7. Máy bay chiến đấu hạn chế thời tiết, một ghế ngồi, được tang bị hai súng máy 30-mm, và dùng một động cơ turbin phản lực mạnh hơn Wopen WP-7B. Nó đã được xuất khẩu sang Ai CẬp, Sudan và Iraq với tên gọi F-7B. Do Trung Quốc sản xuất.
J-7E : Phiên bản cải tiến với động cơ mạnh hơn. Do Trung Quốc sản xuất.
J-7MG : Phiên bản cải tiến. Do Trung Quốc sản xuất.
J-7III : Máy bay chiến đấu một ghế ngồi, hạn chế thời tiết, dùng động cơ turbin phản lực Wopen WP-13. Do Trung Quốc sản xuất.
F-7BS : Phiên bản xuất khẩu sang Sri Lanka. Do Trung Quốc sản xuất.
F-7M Airguard : Phiên bản xuất khẩu sang Bangladesh, Iran, Myanmar (Miến điện), và Zimbabwe. Do Trung Quốc sản xuất.
F-7MP : Phiên bản xuất khẩu cho Pakistan. Do Trung Quốc sản xuất.
F-7P Skybolt : Phiên bản xuất khẩu cho Pakistan. Do Trung Quốc sản xuất
Nếu Bác con nhà nòi có nhu cầu làm rõ hơn,xin cứ liên hệ!
Có lẽ một đại tá - đang giảng dạy tại Học viện, mới xuống mặt đất năm 2000- dân Mig 21 Pro,có thể minh chứng được điều gì đó hầu Bác chứ?

Ye-2 Faceplate : Mẫu cánh cụp phía sau.
Ye-4 (I-500) : Mẫu cánh tam giác đầu tiên của loại MiG-21.
Ye-5 Fishbed : Mẫu nghiên cứu cánh tam giác.
Ye-6 : Ba máy bay thử nghiệm trước khi chế tạo.
MiG-21 : Loạt máy bay chiến đấu đầu tiên.
MiG-21F Fishbed -B : Máy bay chiến đấu ban ngày, một chỗ ngồi. Là máy bay đầu tiên được sản xuất. MiG-21F dùng một động cơ Tumansky R-11 phản lực turbin và được trang bị hai súng máy 30-mm NR-30. Mẫu Ye-6T được đổi tên lại thành MiG-21F.
Ye-50 : Mẫu nghiên cứu cánh cụp phía sau.
Ye-66 : Kiểu một chỗ ngồi, được chế tạo để phá kỷ lục tốc độ thế giới.
Ye-66A : Được chế tạo để phá kỷ lục độ cao thế giới.
Ye-66B :
Ye-76 :
Ye-150 : mẫu thử nghiệm đánh chặn, về cơ bản là một bản bổ sung của MiG-21.
Ye-152 Flipper : To hơn một chiếc MiG-21, Ye-152 Flipper là máy bay có tính năng cơ động cao, đã đạt được ít nhất 3 kỷ lục thế giới.
MiG-21F-13 Fishbed-C : Máy bay chiến đấu ban ngày tầm ngắn một ghế ngồi. MiG-21F-13 là model sản xuất hàng loạt đầu tiên. MiG-21F-13 được trang bị một động cơ phản lực turbin Tumansky R-11, hai tên lửa không đối không Vympel K-13 (AA-2 Atoll), và một súng máy 30-mm NR-30. Type 74 là tên gọi của Không quân Ấn Độ. MiG-21F-13 được chế tạo tại Trung Quốc có tên là Chengdu J-7 hay F-7 để xuất khẩu.
Chengdu J-7I : Kiểu sản xuất đầu tiên của Trung Quốc. Giống như MiG-21F-13 nó là máy bay chiến đấu tầm ngắn ban ngày, được trang bị một động cơ turbin phản lực Wopen WP-7. Loại máy bay này đã được xuất khẩu sang Albania và Tanzania dưới cái tên F-7A.
MiG-21FL : Kiểu xuất khẩu của MiG-21PF. Được chế tạo tại Ấn Độ theo giấy phép với tên gọi Type 77.

MiG-21-F-13MiG-21I "Analog" : Máy bay thử nghiệm cho thiết kế cánh của Tu-144
MiG-21SPS : (Kiểu của Đông Đức)
MiG-21P Fishbed-D Máy bay chiến đấu đánh chặn một ghế ngồi bị hạn chế hoạt động theo điều kiện thời tiết. Chỉ được trang bị hai tên lửa không đối không. Cũng được NATO gọi là Fishbed-E.
MiG-21PF Fishbed-D : Máy bay chiến đấu một chỗ ngồi, hạn chế thời tiết, được trang bị một radar RP21 Sapfir. MiG-21PF là model chế tạo thứ hai. Mẫu Ye-7, Type 76 tên gọi của Không quân Ấn Độ. Cũng được NATO gọi là Fishbed-E.
MiG-21PF (SPS) : (NATO: "Fishbed-E")
MiG-21PFM Fishbed-F : Máy bay chiến đấu một chỗ ngồi, hạn chế thời tiết, với radar cải tiến và động cơ mạnh hơn. Phiên bản cải tiến của MiG-21PFS.
MiG-21PFS Fishbed-F : Máy bay chiến đấu một chỗ ngồi, hạn chế thời tiết, với radar cải tiến và động cơ mạnh hơn.
MiG-21 Fishbed-G : Máy bay thử nghiệm cất cánh đường băng ngắn.
MiG-21R Fishbed-H : Kiểu trinh sát chiến thuật một ghế ngồi của MiG-21PFM.
MiG-21RF Fishbed-J : Kiểu trinh sát chiến thuật một ghế ngồi của MiG-21MF.
MiG-21S Fishbed-J : Kiểu máy bay chiến đấu đánh chặn một ghế ngồi, được trang bị một radar RP-22 và súng bên ngoài. (NATO xếp loại nhầm thành MiG-21PFMA); E-8, Type 88 tên gọi của Không quân Ấn Độ.
MiG-21SM : Phiên bản máy bay chiến đấu đánh chặn một ghế ngồi, được trang bị một động cơ phản lực turbin Tumansky R-13-300.
MiG-21PFV : (Phiên bản của Bắc Việt)
MiG-21M : Phiên bản xuất khẩu, dùng động cơ turbin phản lực Tumansky R-13. Được chế tạo theo giấy phép nhượng quyền tại Ấn Độ với tên gọi Type 96.
MiG-21MF : Phiên bản xuất khẩu dùng động cơ turbin phản lực Tumansky R-13.
MiG-21MF Fishbed-J : Phiên bản máy bay chiến đấu một ghế ngồi đa nhiệm vụ, được trang bị một radar RP-22, động cơ turbin phản lực Tumansky R-13-300.
MiG-21MT :

MiG-21 PFMMiG-21SMT Fishbed-K : Phiên bản máy bay chiến đấu đa nhiệm vụ một ghế ngồi, một động cơ turbin phản lực Tumansky R-13. Khả năng ECM và dung tích chứa nhiên liệu đã được cải thiện. (E-9, block 94 và 96)
MiG-21bis Fishbed-L : Máy bay chiến đấu đa nhiệm vụ một ghế ngồi, tấn công mặt đất. Model sản xuất cuối cùng. Phiên bản này dùng một động cơ turbin phản lực Tumansky R-25-300.
MiG-21bis Fishbed-N : Máy bay chiến đấu đa nhiệm vụ, một ghế ngồi, tấn công mặt đất.
MiG-21U Mongol-A : Phiên bản huấn luyện hai chỗ ngồi của MiG-21F-13. Type 66 là tên hiệu của Không quân Ấn Độ. Tên hiệu NATO "Mongol"
MiG-21US Mongol-B : Phiên bản huấn luyện hai chỗ ngồi. Type 68 là tên hiệu của Không quân Ấn Độ.
MiG-21UT : Two-seat trainer.
MiG-21UM Mongol-B : Phiên bản huấn luyện hai chỗ ngồi của MiG-21MF. Không quân Ấn Độ gọi là Type 69.
JJ-7 : Phiên bản huấn luyện hai chỗ ngồi của J-7. FT-7 là tên hiệu xuất khẩu của JJ-7. Do Trung Quốc sản xuất.

MiG-21
MiG-21SMT không quân Liên XôMiG-21-93: - Phiên bản cải tiến. (cũng gọi là Bison)
MiG-21 Lancer: Phiên bản cải tiến cho Không quân Rumani.
MiG-21 Lancer I: phiên bản cải tiến 1 chỗ.
MiG-21 Lancer II: phiên bản cải tiến 2 chỗ.
J-7II : Phiên bản cải tiến của J-7. Máy bay chiến đấu hạn chế thời tiết, một ghế ngồi, được tang bị hai súng máy 30-mm, và dùng một động cơ turbin phản lực mạnh hơn Wopen WP-7B. Nó đã được xuất khẩu sang Ai CẬp, Sudan và Iraq với tên gọi F-7B. Do Trung Quốc sản xuất.
J-7E : Phiên bản cải tiến với động cơ mạnh hơn. Do Trung Quốc sản xuất.
J-7MG : Phiên bản cải tiến. Do Trung Quốc sản xuất.
J-7III : Máy bay chiến đấu một ghế ngồi, hạn chế thời tiết, dùng động cơ turbin phản lực Wopen WP-13. Do Trung Quốc sản xuất.
F-7BS : Phiên bản xuất khẩu sang Sri Lanka. Do Trung Quốc sản xuất.
F-7M Airguard : Phiên bản xuất khẩu sang Bangladesh, Iran, Myanmar (Miến điện), và Zimbabwe. Do Trung Quốc sản xuất.
F-7MP : Phiên bản xuất khẩu cho Pakistan. Do Trung Quốc sản xuất.
F-7P Skybolt : Phiên bản xuất khẩu cho Pakistan. Do Trung Quốc sản xuất
Nếu Bác con nhà nòi có nhu cầu làm rõ hơn,xin cứ liên hệ!
Có lẽ một đại tá - đang giảng dạy tại Học viện, mới xuống mặt đất năm 2000- dân Mig 21 Pro,có thể minh chứng được điều gì đó hầu Bác chứ?

Oops! Cái này thì tớ cũng chịu thật. Đọc được ở đâu đó trước đây thôi.
Thế thiết bị định vị đồng tử mắt phi công gắn trên mũ, nếu mũ bị lệch đi, thì vị trí tương đối của đồng tử so với thiết bị định vị đồng tử có thay đổi, trong khi đồng tử mắt vẫn đứng yên, thì liệu cái thiết bị đấy nó báo nhầm vị trí của đồng tử không?
@ Ov10: hình trên võng mạc hay trên giác mạc hả bác?

Oops! Cái này thì tớ cũng chịu thật. Đọc được ở đâu đó trước đây thôi.
Thế thiết bị định vị đồng tử mắt phi công gắn trên mũ, nếu mũ bị lệch đi, thì vị trí tương đối của đồng tử so với thiết bị định vị đồng tử có thay đổi, trong khi đồng tử mắt vẫn đứng yên, thì liệu cái thiết bị đấy nó báo nhầm vị trí của đồng tử không?
@ Ov10: hình trên võng mạc hay trên giác mạc hả bác?

Bác không nên lo lắng quá, vì đồng tử nằm trên nhãn cầu, như 1 điểm trên mặt cầu, người ta đo mặt cầu, đo điểm rồi tính hướng, không sợ tương quan giữa điểm đo và điểm đồng tử bị thay đổi.
Thực chất nó như cái thiết bị đo mắt trong y học, nhưng gọn hơn và nhanh hơn.