Valvoline – Thanh lý hết hàng, giá cực shock: 80k chai O,8L, 90k chai 1L, mỗi loại còn tầm hơn chục

Xe ga có dùng dc ko ạ. Up cho bác.

Motul nay đã sản xuất tại VN rồi ạ, bản thân em sau khi dùng Motul 3100 Silver thì thấy Valvoline Premium này ngon hơn nhiều, mặc dù cùng giá tiền. Mời bác dùng thử để cảm nhận

Dầu này tiêu chuẩn MA2 ưu tiên dùng cho xe số bác ạ

Gan` nha` thang` Hao`

Morning up

up cho nhau nhé

http://ttvnol.com/f_525/1474411

các bác thay dầu nên nhớ cho em hai cái thông số này rất quan trọng này:
+ Độ nhớt ở 100oC: nếu là xe ga thì nên dùng loại nó ở khoảng 13,5 đến 15,5 ( SAE 40) ; nếu là xe số thì tốt nhất là từ 18,5 đến 19,5 ( SAE50) dầu đa cấp càng tốt;
+ Chỉ số độ nhớt hay còn gọi là chỉ số VI: càng cao càng tốt ; chỉ số này cho biết mức đổ biến đổi độ nhớt theo nhiệt độ; Càng cao thì càng bền dùng được lâu; chỉ số này nếu dùng được thì nên dùng cái loại có chỉ số VI > 115 ( tối thiểu nhé) trên thị trường có nhiều loại chỉ số VI cao vật vã tầm 130-140 như RACER SJ; SCOOTER MB của cây xăng bán đấy ngon bổ rẻ;
Còn thương hiệu chỉ là 1 phần thôi; dầu nhờn thì cách pha chế giống nhau đấy mà;;

Đông khách nha pro!

Em xin bổ sung như sau:
- Nếu bác chạy xe ga thì nên quan tâm cái tiêu chuẩn JASO MB hơn là độ nhớt ở 100oC hơn ạ, vì nó là ly hợp khô, cần có loại dầu thích hợp để chống trượt, bác phân biệt độ nhớt để chọn dầu cho xe ga hay xe số cũng chưa hoàn toàn tối ưu lắm.
- Độ nhớt động học cao thì tốt: Đúng, nhưng nó phụ thuộc nhiều vào phẩm cấp dầu. Nếu dầu phẩm cấp SF, SG độ nhớt SAE50 chưa chắc đã bằng SL, SM SAE40 đâu ạ
- Cách pha chế giống nhau, nhưng phụ gia các hãng cho thêm vào thì không giống nhau, vì thế khó đồng nhất các thương hiệu với nhau được ạ

Lý thuyết là thế, cảm nhận thực tế thì phải thử mới hiểu được ạ [r2)]

Mong các bác có kinh nghiệm vào chỉ giáo