Về 2 chiếc Harley-Davidson tại SG Xưa và Nay

HD với sport củng chơi chung vậy.
Nhưng chạy đèo thì tới nơi fải chờ HD 1 chút

Bác ơi khi nào về VN ráng xách con CBR929 về theo nhé.
Theo tớ biết thì Vn chưa có con Sport nào cỡ 1000cc cả. Bác mang về được là nhất hội luôn, bác k0 có bằng A2 thì bán cho mấy bác trong đội motor kiếm tí.

Chuẩn bị
Và hình dưới đây là cơn ác mộng của dân motorcycle USA

--------------------------------------------------------------------
Bác ơi, HN đã có 1 chú CBR 929RR rồi đấy !

ah, thì ra tớ lạc hậu quá. Lâu k0 update thông tin nên chẳng biết gì cả. Thế có bác nào thấy chiếc Shadow Sabre 1100cc ở VN k0 nhỉ?

HD trông vẫn rất có hồn các bác ạ, dù ở bất cứ thời nào.

Người ta mặn mà với HD chính vì kiểu dáng classic của nó. Đây là chiếc Roadking Custom

Người Nhật còn thực dụng hơn người Mỹ , nên họ đã bỏ qua những chi tiết hay , độc để đi đến cái đại chúng , cứ như nói đến AUDIO , hàng Nhật hay nhưng ko thể nói là đỉnh !
Và bản thân em cũng nghĩ rằng Mỹ gần như đỉnh về một số khía cạnh , vì tại Mỹ , chất xám quy tập nhiều nhất TG !

chưa thấy ai nói xe HD hay hỏng bao giờ ... nói công nghệ của những năm 60-70 cũng ko phải ... những chiếc HD mới vẫn đẹp và mang trên người những dấu ấn của công nghệ cao ... cụ thể thì tôi ko thể nhớ hết , nhưng có hai con mà tôi rất kết là HD Fat boy và HD Sporter ... hai con này là tên dòng xe đặc trưng cho một loại xe của HD và luôn cải tiến qua các thời kỳ ( Fat Boy 2003 - Fat Boy 2004 ...) ...
cứ thử tưởng tượng xem - xe HD chạy đường trường mà hay hỏng thì ai mua nó làm chi ... nếu thế thì HD phá sản từ lâu rồi - xe máy Nhật và Châu Âu tuy rẻ thật và kinh tế + công nghệ cao nhưng xe máy HD vẫn có sức hấp dẫn riêng ... nói thật tớ cũng theo dòng thích Japanese Bike ( GSX R 1000 ) nhưng vẫn phải công nhận HD là một sản phẩm đỉnh cao của nền Công Nghiệp Ô Tô Xe Máy ! )