Về vụ thu phí ô tô hiện nay, các bác thấy thế nào?

Bác nghe ở đâu ra vậy?

bác k đọc báo à. dân trí hay là zing.vn thì phải

Tớ không đọc mấy tờ đó bác ạ. Bác có ở Mỹ ngày nào chưa mà biết là báo nói đúng ?

e nghĩ là có thể con số sai thôi chứ báo k thể tưởng tượng ra dc
hỏi bác @Leekumkee cho chắc nhỉ

Tức là không biết nhưng cứ cho là báo đúng phải không ?

TD: chiếc xe cùi hủi 1998, mua 3000 đô thì đóng chừng 100 USD.

Chiếc mới 2012, 30000 đô thì chừng 300 USD.

Hai giá trên là không tính thuế mua xe.

Nói có sách, mách có chứng. Bác vô link dưới nó tính giá xe thế nào nhá. Coi phần total registration fee (phần này mỗi năm một giảm đối với 1 chiếc xe). Phần thuế mua thì chỉ trả 1 lần lúc mua xe thôi, những năm sau đó không cần trả.


https://www.dmv.ca.gov/wasapp/FeeCalculatorWeb/newVehicleForm.do

Bọn nhà báo vịt nhà ta nhiều khi trùm chăn viết bài đấy bác ạ, nhiều khi viết như đúng rồi ý. Xin phép cả nhà ngoài lề một tý, nhớ nhất vụ con bé ở gần nhà em nhảy ao tự tự vì giận chồng. Hôm sau, chỉ 1 bác p. viên đến tìm hiểu, thế mà rồi cả chục tớ báo đưa tin, giật tít tùm lum, sai thông tin bét nhè: họ tên vợ chồng sai, địa chỉ sai, tên bố mẹ hai nhà sai, tuổi sai, ... nói chung là láo nháo pháo ăn xe, chế cháo, cọp py lung tung cả. Dân quê em đọc mà cười ra nước mắt, sư bố mấy anh nhà báo. Lúc đó lại càng thấm thía câu: nhà văn nói láo, nhà báo nói phét. Nhưng tất nhiên, nhà báo cũng không phải ai cũng thế.....

Mình ủng hộ việc thu phí!

Cá nhân tớ, dù đang rất nghèo, nhưng biện pháp đối phó của tớ đối với khoản phí mới là: Nghĩ thêm cách để kiếm thêm vài lần cái 50 triệu đó.

Đấy là người nghèo. Còn người đang rất giàu thì sao?! Thu 50 triệu, chứ thu 500 triệu thì những đại gia tỉ phú vẫn chấp nhận đóng, còn hơn là không được đi ô tô. Và dù phải đóng phí tới 500 triệu, thì họ vẫn đang càng ngày càng giàu lên, chứ chả nghèo đi vì cái khoản 500 triệu đó.

Còn những kẻ nghèo sẽ mãi nghèo hèn hơn, vì không bao giờ nuôi nổi 1 cái ô tô.


Như vậy, khoảng cách giàu nghèo sẽ gia tăng.
Khoảng cách giàu nghèo gia tăng là 1 đặc điểm không thể thiếu của 1 xã hội đi theo đường lối tư bản chủ nghĩa. Như vậy, chúng ta sẽ tiến nhanh, tiến mạnh, tiến vững chắc lên CNTB.

Em thì ko ủng hộ thu phí cao như vậy, vì nó không hợp lý với mức thu nhập còn thấp của dân mình.
Ngoài ra, chính sách của nước ta không ổn định, thay đổi liên tục không giúp thúc đẩy công nghiệp ô tô phát triển được. Đừng xem nhẹ công nghiệp ô tô nhé, vì nó phát triển giúp rất nhiều ngành khác phát triển: Thép, điện tử, cao su, nhựa... và còn thúc đẩy phát triển mảng dịch vụ nữa.
Hôm trc em có đọc bài báo, các doanh nghiệp Nhật Bản nói chung cũng cảnh báo nếu chính sách của VN ko nhất quán cao, đảm bảo về quy hoạch hạ tầng và năng lượng điện, thì mình sẽ ko cạnh tranh đc với các nước Thái Lan, Malaysia, Myanmar và Indonesia về thu hút đầu tư. Cái này chắc chắn gây hại lớn đến tăng trưởng của kinh tế VN.

cũng ngoài lề 1 tí
nó mà chỉ đích danh thì gia chủ ốm đòn vì dân tình đến xem - nhìn - ngó - hỏi thăm ....

Nhà báo ta trùm chăn viết bài bị chê vậy mà đi tin chú tphat2009 bấm tay bói quẻ ? Nước Mỹ có tới 50 tiểu bang , mỗi nơi áp dụng mỗi phí khác nhau . Tiểu bang California xe cộ đông đúc (bình quân đầu người/xe) ...... thậm chí như phí gia cư hay phí anh sinh XH ... đắc tới gấp đôi các tiểu bang khác . Vậy chỉ trưng môt mình fee Cali ra làm đại diện cho nước Mỹ cũng được ?