Về vụ thu phí ô tô hiện nay, các bác thấy thế nào?

1. Cá nhân không trả được phí thì không dùng . Còn ai cố tình cộng vào giá thì sẽ bị cạnh tranh bởi những người tiết kiệm được chi phí , dần dần bị đào thải
2. Cái này không liên quan đến phí lưu hành topic đang bàn đến. Tuy nhiên tôi đồng quan điểm với bạn. Chi ngân sách ra để mua nhà ế của doanh nghiệp là không được

Tạm ổn. Hết chuyện

Thế những người đang cố tình cộng vào giá bằng cách tăng phí bất hợp lý (trong khi bản thân họ đang phung phí rất nhiều, mọi người đều biết rõ) thì ai sẽ đào thải họ đây ???

Những người đang tiết kiệm tiền để đóng phí, đóng thuế làm gì có cơ hội nào để cạnh tranh với họ

Nước mình nghèo -> CHuẩn !
Phí cái gì cũng cao -> chuẩn !
Đóng tiền vì quy hoạch ngu ngốc và đần độn của mấy lão đần ---> Vô lý !

Đọc top này xong hôm qua chỉ kịp đánh dấu để hôm nay comment.
Thật là quá nản với nhân vật # này. Vị này còn được coi là hiện tượng or làn gió mới, thế hệ lãnh đạo trẻ có tài
Càng ngày càng thấy cư xử và các quyết định của vị này lố, trăm cái phí đã đổ lên đầu người dân nhưng vị này vẫn tiếp tục ra các quyết định đánh vào nồi cơm của người dân trong khi cốt lõi của vấn đề thì ko giải quyết đc.
Còn ra sức bao biện là các quyết định này đã được sự nhất trí cao của người dân và chính phủ
Hạn chế phương tiện cá nhân khi mà hạ tầng và phương tiện công cộng đã được hiện đại và ổn định thì người dân tự khắc sẽ đi = phương tiện công cộng thay vì phải tự mình lái xe nếu mà phương tiện công cộng tốt hơn.
Trong khi ngoài mặt thì kêu là thu các loại phí để cải tạo hệ thống đường giao thông trong khi toàn bộ tiền xử lý vi phạm giao thông thì lại chẳng có đồng nào được chi cho GT cả
Ngoài mặt thì cứ bảo là cải thiện hệ thống GT, các quyết định giảm ùn tắc trong khi tự mình kí quyết định phê duyệt ngân sách cho việc hiện đại hóa văn phòng bộ và tự mình "xử lý" khu đất vàng thuộc văn phòng bộ trong khi đó việc quản lý và giao đất đất đai lại ko nằm trong chức năng của bộ bất chấp sự phản đối của đại bộ phận các chuyên gia và người dân.
Chưa kể vị này còn có tham vọng vay nợ nc ngoài trong khi tỷ lệ nợ của việt nam đã là quá cao hoặc huy động = nguồn của dân chúng
Chắc tới đây chúng ta sẽ "được" mua công trái lâu năm để huy động nguồn cho xây dựng vp bộ vì một tương lai ko tắc đường
VP lãnh đạo phải hiện đại thì mới nghĩ được nhiều đề án xây dựng đất nước mà
Báo thì tâng lên tận mây xanh, nếu các bạn có người thân làm ở Sông Đà (công tác lâu năm nhé, người mới vào ko tính vì chẳng biết gì) hoặc pvn thì cứ sang đấy mà hỏi xem cảm nghĩ của họ về # thế nào.

# tùy tiện, duy ý chí có tiếng. Ở PVN anh ý ra vb chỉ đạo ... éo phải đấu thầu
để su pót cho PVC, ảnh ra vb yêu cầu các ban, cty thành viên ứng tiền 80% HĐ?? cắt giảm gần hết các thủ tục nghiệm thu, hồ sơ thanh toán mỏng dính, vì éo cần

Em ước mơ 7-10 năm nữa em mua được chiếc mini chở vợ con tránh nắng tránh mưa mà vụ phí này làm giấc mơ em xếp xó.

Em có biết thực tế các bác ấy dùng phí để làm gì đâu.

Hồi đó có anh Quốc viết về sưu cao thuế nặng của thực dân hay lắm, nhưng không rõ anh Quốc nói thực dân nào; có khi anh ấy nói sưu cao thuế nặng của nhà cầm quyền nói chung(?!)

Nói chung THU PHÍ LÀ HOÀN TOÀN ĐÚNG, không phải nói nhiều.

Nhưng thu trong hoàn cảnh nào, tiền thu được sử dụng có đúng mục đích hay không, các bộ ngành khác có "ăn rơ" với Đồng chí Thăng hay không thì nó lại là chuyện hoàn toàn khác.

Chứ thu phí xong mà nhà cao tầng cứ cấp phép, Đại học bệnh viện cứ nhan nhản trong nội thành cho ngoại thành vào chữa bệnh, hạ tầng thì đường ngập làm chưa nổi mà đòi tàu điện ngầm? Đường tàu Pháp xây mà còn ì ạch bắt mua vé trực tiếp mà đòi cao tốc?... thì cũng huề cả làng cả thôi. Vấn đề là không làm thì không được, một mình làm mà không "kiệt xuất" thì không cho thành quả, mà làm thật thì bị chửi cho te tua...

Chỉ khổ cho bác Thăng suốt ngày bị chửi

Chính vì cái này

mà người ta cho rằng cái này là sai

Tôi lại không cho rằng là sai!

Không làm thì mãi thế thôi và sẽ thụt lùi, thà làm để tạo cú hích cho Cách Mạng thì nó còn tốt hơn ngàn đời mấy thằng chửi bới.