Vì sao Nga mua tàu đổ bộ Mistral

Kính thưa các liệt não.
VinaShin vẫn chưa đóng được phà. Đồng thời, mít là một điều kiện để bán pờ rông tông. Do VN Airline chưa mua pờ rông tông, nên VinaShin chưa nhận được hợp đồng đóng mít. Mít là đặc sản của một vài nhà thiết kế châu Âu, đặc sản lâu đời, VinaShin chưa có, ngu lâu ạ.
UAV mua của Ít là đổi lấy việc Ít không bán cho Gruzia, được sử dụng trong nhiệm vụ rất vinh quang là UAV giá rẻ dùng cho cảnh sát theo dõi tắc đường. Không nước nào có UAV chịu được môi trường phòng không mạnh như píc chắp, và giá píc chắp cũng như giá Kiev so với mít == tầu chiến so với tầu hàng. Thậm chí một nhiệm vụ thời bình nữa là đi tuần ống khí đống UAV ít cũng không đảm nhiệm được vì không mang được thiết bị.
Ừ, nó bán dịch vụ xe ôm lên ISS đổi lấy động cơ xăng hay diesel thì cũng không ngượng ngùng bằng việc tranh bán cá với Vịt Rách. Thật ra thì phiên bản dân sự của Тиг?-Tigr dùng nhiều loại động cơ, các hãng ô tô lớn đều có kiểu như thế, option cho từng loại khách, từng khu vực thị trường. Dùng động cơ Mỹ thì bán cho liệt não không tốt seo, có thế Gaz mới suýt mua được não Opel của GM, may cho Opel là chính phủ đức cứu. Phiên bản quân sự là động cơ GAZ-562 cho xe thường và một phiên bản diesel cho xe dã chiến (bơi được). Đến lúc này mà còn có thứ thối não đến mức bĩu môi Gaz dùng động cơ Mỹ. Nói đến Gaz hôm nay phải liếc qua GM đang nằm trong ***g kính trợ thở, nghe chửa, GAZ đấm cho mấy phát đấy, nó lột sạch thị trường phụ tùng và mui xe, kể cả của chi nhánh GM Nga. Thật ra GAZ chỉ đấm hôi thôi, chứ còn thắng đấm chính là Toyota. GAZ thật ra chưa len vào thị trường đấm chính được như Opel, tức là khâu thiết kế, năm 2010 này ô tô Nga có gói trợ chiến 20 tỷ, trong đó việc mua mít là một công đoạn để tiếp cận thời trang Paris.
Thế mình hỏi khí không phải: trên thế giới nước nào tự hào là siêu cường lớn nhất mọi mặt mà không có lấy một cái tầu chở người nào lên ISS, phải đi nhờ Gấu. Nếu nó không cho đi nữa thì sao hả bạn ?
Trên thế giới nước nào tự hào là hiện đại nhất quả đất mà phải đi tranh chỗ bãn cá với Vịt đói.
Trên thế giới nước nào sản xuất lốp xe cũng không nổi phải dựng hàng rào chống lốp Tầu
Gớm cho cái bọn nghiện làm nô tì, ở cái xứ không có lấy một tầu chở người lên ISS, phải sang nó đi nhờ xe ôm, rồi tranh chức mọi thuộc địa với Vịt Ngan, mà cũng oẹ ra được kinh tế. Cái dạng liệt não nô tì nó như thế, chúng nó không liệt não thì sao chúng nó làm nổi cái việc nô tì là liếm mút chùn chụt được nhỉ. Còn một tí não là oẹ luôn vào xyz của chủ, chủ nó bợp tai đá đít thì mất cơm ăn.
Này, tài kinh tế đi tranh vị trí làm mọi thuộc địa với Vịt Ngan này. Gớm, liệt não vừa đi tranh cá với mọi thuộc địa, vừa oẹ dung dịch phắc vào não.
http://ttvnol.com/forum/quansu/1235119/trang-12.ttvn#16250882
2 triệu hít
http://www.google.com.vn/search?hl=vi&client=firefox&hs=ioo&rls=org.mozilla%3Aen-US%3Aofficial&q=%22b%C3%A1n+ph%C3%A1+gi%C3%A1%22+%22c%C3%A1+tra%22&btnG=T%C3%ACm+ki%E1%BA%BFm&meta=&aq=f&oq=
5 triệu hít
http://www.google.com.vn/search?hl=vi&client=firefox&rls=org.mozilla%3Aen-US%3Aofficial&q=%22b%C3%A1n+ph%C3%A1+gi%C3%A1%22+t%C3%B4m&btnG=T%C3%ACm+ki%E1%BA%BFm&meta=&aq=f&oq=
270 ngàn hít
http://www.google.com.vn/search?hl=vi&client=firefox&rls=org.mozilla%3Aen-US%3Aofficial&q=%22b%C3%A1n+ph%C3%A1+gi%C3%A1%22+%22l%E1%BB%91p+xe%22&btnG=T%C3%ACm+ki%E1%BA%BFm&meta=&aq=f&oq=
========================
Gớm, cái tầu bán giá / trọng tải chưa bằng tầu dân sự mà phong làm siêu khủng hạm.
Giầu to, không biết các liệt não được lại quả bao nhiêu khi phong Mít là siêu khủng hạm. An Giê đánh tiếng tậu Mít, tin từ Lơ Pông.
http://www.lepoint.fr/actualites-monde/2008-05-08/exclusif-premiers-details-sur-la-vente-de-quatre-fremm-a-l/1648/0/244061
Vịt Ngan khó mà tậu Mít, thiếu tiền mua 40 T-72 với 16 con Ka đặt lên, vậy nên đợi chút vậy. Tin nữa là Cam Bốt cũng định tậu mit làm Kỳ Hạm, sẽ tăng cường tính năng đổ bộ tiến công bằng BM-21 mới thử kiểm tra xong.
===============
Đùa vậy thôi, ngành đóng phà EU nổi tiếng từ lâu, Nga đương nhiên là thèm nhập kỹ thuật. Nó cũng có Baltic và lại có thêm cả Viễn Đông rất cần phà. Chiến lược mới Su làm ở Armuar đã được xác định từ lâu, chỉ có các loại phà mới xây dựng được môi trường kinh tế mới ở Armuar-Nhật, Hàn, Tầu, Okhot....
Châu Âu phát triển đóng phà từ lâu thì lại xuất phát từ Anh Quốc, nó không có phà thì nó chết khô. Từ cái mầm ấy mà các con đường qua Bắc Âu cùng nhộn nhịp, rồi Hy Lạp, châu Phi, cả châu Âu đâu đâu cũng cần phà. Từ đó ngành này có điều kiện phát triển, tích luỹ tiềm năng kỹ thuật lâu dài.
Thật ra, Vịt cần mua kỹ thuật đóng mít vì Đông Nam Á là khu vực tương lai cần rất nhiều phà, phải nói là cần nhất thế giới. Thế nhưng VinaShin đang giãy phá sản đây, cũng vì quản lý bừa bãi quá. Mua một vài con mít cũ về tập sửa dần đi nhỉ.
Cấu tạo hẹ động lực của mit.
http://en.rian.ru/infographics/20091106/156735624.html
Được huyphuc1981_nb sửa chữa / chuyển vào 17:30 ngày 08/03/2010

À, có nhẽ là do nếu nhờ Vinashin thì thà nó tự đóng lấy còn nhanh hơn, đằng này hàng đã đóng gần xong rồi quẳng tiền ra sang năm đã có để chạy thì khác, nhẩy.
Mí lị có nhẽ giường ngủ, bàn phấn với lại toa lét của tàu Pháp ắt hẳn là đỉnh cao thế giới rồi, mua về xài cho tướng tá hưởng tý, có gì mà phải nhặng lên, phỏng. Sau đợt này có nhẽ phải mua rôn roi với lại ben lây về cho tướng tá lục quân họ đi, kẻo lại cãi nhau ùm xèo
Sắp tới bán được nhiều dầu thô, có nhẽ bao súng lục của tướng Nga sẽ thuê LV làm chăng

Qua 2 ngày đã thấy các anh giai cãi nhau tới hơn chục trang
Nga mua tàu Pháp cũng có cái lí do của nó. Gần đây Nga đang hướng theo trào lưu đóng/mua tàu chở máy bay đa dụng kết hợp kinh tế với quốc phòng. Trong khi ngành công nghiệp đóng tàu trong nước còn đang bàn luận thiết kế loại tàu đa dụng chở máy bay kiểu mô đun MAK (oодfлOн<й Авианесf?ий sо?аблO) và nếu ngã ngũ thì từ thời điểm thiết kế, tới đóng mới rồi đưa vào trang bị mất sơ sơ khoảng mươi mười lăm năm, thì việc cầm tiền ra chợ mua loại có sẵn về là hợp nhất với nền kinh tế thị trường định hướng kiểu Nga. Tàu chỉ huy - đổ bộ chở trực thăng loại Mistral của Pháp hiện là ứng cử viên sáng giá đối với Nga vì thời bình nó dùng làm phà/tàu chở thuê xe hơi trong bụng và vận chuyển container trên boong để kiếm tiền tự cung tự cấp, thời chiến gắn các mô đun vũ khí đối không, đối hải và đối bờ vào để thành siêu tàu chiến trong thời gian cực ngắn.
Ngoài ra nó còn đóng vai trò ngoại giao pháo thuyền. Mấy nước nhỏ gần biển có gây xích mích với Nga thì cứ nhìn mấy chiếc tàu kiểu Mistral khi nào được đưa vào xưởng gắn mô đun chiến đấu để biết anh Gấu muốn gì đặng còn liệu
Có bài viết của anh Dmitri Nikolaievitch Petunin đăng trên Atrina tháng 12/2009 nhan đề oодfлOн<й Авианесf?ий sо?аблO как нов<й элемен, мо?ской авианосной сис,ем< (http://www.atrinaflot.narod.ru/81_publications/2009_01_carrier.htm) để các anh tham khảo.
Được huyphongssi sửa chữa / chuyển vào 14:25 ngày 08/03/2010

Hihi, bác home124 tếu thật!

Cái wiki là cái máy ăn cắp vặt não quy mô lớn. Đương nhiên, để liệt não tưởng mít là tầu đổ bộ tiến công thì nó công đầu.
The Mistral (L9013) is an amphibious assault ship
http://en.wikipedia.org/wiki/French_ship_Mistral_%28L9013%29
Cái wiki vịt cạc thì liệt não hơn chút
Chiến hạm Mistral (L9013) là một chiến hạm tối tân xung kích thủy bộ loại tàu sân bay trực thăng của Hải quân Pháp,
http://vi.wikipedia.org/wiki/Mistral_%28L9013%29
Bạn nào tra hộ từ điển xem xung kích thuỷ bộ nó là cái gì ấy !!! lợn thật, hay là mít bò được như cua. Theo mình hiểu thì xung kích là tấn công như bão tỗ, tấn công như bão tố cả trên bờ và dưới nước !!!! chắc là dưới nước thì dùng đánh Kirov, trên bờ thì cua chống T-72.
Ở đây, xem xem tầu đổ bộ tiến công khác điểm gì.
Mải tán dóc quá không nói về kỹ thuật mít. Phần hàng hoá thì các bạn biết rồi, nó chở được 16 trực thăng, sân đỗ được 6-trong đó có 1 con cần cẩu bay hạng to. Xe có 40 chiếc, nhiều nguồn tin là chở được cả 40 MBT, nhưng nhiều nguồn tin là chỉ chở được 17 trong số 40. Mít đem theo tối đa 4 tầu há mồm để chuyển quân lên bờ, thường là 2.
Mít có choáng nước rỗng 16 ngàn tấn, đầy 23 ngàn tấn, nhét đầy nước cân bằng thì tổng choáng nước lên 32 ngàn tấn. Giá phía Nga phỏng đoán 400-600m eu 1 mít, phía Pháp nói 3-5 trăm m eu 1 cái + chuyển giao 3.
MÌnh cũng đã so sánh, mit giá đắt hơn tầu chở ô tô lớn tốc độ chậm nếu tính theo tấn choáng nước rỗng, giá rẻ nhất trong đám giá trên thì mít rẻ gấp mấy lần tầu chở ô tô cáo tốc, giá đắt nhất trong đám giá trên thì mít đắt gấp 1,5 tầu chở ô tô dân sự cao tốc.
Về cấu tạo, mit có dạng thân rộng kiểu V. Kiểu V là lai giữa hai thân và một thân, phục vụ việc tăng độ sâu mớm nước cho tầu thân rộng. Kiểu V là trước 1 thân, sau 2 thân, lõm chữ V là bến cảng cho tầu há mồm.
Hệ động lực mít có 3 chân vịt, 2 chân vịt chính phía sau để đẩy, 1 chân vịt phụ phía trước đặt ngang để lái. Đây là cấu tạo dễ lái trong khu vực hẹp chuyên dùng cho phà tốc độ thấp.
Hệ xếp dỡ thì mít có tầu há mồm và cảng riêng như trên. Để unloaad và load nhanh, mít cần loại bến cảng chuyên dụng cho phà chở ô tô. Khả năng xếp dỡ nói chung của mit là rất kém.
Về vũ khí thì nói đúng nhất là mít không mang vũ khí. Nó có một pháo 2 nòng 30mm và tên lửa vác vai, 4 khẩu 12,7mm.
Thế tầu đổ bộ tiến công là gì. Có tính đổ bộ và tính tiến công. Đổ bộ cần mớm nước nông, tốc độ dỡ hàng nhanh. Tiến công cần hoả lực mạnh và giáp tốt, đơn giản thế thôi. Cấu tạo thông thường của tầu đổ bộ tiến công là 2 tầng, tầng trên là nhà tầu và boong, nơi thuỷ thủ đoàn làm việc, tầng dưới là một sàn rộng thông với cửa đổ bộ mũi, dành cho hàng hoá làm việc. Thuỷ thủ đoàn được trang bị hoả lực mạnh vì khi đổ bộ, ban đầu chỉ có mỗi hoả lực của tầu sử dụng được. CHính vì vậy, hoả lực tầu đổ bộ tiến công là loại bắn nhanh, như pháo liên thanh, giàn bắn đạn tự hành nhiều nòng, giàn tên lửa nhiều nòng Ka-Chiu-Sa....
Cái khó cho tầu đổ bộ tiến công là nó phải đối phó với rất nhiều loại mục tiêu cả trên bờ, dưới nước, trên không. Trên bờ phải sát thương, chống tăng, diệt công sự. Dưới nước không diệt được tầu lớn cũng phải chống được tầu phóng lôi, xuồng cảm tử. Trên không phải chống được máy bay và tên lửa đối hạm....
Đồng thời, tầu đổ bộ tiến công cần những loại hoả lực tự vệ, mở đường mạnh, vì khi vào gần bờ và bắt đầu đổ bộ, thì các trợ chiến khác không đi theo được, trong khi quân đỏ bộ cưa chiến đấu được. Cũng theo yêu cầu này, giáp trước và hệ thống đối không điện tử mạnh... Tầu phải mang theo các súng đạn diệt thuỷ lôi, ngư lôi, chống máy bay, chống tên lửa diệt hạm, chống tăng, chống bộ binh, chống xuồng cao tốc....
Vì lý do đổ bộ, mà các tàu dổ bộ tiến công đều thiết kế vượt đại dương được với tốc độ hàng cao (20 hải lý / h, tầm ít nhất 5 ngàn km), nhưng lại mớm nước nông. Đó là điều mâu thuẫn gây khó khăn lớn cho các nhà thiết kế. Thông thường nhất là dồn khối lượng tầu ra sau, làm mũi nhẹ để dễ đàng dùng quá tính dênh lên trên bãi.
Cả hai đặc điểm đổ bộ và tiến công đều ngược 180 độ so với mít. Các tầu dổ bộ tiến công thường có tổng choáng nước nhỏ. 2, 5 hoặc trên 10 ngàn tấn chút. Cỡ trên 10 ngàn tấn là tầu đổ bộ tiến công khủng rồi. Ngoài ra, còn một số loạii tầu đổ bộ mà không tiến công, cấu tạo cũng như phà chở ô tô, nhưng mớm nước nông và có thiết bị cầu tầu riêng để dùng bãi biển nông, không có cảng...Sau khi tầu đổ bộ tiến công chiếm được bàn đạp, thì những tầu này cập vào đổ quân tiếp ứng.
Ở những bãi biển đặc biệt khó khăn như đầm lầy, thì chỉ có loại tầu đổ bộ tiến công chạy trên đệm không khí dùng được. Chúng bé tẹo cỡ 500 tấn, nhưng cũng súng pháo đàng hoàng. Đương nhiên, chúng có số lượng nhỏ và dùng cho mục tiêu kỳ binh.
Về phân loại, mít là tầu chở hàng dã chiến có vũ trang. Phương Tây xếp mít vào tầu chở trực thăng. Tầu chở trực thăng là loại tầu đa năng hiện nay được nhiều nước đóng, nên xếp vào phân loại riêng. Đương nhiên là mít có khả năng đổ bộ, nhưng đứng vào mặt đổ bộ của tầu chở hàng dã chiến. Để xem phân biệt giữa tầu đổ bộ tiến công với tầu chở hàng dã chiến phải so với Ivan. Về giá vận hành và đóng, Ivan thua. Về trọng tải, Ivan thua. Ivan chỉ hơn điểm: nó là tầu chiến.
Ivan Rogov Class , chương trình 1174, tên chường trình là tầu đổ bộ tiến công loại lớn, cỡ 11 ngàn tấn. Tầu chở hàng thì mít là loại trung bình, nhưng tầu đổ bộ tiến công thường chỉ vài trăm tấn-2 tấn-5 tấn, vậy Ivan là lớn. Ivan là tầu chiến, nên giá vận hành và đóng đều kém điểm mít gấp nhiều lần, Ivan là ưu việt về giá / trọng tải hơn cả của Nga, kém mít 4 lần về điểm này.
so mỗi tầu thì
Ivan chỉ mang được 25 xe tăng, ít hơn mít 40.
Ivan chỉ mang được 4 Ka, so với mít 16.
Ivan không có tầu con, mit 4.
Tối đa Ivan có 520 quân, bằng nủa tối đa của mít == 970 quân, bằng trung bình của mít
Những mặt trên thì tầu tiến công thua tầu hàng, về vũ khí thì Ivan quá mạnh so với 1 tiểu đoàn xe tăng hoặc nửa tiểu đoàn bộ binh cơ giới (25 xe).
Tên lửa OSA-M chống cả không, hạm và đối đất, tầm 10km, chống được tên lửa đối hạm bắn trực diện, radar tự động, thời gian delay sau phát bắn 20s. Có 20 quả. Loại này dùng đa năng, ngoài bắn tên lửa máy bay, nó đắc dụng chống các tầu phóng lôi, tầu tuần tiễu ven biển.... là những tầu chạy được ở vùng nước nông, khi hạm đội trợ chiễn không theo được.
Phòng không tầm cực ngắn Strela-3M is ( Grail ), 2 ổ, mỗi ổ 4 ống phóng. Nhiệm vụ chính là chống trực thăng, hỗ trợ chống tên lửa đối hạm và xe tăng.
4 30mm AK-630. Đây là hệ thống đối không tầm cực ngắn bằng tự động ngắm bắn qua radar, nhiệm vụ chính là chống tên lửa đối hạm. Súng hỗ trợ đối đất khả năng sát thương, hỗ trợ chống mặt biển khả năng bắn các xuồng nhỏ và bắn ngư lôi, bắn mìn, riêng ngư lôi thì AK đặc biệt tiện dùng. 4 tháp AK đặt trên nóc, mỗi bên 2 tháp trước sau, nhờ vạy làm trội khả năng chống tên lửa chống hạm thường bắn bổ trên cao xuống phía ngang, bay là là ngang. Chúng cũng đắc dụng chống các máy bay ném bom ngu bổ nhào.
Một tháp pháo 75mm 2 nòng, 1000 đạn, tốc độ bắn 100 phát/phút. Tháp pháo trước này chịu tránh nhiệm chính mở đường, bắn phá công sự phòng thủ trước khi xe tăng lên bờ, đạt 100% tính năng chiến đấu. Tầm bắn tối đa 15,7km. Tháp pháo bắn tự động qua radar, bán tự động qua đối kháng quang-hồng ngoại, thủ công qua kính tiềm vọng xạ thủ. Tháp pháo liên thanh này vào phương tiện chủ lực chống các tầu nhỏ ven biển, tốc độ cao, và cũng là phương tiện mạnh đàn áp sức đề kháng bờ biển, giúp trực thăng thuận lợi hơn đói phó với xe tăng.
giàn 122mm Grad-M có 320 đạn nạp tự động, bắn thẳng. Đây là vũ khí sát thương mạnh, cũng như chống các công sự, có tác dụng như pháo tấn công, pháo tiền duyên không thể thiếu khi tiến công.
Cứ thế mà nhân 2 cho bằng mít thì hoả lực quá mạnh. Không bao giời quân tiến công có hoả lực yếu cả, thông thường, ít nhất phải gấp 3 phòng thủ. Khả năng tấn công của Ivant không cần lâu, vì sau đó là 25 tăng với 4 máy bay, Ivan ngơi được, nhưng lại cần rất mạnh vì khi mới đổ quân, chỉ hoả lực Ivan đối đầu với quân phòng ngự.
Cấu tạo thân. Ivan là loại 1 thân rộng, mớm nước nông. Các loại tầu đổ bộ cần mớm nước nông lên không làm V như mit hoặc 2 thân. Phần cầu đổ bộ trước nổi cao lên khi đổ bộ và được bơm nước cân bằng dìm xuống khi di chuyển. Một số loại tầu thì có cầu trước vát dần lên, không bơm nước điều khiển, đi đường xa lực cản lớn lên chỉ dùng với tầu nhỏ.
Cửa đổ bộ trước làm trước mũi như các phà chở ô tô chạy sông, phần của và mũi thân thiết giáp dầy. Trong cửa là cầu tầu thò thụt.
Cũng như các phà tự hành 1 đầu chở ô tô trên sông, khối lượng chính của Ivan nằm sau, và cũng như các tầu chiến, tầu rất nặng còn hàng hoá chiếm tỷ lệ nhỏ. NHờ vậy, tầu dễ dàng bơm nước cân bằng để dềnh mũi lên cao, trong khi phần thân sau vẫn nằm sâu.
Cửa đổ bộ sau là cảng cho tầu nhỏ, cũng như các xe tăng bơi xuống nước.
Toàn bộ sàn tầu là sàn thông chô quân đổ bộ, phía trên có nhà tầu ở giữa và 2 sân bay trực thăng trước sau
CHả phải riêng Nga, các nước đều quan niệm tầu tấn công đổ bộ nó như thế.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e2/DoD-Ivan_Rogov-DN-SN-85-07169_50pct.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e2/DoD-Ivan_Rogov-DN-SN-85-07169_50pct.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/37/Amphibious_Ivan_Rogov_class.jpg
Xem ảnh để thấy, tầu đổ bộ tấn công nó khác phà chở ô tô thế nào. Nếu không có những điểm khác nhau này thì cái phà CHèm cũng là đổ bộ tấn công.












Đỏ quân cửa sau

không phải là khác phà hoàn toàn. Đây là ảnh lớp Ropucha , nhỏ hơn.

tăng bơi

Các nước đều quan niệm tầu tấn công đổ bộ như vậy. Tuy là không ưu việt như Ivan, nhưng có rất nhiều loại, đương nhiên không loiaj nào trông giống cái phà. Quan niệm này cũng không mới, mà cổ hơn cả xe tăng. Chả hiểu sao bọn ngu dân có thể làm cách mạng được với tầu đổ bộ tấn công mít đặc
USS LST-1681
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d7/LST-681.jpg

USS LST-1146

Arghentina, San-Antonio

Tìm mãi mới ra một ảnh về tầu đổ bộ không tiến công từ link của huy phong si. Ảnh này rất rõ ràng, đây là tình huống chuyển quân từ tầu viễn dương lên bờ trong điều kiện không có cảng, động tác tiếp ứng sau khi các tầu đổ bộ tiến công đã chiếm được bàn đạp. Tiếng Anh gọi tầu đổ bộ không tiến công là tank carrier, ta gọi là tầu há mồm. Mít cũng đem theo tối đa 4 con tầu há mồm, nhưng loại nhỏ 5-7 mươi tấn. Tầu há mồm có cấu trúc thân giống tầu đổ bộ tấn công, nhưng không có phần trên, nơi tầu đổ bộ tiến công dùng làm sân bay và chỗ thuỷ thủ đoàn chiến đấu. Có thể hình dùng, các tầu này làm thên sàn trên là thành tầu đỏ bộ tiến công.

Tầu đổ bộ tiến công đặc biệt có đệm không khí.
Loại tầu này có thể đổ bộ lên các địa hình rất nông như đầm lầy. Chúng có tốc độ rất cao, 50-60 knot, nhưng nhỏ, khoảng 500 tấn. MURENA-E chở 2 xe. AK-306 30mm đối không nagwms bắn tự động có 2 giàn mỗi giàn 2 nòng, mỗi nòng 500 viên. 8 đạn đối không Igla. Vượt dốc 6 độ và tường 0,8 mét.

Trong một số địa hình không thể đổ bộ bằng bờ biển được, ví dụ, chân núi cao thẳng đứng, hay đổ quân qua đảo (như vùng đầm phá Huế).... thì Loại tầu sân bay nhỏ đắc dụng. Tầu sân bay lớn trợ chiến ở xa, còn tầu sân bay nhỏ đắc dụng vì ... rẻ. Điều này được chứng minh ở Manvinat. Thạt ra, công dụng lớn nhát của tầu sân bay nhỏ là nó kết hợp cả trực thưng và phản lực để chiến đấu trên bộ và tự vệ.
Tầu chở trực thăng cũng có tác dụng tương tự, nhưng máy bay trực thăng quá yếu trong các nhiệm vụ phải chống lại phòng không đối phương, cũng như tự vệ trước máy bay, tầu chiến địch. Kiev cũng là loại tầu sân bay nhỏ, Anh Quốc chủ yếu là loại này. Mỹ thì dùng tầu sân bay ro kết hợp với tầu chở máy bay trực thăng.
Anh và Ấn Độ thích dùng loịa tầu sân bay nhỏ, mang theo trực thăng và máy bay cất cánh từ đường băng ngắn, hoặc lên thẳng phản lực như Harrier. Khi máy bay phản lực hạ cánh thì đã có dây néo. Người ta bố trí xen kẽ phản lực và trực thăng để đổ quân nhanh mà vẫn an toàn. Kiev cũng có lên thẳng phản lực Yak, nhưng cho đến nay, tất cả các nước tên thế giới đều kinh mức hao tốn các lên thẳng phản lực do tai nạn (Ấn Độ mất gần như sạch bách). Vậy nên Ấn Độ cuyển sang Kiev Class, dùng được máy bay phản lực không lên thẳng.
Việc đổ quân này yêu cầu những loại xe cộ chuyên đổ bộ, rất nhẹ và đương nhiên không thể khoẻ, xe cộ này làm chung với mục tiêu nhảy dù. Xe tăng thì Nga cho chung luôn với tăng bơi. Ngoài xe chiến đấu bộ binh, pháo tự hành, xe tăng, một loại xe rất đắc dụng là xe săn tăng bằng đạn tự hành, giáp yếu nhưng bắn tăng nhanh và xa, lại nhẹ.
Thông thường nhất, trong tình huống khó khăn nhất này, các tầu đổ bộ chỉ làm nhiệm vụ dọn bãi, ngay sau khi chiếm được bàn đạp, thì quân nhảy dù dồn xuống. Các cường quốc đều có thể huy động cỡ quân đoàn nhảy dù cùng lúc, còn tập đoàn quân thì chắc 1 ngày. Sau vài ngày thì chúng đã xây xong đường băng rồi, nếu xây được.
CENTAUR CLASS (HMS Hermes) của ANh và Ấn. Nó choáng nước 23 ngàn tấn đúng bằng mít.



Được huyphuc1981_nb sửa chữa / chuyển vào 18:35 ngày 08/03/2010

Spam tẹo, con này mà về unload với Ngư Chính có khi thằng kia vãi tè cũng nên, mà xxxx - rồi - xxxx - rồi Việt Nam lại có xxx
Giờ mình cứ xem nó là phà đi cho dễ mơ mộng, thay thế con Hoa Sen cũ mèm mua lại của Ý đi ... heli à? Là để đổ từ xa đưa xxxx vào xxxx du lịch.
Ý tưởng hay đấy chứ. Theo tớ con này là phà, là đồ dân sự, vận tải chắc chắn. Dễ bán dễ mua. Bán cho nhà ta rất chi là hợp lý.
Có khi Riav Novosti một ngày đẹp trời có mẩu head line nho nhỏ:
"Sau một thời gian làm phà trung chuyển trên sông Volga, Nga nhận thấy loại tàu này với tính năng tự xoay chuyển với chân vịt trước mũi rất cơ động, dành cho các khu vực hạ lưu sông lớn như Mekong, Hồng Hà, hoặc các vùng biển cạn như China Sea rất hữu ích vì vậy đã xem xét và chuyển giao sản phẩm qua nước thứ ba để kiểm tra tính năng và hỗ trợ kĩ thuật vì ngành đóng tàu còn quá lạc hậu ở nước này"
Ô mai gót!

.
Tý tớ póHi hi, biết ngay các vong quốc nô chỉ thích bi bô.
Đã bảo đến Ivan Ro gov đổ chỗ cạn cũng được, đổ hàng chỗ nước sâu cũng được, hỏa lực hỗ trợ, hỏa lực phòng không đều mạnh mà Nga nó còn dừng, rõ là do học thuyết.
Cái tàu Mít rõ là cái phà, nhể.
Tại sao Nga nó bỏ tàu đổ bộ cả tầm xa cả tầm cận bờ đi mua phà??
Đơn giản vì nó chỉ dùng để thịt các cao bồi thôn ở biển Baltic, tàu này không nằm trong học thuyết hải quân Nga, nhé.
Tý tớ post cho chuyên gia hải quân Nga xịn nói về học thuyết hải quân Nga từ 45-91 nó thế nào; hai chuyên gia còn đi xa đến mức bảo nên chế tạo các tàu chở khách theo kiểu lưỡng tính, hữu sự thì hoán cải thành tàu quân sựu được, kể cả nếu vì thế mà khi làm tính năng dân sự hơi đuội.

Bác nói quá chính xác. Thực sự lúc tớ đọc chúng nó bàn nhau chạy mấy lít để trốn lính so với những gì chúng vỗ ngực yêu nước đao to búa lớn chửi người khác vong quốc, tí nửa tớ mửa ra bàn phím vì tởm.
loài @ linhthuychung: lại 1 dạng tà lọt chuyến liếm ... của đàn anh ****ov à? Có bài gì thì cứ viết ra cho mọi người xem kiến thức. Chứ lâu lâu thò ra sủa vài tiếng như thế dễ ăn mướp nướng lắm
loài @ kienov: có tên tuổi chức danh của ông Popov rõ ràng đấy. Vào mà viết thư chửi ông ấy nói láo làm nhục mẹ Ngố. Hay sang hẳn Nga để Omon nó còng đầu lại tống đi lao động như nô lệ?

càng nói càng bộc lộ bản chất của1 thằng chuyên đi hít cặn bã.
tại sao Nga bỏ không phát triển tiếp dòng Rogov dù hiện nay chỉ còn duy nhất 1 chiếc cũ nát?
vì công năng kém. Ivan Rogov chỉ đơn giản là 1 tàu há mồm cỡ lớn. Không dùng làm bộ chỉ huy, căn cứ hậu cần nổi, nơi xuất phát của lực lượng đổ bộ lớn cùng khí tài đi kèm. Tàu đổ bộ cũng không dùng cho các cuộc hành quân tầm xa dài ngày trên biển được mà chỉ dùng ở pha cuối, đúng như chức năng của nó, tức là lúc đổ bộ.
chiến thuật mới cần giữ tàu mẹ ở ngoài vòng nguy hiểm. Ivan rogov muốn đổ bộ phải bò vào tận nơi dễ ăn đòn. Mistral có thể đỗ cách bờ cả trăm km dùng trực thăng không vận.
Ivan rogov không phải loại phương tiện lưỡng dụng, thứ mà về lý thuyết nước nào cũng biết nhưng đưa vào thực tế sử dụng lại chỉ có vài nước. Không may là Nga không nằm trong số đó
Rogov là công nghệ lạc hậu của 40 năm về trước. Mistral và các loại tương tự mới đóng được dăm năm nay. Nga hy vọng mua vừa biết công nghệ đóng tàu vừa tìm hiểu các thiết bị truyèn tin, chỉ huy. Tất nhiên nếu full option. VK thì dạng tàu Mistral đủ chỗ để đặt cả SAM2 nếu thích.
------------------
Đây ban cho vài lời vàng ngọc những loại hợi vàng đầu đất cố gắng mà tiếp thu. Còn xxx mà cứ thích cãi cùn chỉ càng xxx thêm, di truyền đến cả đời con cháu đấy

Nói xxx bỏ mẹ. mang cái tư duy thời 40 năm về trước lúc đóng cái Rogov ra bi bô
Đổ bộ tấn công tức là nó là căn cứ để các lực lượng xuât phát từ đó đổ bộ. Tấn công là các lực lượng đó mang theo vũ khí tự thân
đánh vào bờ (pháo, tăng-TG, trực thăng) chứ không phải tấn công bằng hoả lực từ tàu mẹ. Việc dọn bờ do các pháo hạm và chủ yếu KHÔNG QUÂN nó làm. Close support thì do trực thăng. xxx nó vừa vừa chứ.
Bây giờ là thời nào đòi chất 1 đống VK lên 1 con tàu đổ bộ như cái tư duy 40 năm trước? Mà thực tế thì Ivan Rogov cũng chỉ 1-2 dàn Grad ghẻ cùng vài khẩu pháo vớ vẩn đòi làm hoả lực mạnh à? có bằng 20 con trực thăng nó quần không hả thằng tâm thần? Theo lý luận của thằng tâm thần xổng chuồng thì TSB yếu nhất quả đất vì không pháo, không tên lửa à? Xem mấy cái landing ship của HQVN có cái nào lắm VK không hay chỉ mấy khẩu 40mm? (mấy tàu đổ bộ 501, 505 gì đó của HQ VN đấy), Vào BTL HQ mà dậy ông đô đốc là tàu đổ bộ phải gắn 130 ly, scud, SAM2, ngư lôi xem họ có trói lại mà vứt vào chuống lợn khôn
Mà như cái Rogov muốn bắn phải vào sát bờ nhể rồi ăn đạn pháo bờ biển cũng đủ đứt. Mịa cái tư duy ngu đòi tất cả chất hết lên con tàu già nua như cái Rogov rồi cả đời chẳng biết bắn ai trong khi đó nhiệm vụ chính lại không làm nổi. Nếu làm nổi Nga đã không mất đến 26h trong cuộc chiến với Gruzia.
Nga trắng họ nhận ra sai lầm nên mới sửa chữa,. Chỉ có Nga vàng ệch vẫn cứ truyền đời xxx thôi đã thế còn già mồm khoe dốt.