Viết gì cho Những người bạn Vespa?

đoạn kết có hậu mà kịch bản có lẻ không hay gã đóng vai du đãng giữa chừng quăng kiếm cười ruồi làm đạo diễn chưa thoả mãn lắm với kịch bản ..hình như khán giả cũng chán rồi
Qua sự việc cũng tự bản thân thấy rằng với câu nói " có gã kia ở nước Mỹ nói rằng biên giới của họ đến tận vĩ tuyến 17" khi truyền lại biên tập nhầm hay cố ý gì đó cắt bớt vài chữ "có gã kia" thì nước Mỹ đã oánh nhau ... quả ko sai thời buổi này thông tin cũng cần lắm khách quan để đừng có những hiểu lầm không đáng .. tự ta hiểu viết nhiều mấy gã lái buôn tiền bỏ túi rung đùi ngồi khà khà kẻ đứng ngoài gật gù..à ra thế
Ở đời muốn làm người tốt cũng khó vì bản chất trong con người của mình một nữa đã là Con .. khó thay khó thay chỉ mong sao cái lòng đố kỵ trong con người tôi đừng quá lớn để rồi mãi đau khổ trong cái cõi chơi này ... cuộc sống cũng đã quá nhiều thứ bon chen tranh giành để mà đứng ..mệt mõi tìm cái để mà relax để cân bằng xem ra cũng khó ... lại lang bạt tiếp thôi

Dạo này nhiều việc quá!!!chẳng thể nào online thường xuyên được.....Mới chỉ có công việc, học hành đã choán hết cả thời gian.....
Là sinh viên, thôi thì cũng đành cam chịu với chuyện học hành bận bịu để chuẩn bị cho tương lai.....
Là sinh viên nghèo- thôi thì cũng chịu khó lăn vào đời để giành giật, kiếm chác (ko chỉ ) để sớm tậu được một nường....
Là girl....cũng cố tự hài lòng với đám đồ đạc, quần áo, phụ kiện đề-mốt, cố từ bỏ thói quen shopping, lang thang quán xá...cố dửng dưng trước hàng quà vặt....
Nhưng là NGƯỜI.....thật may khi cảm thấy hạnh phúc vì còn có chút "đầu óc" để có thể học, còn có tí năng lực để có thể kiếm hào và còn có niềm vui trong cảm giác sẽ sớm được bay lượn cùng em vespa của chính mình........

Mấy hôm nay rảnh, tăng cường thời gian " bổ túc kiến thức Vespa" được thêm nhiều điều nhưng cũng nảy sinh ra nhiều thắc mắc " không biết hỏi ai" .
Mọi người nhà mình đều là những người đam mê Vespa và ai cũng có ít nhất một chiếc. Mọi người viết rất nhiều về lịch sử và hiện tại của vespa nhưng tương lai thì sao? Có thể em chưa đọc hết các bài, nhưng những bài em đã đọc qua ít thấy mọi người bàn về việc này.
-Em nói về vấn đề này vì có lẽ em thuộc lứa nhỏ nhất trong room này ( em 21 tuổi) em cũng mê vespa, cũng muốn tìm hiểu và cũng muốn "đam mê" đúng nghĩa, như vậy cũng như mọi người hay nói, phải cần có thời gian và cả tiền bạc nữa.Vậy có lẽ em chỉ thật sự đến với nó trong một vài năm nữa. Như vậy đối với em sự phát triển của vespa hiện tai và tương lai đều quan trọng cả. Có hai vấn đề khiến em phải suy nghĩ:
- Dạo này phong trào Vespa cổ có vẻ phục hưng, mới nhình thì thấy vui lắm, nhất là bây giờ giới trẻ cũng tham gia. Liệu đó có phải là tín hiệu vui? Vespa cổ gần đây nổi lên như một làn sóng thời trang, lúc nào ca sĩ, người mẫu chụp ảnh cũng phải ngồi trên một chiếc vespa cổ. Hàng loạt bài báo viết về vespa cổ nhưng cứ như cưỡi ngửa xem hoa, đem đến cho người đọc cái nhìn chưa thấu đáo( nếu không muốn nói là sai lệch). Bản thân em là SV ngành quảng Cáo nên cũng có chút ít kiến thức về việc tác động của báo chí. Với những việc làm như vậy, giới trẻ sẽ coi vespa như một món đồ thời trang trong khi lại chẳng có kiến thức về nó.Chính em đã gặp chuyên này: hôm trước một đứa bạn hỏi em mua vespa ở đâu, đang mừng vì có thằng bạn cùng sở thích, nhưng khi nói chuyện thì nó chảng có vẻ quan tâm, giới thiểu lên room mình tìm hiểu nó cũng chẳng thèm lên, nó chỉ muốn mua ngay một chiếc chạy cho sành điệu.Một hôm vào trường thấy bãi gửi xe có mấy chiếc ở đâu mọc ra, hỏi ra của mấyy chàng sinh viên thanh nhạc.
-Một chuyện nữa là sao xe của mình đi lấy chồng nước ngoài nhiều thế hả các anh? Liệu sau này em muốn " cưới vợ" có còn không? càng về sau bài viết của mọi người càng nhiều từ như " hàng hiếm, hàng độc, rất ít có ở VN, ...." em thấy cũng lo lo. Có thể thay đổi được không?
-Là người yêu vespa thực thụ theo em cũng cần có trách nhiệm bảo vệ và dìn giữ nó.. Em hi vọng sau này sẽ có nhiều bài viết của mọi người, những người đầy đam mê và có kiến thức vespa tìm ra đường đi " đúng" cho vespa trong tương lai.
*Đó là đôi dòng suy nghĩ của em, là người mới của room em cũng không dám có ý nghĩ " lên lớp hay ra vẻ" với mọi người, nếu có lời lẽ nào chưa phù hợp mong mọi người đóng góp ý kiến cho em. Thank !
Được INSTINCT sửa chữa / chuyển vào 02:17 ngày 29/10/2004

- Tương lai phụ thuộc vào những người yêu vespa đúng ngiã như em đấy
- Thực sự vấn đề này khá buồn vì 1 số người không chỉ bên ngoài mà ngay tại box này có khi cũng chỉ hiểu vespa như 1 thú đam mê thời thượng,,,, nói thế chạm nọc ai thì chạm.. để chứng tở ta đây cũng sành điệu., cũng ĐAM MÊ., rồi lại còn đan xen cả chuyện kinh tế tất nhiên không có tiền thì chả làm được gì but tiền không phải là tất cả " câu này hơi thữa but không nói các bác lại không hiểu hết ý em thì khổ "
- Cái gọi là hàng hiếm đọc cũng đều xuất phát từ ý thứ 2 ở trên mà ra., rồi xã hội phát triển cái sau đào thải cái trước là chuyện đương nhiên., vậy chúng ta đang cố làm những cái mà theo nguyên lý cơ bản gọi là " thụt lùi" " sống bằng quá khứ " thì tất nhiên là phải khó khăn rồi ... BUT mỗi người hãy đam mê nó như nguyên ngiã ban đầu ... GIŨ NIỄM ĐAM MÊ TRINH NGUYÊN thì chả có gì là không được cả cả nhà nhỉ
Vài lời nhí nhố bà con thông cảm

Yên tâm, yên tâm !!!!
Thời của chúng ta VESPA vẫn tồn tại, tương lai gần là 50 năm. Theo tui VESPA sẽ tồn tại ít nhất 100 năm.
Chỉ tiếc một điều, những người thợ tài hoa (Bác sĩ) về VESPA ngày một hiếm hoi, có những vùng không thể kiếm được một người thợ vespa. Đưa vespa cho thợ HONDA sửa cũng bằng phá xe, nói các bác sửa xe các loại đừng giận, thiệt tình là vậy.
Để cho xe cổ tồn tại, hãy coi nó là đồ chơi, đừng coi là phương tiện. Phương tiện thời nay thiếu gì loại xe tiện nghi hơn phải không các bác !?
Để chuẩn bị cho 50 năm tiếp theo, những em VESPA cổ yêu quý cần phải làm máy móc nghiêm chỉnh, định kỳ phải bảo trì bảo dưỡng và chỉ dùng em đi uống cafe, đi dạo mát.
Một lần nữa, đừng cho em là phương tiện!!!!! Hãy kiếm em khác.
Chỉ sợ rằng mai đây bác sĩ VESPA sẽ không còn, lúc đó những em đồ chơi của ta sẽ còn vĩnh cữu

...LỜI THỈNH CẦU ... lần thứ mấy ..không nhớ ..!!??
Vì lý do an ninh chính...CHỊ và EM ..kể cả công sở chốn làm . vespa lang bat lúc này ngại được trưng bày bộ mặt hắc ám của mình lên lắm . Mong đừng post mặi mũi lên ..mà lở có trong hình xin cut trước rồi post sau được không hè
Sáng hôm qua ngồi họp thấy đám đồng nghiệp truyền tay nhau cái pic ..nhột quá xá .Vì hình đang ăn chơi đàn đúm phải chi có chiếc vespa bên cạnh cũng còn có cớ ... lý sự cùn
Thỉnh cầu cùng chư vị ..!! Em vẫn sẽ post pic nhưng là xe và xin phép nếu có người
Em yêu ơi !!! Anh lỡ dại nói dối hôm chủ nhật anh đau pụng nằm nhà .. giờ này anh hối hận quá ...xin em tha cho anh vài lần

Những trái tim hoài cổ

...Bờ kè lúc o giờ.
Có hai gã vespa già ngồi hồi tưởng lại kỷ niệm thời thơ ấu, cái thuở hàn vi với những trò chơi con trẻ. Kể chuyện đánh đáo, bắn bi, trốn học, chuyện phải xem phim chui vì không có tiền mua vé, chuyện trường, chuyện lớp, chuyện tập xấu, tập đẹp, chuyện bút bi viết hết rồi đem đi bơm mực (???)...đủ thứ chuyện mà hai gã có thể nhớ được.Nhìn hai gã vespa già ấy say sưa kể chuyện cứ như hai đứa trẻ. Thế mới thấy đúng là không gì đẹp bằng thời thơ ấu.
Còn một gã vespa trẻ ngồi nghe say sưa, toàn những chuyện gã chưa từng biết tới. Gã bỗng chợt nhớ tới câu nói của gã vespa già "Chơi vespa để học được nhiều thứ lắm, nếu chỉ biết mê xe thôi thì không đủ đâu" câu nói lúc mới nghe gã vespa trẻ không hiểu mấy, nhưng qua câu chuyện của hai gã vespa già, hình như hắn đã nhận ra được điều gì đấy !

Viết gì cho "Những người bạn Vespa" ư?
Gần nhà tui có một ông tuổi sồn sồn gầy ốm cao lêu đêu như sếu, gã sở hữu một chiếc xe hơi hiệu La Dalat không biết nên gọi là "cổ" hay "cũ", hắn cũng sở hữu một chiếc Piagio PX 150 (không biết viết thế này đã đúng chưa) thì phải, tui không chắc lắm vì chỉ liếc qua sơ sơ mỗi khi thấy gã dựng xe trước nhà với lại chẳng biết nhiều về lọai xe này. Chiếc La Dalat thì gã mới mua khỏang mấy tháng nay, chẳng thấy chạy đi đâu cả, buổi sáng gã chạy ra đọan vỉa hè rộng rộng cách nhà chừng 20m, đậu đó rồi tối hắn phi về nhà. Chiếc Piagio cũng thế, thềm nhà gã cao hơn mặt đường đến gần nửa mét nên để dắt được xe vào trong nhà, gã luôn phải rồ máy xe thật to rồi gài số ... rột.. rột... phóng vào trong. Nhiều hôm có lẽ vê ga quá đà, gã phi chúi nhủi vào tường rồi lảo đảo dựng lên. Cả hai chiếc xe của gã không chiếc nào kém chiếc nào về cái sự gây ô nhiễm, cả về âm thanh và khí xả. Không tả thì các bác cũng biết tiếng máy hai thì của Piagio rồi, nó cứ phành phạch...phành phạch..., rồi đột nhiên thêm tiếng gài số roẹt.. roẹt... làm tui nổi cả gai ốc. Cũng không hiểu trời bắt gã làm cái nghề gì mà lại tòan về đến nhà lúc đã khuya khuya, nhiều đêm không nghe thấy tiếng gã phóng xe vào nhà lại chợt lo lo không biết gã có an tòan trên xa lộ mà về gặp vợ con không ...
Vâng, tất cả hiểu biết và xúc cảm của tui về Vespa/ Piagio là vậy.