Việt Nam minh có Mig-23 không nhỉ?

theo bài viết " nước ngoài nói gì về kế hoạch hiện đại hoá kqndvn " đăng trên tạp chí kiến thức quốc phòng hiện đại số tháng 2 năm 99 thì chúng ta có ( vào thời điểm ấy) lực lượng đánh chặn có 160 mig21 và 40 mig23, báy bay làm nhiệm vụ công kích gồm 10su27 và 30 su22 và 40 trực thăng mi24.Như vậy nếu như các bác ở bqp nhà ta ko dịch sai thì chúng ta có 40 mig23. các bác thích xem thì em đăng lại cho xem

Cái này là bí mật quân sự,làm sao mà biết được.

-------------------------------------------------------
Bạn cứ đưa lên đi-chắc là cũng hay đấy -Ngày xưa có chiếc này bay sang nhật với đầy đủ vũ khí Origin của Liên Xô cũ sau phải cải tiến lại nhiều
http://www.migavia.ru/eng/production/?tid=1&id=9

Vụ này là có thật đấy , được đăng trên báo An ninh thế giới , cũng lâu rồi , có một thằng Nga ngố phản quốc , lái nguyên con MIG-23 đầy đủ "dồ chơi và phụ tùng " bay luôn sang Hawaii . Bon Mẽo đón sẵn , đưa luôn về Mẽo " tuyên dương anh hùng " rồi mổ em MIG-23 tội nghiệp đó ra để nghiên cứu . Liên Xô bị lộ kĩ thuật cánh cụp cánh xòe và hệ thống tên lửa trang bị cho em MIG-23 . Đó cũng là lý do em MIG-27 ra đời sớm một cách khủng khiếp , một dạng version mới của MIG-23 .
ảnh này Sky cũng xin phép post lại của một thành viên trong này , sorry vì mình quên mất nó cu3a ai rồi

Mig mất cắp là Mig25 chứ không phải 23.
Mẽo đã có F111 cánh cụp xoè từ trước rồi, không cần ăn cắp Mig23.
Sau này Mẽo và Israel cũng mua (hay cướp được) Mig23 về bay thử suốt.

ya ! iem nhớ là Mig-25 hay 31 gì đấy chứ ko phải Mig 23 bị mất cắp
mà thằng Nga ngố phản cuốc ko hiểu sống chết ra sao nhỉ ? bây h chắc Mẽo nuôi ?

Chính xác là MiG 25
-Hồi đó nó vẫn là 1 bí mật đối với Phương Tây, chiếc này do 1 phi công của liên xô lái bay qua Nhật Bản.Ông này dạng tay lái lụa gần tới thì máy bay hết xăng-chắc là các Bác cũng biết không ai nạp đầy xăng khi luyện tập cả.nhưng mà vẫn lết tới được Nhật Bản.cuối cùng sau khi "mổ xẻ"thì Phương tây tuyên bố là chiếc này chẳng có gì ghê ghớm lắm-rađa vẫn là kiểu cũ-thân máy bay cũng chẳng phải là hợp kim nhôm -nó có một thùng cồn làm mát trên đó.lý do ông phi công này Đào tẩu cũng lãng xẹt không kém.đó là do trốn cô vợ ăn chơi quá cỡnhưng còn may là được định cư ở Mỹ.
-Nhưng nhờ đó mà Liên Xô mới cấp tốc nghiên cứu loại máy bay mới.đó là MiG-29 đó các Bác

Mig25 thuộc loại cao cấp, không phải đồ rẻ tiền. Bác mà chê Mig 25 là có người vào chửi cho bác một trận bây giờ
Bọn tây ngâm cứu cả Mig21, Mig25, Mig29 rồi đều kết luận đồ Nga điện tử và vi kỹ thuật phò phạch, nhưng sau lại đưa kết luận tiếp là kết cấu khí động và phần khung máy bay của Nga làm chuẩn nhất...
Quay lại vụ Mig23, loại này VN mình có lẽ cũng không ước ao lắm. Theo như bọn tây đánh giá thì loại này bay khá tốt, tương tự F4 hay Tornado, nhưng bảo trì tốn và kỹ thuật bay cũng hơi phức tạp. Nhà ta chẳng có nhu cầu gì với loại máy bay đắt tương đối (so với Mig21) mà năng lực lại thường thường bậc trung kiểu thế.
Trừ phi Nga quyết định vừa bán rẻ vừa cho không kèm nâng cấp đám Mig23 thải của nó (không biết còn bay được không), còn thì bỏ qua. Mig27 thì có thể ngâm cứu để thay thế Su22, nhưng có khi ta chờ đủ tiền rồi thay Su39 luôn, vừa ném bom vừa diệt tăng xịn..
Không biết trong tương lai 10 năm tới phương án thay thế Mig21 là gì nhỉ? LF mới của Ấn? Mig33? PAK FA? F..? ...J10?

.....This time, however, the Vietnamese had their air defences ready, and also a number of Soviet MiG-23MLDs deployed at Cam Ranh Bay AB, and the last were seen flying CAPs along the Thai border. In fact, there were several unconfirmed reports about engagements between RTAF F-5Es and Soviet MiGs, as well as Vietnamese helicopters, but it seems these were all spread by the government in Bang Kong with the target of compelling Washington *****pply more modern F-16 fighters. The RTAF was seriously concerned about the possibility that Vietnam would acquire some MiG-23s. Eventually, in March 1985, the USA finally agreed to sell eight F-16As and four F-16Bs, worth $318 million. This represented a substantial part of the RTAF budget at the time and the air force was therefore forced to cut back on other projects. For example, the acquisition of ad***ional C-130s was postponed.
http://www.acig.org/artman/publish/article_411.shtml
Theo trang web khá có uy tính này, ko hiểu sao VN ta lại block website này, thì VN ko hề có Mig-23. Có lẽ của đám Nga bay hù dọa chơi thôi. Thái Lan lu loa lên để Mỹ bán cho F-16.
Mig-23 ko phải đồ tồi, mà bị giao cho đám rệp tồi. Mỹ bắn hạ Mig-23 của Lybia năm 1981 bằng F-14, Do Thái bắn hạ chục chiếc của Syria tại thung lũng Beika 1982 bằng F-15. 1 chiếc bị DT túm nguyên con, ko hiểu do phi công hạ cánh nhầm hay trở cờ.

Kết luận chung là máy bay cảu LXô (cũ) hay của Nga thời chiến tranh lạnh là chỉ có phần khung và khí động học là tốt còn thiết bị điện tử thì kém, khả năng tự động kém.
Bây giờ nhìn buồng lái trông còn khá khá, chứ như ngày xưa nhìn chả muốn học nữa, mõi lần bắn thì phải gạt một đống công tắc.......
Đơn giản như con Mig25, một thời là ác mộng của Phương Tây, nhưng sau khi bị tóm sông ở Nhật thì mới lăm đùng bổ ngửa ra là vẫn còn dùng bóng đen bán dẫn, transito thì to đùng, chả có lấy một con chíp điều khiển.... chỉ được uống nhiên liệu như uống bia và bay khỏe và nhanh. Tiếng thì ồn, thân xác thì to kềnh càng.....