Việt nam nhận Molniya đầu tiên và mua thêm 2 Gepard (phần 2)

---------------------------------------------------------------------
Câu hỏi quá ngô nghê, tất cả các vấn đề này đã được đề cập từ lâu trên diễn đàn rồi.
- Thứ nhất, hiện Việt Nam đang ký hợp đồng đóng 2 tàu Gepard 3.9 (dự kiến giao hàng cuối năm 2010) và tương lai những năm tới có thể ký đóng tiếp 2 tàu nữa tại Nga.
- Thứ hai, những tàu dự kiến được chuyển giao công nghệ để đóng tại Việt Nam là thuộc dự án khác, không phải là tàu Gepard thuộc dự án 1166.1
- Thứ ba, tất cả các sản phẩm này sẽ được Nga vận chuyển và giao hàng trực tại cảng của Việt Nam. Vì vậy, mọi vấn đề liên quan đến quá trình vận chuyển phía Nga sẽ chịu trách nhiệm hết (đố bố con thằng nào dám làm gì?).

Chuẩn không cần chỉnh.

Sao không có hanger, vậy bảo quản máy bay bằng cách nào mấy bác?

Thì không mang theo , không có hangar vậy có nghĩa là có thể đáp máy bay. Ví du nhé, trực thăng Ka-28 bay ra làm nhiệm vụ 1 hồi, có thể mệt, hết xăng, tắp vô Gẻ 1 chút, nghỉ ngơi, uống trà, ăn trưa gì đó, tiếp tế ít xăng về nhà. Còn xui gặp thời tiếc xấu, có thể trú tạm ở ngoài boong, xích xuống, phủ bạt lên, yên ắn rồi quay về. ...

Cũng có thể thế này, tháo rời đinh vít ốc bù lon, mỗi thứ một nơi xong thì nhét đâu đó phủ bạt lại, tàng hình tuyệt đối, nghi binh bí mật, xong rồi bỏ trên chạy khơi khơi. Đụng chuyện, 103 em nhào ra lắp lắp ráp ráp như kiểu The Transfomer í.
Đấy, còn yên ắng thì lấy ăn ten ra câu cá ...mập, bữa ni bắt được cá mập liên tục. Lưỡng dụng đôi bề.

Đơn giản thôi mà các bác! Hải quân ta đã có sáng kiến rồi, việc gì không học tập chứ. Hàn vài cây trụ thép như nhà tiền chế phía sau, kéo máy bay vào tránh mưa. Trời nắng, cuốn bạt lại, thành khung phơi quần áo
Mô hình nhân rộng:

Được tombuys sửa chữa / chuyển vào 16:23 ngày 10/08/2010

Không biết con ghẻ nhà mình có được thiết kế chổ giăng dây phơi quần áo và lổ cắm cây ăng ten bắt ti vi không nhỉ các pác?
Được JackKiller sửa chữa / chuyển vào 23:09 ngày 10/08/2010

Không có hangar cũng như cấu hình đặt hàng thiên về hướng bảo vệ căn cứ, tuần tra ven bờ.
Bài ở Vitinfo nói rằng: Hải quân Việt Nam sẽ nhận 2 chiếc khu trục tàng hình Gepard vào cuối năm nay
Thực ra Gepard là khu trục nhỏ (frigate) và có chức năng hộ tống, về nguồn gốc thì Gepard lại là Convette.
Thế mới hài. Không rõ khu trục thật (Destroyer), loại 4000 tấn trở lên thì Vitinfo gọi bằng gì? Chắc là siêu khu trục.

Em thắc mắc là tại sao con Talwar của Ấn tuy trên 4000 tấn nhưng vẫn gọi là Frigate?

Có lẽ vì cái Ấn độ dương nó to gấp khoảng 10 lần cái ao biển đông nhà ta.