Việt nam nhận Molniya đầu tiên và mua thêm 2 Gepard

Mấy ông lãnh đạo nhà mình đi otô thì thích ngồi xe xịn Mec, lexus...Mua máy bay cho VN airline thì cũng chơi toàn loại xịn boeing 777...
Thế mà đóng mấy con tàu chiến thì chẳng có con nào ra hồn cả, đằng nào thì cũng mua của nước ngoài rồi thì tậu bố nó một con hoành tráng cho nó sướng.
đằng này Con nào cũng bé tí xíu, chả trách mấy thằng Khựa sang VN cứ chê VN làm cái gì cũng bé nhỉ...

1 con to thì bằng giá tiền 10 con nhỏ, nhưng đánh nhau thì chưa chắc sống được lâu bằng 1 con nhỏ.
u?c chiangshan s?a vo 21:45 ngy 25/01/2007

Tôi chưa nói tới hiệu quả làm gì, có thể 1 con to bằng 10 con nhỏ thật nhưng bù lại một con to có thể một lúc "khử " được 10 thằng nhỏ.
Vấn đề ở đây là bộ mặt quốc gia, là phô diễn sức mạnh quân sự đôi khi chỉ là hình thức nhưng rất quan trọng. VD như có tàu của nước ngoài vào thăm VN, ta cho 1,2 em Khủng Long ra tiếp đón nó cũng nể hơn, hay thỉnh thoảng cử sang thăm Thái Lan, Mailay nắn gân chúng nó.
Bọn Nga nổi tiếng về đóng toàn hàng "khủng" vậy mà sao tàu nó đóng cho VN cứ bé tẹo thế.

Với trọng tải 11.000 tấn, Varyag là tàu chiến lớn nhất từng cập cảng Việt Nam từ trước đến nay (Varyag vào cảng Cam Ranh năm 1991 là tàu thế hệ trước - chỉ 6.500 tấn; tàu chiến Mỹ từng thăm cảng Sài Gòn chỉ có 9.300 tấn). Tàu cao 48 m, tương đương với toà nhà 12 tầng. Varyag mang 16 tên lửa có cánh tầm bắn 550 km, hệ thống tên lửa đối không tầm bắn 15 km, pháo đối biển 130 ly, 2x5 bệ phóng ngư lôi, 2 súng phóng lựu 12 nòng, 1 trực thăng Ka-27...

mang cá chuồn của Gà ra xài thì Varyag teo ngay !
ko hiểu các cụ nhà ta sao ko mua cá chuồn nhỉ ???

Con Varyag này Tàu ghẻ nó hốt rồi!tiếc nuối làm gì hả các bác!
với lại theo em mua nhỏ mà nhanh cho dễ bảo trì.Chứ mua mấy con khủng kiểu Varyag thì chỉ mang yếu tố tâm lý thôi.Chứ bảo trì mấy con này thì khóc ra nước...
Tin Tàu ghẻ mua lại con này em đọc ở quầy báo ngoài hành lang trong khi nghỉ giữa giờ,hình như là báo "Sự thật thanh niên".

Bẻ bác vinareader tí.
Mua mà để khoe hay doạ thì em thấy thà ta nâng cấp mấy chú thuyền thúng lên cho tiện. Mua một cái gì đó là phải tính đến chuyện dùng nó sao cho hiệu quả nhất với điều kiện hoàn cảnh của ta. Mua một con to uỳnh để răn đe, thế rồi có độc chú đó, nó đi đâu cả làng đều biết. Chú ta xuất hiện ở đằng đông, nó đánh ở đằng tây thì chắc chỉ còn biết đứng mà khóc. Chưa nói đến chuyện đồ to thì bu lông, ốc vít cũng to. Mỗi lần sửa là lại phải gồng gánh gánh gồng hàng nghìn tấn tiền sang cho thằng bán. Thà mua 10 chú nhỏ nhỏ còn được việc hơn. Các nước khác cũng vậy, nó cũng đi từ nhỏ đến lớn, phát triển có sự đồng bộ. Trong chuyện này, nhất là khi không đủ tiền, em nghĩ không đốt cháy giai đoạn, không chơi kiểu đi tắt đón đầu được đâu.

Chết rồi các bác ơi, 2 ?oGepard-3.9? corvettes (Project 1661) nhà ta tới năm 2009 mới giao hàng. Hợp đồng được ký đúng ngày 22-12-2006, trị giá 250 triệu USD. Thế này thì gay quá, hoá ra từ bấy đến nay toàn hy vọng hão.
Nguồn tin này rất đáng tin cậy:
http://mdb.cast.ru/mdb/1-2007/item6/item3/
Hu hu hu!!!

đây là con vn sẽ nhập về năm 2009 đây

để nuôi hy vọng giữ được Trường Sa thôi chúng ta phải mua 6 em này về:

Năm 2009 mới giao hàng chứng tỏ Gepard nhà ta được thiết kế lại và có áp dụng công nghệ tàng hình chứ không phải là con đang đóng dở của bọn Ngố. Thôi thì chậm một tý nhưng mà hàng xịn còn hơn là nhận con gần như secondhand kia.