Vietnam Airlines

Em thấy thức ăn trên chuyến bay của VA chán chết, (em chỉ bay economy thôi mà), cái bánh hamburger kẹp vừa mặn vừa mỡ. Lần sau đi mang theo cái bánh mỳ pate tương ớt trứng lại chả ngon hơn. Bác nào đi hạng thương gia phát biểu xem đồ ăn trên đấy có gì hơn ko?

Dịch vụ còn phụ thuộc vào bạn đi hạng Economy nhưng đi đường ngắn hay đường dài, nội địa hay quốc tế nữa cơ bạn ơi

Không biết thư gửi trực tiếp bạn đề địa chỉ thế nào. Nhưng thư comment trên máy bay thì chắc chắn đến được Hãng thông qua tiếp viên và đến bộ phận tổng hợp của Đoàn Tiếp viên, sau đó được báo cáo lên các cấp cao hơn có liên quan.
Bạn là một hành khách trên chuyến CDG-SGN hôm đó à?

hạng business class thì mình có đi 1 lần từ sài gòn sang thái rồi
ăn thì ngon hơn ,được cái check in ở 1 nơi riêng dành cho vip nên thấy thích thích với lại lên thì lên sau cùng ,xuống thì xuống trước,với lại chổ hạng đó ngồi được 1 cái là an tòan hơn
các bạn muốn hiểu rỏ hơn thì mình có up 1 video của vietnam ảiliné nội dung là hạng búiness đó các bạn vào coi
đây là link
http://youtube.com/watch?v=UVGa1aE8-yU

Em thì ghét nhất thái độ phục vụ. Người Việt mình với nhau mà nhìn mặt nhau, mặt cứ vênh hết cả lên. Hồi em đi ngồi cạnh 1 ông Tây, chỉ có quay từ mình sang ông Tây thôi mà nét mặt chị tiếp viên giãn hẳn ra, tươi tỉnh đến lạ.

hihi
cái đó thì những ai đi hãng vietnam ảilines thì biết rỏ lắm ,nhưng trong những năm gần đây dịch vụ có tốt hơn với lại một số hãng hàng không đã đến việt nam rồi giá cả cũng ngang ngữa cók hi còn rẻ hơn thì một số bạn sẽ chọn đi hãng quốc tế hơn là việt nam với lý do máy bay mới hơn ,thức ăn lạ hơn ,bảo hiểm cao hơn và trên hết là được sự hài lòng về cách phục vụ
đây là hãng mới nhất mở đườngb ay đến việtnam sau cả quatar nữa
"ơ? Bangkok Post cho biết giám đốc điê?u ha?nh hafng Nok Air, ông Patee Sarasin, vư?a có chuyến thăm Việt Nam đê? xin phép được mơ? đươ?ng bay tư? Bangkok đi Ha? Nội va? TP Hô? Chí Minh.
Theo kế hoạch, Nok Air sef vận ha?nh môfi nga?y một chuyến bay giưfa Bangkok - Ha? Nội va? Bangkok - TP HCM, sư? dụng máy bay Boeing 737-400.
Ông Patee được trích lơ?i nói hy vọng bắt đâ?u đươ?ng bay va?o quý tư năm nay.
Nok Air đang gấp rút đê? hoa?n tất các thu? tục câ?n thiết.
Đây sef la? hafng ha?ng không giá re? thứ tư mang cơ? Thái Lan hoạt động trên tuyến bay giưfa hai nước.
Hafng Bangkok Airways vư?a khai trương tuyến Bangkok - TP HCM hô?i đâ?u tháng Ba, bay ba chuyến một tuâ?n bă?ng máy bay Boeing 717-200.
Hafng tư nhân PB Air bay ba chuyến một tuâ?n giưfa Bangkok va? Đa? Năfng, du?ng máy bay nho? Embraer 145 LR 50 chôf ngô?i do Brazil sa?n xuất.
Hafng Thai AirAsia hiện đang có các chuyến bay nối Bangkok - Ha? Nội, va? đang chuâ?n bị mơ? đươ?ng bay Bangkok - TP HCM.
Ngoa?i ra các hafng ha?ng không lớn như Thai Airways, Air France va? Vietnam Airlines đê?u có chuyến bay giưfa Việt Nam va? Thái Lan."

Tiếp viên hàng không Singapore Airlines bị than phiền là dành nhiều ưu ái hơn cho hành khách phương Tây, đặc biệt là nam giới. Có hay không việc Singapore kỳ thị người phương Tây?
Singapore Airlines đang có chiến lược tuyển thêm nữ tiếp viên từ Hàn Quốc, Nhật Bản và Ấn Độ, để phục vụ trên những tuyến đường bay này.
Những nữ tiếp viên người Hàn, Nhật và Ấn thường ưu ái trò chuyện với hành khách da trắng và đồng bào của họ, trong khi nữ tiếp viên Singapore bị cho là chỉ quan tâm phục vụ hành khách phương Tây mà thôi.
Tuy nhiên, các tiếp viên nam người Singapore cảm thấy nhận định về các đồng nghiệp nữ của họ như vậy là không khách quan. Họ cho rằng bản chất người Singapore là hay phàn nàn, và đây là một thói quen ăn sâu vào tiềm thức của người dân Singapore từ thời thuộc địa.
Có phải rằng các quốc gia châu Á vẫn còn có thói quen khấu đầu trước những ông chủ da trắng không?
Về phía các tiếp viên, họ than phiền là hành khách Singapore có thói quen tự xem mình là thượng đế, nên không bao giờ để mắt đến những người phục vụ. Trong khi đó, những hành khách phương Tây thường lịch sự đáp trả lời chào của các nhân viên phục vụ chuyến bay. Do vậy, họ cho rằng thái độ lịch sự đó đáng được đáp trả bằng sự ưu ái phục vụ. Người nào chịu khó quan sát thấy rằng khi phục vụ một người khách Tây phương, cô tiếp viên sẽ nhận được ít nhất là một lời cảm ơn, một điều hiếm khi có ở một hành khách châu Á.
Nhưng thật ra, vấn đề không phải thuộc phạm vi của phong trào nữ quyền, mà xuất phát từ cách các quốc gia châu Á nhìn nhận chính mình và hình thành bản sắc dân tộc.
Từ trước đến nay, những hình ảnh quảng cáo về Singapore, từ những cô tiếp viên hàng không trong trang phục truyền thống áo kabaya và sarong cho đến những cô gái trong các brochure du lịch mắt to tròn, đứng giữa vườn hoa, tay cầm giỏ trái cây, đều nhắm vào khách hàng nam giới phương Tây.
Singapore vẫn chưa hoàn thành sự chuyển đổi từ một thiên đường hoang sơ miền nhiệt đới để trở thành một trong những quốc gia công nghiệp hoá hàng đầu thế giới. Mặc dù Singapore cần đồng tiền của phương Tây, nhưng họ vẫn có thói quen xem thường người da trắng. Để đạt được mục đích này, họ ra sức quảng bá những điều kiện thiên nhiên của mình.
Người phương Tây đã có mặt ở Singapore từ rất lâu, và đã đóng góp rất nhiều cho sự phồn vinh, thịnh vượng và phát triển của đảo quốc sư tử này. Có những người phương Tây đã được ghi danh bằng tên đường phố, thậm chí quốc ca Singapore cũng do một người Canada sáng tác.
Số người nước ngoài đến cư trú tại Singapore ngày càng đông, tăng 9,7%, lên đến hơn 800 ngàn người trong năm 2006, trong khi số dân thường trú của quốc gia này chỉ tăng có 1,8%, tức gần 500 ngàn người.
Thế nhưng người da trắng vẫn không được xem là một bộ phận của xã hội Singapore hiện đại. Những áp phích cổ động xây dựng đất nước có đầy đủ các gương mặt người Hoa, người Malaysia, người Ấn Độ, người Á gốc Âu, nhưng không hề có gương mặt của một người da trắng nào (giống Việt Nam y hệt).
Người Singapore vẫn giữ quan niệm cũ của thập niên 1970, cho rằng người da trắng là những kẻ thực dân bóc lột, tàn ác, tham lam.
Hiện tại, Chính phủ đang khuyến khích người dân thay đổi quan niệm này, để xây dựng hình ảnh của một quốc gia đoàn kết, thống nhất, tạo uy tín cho Singapore trên thế giới.
Người da trắng phương Tây có thể đã cai trị Singapore trong quá khứ, nhưng hiện nay, đã đến lúc phải thừa nhận và tưởng thưởng xứng đáng những người có công trạng, cho dù người đó là da trắng hay da vàng.
Suy cho cùng thì ý kiến của những cô tiếp viên hàng không xinh đẹp của Singapore Airlines về chính người Singapore cũng xứng đáng được lắng nghe và suy gẫm.

Càc khàch hà?ng mua A380

Emirates: 43 chiẮc

Lufthansa: 15

Qantas: 12

Air France: 10

Singapore Airlines: 19

Fedex: 10

International Lease Finance: 10

MAS: 6

Thai Airways: 6

Virgin Atlantic: 6

Korean Airlines: 5

Etihad Airways: 4

Qatar Airways: 2
sao khĂng cĂ vietnam ta nh?

Đang chờ xây sân bay xong rồi mới mua A380

Kỷ niệm trong các chuyến bay của mình là lần đầu tiên bay từ HN-Cao Hùng.Mình kêu muốn uống nước suối bị anh tiếp viên hỏi lại :Muốn uống nước suối phải không?Đến khi bay về từ Đài Bắc-HCM.Rút kinh nghiệm lần trước minh nói muốn uống nước suối thì lại bị hỏi lại"Muốn uống nước lọc phải không?Còn một lần nữa cũng bay Vn airlines đến bữa ăn sáng hỏi cô tiếp viên có hoa quả không.Thì cô ấy bảo có kèm trong bữa sáng.Mình bảo thế thì mình chỉ cần một cốc nước cam là được.Vậy mà cuối cùng chắc do ghét mình quá nên cô ấy cho mình nhịn luôn bữa sáng luôn đến cốc nước cam cũng không thấy đâu.Phục vụ tồi tệ quá.