Vũ khí trang bị thế hệ mới của QĐ nhân dân Việt Nam - Thông tin và hình ảnh - Cập nhật liên tục

hồi năm 2013 thì có báo chém lên thẳng Jas-39, sau đó thì quan hệ với Mỹ tốt hơn nên liếc em F-16, rồi gần đây thì chém KFIR... quả là VN rất giỏi trong việc làm nhiễu thông tin...

--- Gộp bài viết: 27/12/2014, Bài cũ từ: 27/12/2014 ---

báo Nga thì chém VN chỉ mua SU và bramos thôi...

--- Gộp bài viết: 27/12/2014 ---

hóng ngày mai cụ trùm lòi ra tý hình nóng tăng nhiệt ăn mừng năm mới...

--- Gộp bài viết: 27/12/2014 ---

cho con này vào lít luôn nhở...
http://vi.wikipedia.org/wiki/AIDC_F-CK-1_Ching-kuo

Kfir Block 60 là tiêm kích đa năng mạnh mẽ, linh hoạt. Phiên bản C.10 đã có thể đạt vận tốc Mach 2 (2.450km/h) với động cơ turbin phản lực General Electric J79 sản xuất tại Israel theo giấy phép
Block 60 đạt tiêu chuẩn máy bay thế hệ 4+,
Mỹ cũng thuê máy bay này dùng làm “quân xanh” để luyện không chiến.

Đủ chưa? Đoán được chưa các thánh?

^
chả có gì đảm bao BQP VN chọn nó...

Nếu lão Trùm và lão Kùi gợi ý đúng thì đáp án sẽ là MIRAGE 2000 5 Mk2.
Còn không thì thôi

Loại radar làm bọn NATO phải kêu bằng cụ chỉ có thể đến từ 1 quốc gia duy nhất thôi: Nga!
- Không thể sử dụng Python và Derby đồng thời hợp lý hơn cho Việt Nam (xài R-73, R-77) thì chỉ có radar Nga thôi (ko xài hàng Khựa). Do đó radar trên con hàng nhà mình là N010 trên MiG-29 (loại khác gắn không vừa). Xong phần radar
- Không trông chờ Mirage 2000 được, đến Ấn mà Pháp còn chưa cho tự sản xuất. Và Pháp không phải là quốc gia có nền CN hàng không kém nổi trội. Đồng thời, nếu có được Mirage-2000 thì giá không rẻ (nhà nghèo ko có tiền). Ngoài ra con Mirage-2000 giống máy bay J-10 của Khựa lắm hay sao? J-10 nó giống F-16 hơn
- N010 đến MiG-21 còn gắn được dĩ nhiên gắn lên KFIR không thành vấn đề.
- Động cơ máy bay mua của Ít xà hay thuốc lào của Nga đều được. Không thành vấn đề
- Không giải quyết được vấn đề tự làm khung thân thì sẽ sai nghiêm trọng đối với ô chữ. Đây là vấn đề tớ đưa lên hàng đầu để dự đoán

Irkut có nhiều thứ chứ đâu có mỗi Su-30SM đâu. Nói chung là 1 nhu cầu thì có nhiều phương án. Từ Ít xà đến Brazil, Nam Phi, Anh,,,...đều đã từng lục tung quan hệ lên hết để tìm phương án sao cho có được thứ mình cần với chi phí thấp...còn mấy tin forum thì cũng như tớ và các cụ chém gió với nhau mấy ngày vừa qua thôi.

http://www.scribd.com/doc/195601535/LAHAV-Kfir-Block-60#scribd

Block 60 nó là đa nhiệm nhé, sao bảo mình mua chuyên nhiệm cơ mà @@

Chắc chắn không phải Block-60. Chuyên nhiệm thì khó gì, thích chuyên nhiệm mình xài hàng chuyên nhiệm

Nhiều khi ta mua máy bay vận tải hay tiếp liệu gì đó. Một vài chiếc là trang bị đủ cho 1 trung đoàn. Thứ đó chuyên nhiệm chắc cú luôn .
Cái câu nói toạc của cụ trên kia người ta nói chứ chả phải cụ ấy nói. Trong mấy forum pakistan nó bàn nát ra. Cũng chỉ là tin forum như chúng ta đây thôi. Các cụ có dám tin những điều tớ nói không nà

Mấy cái cụ nêu chả có cái nào chuyên nhiệm cả. Vậy chắc nó là máy bay vận tải rồi







Weight: 75kg
Volume: 165dm3
Power required: 1.8kVA AC, 0.25 kVA DC
Antenna: 0.44m diameter, ±70° coverage in azimuth and elevation. 28dB antenna gain.
X band (16 distinct frequencies)
3 receivers, 2dB noise factor
3kW peak power output, 0.3kW average
200hour MTBF
Performance

• Lookup range 75km head-on, 30km pursuit
• Lookdown range 70km head-on, 20km pursuit
• 20 targets tracked, 4 engaged simultaneously.
• Destroyer detected at 200km, missile boat 100km, railroad bridge 80km, moving group of tanks 20km
• ground mapping modes
  • Low resolution : 80km (300m by 300m)
  • Medium resolution: 60km (30 by 30m)
  • High resolution: 60km (10 by 5m)