Vũ khí trang bị thế hệ mới của QĐ nhân dân Việt Nam - Thông tin và hình ảnh - Cập nhật liên tục

Nếu nước bạn có phản ứng thì hẳn Ban đã biết và thông qua anh em thường vụ quán triệt tới anh em dưới QC. Vấn đề chính yếu là bố trí thế trận của không quân cường kích trong tình hình đối nội và diễn biến biển đảo hiện nay chứ không phải do bị ai đó phản đối. Lực lượng Mig-21bis và Su-22 đều thực hiện chức năng tiêm kích và cường kích hướng phía Bắc và khi nhiệm vụ đòi hỏi thì chỉ cần chuyển sân, bố trí lại thế trận là xong.

Nhân vụ các bạn trẻ đang bàn về kiểu loại Su-B loại 2 chỗ như hình thức bên ngoài, thì theo báo cáo của anh em dưới QC và các nguồn phối kiểm, chiếc mang số hiệu 8563 là loại S-52UM3K và chiếc mang số hiệu 8551 là loại S-52UM3. Ở loại S-52UM3K xuất khẩu theo lô với loại S-54 mới được gắn 2 băng đạn mồi hồng ngoại KDS-23/PPI-50-3 và 2 băng đạn nhiễu lưỡng cực ASo-2V/PPI-50-17 chia đều cho 2 bên sống đuôi. Như thiết kế cửa khí phụ bên hông khoang động cơ thì cả 2 chiếc này đều dùng động cơ AL-21F-3, nên chiếc 8563 được gọi là Su-17UM3K, còn chiếc 8551 được gọi là Su-17UM3.






Ban chỉ biết tới thế! Không biết các đồng chí trong ngành như en_bac và huyphongssi có trình bày nào rõ hơn không?

Tàu kéo kiêm cứu hộ cứu nạn, thiết kế của Damen, đây là tàu thứ 3 (trong tổng số 4 tàu).

Hạ thủy tàu Cảnh sát Biển số 3
(Dân trí) – Sáng nay 18/7, tại TP Đà Nẵng, Công ty Sông Thu (Bộ Quốc phòng) đã bàn giao và hạ thủy thành công tàu kéo cứu nạn mang số hiệu CSB 9003 cho Cục Cảnh sát Biển Việt Nam.

​

Tàu CSB 9003 đã được hạ thủy thành công​

​

Đây là chiếc tàu Cảnh sát Biển số 3, có công suất 3.500 CV, chiều dài thiết kế 46m, rộng 12m, chiều cao mạn 5,5m, lượng giãn nước 1.400 tấn. Theo thiết kế, tàu có thể hoạt động ở mọi điều kiện thời tiết, mọi cấp sóng với thời gian hoạt động liên tục 30 ngày đêm trên biển.
Theo Giám đốc Công ty Sông Thu Đại tá Hà Sơn Hải, việc đóng mới và cung cấp các tàu kéo cứu hộ công suất lớn cho Cảnh sát Biển nhằm đáp ứng yêu cầu tìm kiếm cứu nạn ngư dân; tuần tra, bảo vệ chủ quyền, an ninh trên vùng biển và thềm lục địa thuộc chủ quyền của Việt Nam ở biển Đông.

Công Bính​

Có bác nào có thêm thông tin chi tiết về con này không
​

Theo Báo cáo Vũ khí trang bị, giải trừ quân bị và an ninh quốc tế 2011 của SIPRI (SIPRI Yearbook 2011 - Armaments, Disarmament and International Security) thì trong giai đoạn từ 2005-2010, ngân sách quốc phòng công khai của Việt Nam tính theo đồng nội tệ (đơn vị tính: tỷ đồng) lần lượt là: 16.278/20.577/28.735/34.848/40.981/44.400; tính theo USD (giá cố định năm 2009, đơn vị tính: triệu USD) lần lượt là: 1.462/1.721/2.219/2.186/2.401/2.410; còn tính theo giá hiện hành của năm 2010 là 2.385 triệu USD; so với GDP giai đoạn 2005-2009 lần lượt là: 1.9/2.1/2.5/2.3/2.5

So sánh với các quốc gia trên thế giới các bác có thể xem cụ thể ở đây:
http://www.sipri.org/yearbook/2011/files/SIPRIYB1104-04A-04B.pdf

Quan sát thấy bác Trùm có nhiệt huyết lắm nhưng dạo lày chưa có gì mới mẻ.

Con này cũng giống như mấy con trước đã hạ thủy thôi mà. Con này là tầu cứu hộ trên biển. Còn biên chế cho CSB là chuyện của các vị quản lý thôi.

hơn 1k tấn, húc ủi được đấy các bạn, hải quân hay CSB cũng cần các loại tàu cho các loại nhiệm vụ khác chứ không chỉ tàu chiến

Các bác à. Thế là Su27,30 nhà mềnh dự sẽ bố trí ở Biên Hoà, Thành Sơn, Phù Cát, Sao Vàng nhể. Như vậy các sân bay lớn ở miền Trung đều đã bố trí hàng xịn rồi. Mật độ thế cũng hơi dầy, biến Vn mềnh có mật độ sân bay quân sự khá cao trên thế giới đấy. Càng thích
Các Su22 nên để ở miền Trung cho chắc ăn. Nhà mềnh có dám đánh trước nó đâu mà đem ra Kép. Cứ để ở Đà Nẵng và Cam Ranh cũng được.
Thế đã, lúc nào thừa tiền mua thêm máy bay thì đưa ra Bắc cũng chưa muộn.

CT-3S, hàng chống tăng nội địa

http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/4/39/39/154271/Default.aspx

Quả đạn B41 nhìn có vẻ "hay hay" các bác nhỉ