Vũ khí trang bị thế hệ mới của QĐ nhân dân Việt Nam - Thông tin và hình ảnh - Cập nhật liên tục

Vậy là mình sẽ vơ đám KN còn lại ư...

Khi nào thì mua thêm tàu ngầm vậy bợn ? Trước 2020 , sau 2020 ??

Việt Nam ta có 10 E không quân tiêm kích ( TK-Bom ), trong đó có 2 E huấn luyện vậy thì ta còn 8 E để trang bị.

Hiện tại ta có 3 E đã và dần trang bị Su - 27 30 mỗi E là 12 máy bay, ta còn 5 E 60 máy bay cần mua mới để thay thế.
Nếu tính tổng công 8 E thì số máy bay của ta nằm ở mức 96 máy bay ( theo biên chế 12/ E )
Như vậy theo tớ là quá ít để bảo vệ lãnh thổ có chiều dài > 2000 Km cung vùng biển > 1tr Km2 của VN.

Với VN ít nhất ta phải luôn có khoảng > 300 máy bay chiến đấu hiện đại + PK các lớp mới mong làm chủ bầu trời và đáp trả thích đáng kẻ thù có ý xâm phạm.

Những máy bay Mig-21, Su-22 cũng sắp phải đáo hạn, khoảng trống không quân của ta sẽ rất lớn.

Vấn đề là ta không đủ tiền để duy trì một lực lượng tiêm kích mười E chuẩn để có trên 300 máy bay (tức là chín E từ 24 đến 36 chiếc một E, cộng một E tiêm kích huấn luyện là mười E) chứ chưa nói đến việc có tiền mua chúng hay không, đặc biệt với dòng Su là loại tiêm kích hạng nặng. Mình nghĩ là Việt sẽ không cho Mig-21 và Su-22 nghỉ ngay đâu duy trì khoảng 2E với số lượng lưu kho lớn kết hợp với bẩy E 4+, 4.5+ và 5, các E hiện đại thì sử dụng loại Double seats vừa dùng chiến đấu kết hợp đào tạo, nên mỗi E thì chỉ cần 12 chiếc. Tổng số cả loại 2, 3, 4, 5... sẽ có khoảng xấp xỉ 300 chiếc, loại hiện đại thì dùng cho chiến tranh ngắn cường độ lớn, còn nếu chiến tranh kéo dài thì kéo ra dùng tuốt. Mình nghĩ chính vì còn duy trì các máy bay Mig-21 và Su-22 nên nhà ta mới không quan tâm đến việc mua tiêm kích hạng nhẹ và trung chỉ tập trung mua Su.

Cái chính là Mig-21 và Su-22 nó đang thoi thóp nếu ko trang bị từ giờ ( khoảng 250 máy bay ) thì đợi đến lúc nó chính thức về vườn thì ko thể kịp, tụi Mig và Su này nếu muốn về hết thì cũng phải 10 15 năm nữa. Tính từ lúc này với 250 máy bay ta có thể thay thế dần trong 10 15 năm là kịp.

Không nhất thiết phải mua Su cho no nặng, Mig thì ta thay bằng TK, Su-22 thay bằng Su-30 ( hay loại khác tương tự ). Với 250 máy bay đang cần trang bị tớ tính giá dao động khoảng 10 => 12 tỷ + thêm VK chắc ngót 15 tỷ cho tài khóa 10-15 năm là hoàn toàn trong tầm tay của ta.

Nếu ta mở thàu 250 (Hoăc đàm phán với ai đó ) máy bay 1 lúc giá thành sẽ rẽ hơn, và nhận cả dầy chuyền là hoàn toàn có thể được ( Pháp nó đóng cho Nga 2 chiếc tàu Trức Thăng mà phải cho Nga biết nhiêu cái ).

Các nhà cung cấp có thể là : Nga, Pháp, Mỹ ( nếu Mỹ gỡ cấm vân, nếu ta mở thầu thì đám LM chắc sẽ vận động hành lang thôi ).
Chủng loại có thể là : Pháp ( Rafael/Mirage), Nga ( Mig/Su), Mỹ ( F16/F15).

Mỗi trung đoàn trang bị 12 chiếc Su-30MK2 đã ngốn xấp xỉ 1 tỷ USD rồi, không rẻ đâu!
Hiện nay, bình quân mỗi năm ngân sách chi cho mua sắm khoảng 1 tỷ USD, muốn nhanh cũng không được. Giống như bà nội trợ, mỗi ngày cầm 100.000 VNĐ đi mua đồ ăn cho cả nhà, cũng muốn mua nhiều thịt, cá ăn cho sướng cái mồm, nhưng khổ nỗi định mức chi tiêu gia đình chỉ có bấy nhiêu nên phải cân nhắc, đắn đo kỹ lắm.

P/S: Nếu khoản tín dụng 10 tỷ USD mà Nga cấp cho VN để xây nhà máy điện hạt nhân + 1 lô xích xông các thứ hầm bà lằng khác (trong đó có cả tín dụng mua vũ khí) được chuyển cả sang mua hàng nóng thì nhà ta sẽ có bước phát triển thần tốc. Nhưng chỉ cần 3 tỷ USD thôi cũng là ngon rồi.

su 27 30 là loại máy bay hạng nặng có 100 cái là đủ ngay cả Hàn Quốc hay Nhật Bản cũng có 100 cái thui. còn giờ là máy bay tầm trung ko biết thế nào nè. Vì Nga nó không có loại mới ở khúc này, mà mua của Châu âu hay Mỹ thì ko có tiền với chưa bỏ cấm vận nữa. Lo quá ... vì Mig 21 với Su 22 giờ hết niên hạn gần hết rùi.

Mình cũng mong như vậy, trước đây mình có lần đã nói Su-30MK... của ta là loại đa năng, làm gì cũng được nhưng lại không chuyên về một cái gì, nhưng nếu quan sát các cụ nhà ta mua sắm thì bạn cũng thấy là quá trình tái trang bị một loại vũ khí mới bao giờ nhà ta cũng phải hết khoảng 10 đến 15 năm, theo chu trình mua số lượng nhỏ chạy thử - đánh giá - nâng cấp + sửa chữa - xem xét - mua số lượng lớn, nhưng cho đến ngày hôm nay nhà ta vẫn chưa có bất kỳ động thái nào cho thấy chuẩn bị mua trang bị tiêm kích hạng nhẹ hoặc trung (đào tạo pilots, mua số lượng nhỏ, tổ chức đấu thầu...), vậy ngoại trừ trường hợp đặc biệt (có chiến tranh) thì cho đến năm 2020 - 2025 gần như chắc chắn là trong không quân ta sẽ không xuất hiện tiêm kích lạ ngoài Su. Nói chung với một nước có diện tích như ta thì việc duy trì một lực lượng không quân khoảng mười E với số lượng xấp xỉ 300 tiêm kích (kể cả cho huấn luyện) là vừa đẹp, tuy nhiên với số lượng đó mà lại là tiêm kích hiện đại (4,4++) thì chi phí nuôi Pilots + đổ dầu + bảo dưỡng cho đám đó thì các quốc gia khác mỗi năm tối thiểu cũng phải đổ vào cỡ mươi tỷ Dollars trở lên cho quốc phòng (Japan, Korea, Irsael, ...), còn nếu chỉ duy trì cỡ khoảng sáu bẩy chục chiếc tiêm kích hiện đại thì chi phí giảm đi rất nhiều. Theo đà tăng ngân sách như ta hiện nay thì nếu không có biến chắc phải đến năm 2025-2030 mới có cỡ đó xiền bỏ vào nuôi quân mua đồ. Vậy giờ tới đó chắc vẫn bài Hight + Low bay đều đều thôi, hơn nữa Mig-21 và Su-22 là hết niên hạn chứ không phải là đồ không thể bay được, vậy duy trì một E trực chiến số còn lại lưu kho thì còn dùng lâu lắm. Chuẩn thì vẫn mong có đủ cả năng - nhẹ 4,4+, nhưng nếu không có tiền thì vẫn phải ưu tiên cho cái cần thiết trước, rõ ràng Su-30MK... dùng cho đánh biển vẫn là ưu việt nhất rồi, phòng không cho đất liền phải dựa chủ yếu vào phòng không mặt đất là chính, còn không quân là lực lượng chi viện thôi.

Sao bao chí gi hợp đồng 12 máy bay là 600tr USD bác.
Nếu ta làm 1 mẻ lớn giá sẽ rẽ hơn tương đối, kèm theo có thể là 1 hợp đồng khuyến mãi nữa ấy chứ.

theo em nhà ta nên trang bị 1e hỗn hợp gồm su35 làm chỉ huy và chiếm ưu thế trên không và su32 làm tiêm kích bom để ở thành sơn để thay su22