Vũ khí VN trong 2 cuộc kháng chiến

Bom CBU-24 :

CBU-59 :

Và MK-118 :

CBU-59 :

Và MK-118 :

đang đọc hay nhưng không hiểu sao không xem được ảnh các bác ạ
chỉ thấy mỗi một cái ô vuông vuông thôi.
--------------------------------------------------
Khi nào em thấy tâm hồn trống trải, hãy phone cho anh, anh yêu em : 183-70-175

You''ll hold me in your arms, and say once again you''ll love me. And that your love is true, everything will be just as wonderful. Now, I belong to you, from this day until forever. Just love me tenderly and I''ll give to you every part of me.
Oh! Don''t ever make me cry, through long lonely nights without us. Be always true to me, keep this day in your heart eternally. You hold me in your arms, and say once again you love me. And that your love is true, everything will be just as wonderful

đang đọc hay nhưng không hiểu sao không xem được ảnh các bác ạ
chỉ thấy mỗi một cái ô vuông vuông thôi.
--------------------------------------------------
Khi nào em thấy tâm hồn trống trải, hãy phone cho anh, anh yêu em : 183-70-175

You''ll hold me in your arms, and say once again you''ll love me. And that your love is true, everything will be just as wonderful. Now, I belong to you, from this day until forever. Just love me tenderly and I''ll give to you every part of me.
Oh! Don''t ever make me cry, through long lonely nights without us. Be always true to me, keep this day in your heart eternally. You hold me in your arms, and say once again you love me. And that your love is true, everything will be just as wonderful

Móe - lão già cố tình àààà - 81 mm đã có post hình ở trang trước rồi đó ông à - còn thằng này hả - bà mother - cái nòng chần dần vậy mà là 81mm - 81 mm + thêm khoảng 26mm nữa thì ok .
Model M30 - cối 4.2 inch - tương đương với 107mm - tại VN hay được đặt trong sát si của con M113 - gọi là xe cối M106 ,M106A1, M106A2 . Mẽo , VNCH, Úc cũng sử dụng trên chiến trường .
Hình 2 - thấy bên ngoài treo cái mâm - đế không hả ông ??? Dành cho trường hợp xe cháy - hỏng - hay xe chở đầy quá thì mang cối xuống đất - giống trong hình của cha á á á !!!

Móe - lão già cố tình àààà - 81 mm đã có post hình ở trang trước rồi đó ông à - còn thằng này hả - bà mother - cái nòng chần dần vậy mà là 81mm - 81 mm + thêm khoảng 26mm nữa thì ok .
Model M30 - cối 4.2 inch - tương đương với 107mm - tại VN hay được đặt trong sát si của con M113 - gọi là xe cối M106 ,M106A1, M106A2 . Mẽo , VNCH, Úc cũng sử dụng trên chiến trường .
Hình 2 - thấy bên ngoài treo cái mâm - đế không hả ông ??? Dành cho trường hợp xe cháy - hỏng - hay xe chở đầy quá thì mang cối xuống đất - giống trong hình của cha á á á !!!

http://hometown.aol.com/foto16inf/Mortars.html
Vô coi cối 81mm mẽo nè cha nội !!!
Dưới cũng là cối 4.2 inch nhưng TQLC mẽo chế thêm 2 bánh xe - đặt ống phóng trên dàn sát si đỡ của 75mm sơn pháo .

http://hometown.aol.com/foto16inf/Mortars.html
Vô coi cối 81mm mẽo nè cha nội !!!
Dưới cũng là cối 4.2 inch nhưng TQLC mẽo chế thêm 2 bánh xe - đặt ống phóng trên dàn sát si đỡ của 75mm sơn pháo .

Móe - lão già cố tình àààà
-------------------------------------------------------------------
Ku em nóng tính quá ! Tớ tra trên Google với từ khoá : 81mm motar --> nó ra cái pic ấy đấy chứ ! Khỉ nhỉ, vẫn không đúng à ? -------------------------------------------------------------------
Việc đối phó bom điều khiển bằng vô tuyến truyền hình (bom Walleye) và bom điều khiển bằng laser (LGB) là một bước trưởng thành về khoa học và công công nghệ của quân đội ta. Theo đánh giá của quân đội Mỹ thì bán kính vòng tròn sai số xác suất CEP (Circular error probility) của bom thông thường là 120m đến 125m, còn của bom LGB chỉ là 4m. Vừa sử dụng các tài liệu thông tin, vừa khảo sát thực tế mẫu, chúng ta khẳng định được địch sử dụng bom LGB ở đường 559 và đã nghiên cứu các biện pháp đối phó như dùng màn khói, trước khi chúng sử dụng loại bom đó ở miền Bắc.
Để chống lại hàng rào ngăn chặn của Mỹ trên đường 559, chúng ta đã nghiên cứu các khí cụ trinh sát tự động của địch từ cuối năm 1967. Qua khảo sát sơ bộ ta thấy đó là khí cụ trinh sát chấn động, khí cụ trinh sát âm thanh. Đối với các loại khí cụ đó, chúng ta đã tiến hành ?ogiải phẫu? để lập sơ đồ mạch điện, đo đạc phân tích để xác định nguyên lý hoạt động, phạm vi trinh sát, tần số hoạt động, công suất tín hiệu, thời gian hoạt động, cơ chế tự huỷ, v.v? Các kết quả nghiên cứu này đều được làm thành tài liệu thông báo cho các đơn vị trên tuyến vận tải 559 để có cách đối phó thích hợp với điều kiện hoạt động của từng đơn vị.
Máy bay AC-130 là một phương tiện hoả lực lợi hại của Mỹ trên tuyến 559 cũng được nghiên cứu đối phó. Trong hệ thống trinh sát của máy bay AC-130, có những loại khí cụ dựa vào nguyên lý mới và có độ nhậy rất cao như máy trinh sát khuếch đại ánh sáng mờ, máy trinh sát hồng ngoại, v.v? Hoả lực của AC-130 gồm súng máy, pháo 20mm, pháo 40mm, có máy đo xa laser và được điều khiển bằng máy tính nên có độ chính xác rất cao. Thời gian bay trên vùng mục tiêu từ 4 đến 6 giờ. Chúng ta chưa có hiện vật để nghiên cứu trực tiếp, chỉ biết tình hình đó qua các tài liệu thông tin khoa học kỹ thuật. Nhưng vì lúc đó máy bay AC-130 thực sự đã là một mối nguy hiểm đối với các đoàn xe cơ giới của ta nên chúng ta cũng phải cố gắng tìm cách đối phó dựa vào các thông tin đó: bắn pháo sáng để làm nhiễu loạn khí tài hồng ngoại và khí tài khuếch đại ánh sáng mờ, đồng thời chiếu sáng mục tiêu cho pháo phòng không của ta nhằm bắn; tạo mục tiêu giả để đánh lừa, v.v? Cuối năm 1972, một đơn vị pháo phòng không 57mm của ta bắn rơi máy bay AC-130, thu được tài liệu của địch khẳng định thông tin hoa học do ta xử lý trước đó cơ bản là đúng.