Vũ khí VN trong 2 cuộc kháng chiến

Súng 12,7mm nó để chỗ nào hả bác?
Để giữa 2 dầm cầu.
--------------------------------------------------------------------------
Chính xác !
3, XE MÁY MỞ VÀ THÔNG ĐƯỜNG :
a, Máy húc BTY-55 : Dùng để đào công sự, làm lối đi qua các chướng ngại chống tăng và làm lối xuống tại các bến vượt.

Những thông số chính :
- Xe lắp đặt : Tăng T-54/55.
- Loại thiết bị : Lưỡi húc treo.
- Dài : 3392mm.
- Cao : 1100mm.
- Trọng lượng : 1400kg.
- Tốc độ làm việc : 3 - 6 km/h.
- Thời gian triển khai/thu hồi : 60/45 phúi.
- Kíp sử dụng : Tổ lái của xe tăng.

Xin phép cắt ngang topic của bác Đoành một chút. Trên Bách khoa toàn thử mở tiếng Việt vi.wikipedia có một số bài về pháo binh, xem qua thì thấy có nhiều lỗi như gọi pháo 130 ly của ta là lựu pháo, hay nói góc bắn của lựu pháo <45o (trong khi lựu pháo vẫn có thể bắn ở góc 60o hoặc cao hơn). Em nghĩ bác Đoành hay bác nào có tài liệu thì nên vào sửa lại mấy cái này.

b, Máy mở đường BAT-M : xe đa năng dùng để cơ giới hóa công việc làm đất khi mở đường dã chiến, đường cơ động phục vụ chiến đấu.
BAT-M có khả năng việt dã cao, công suất lớn, có khả năng hoạt động tốt đối với các loại đất đến cấp 4.

Những thông số chính :
- Xe c sở : Xe xích AT-T 405MY.
- Dài : 10,6m (khi làm việc).
- Rộng : 4,5m (khi làm việc).
- Cao : 3,4m (tính cả cần trục).
- Tốc độ làm đường dã chiến : 1,5 - 10 km/h.
- Tốc độ khi dọn đường : 4 - 5 km/h.
- Tốc độ hành quân : max 35 km/h.
- Kíp sử dụng : 2 người.
Được dongadoan sửa chữa / chuyển vào 19:43 ngày 06/10/2005

4, XEMÁY LÀM ĐẤT :
a, Máy đào hào BTM-3 : được sử dụng để đào giao thông hào ở những khu vực đất từ cấp 1 đến cấp 4. Thiết bị công tác gồm : hệ thống truyền lực, rô to đào, hệ thống nâng và hạ rô to.

Những thông số chính :
- Loại máy : Máy đào rô to kiểu treo.
- Xe cơ sở : xe xích AT-T 409Y.
- Dài : 11200 (khi làm việc).
- Rộng : 3164 (khi làm việc).
- Cao : 2885 (khi làm việc).
- Kích thước hào đào được : sâu 1,5m X rộng mép trên 1,1m X đáy 0,5m.
- Tốc độ di chuyển : 18 - 24 km/h.
- Tốc độ làm việc : 1200 m/h.

b, Máu đào hố MDK-2 : Dùng để đào hố ở địa hình có đọ dốc không quá 10-120. Ngoài thiết bị đào hố máy còn có lưỡi húc để tạo lối lên xuống hố và tạo mặt bằng.

Những thông số chính :
- Kiểu thiết bị : Lưỡi treo.
- Xe cơ sở : xe xích AT-T.
- Trọng lượng : 27300kg.
- Dài : 10,23m (khi làm việc).
- Rộng : 4,05m (khi làm việc).
- Cao : 3,48m (khi làm việc).
- Năng suấi làm việc : 180 - 250 m3/h.
- Tốc độ : 35,5 km/h (khi hành quân).

c, Máy đào hào TMK-2 : dùng để đào hào ở các loại đất từ cấp 1-4. TMK-2 có thể đào hào thẳng hoặc hình rắn lượn. Ngoài ra TMK-2 còn có lưỡi gạt.


Những thông số chính :
- Xe cơ sở : đầu kéo IKT.
- Dài : 9750mm.
- Rộng : 3200mm.
- Cao : 4180mm.
- Năng suất đào hào : max 300m/h.
- Tốc độ hành quân : 45 km/h.
- Tốc độ làm việc : 3 - 5 km/h.
- Kíp làm việc : 2 người.

Sáng nay em vựa down được một cuốn sách "South Vietnamese air force 1945-1975" các bác xem thử
http://213.8.170.243/books_online/July2005/VNAF.rar

d, Máy húc E-305BV : Loại máy xúc một gầu vạn năng, dùng để cơ giới hóa các công việc làm đất. Có thể làm cần trục.

Những thông số chính :
- Xe cơ sở : KRAZ -255.
- Dài : 10,38m.
- Rộng : 2,75m.
- Cao : 4,15m.
- Trọng lượng : 19t.
- Tốc độ hành quân : max 71 km/h.
- Năng suất : 53 - 60 m3/h.
- Trọng lượng nâng được : max 4t.

e, Máy xúc EOV-4421 : Loại máy xúc thủy lực một gầu, dùng để cơ giới hóa các công việc làm đất và bốc dỡ hàng hóa.

Những thông số chính :
- Xe cơ sở : Kpaz-4421.
- Loại máy xúc : SMD-14NG.
- Dài : 9,4m (khi hành quân).
- Rộng : 2,75m (khi hành quân).
- Cao : 4,2m (khi hành quân).
- Trọng lượng : 20t.
- Năng suất : 110m3/h.
- Tốc độ : max 70 km/h.
- Kíp làm việc : 2 người.

4, XE MÁY KÉO BÁNH LỐP :
a, Xe kéo MAZ-538 :

Những thông số chính :
- Dài : 5870mm.
- Rộng : 3120mm.
- Cao : 3100mm.
- Trọng lựng : 15780kg.
- Khối lượng moóc kéo theo : 16000 - 30000kg.
- Tốc độ : max 45 km/h.
- Dốc lớn nhất vượt qua được : 180.