Xanh đi đo?? dư??ng???

Xanh đi đo? dư?ng???

Chà?o càc bàn, tĂi 'àf cò ỳ tươ?ng nà?y tư? lĂu lf́m rĂ?i, hĂ?i cò?n 'i hòc trong SG kì?a, nhưng khĂng biẮt 'àf cò ai post chưa, khĂng khèo tĂi bì nghi là? fn cf́p ỳ tươ?ng thì? teo!
Càc 'Ă thì lớn như Hà? NẶi, Thà?nh phẮ HĂ? Chì Minh, nàn kèt xe là? kinh khù?ng khiẮp. Và? theo tĂi thẮy thì? phĂ?n lớn càc vù kèt xe 'Ă?u xà?y ra tài càc giao lẶ. ChuyẶn 'è?n xanh 'è?n 'ò? là? chuyẶn khò trành. Như thẮ nĂn tĂi cò ỳ nà?y:
TrĂn càc con 'ươ?ng lớn (hof̣c khĂng nhẮt thiẮt là? lớn mà? cò lưu lượng ngươ?i & xe cao, 'ươ?ng mẶt chiĂ?u) thì? chùng ta thư? tình tẮc 'Ặ trung bì?nh cù?a càc 'Ắi tượng giao thĂng, sau 'ò cfn cứ và?o 'ò mà? bẶt tf́t 'è?n xanh 'ò? cho phù? hợp, nòi chung thì? 'iĂ?m cơ bà?n cù?a ỳ tươ?ng nà?y là? già?m 'Ắn mức tẮi 'a thơ?i gian chơ? 'è?n 'ò? cù?a càc nhiĂ?u ngươ?i cà?ng tẮt (hiĂ?n nhiĂn phà?i ưu tiĂn càc con 'ươ?ng huyẮt màch).
Tàm thơ?i thì? ỳ tươ?ng cù?a tĂi chì? cò vẶy. NĂn mới 'em hò?n 'à cứng nà?y ra cho mòi ngươ?i cù?ng mà?i giùfa, nhẮt 'ình sèf thà?nh... Ỳ mà? thĂi, nò thà?nh cài gì? kẶ nò, nhiĂ?u ngươ?i gòp ỳ thì? chf́c chf́n sèf hơn mẶt ngươ?i 'ò mà?! Mong 'ược sự 'òng gòp nhiẶt tì?nh cù?a càc bàn!

Hoan hô ý tưởng của bạn! Không biết hiện bạn đang ở đâu, nếu ở Hanoi bạn sẽ biết rằng ý tưởng của bạn đã được vận dụng vào thực tiễn. Trên các tuyến đường trong nội thành, nhất là đường ưu tiên, đường một chiều thì nếu bạn đi với tốc độ trung bình~40km/h thì bạn không phải dừng lại khi qua các ngã tư đường. Vì hệ thống đèn báo hiệu đã được tính toán như cách bạn đã đưa ra.
Chúc bạn có nhiều ý tưởng thú vị, thiết thực hơn nữa!

Công thức 40Km đã được đưa ra từ lâu rồi... tại thời điểm hiện tại có lẽ không còn dùng nữa.... Để tiếp tục sử dụng công thức đó thì đường phố HN cũng phải được phát triển cùng với sự phát triển của đô thị... với hệ thống đường xá như hiện nay thì không thể được đâu bạn ạ.

Cái này thằng Nhật nóđang giúp Hà nội tính toán lại.