Xe bọc thép chở quân (APC) và Xe chiến đấu bộ binh (IFV)

xạo cũng vừa thôi ba, "lữ đoàn thiết giáp cùng 1 nghìn quân Nga" giống như du kích Chechen là quân Mỹ đánh quân Nga - Irac không bằng.

The third battalion of the Maikop Brigade, some forty tanks and armoured vehicles, finally responded to calls for help and headed into Grozny mid-morning to try to break through to the station. Like the second battalion, they never made it and were blasted at close quarters as they trundled down the surrounding streets. Warned by those in the station to avoid the Presidential Palace and Orjonikidze Prospekt, they cut down side streets, only to run into more ambushes.
With no idea what to do, where to take cover or how to break out of the nightmare, soldiers were thrown into panic. Tank drivers backed frantically away to hide, crashing over pavements and through courtyards in a desperate attempt to get to safety. As the afternoon wore on and the light began to fade, tanks careered wildly down the streets, often lost, reversing in panic when they saw trouble, yanking their machine-guns round and firing in all directions. Some soldiers dived into nearby buildings, barricading themselves into the basements. `They are hiding like chickens,'' one fighter laughed scornfully.
http://www.nytimes.com/books/first/g/gall-chechnya.html
Gà Nga thật anh hùng

Tiếp tục đọc cái sự nhục nhã ê chề của nước Mẹ Nga Vĩ Đại dưới đũng quần chechen nha.
Chechen fighters took Chauvel for a long and dangerous tour of the battleground on 2 January. Dodging snipers, they worked their way towards the airport up a wide avenue several miles long, littered with the wreckage of the Russian army. Chauvel counted 100 burnt-out pieces of armour that day and estimated he saw 800 dead Russian bodies -- and he did not even make it as far as the railway station. `It was a slaughter. Every 10 metres there were groups of four or five burnt-out vehicles. Along that street there are spaces of grass and trees in front of the houses. Two tanks would be lying hit in the middle of the road, and the others had panicked and turned in between houses. We even found dead Russians on the third floors of buildings.''
As he looked at wreck after wreck and bodies of soldiers strewn in pieces, Chauvel realized he was witnessing a humiliating disaster for the Russian army on a scale that no one could have imagined. `There were twenty heavy tanks and troop-carriers, ten armoured personnel-carriers and troop trucks completely burnt, the bodies still inside. There was a mobile headquarters truck with communications. Everything was completely destroyed, the bodies burnt inside. They had hit the commander''s vehicle, the Chechens were pleased with that. They kept saying "Command. Command."''
There were body parts everywhere, blown apart by explosions and blasted up on to the trees and trolley-bus wires above, where they still hung. Some bodies had been systematically butchered, a head sliced cleanly and placed apart on the pavement, undoubtedly the work of Chechen swordsmen. `It was unbelievable. I had never seen anything like it,'' Chauvel said.
Nhục chưa?

MÌnh chưa thấy báo Mỹ hay phim Mỹ nói tốt thậm chí là đúng về Nga bao giờ cả Còn nhục nhất phải nói đến cái quốc gia luôn đem quân đi đánh lung tung mà lần nào cũng lủi thủi đi về sau khi vài ngàn đến vài chục ngàn mạng nằm lại

Dà dà, kính đề nghị các bác quay trở về với chủ đề topic đi ạh!
Chào thân ái và quyết thắng ạh!

Trong vài nghìn mạng ấy đa phần sẽ là gangster nếu không đi lính, hoặc sẽ lĩnh 1 suất trợ cấp xh, không thì cũng nằm ngoài biên giới Mĩ, hoặc nhập cư bất hợp pháp vào Mĩ!
Em rất thán phục giải pháp nhân văn của chính quyền Mĩ!

Bac để em tiếp sau dó con cái của mấy nghìn mạng ấy lập một diễn đàn tuyên dươgn công lao cha anh chiến đấu cho tự do bla bla

Mỹ: Lục quân đặt mua 103 xe bọc thép
VIT - Công ty Land Systems Defense thuộc Tập đoàn GM General Dynamics có trụ sở tại Sterling Heights, Michigan, sẽ cung cấp cho Lục quân Mỹ 103 xe bọc thép chiến đấu Stryker theo các điều khoản của một hợp đồng trị giá 176,2 triệu USD được công bố hôm 19/2.
Các hệ thống máy tính và các hệ thống điện tử khác trên xe bọc thép Stryker sẽ giúp tổ lái xe chiến thuật này có thể theo dõi và phát hiện các xe chiến đấu của đồng đội và của đối phương. Một camera ảnh nhiệt ngày và đêm có thể cho phép chỉ huy xe quan sát được những gì lái xe nhìn thấy.
Xe bọc thép Stryker động cơ diesel là một tổ hợp xe bọc thép quân sự 8 bánh dựa trên xe bọc thép hạng nhẹ LAV III của Canada.
Vũ khí chính của xe bọc thép Stryker là súng máy M2 cỡ nòng 50 mm hoặc súng phóng lựu MK19 40mm được gắn ở một giá súng riêng biệt.
Xe bọc thép này có nhiều biến thể khác nhau với một động cơ, hệ thống truyền động, thủy lực, bánh xe, và lốp xe chung. Động cơ diesel của xe giống với động cơ của các xe tải hạng trung của Lục quân Mỹ.
Các phiên bản của xe bọc thép chiến đấu Stryker bao gồm xe bọc thép chở bộ binh M1126 có thể chở được 9 người, được trang bị súng máy hoặc súng phóng lựu; xe trinh sát M1127; hệ thống súng cơ động M1128; xe bọc thép mang pháo M1129; xe chỉ huy M1130; xe yểm trợ hỏa lực M1131; xe yểm trợ cơ khí M1132; xe tải thương M1133; xe bọc thép mang tên lửa chống tăng M1134; xe bọc thép trinh sát, hạt nhân, sinh học, hóa học M1135.
Hợp đồng do Bộ Tư lệnh Tăng Tự động và Vũ khí thuộc Lục quân Mỹ trao này sẽ được thực hiện tại Sterling Heights, bang Michigan, và London, bang Ontario của Canada và sẽ hoàn thành vào giữa năm 2012.
Linh Trang (Theo Pennnet)

Đánh giá thị trường xe bọc thép toàn cầu
VIT - Báo cáo mới về nghiên cứu thị trường vũ khí mang tên ?oThị trường xe bọc thép mới giai đoạn 2010-2020? của ASDReports.com đã đưa ra bản phân tích về thị trường xe bọc thép trên toàn cầu.
Theo báo cáo này, thị trường xe bọc thép trên toàn cầu trong năm 2010 sẽ đạt 10,3 tỷ USD. Điều này có thể một phần là do hiện tại lực lượng nổi dậy sử dụng thiết bị nổ cảm ứng (IED) trong các chiến dịch tại Afghanistan và Iraq, từ đó khiến gia tăng các loại xe bọc thép mới, chẳng hạn như xe bọc thép chống phục kích (MRAP). Tuy nhiên, xe bọc thép sẽ tiếp tục vẫn là trụ cột của lực lượng bộ binh và đặt ra yêu cầu đều đặn trong giai đoạn 2010 ?" 2020 đối với các loại xe bọc thép sau: xe tăng chiến đấu chủ lực (MBT), xe bọc thép hạng trung (MAV), xe chống mìn hạng trung (MMRV), xe bảo vệ hạng nhẹ (LPV)
Thị trường xe bọc thép hiện bị tác động nhiều bởi các chương trình thu mua lớn trên toàn thế giới, tại Mỹ, châu Âu ?" trong đó Anh và Đức dẫn đầu, cùng với các thị trường then chốt tại Trung Đông và châu Á ?" Thái Bình Dương.
Mỹ sẽ vẫn là thị trường lớn nhất trong những năm tiếp theo, khi họ có nhu cầu khẩn cấp đối với các loại xe chống mìn. Trong những năm tới, Mỹ cũng sẽ tiếp tục theo đuổi một số chương trình nâng cấp và thu mua khác, trong đó có chương trình chiến thuật hạng nhẹ (JLTV) ?" chương trình được đặt ra nhằm thay thế số lượng lớn các phương tiện có bánh đa chức năng di động cao (HMMWV) của quân đội Mỹ. Quân đội Mỹ cũng tiếp tục nâng cấp đội xe tăng chiến đấu chủ lực Abram hiện nay và xe chiến đấu bọc thép Bradley. Các thị trường lớn khác là Anh với chương trình FRES và Đức cũng đang thực hiện số lượng lớn các chương trình thu mua, bao gồm dự án xe chiến đấu bộ binh (IFV) Puma và một loạt chương trình khác.
Đe dọa của IED đã nhấn mạnh tầm quan trọng của việc chống mìn trong thiết kế cốt lõi của các loại xe bọc thép. Hiện việc sử dụng các trạm vũ khí điều khiển từ xa trên các loại xe bọc thép ngày càng gia tăng.
Báo cáo ?oThị trường Xe Bọc thép 2010-2020? cho thấy một số thị trường chính đang thực hiện các chương trình thu mua xe bọc thép quan trọng. Điều này cho thấy một thị trường tiềm năng nhưng cũng báo trước rằng chi phí phải được duy trì, nếu không các chương trình này có nguy cơ phải hủy bỏ hoặc cắt giảm quy mô.
NM (Theo Asdnews)

Đài Loan lên kế hoạch sản xuất hàng loạt xe bọc thép
VIT - Đài Loan sẽ bắt đầu sản xuất hàng loạt xe bọc thép CM-32 Clouded Leopard nội địa vào tháng 11 tới, một quan chức Bộ Quốc phòng này hôm 15/3 cho hay.
Trả lời chất vấn tại một phiên họp quốc hội Đài Loan, quan chức này cho biết việc sản xuất xe bọc thép CM-32 Clouded Leopard dự kiến sẽ sớm được tiến hành khi ?ocác vấn đề về kỹ thuật? liên quan đến vết rạn nứt tại khung gầm của nhiều chiếc trong loạt 14 chiếc xe bọc thép CM-32 Clouded Leopard đầu tiên được khắc phục.
Theo các báo cáo, Đài Loan sẽ sản xuất hơn 650 chiếc xe bọc thép này với chi phí 58,1 tỷ Đài tệ để thay thế đội xe bọc thép M-113 và V-150 đã cũ của họ.
Vị quan chức trên còn cho biết, các nhà sản xuất chính - Trung tâm Phát triển Quân khí và Viện Khoa học và Công nghệ Chungshan - cả hai đơn vị này đều trực thuộc sự quản lý của Cục Vũ khí, Bộ Quốc phòng Đài Loan - sẽ hợp tác tốt với các tổ chức có liên quan khác để khắc phục các vấn đề kỹ thuật này.
CM-32 Clouded Leopard là một loại bọc thép 8 bánh hiện đang được sản xuất cho Lục quân Đài Loan do Công ty Công nghệ Timoney của Ireland thiết kế. Phương tiện này chở được 9 hoặc 10 phi hành đoàn, chiều dài 7m, chiều ngang 2,7m, chiều cao 2,3m và nặng 22 tấn. Chúng có thể được thiết kế lại để thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau cho lục quân.
Xe bọc thép CM-32 Clouded Leopard được trang bị súng 20mm, súng phóng lựu 40mm, và súng105mm hoặc đại bác 120mm.
Theo Tạp chí Taipei Times, xe được đặt tên là Clouded Leopard để thể hiện sự ?onhanh nhẹn và cơ động? của phương tiện chiến đấu này.
Linh Trang (Theo Etaiwannews)