Xe em ko chính chủ

Xe "có giấy tờ đàng hoàng" nghĩa là giấy chủ sở hữu còn nằm trong tay và/hoặc mang tên người bán cái xe ấy à? Thế là xe ấy "đàng hoàng" là tài sản của người mua xe cuối cùng rồi à? "Đàng hoàng" kiểu gì mà không đàng hoàng thế này?

Còn chuyện điều khiển xe hơi với cư ngụ trong 1 căn nhà thì không so sánh đc đâu nhé. (Dù tôi cũng nhắc cho bạn nhớ rằng chủ hộ có chấp nhận thì người X mới được nhập hộ khẩu vào hộ nhé, chứ không phải cứ có quan hệ huyết thống là tự dưng được cư ngụ trong nhà đâu.)

Bạn nói lạ. Tính đổ tội cho chính phủ hả?

Thế bạn đã thấy cái thói ăn ở gấp gáp, bất cập khi mua xe mà không chuyển quyền sở hữu xe của bạn chưa?

Ô hay, giờ lại còn đổ tội cho chính phủ nữa kia đấy.

===

Một số bạn văng tục, chửi thề nên bài viết đã bị ẩn. Nếu các bạn tái phạm, tôi sẽ xử lý nick.
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------

Cái đoạn đỏ là tôi mô tả khi chưa có quy định kia thì tôi hành xử thế nào. Còn dĩ nhiên có quy định mới thì tôi sẽ tuân theo quy định mới.

Còn cá nhân tôi thì không thấy quy định kia buồn cười, vì đã có đoạn mô tả kỹ những giấy tờ cần thiết phải cầm theo khi chạy xe mượn. (Có bạn đã quote phần đó ở một trong những post trước.)

Việc gì cũng có 2 mặt, nhưng có 1 số kẻ sống ẩu tả cứ hễ thấy ai nghiêm khắc thì giãy nãy lên là "nhiêu khê", "phức tạp, "chính phủ hại dân", bla bla. VD mặt trái của luật này là trước giờ tôi chưa phải đưa giấy photo CMND của tôi cho ng mượn xe, giờ tôi phải photo để đưa sẵn, nhưng cái thiệt hại về tgian và tiền của đó tôi thấy là nhỏ so với lợi ích xh: từ nay ai mua xe cũng sẽ chuyển quyền sở hữu xe, do đó nếu xe bị trộm thì họ có cơ sở mà méc CA, nếu CA tìm đc xe thì sẽ trả về cho họ, nếu kẻ mua xe gây ra tai nạn rồi bỏ trốn thì CA không làm phiền đến chủ cũ...Những ý kiến bất đồng (trái chiều, mặt khác) như của kissme thì tôi hoàn toàn ủng hộ tranh luận thêm để sáng tỏ vấn đề. Nhưng không phải loại ý kiến trái chiều nào cũng có giá trị như vậy.

===

Lúc tôi thấy có bạn đoan chắc rằng "chắc chắn 80% xe ở HN không phải chính chủ" thì tôi đã phải hỏi ngay 1 bạn ở HN là có đúng vậy không, câu trả lời tôi nhận về là "vớ vẩn." Tôi hiểu thái độ đó là thái độ khó chịu trước một lời nhận xét mà công dân HN kia thấy vô lý, thấy "vớ vẩn", thấy số liệu láo. Tôi thì không ở HN cho nên không biết được gì về số "chắc chắn 80%" kia. Đã có 1 bạn xưng danh là người cư ngụ ở HN là thảy ra con số "chắc chắn 80%" thì nay tôi cung cấp một ý kiến khác của một ng cũng cư ngụ ở HN: "số 80% là vớ vẩn."

1. Chẳng có ai mua xe mà lại không cầm cái đăng ký xe về cả.
2. Xe vẫn mang tên người bán, hay bất cứ người nào là đủ gọi là xe đàng hoàng rồi - không trộm cắp của ai.
3. Nhập hộ khẩu cho con trẻ :

http://www.tracuuphapluat.info/2012/06/huong-dan-thu-tuc-ang-ky-nhap-ho-khau.html

Xem có chỗ nào chính quyền hỏi chủ hộ có chấp nhận hay không chấp nhận cho con mình cư ngụ trong nhà không.

Thay vì tạo điều kiện cho dân sang tên đơn giản, dễ dàng thì không làm. Thủ tục rườm rà, nhũng nhiễu, thuế phí rõ cao khiến người ta sợ đi sang tên. Giờ thì áp đặt mức phạt rõ cao cho tương xứng thì bảo sao không nhiều người ghét và phản ứng?
Làm lãnh đạo mà chỉ biết ép buộc người khác, mà không nghĩ làm sao để người ta có thể thực hiện đc thì không nên làm lãnh đạo nữa

Nó đó! Sao lúc trước nó không phạt luôn đi để mình còn lo, giờ nó hô đánh đùng một cái.....

Với bất kể lý do, hay nguyên nhân gì (trừ ăn cắp hay ăn cướp). Phạt lỗi chính chủ là không thể chấp nhận được, ông phạt người ta, sau đó người ta vẫn không sang tên hoặc đăng ký mới được (vì không tìm được chủ cũ, hay mua xe cũ không có nguồn gốc)... khi trả xe về lần sau lại phạt tiếp ah ??? Mà một cái xe máy cũ rách thì phải đăng ký hay sang tên mấy lần mới đủ ? Không đăng ký hay sang tên được thì phạt mấy lần có khi đủ tiền mua xe ?

http://thuvienphapluat.vn/archive/Nghi-dinh-71-2012-ND-CP-sua-doi-Nghi-dinh-34-2010-ND-CP-quy-dinh-xu-phat-vi-pham-vb148015.aspx

Phạt nặng lỗi vi phạm giao thông thì không vấn đề gì, nhưng đây đâu phải là "lỗi giao thông"... mà là "lỗi chính chủ"... nhưng thật hài là chủ bây giờ chẳng biết là đã ở đâu ... ==> làm sao để "bắt lỗi" đây ?

Tặng mọi người



Được ngày thứ 7 rảnh rang
Tranh thủ không có việc gì làm
Nhân tiện có cái nghị quyết mới
Mang ra bàn tí cho nó sang
..............................................

Cháu là cháu rất kết chú Thăng
Tuổi trẻ tài cao ít ai bằng
Nghị quyết nghĩ ra là cứ chốt
Dân việc quái gì phải hỏi han

Cháu nhớ thiên hạ đồn nhau rằng
Ngày ấy có một sếp tên Thăng
Thị sát xe bus giờ cao điểm
Thế mà đường phố rộng thênh thang

Chú thật là quá xá giỏi giang
Cháu nghe mà thấy bàng cả hoàng
Giờ ý nếu cháu mà đi bộ
Nói thật cũng mệt vãi cả hàng :v

Sau đó chắc chú họp các ban
Làm sao đi lại được an toàn?
Thôi thì cứ nhét lên xe bus
Thoải mái mà giá lại phải chăng…

Trước đây có cái phí lưu hành
Dân tình nghe cũng thấy hoang mang
“Hay là đường xá đang xuống cấp
Phải có nguồn vốn để sửa sang?”

Té ra mọi việc đều liên quan
Báo chí đang hot scandal
Một bên nghị định lưu hành phí
Một bên nghị định chuyển tên sang

Cháu biết chú ghét bọn bán xăng
Luôn kêu gào lỗ đòi giá tăng
2 cái nghị quyết thật hợp lí
“Phen này ông thách mày làm tàng!!!”

Thế là đường phố lại thênh thang
Trẻ trâu đánh võng được mấy hàng
Ông nào mượn xe đi ve gái
Liếc dọc liếc ngang hóng công an :v

Xe ôm rồi sẽ mọc thành hàng
Tắc xi số lượng cũng sẽ tăng
Người người nhà nhà đi xe bus
Thế giới đại đồng đến rồi chăng?

Nhưng mà nói thật với chú Thăng
Tình hình hiện nay khá ban căng
Nhiều người không biết điều la ó
Họ đâu có hiểu nỗi băn khoăn:

Chú muốn mọi người đều làm ăn
Nâng cao dân trí, mức sống tăng
Từ giờ mỗi người một xe máy
Nếu không thì đừng có… tung tăng :v

Cháu xin phép bộ trưởng Thăng
Đến đây cháu xin dừng vần “ăng”
Tại vì lúc trước cháu học Pháp
Nên bạ cái gì cũng “lăng nhăng (giơ măng)”

….

Ơ thế ra chú làm thật á
Vậy ngày hôm nay xử sao ta
Anh công an cưỡi xe đi phạt
Xe cảnh sát đứng tên ảnh à

Bác thằng anh người yêu bạn cháu
Lái thuê cho xe khách Hải Âu
Tuần này vài ba cái giấy phạt
Tuần sau trực chỉ Chương Dương cầu

Sếp cháu có một chiếc ô tô
Trước nay có thuê người lái hộ
Giờ xe bán, chú kia mất việc
Đơn giản: Sếp chưa lái xe bao giờ

Nhà của cháu nghèo ơi là nghèo
Diện tích không đủ để nuôi heo
Mua xe Wave cũ để kiếm sống
Bây giờ đã nghèo còn mắc eo

Cháu ham đồ rẻ nên mua lại
Chưa gặp người bán lần thứ hai
Hình như lúc bán ổng bảy mấy
Giờ mà còn sống kể cũng tài

Nhà nước là của dân vì dân
Chứ không phải của mấy anh công an
Việc không quản lý được tội phạm
Không phải cứ đầu dân mà dần

Lấy 2 ví dụ nhỏ thôi

vd1: Đợt tất cả các sim điện thoại trả trước phải đăng ký thông tin không có sẽ bị hủy. Người ta thông báo trước 6 tháng, toàn bộ các thuê bao đều được nhận thông báo không dưới 1 lần. Sau thời hạn 6 tháng, số thuê bao vẫn còn quá nhiều người ta tiếp tục gia hạn thêm 3 tháng nữa. Và đăng ký thông tin chính chủ thì cực kỳ đơn giản, bạn có thể đến bất cứ 1 phòng giao dịch nhỏ nào, điền và thông tin và tổng thời gian chỉ mất 30p là cùng.
Quay lại cách của bộ Công an (trực thuộc Chính Phủ) xử sự
1. Thông báo cách đây chưa được một tuần
2. Để chuyển tên chính chủ cần ít nhất 3 lần ngồi xếp hàng ở 1 - 2 địa điểm.

vd2: Nhà có 1 thằng con hư hỏng, ban đầu nó chơi bời, trốn học không nhắc nhở, dậy dỗ. Để đến khi nó nghiệt hút trích xì ke quá nặng mới quyết định răn đe. Nhốt nó trong nhà. Nhưng quá muộn rồi. Nó đã nhiễm sida rồi, giờ bỏ thì thương mà vương thì tội !
Quay lại cách quản lý của bộ Công an
1. Lúc có 10.000 xe: ko thấy ai nói gì chả ai nghĩ đến nó
2. Lúc có 100.000 xe : Cũng vẫn ko thấy ai nói gì vì vẫn quản lí được
3. Hà Nội bây giờ có: 7 triệu xe máy không thể quản lí nổi nên cấm.

Thực ra tôi cũng chả thich cãi nhau với bạn vì:
Thứ nhất bạn là con gái. Con gái chỉ để yêu chứ ko để tranh luận vớ vẩn [r32)]
Thứ nữa gõ bàn phím mỏi tay, dù có thắng hay thua thì ngày mai nếu có bị bắt tôi vẫn phải nộp 1tr.
À có thể chỉ 3-400K thôi vì tôi sẽ đút lót cho công An
Túm lại: tôi chỉ quan tâm đến câu hỏi của tôi thôi ? Giờ tôi phải làm gì ? Vứt xe ? Hay bán cho ngoài tỉnh ?

Còn bạn ... mong tiếp tục tìm mấy cuốn sách giúp tôi
Chuyện lặt vặt này chỉ xẩy ra ở HN thôi, nó k hoặc chưa ảnh hưởng trực tiếp đến quyền lợi của bạn nên cũng k cần qtam quá nhiều @}

Nếu chỉ phạt nặng mà không tạo điều kiện cho người dân hoàn thành thủ tục sang tên thì không thể chấp nhận được. [r37)]

Trước tiên là phải có thời gian để hoàn thành thủ tục, sau đó mới áp dụng mức phạt nặng với những người còn cố tình.

Đọc bên dantri thấy 1 bác tên Hùng bảo: dân ta đang hiểu sai nđ71. Nếu bị vẫy, bác điều khiển xe, nếu đủ giấy tờ thì ko bị làm sao hết, xe bác đang điều khiển mà không chính chủ, thì phạt bác cho mượn xe nhé, không phạt bác điều khiển xe. Tức là mượn xe đi tẹt. Có sự cố gọi chủ xe đến là xong. Bác nào đi xe hơi thì quá rõ, công an chỉ làm việc với chủ phương tiện, ko làm việc với bác đi thuê mượn, bán xe mà ko sang tên đổi chủ, khi xe tai nạn chủ xe sẽ bị liên đới.

Cãi nhau làm gì , dự ko nhâm là luật này ra mở đường cho 1 luật khác đã được bàn tán xôn xao từ trước mà tới giờ có vẻ ko ai nhớ : ND71 là để mở đường cho : Ngày 25-10, Bộ Tài chính cho biết từ ngày 1-1-2013 sẽ thu phí sử dụng đường bộ đối với ôtô và xe máy. Đây là loại phí được thu cho quỹ bảo trì đường bộ dùng để bảo trì, bảo dưỡng đường bộ.

Nghĩa là xe ai về chính chủ nấy và hằng năm đều đặn nộp tiền bảo trì đường bộ nhé .