Xe Hummer 2 tại Hà nội

Ui giời, các ông này cứ bàn chuyện linh tinh, trong HCM thì tôi không rõ lắm, chứ ở Hà Nội tôi cũng hay ngó nghiêng, có mấy cái này đáng để ý này:
Lexus mui trần, 2 cửa: 03 chiếc
Lexus LS 400, 430: nhiều vô số
BMW 745: 07 chiếc
BMW 760: 01 chiếc
Mer S class 320, 500: chạy đầy đường
Mer S class 600: ít nhất 04 chiếc (tay tôi nhập về 02 chiếc)
BMW Z4: 01 chiếc
Hummer: 02 chiếc (một thằng trong ảnh đăng rồi, một thằng đen xì, hay đõ ở Paloma Cafe, ngầu hơn)
Một con xe Hàn Quốc chế tem thành BMW nhưng phải công nhận là dẹp hơn cả Z4.
Ngày trước ở HN có mấy con thể thao cũng được nhưng bây giờ biến đâu hết cả rồi.
Devil

Bác devi THA thống kê chính xác quá! Bia cái em bổ xung thêm tư liệu cho bác nhé, bác cứ lấy cái mớ ấy nhân cho hệ số 10 là ra 1/3 tổng số các con ấy ở thành phố mang tên Bác ngoài ra còn các loại khác như Camaro, Elise, hay MercedesSC hay lếch xù SC2003 v...v... nhưng Black gayHummer gà mái như Hà nội thì chúng nó chưa dám có thôi ạ.

Ừ, lần tôi vào trong đó, lang thang nhậu đêm với mấy thằng bạn cũng được chiêm ngưỡng mấy cái xe cua dân chơi trong đó. Kể ra trông cũng ngầu nhưng... để làm gi khi chi có thể chạy vè vè được đến 60km/h (trong TP), hì hì, phí cái xe! Còn Hummer HN cũng vậy, đỗ ngoài đường mà phải lấy giẻ bọc cái gương chiếu hậu, chắc sợ thằng nào nó vặt mất, he he, đỗ là chính, chạy là mấy đâu.
Devil

Dạ thưa bác devil bọn rửng ở trong em thì chỉ lượn quanh Q1 là chính thôi ạ! Xe bọn đấy thì chẳng cần đường dài đẹp như Cầu Chương Dương đâu ạ, chủ yếu là lăn từng vòng quanh Q1 cho rực rỡ thôi và đậu thì toàn trước những khu vui chơi như Mecca, Corner, 131 nguyễn huệ hay những cafe thời thượng mới là chứng tỏ thôi ạ. Kỳ trước có mấy dũng sĩ chơi đua bi và mẹc rồi, em dở hơi và đuội nhất nhóm thì đi tù còn em cá mập nhất là Cường Dolla thì treo, máu nhất là em ấy tuyên bố là con Mẹc SC ấy khi nào Tòa thanh lý thì kêu, em ấy sẽ chiếu cố mua giúp cho....hehehe! Mấy con rực rỡ ấy đi về ngoại tỉnh thì thành thằng dở hơi nên Việt Nam ta chỉ dùng để bát phố thôi ạ! Bác nói đúng đấy, đậu là chính!

kính thưa các dân chơi sành điệu uống nước thay rượu!!!!!!
nghe các dân chơi nói làm em choáng quá.......
Em đưa tạm con này ra tuy là Toyota Supra 95 thôi nhưng độ lên mong các "sành điệu đại nhân" định giá giùm, vì tháng sau dealer chỗ em làm sẽ mang nó ra làm showcar rồi. các sành điệu đại nhân HN-Sài ghềnh liệu có thực sự "sành" hay không?
Được onelarge sửa chữa / chuyển vào 06:54 ngày 02/07/2004

con supra này đời 95 thôi, xe cũ, chắc kác sành điệu không thèm nhìn đâu nhỉ???? ở trên là 1 con supra 95, và 1 con Ác ku ra nữa, các sành điệu có đoán được là hiệu gì không nhỉ?
con Supra đó độ ròng rã suốt 3 năm trời rồi, độ lên rồi gỡ ra cũng vài lần rồi. với chủ đề "gold summah" lần này chỗ em nó ra 2 con súp pờ ra và ác cu ra vàng choé, định transparent lên nữa nhưng thôi, để như vậy cho có vẻ street legal. Các đại gia nhà zầu lắc xí ngầu ra giá cho em nhé.

Con Supra này tuy date bèo nhưng công nhận độ đẹp đấy người độ cũng có trình độ đấy tớ đánh gía cao con này cho chú, còn con ác cú rà nờ ét ích thì nội thất chuồi quá không phê như con dê bằng Sup. Nitro cho turbo nhìn hay nhì NOS cẩn thận còn lốc máy option xi xanh xi đỏ rất phê, nhưng sao không cho nắp capo khoét lỗ gắn kính gắn đèn cho giống bọn Thái lun. Hình đẹp lắm cám ơn pác. Trả giá rẻ thì về VN cộng với thuế thì cũng thành mắc, mà trả giá cao thì cũng cộng với thuế thì có mà ngang Ferrari hay Diablo bác ạ, vấn đề là VN ta chưa cho chơi mà đã có lắm anh tài như trên em kể, chứ mà mải thoái thì bác cứ phải về VN tìm xe xin chụp để là show bác ạ. Nước lã cái

bẩm thiếu gia,
con xe trên ở việt nam thằng có tiền cũng đ''eo mua được đâu, muộn rồi, có người mua mất rồi, sau cuộc car show sắp tới con này sẽ lên đường sang Ẩ rập. 1 thằng gì gì hoàng gia ả rập đã cộp tiền con này rồi, thằng này nghe đâu là 22 tuổi, đang đi học. Đợt này nó xách 1 con supra độ và 1 chú RR 100 EX3 mới cứng kựa về nhà.
con supra trên thực chất chỉ có khoảng 6 chục ngàn thôi, cộng 20 ngàn tiền nó trả thêm cho việc lao động sáng tạo của body shop nữa là 80 ngàn thôi, như thế bọn em đã mãn nguyện lắm rồi, đâu có đến mức như Ferrari đâu.
Riêng con mấy con của thằng Kường đô la, chẳng qua chỉ tune bề ngoài mà thôi, chứ chắc gì đã thay ruột bên trong, độn thêm chip các kiểu, chỉ cần 1 con ford mustang đời 70 (american muscle), độ lại hoàn toàn engine không cần gắn Nos, cũng đủ chấp 1/4 lộ của ba cái con Bmw với Mer đó rồi.
Xe độ không phải ai cũng đi được đâu, tiền tu sửa xe hàng tháng đổ vào đó thì sau khoảng 1 năm thôi là gần như bằng nửa tiền mua một con xe mới rồi. Trừ fi không chạy, còn độ lên là phải đua, không thì không có tiền nuôi xe đâu.
p/s: Nói về độ thoải mái thì con Sup trên sao sánh được với con Ác ku ra??????? nội thất đồ hơn thật, nhiều thật đó nhưng chạy ngoài đường thì con đó hơi bị khổ, cuồng chân lắm, chạy ác cu ra êm ái dịu dàng là fê ngất ngây rồi, thua mỗi em Z8 thôi còn đâu thì ôm cua đã đời luôn.

Bác nào có điều kiện ghé qua cái toà nhà đo đỏ ngay cạnh cái Salon của Merc đường Trần Huy Liệu nhé (Còn gọi là B7 Giảng Võ). Chủ toà nhà cho Habubank thuê gần hết cái toà nhà ấy cộng thêm 2 con xe Trooper của ISUZU.
Trong bộ sưu tập địa hình của ông chủ nhà còn có thêm một con Land Cruiser màu đỏ đời 94 số tự động máy V8, hai con Escape Limited, một Ford Explorer biển 29U. Đặc biệt nhất là quả Merc ML 500 và một con Lilncon Navigator mới kính coong. Hic, em mới thấy có ML 320 và ML 55 đi ngoài đường chứ chưa thấy ML 500 bao giờ cả. Con Navigator mà đứng cạnh Land thì Land cứ gọi là vái cả nón. Bộ treo khí của nó gồm 2 cấp, lúc khởi động nhìn nó nâng lên một tý, gài cầu một phát nữa nó nâng lên thêm tý nữa trông phê lòi.
Ngoài ra thì nhà ông này còn có thêm một ******rc SEL 650 và một con BMW đã qua tay của Alpina nhưng em không biết là seri nào. Nhìn bộ xe mà thèm rỏ rãi.

Chú ngôn chinh xác đấy onelarge , thế mới là người nhà xe chứ ! con sup này trang bị toàn hàng nóc rồi, dân chơi VN nhìn là công nhận ngay nhưng chỉ có điều vẫn có hai lập trường về chơi xe nên chắc có lẽ thằng có tiền trong nước cũng đeeoo thèm vào rước con này về . Một là chơi xe về độ option parts lại cho thật gấu nốt niếc gì gì đấy , đem ra đua bắt xác như 2F2F bỏ xa cho đối thủ đến khói cũng không kịp hửi, đó là trào lưu chung của thế giới. Hai là chơi xe original thuần túy từ chính hãng mà không gắn độ điếc linh tinh (vd như Ferrari có ai lại đi độ lại nữa bao giờ), VN chỉ có Bi và Mẹc thôi nhưng cũng thiên về style này, ngoài ra chơi con xe đua mà tiền nhập gấp 3 , 4 lần giá thì nước ngoài nó phát điên với VN ta lun, chưa hết đem về ngoài chuyện nạp ga 3m /100sec để riễu võ rương oai thì chuyện đậu xe khoe mẽ nơi đầu đường xó chợ khiến cho các chú sành điệu khác nhìn thấy là chạy toé khói vì hãi quá mới là thắng lợi cuối cùng của cuộc đua này, ngồi một chỗ mà thắng ngoài nghìn dặm (cho cả nước ngoài hãi lun mà). Đó chính là thần thái của dân chơi VN nhà mình pác ạ. Thêm cái này nữa cho World nó sợ, mấy chú chơi trong nước chẳng có tước hiệu hoàng gia "chính thức" như chú Arab Saudi kia đâu! Phong cách VN ta vẫn máu lửa , và style không giống ai hơn bọn world nhiều! Mỗi cây mỗi hoa , mỗi nhà mỗi cảnh mà .Bọn chúng thì cố đua thật nhanh, còn bọn nhà thì cố đua thật chậm, bọn nó thằng nào tới trước là thằng nấy thắng, bọn nhà thằng nào ngất trước là thằng ấy thua mà.Chúng nó thì đua tốc đua kỹ thuật , bọn nhà thì đua....tiền! Nước lã cái pác nhì!
" Chơi cho chúng nó sợ!
Chơi cho bọn nó kinh!
Chơi cho thế giới nó giật mình !
Chơi cho chúng vãi dân chơi mình ngầu! "
Được ghettoboy sửa chữa / chuyển vào 21:44 ngày 02/07/2004