Xe lội nước

Đây là cây nhà lá vườn!(Hình em lấy trước khi box cũ lên cơn động kinh.Hình như chiangsan có thì phải!).

Bạn coi cái máy bơm nước đó , loại tốt không chảy nước ở cốt đâu? Nếu bạn ở SG thì ra chợ Dân sinh hay Tân thành mua , rất nhiều chủng loại khác nhau không cần phải đặt mua trên eBay làm gì mất thời gian mà chi phí cũng cao nữa. Những cái đặc biệt không tìm ra thì đến đại lý của các hãng SX có tại VN mua.
Mechanical seal : John Crane; Burgmann
Water Proof bearing: SKF

Tôi sẽ ra đó ngay chiều nay cám ơn bạn rất nhiều

Spam ti tí nhe hhii...Hình Như Zinchon đang dự tính tham gia triển lảm gì đó hay là định làm ...Vịt đạp nước công viên nuớc vậy hhiiii....?
Xe lội nuớc xưa dùng bánh hơi của nó hay bánh xích để bơi . Nay thì dùng chân vịt hay water jet . Vật liệu đa số là nhôm ( M-113 , BMP-3 ) hay thép vỏ xe thường không dầy hơn 1 inches ở chổ dầy nhất vì thế ngày nay đa số dùng cấu trúc vỏ rổng nhiều lớp . tất cả cửa đều có ron cao su chống vô nước . Động cơ kín và bộ tản nhiệt nằm vị trí cao . Ống khói và ống gió vào động cơ có thể nối cao tránh vô nước . Bơm dự phòng khi vô nước . Tấm chắn sóng phiá đầu xe . Xe của TQLC mỹ kết cấu phức tạp hơn nhằm có thể bơi trên biển sóng lớn tốc cao . Ngày xưa xe có độ nghiên phần đầu ít . Ngày nay xe có độ nghiên phần đầu cao nhờ kéo dài thêm mủi về trước . Hiện chưa có xe lội nước nào chiụ đạn đến 30mm AP . Xe Bradley rất nặng , nổi được là nhờ hệ thống phao quanh xe được bơm lên trước khi lội . Xe bánh hơi khi lội từ sông lên bờ nếu gặp bờ dốc cao hoặc sình lầy thì nó sẽ ...xin thua . Xe xich vượt dốc và lầy tốt hơn . Xe bánh hơi chạy trên đường vượt đường xa tốt hơn , tiết kiệm nhiên liệu hơn và cùng rẻ hơn .

Mod cho em spam tí nhé
Bạn có tin không ? thật đấy .

Ôh cám ơn bạn quá gân đúng rồi dấy , nhưng tại vì không muốn nói ra sơ có người dèm pha trong khi công việc chưa tiến triển nếu bạn có tài liệu gì cứ spam lên xin mod đứng có khoá của Phù đổng thiên vương bên box khác chẳng thấy đâu trả lời nhanh bằng đây.Àh minh co ra chợ dân sinh rồi hình như nói chưa đúng hay chưa hiểu ý tôi nên chẳng ai biết.Rât cám ơn các bạn.
Cám ơn PDTV

Cài này không phai xe hơi ma la cno giả xe hơi
Vào link này nha http://www.rinspeed.com/pages/cars/splash/pre-splash-fotos.htm

Xe hơi chạy đường rồi bơi trên nước là sự thật đấy không giả đâu . Đây tôi có ít nhiều thông tin hy vọng có thể giúp Bạn . trong này có cả thông tin về kỹ thuật , AutoCAD cho Amphibious 6X6 design , một số công ty thiết kế và bán xe hơi + lội nước dân dụng , một số mua bán trao đổi ...nói chung bạn chiụ khó đọc kỹ từ từ những Link này hy vọng có thể tìm được cái bạn muốn .
http://www.amphicars.com/acfaq.htm
http://www.amphijeep.biz/
http://news.bbc.co.uk/1/hi/england/london/3077508.stm
http://www.aquada.co.uk/
http://www.time.com/time/2003/inventions/invaquada.html
http://www.watercar.com/
http://www.cbsnews.com/stories/2003/09/03/tech/main571436.shtml
http://www.msnbc.msn.com/id/5207684/
http://www.popularmechanics.com/outdoors/outdoors/1278146.html?page=4&c=y
http://www.nzedge.com/hot/ar-aquada.html
http://www.newscientist.com/article.ns?id=dn1024
http://mitglied.lycos.de/amphicar/gibbs/gibbs.htm
http://www.amphibiousmarine.com/
http://www.advancedmanufacturing.com/September01/appliedtech.htm
http://www.cadinfo.net/e***orial/odg.htm
http://www.army-technology.com/contractors/armoured/crayford/
http://www.memagazine.org/backissues/july01/departments/computing/computing.html
http://www.canadiancontent.net/dir/Top/Business/Transportation_and_Logistics/Maritime/Equipment_and_Supplies/
http://www.hobbylinc.com/htm/tam/tam70119.htm
http://www.wilcoxengines.demon.co.uk/majmanu.htm
http://www.ntsb.gov/publictn/2002/MAR0201.pdf
http://members.aye.net/%7Erclark/
http://www.route6x6.com/about.html
http://www.olive-drab.com/idphoto/id_photos_stalwart.php3
http://www.totalkitcar.com/tkc_article_119.php

Hôm bữa em đi học trên đường Phan đăng lưu nhìn vô cái doanh trại kia thấy có cái gì giống y hệt canô mà lại có bốn bánh bự tổ bố.Không biết nó là chiếc gì nhỉ.Em không nói xạo đâu.Em sợ nói ra thì nhạy mũi thôi

Đấy có thể không phải xe lội nước đâu mà là Ca-nô đặt trên giàn kéo . Bình thương cất ở nhà khi cần dùng xe kéo ra bờ hồ , sông ....Một người lái xe , một người ngồi trên ca-nô . de xe xuống bờ hồ đến khi ca-nô nổi lên thì nổ máy chạy lui . Xe lái lên bải đậu . lúc về thì làm ngược lại . Ở nước ngoài hầu hết các bờ hồ gần thành phố người ta đều làm những đoạn trải nhựa thoai thoải xuống nước cho việc lên xuống ca-nô dể dàng và an toàn . Xe lội nước dân dụng rất phổ biến hồi thập niên 40 -50 ngày nay rất hiếm nhưng vài năm gần đây bắt đầu có xu hướng xuất hiện lại dành cho dân chơi thể thao thích phiêu lưu . Việc biến một xe bình thường thành lội nước độ an toàn tin cậy không cao , giá thành rất đắt và khó làm . Trong quân đội người ta thiết kế ý tưởng dùng cho lội nước từ kết cấu hình dáng khung sườn xe tất cả đều cho mục đích lội nước . Trước đây du khách New York được thưởng thức món đi xe bus lội nước ở vài khu du lịch khá thú vị . Nhưng đã từng xảy ra tại nạn nghiêm trọng nên sau tất cả đều huỷ bỏ . Xe bình thường làm kín nước để lội nước trong trường hợp bị Leak nước sẻ vô cực nhanh và rất khó kiểm soát vì kết cấu nó hoàn toàn để dùng trên khô . Dùng CAD 3D để thiết kế giúp tìm hiểu và thực nghiệm việc kiểm soát và khống chế leak dể dàng hơn .