Xe máy dọc ngang Tây Nam Bộ, vô Đất mũi, dũi thêm 3 cái Chấm

Các bác tệ thật, em cũng là một thành viên của đoàn mà các bác như là quên mất em. Em mới là người cuối cùng của đoàn cập bến Hnội vào hồi 9h tối hôm qua. Có thể được nhận giải của Bằng mama, giải giành cho người có chuyến đi dài nhất hay đại loại là giải gi gì đó do Bằng mama đặt mà em chưa thể tưởng tượng ra được.

Đang viết dở để o bế cái giải thưởng của mình thì bị chị trưởng nhóm nhắc nhở đành phải out ra. Em đến là ghen tị với Meo và Mây đấy.

Chúc mừng đoàn của chú Chito và nhà Bốp thành công chấm mút trở về !
Chạy đúng như phi ngựa ấy nhẩy ?! Các cô chú đi khiếp thật . Hôm nao mon men dạy anh cái GPS phát , để khi đến đúng điểm đánh dấu còn có nhiều số 0 . Chứ từ trước đến nay toàn đánh dấu T......
Sông nước phương Nam thích thật nhưng anh cứ sợ đi tàu , phà . Ngồi cái anh ca nô cao tốc ra Đất Mũi nó chạy kinh hoàng , lướt sóng đánh võng tùm lum .
Không biết cái phà này có trên cung đường các cô chú đi qua không ? Đi vào giờ đẹp đấy , chứ không thì . . .


Vĩnh long - Trượt mỏ bàn phà, 4 người mất tích



9 giờ ngày 10/9, tại bến phà An Bình (từ thị xã Vĩnh Long đi các xã cù lao thuộc huyện Long Hồ) chiếc phà 100-VL 8686 12 tấn do ông Nguyễn Chí Dũng làm chủ đã bị trượt mỏ bàn phà khiến 10 chiếc xe gắn máy và 8 hành khách rơi xuống sông.
Được biết, khi vẫn còn nhiều người và xe đang di chuyển, sắp chỗ trên mỏ bàn phà thì tài công tên Lê Văn Tấn (sinh năm 1979, xã An Hòa, huyện Tam Nông, tỉnh Đồng Tháp) đã vội vã cho phà rời bến.

Khi phà tách bến khoảng 20 m, do xe máy và người còn đứng ngoài khá đông gây quá tải dẫn đến mỏ bàn phà bị chìm xuống nước và nghiêng về phía trước khoảng 45 độ. Do không có rào chắn phía trước nên người và xe đang đậu trên mỏ bàn phà đều rơi xuống dòng nước đang chảy xiết.

Khi tai nạn xảy ra, những người trong bờ lập tức đưa ghe xuồng ra vớt được 4 người, trong đó có 2 người phải đi bệnh viện đa khoa tỉnh điều trị, 4 người còn lại và 10chiếc xe máy mất tích vì nước chảy quá mạnh.

Điều đáng nói là trên chuyến phà, ngoài tài công chỉ có 1 nhân viên phục vụ nên không đảm nhận hết công việc trên phà, mặt khác, đường dẫn lên xuống phà không có nhân viên điều hành khiến hành khách tranh nhau xuống phà quá đông. Anh Lê Văn Ngọc Hân (xã Đồng Phú, huyện Long Hồ), người được cứu vớt, kể lại: Khi tai nạn xảy ra, trên phà chỉ có 1 phao vuông và 4 phao tròn nhưng chỉ có 1 phao tròn và 1 phao vuông được thả xuống cứu người.

Theo Phòng CSGT đường thủy Vĩnh Long thì 3 ngày trước đã có kiểm tra bến phà này và đã lập biên bản xử phạt vi phạm về các khoản: không đủ phao cứu hộ, trật tự ở các bến phà và số người quy định đi trên phà...

Chả hiểu có phải đây là bến phà bác Du nói ko nhỉ

Được dau_dau sửa chữa / chuyển vào 18:24 ngày 11/09/2006

Khi đi hoành tráng, khi về lặng im có lẽ là câu nói đúng nhất cho chuyến đi lần này của F19 - BCS.
Chuyến đi đã cưỡi ngựa xem hoa qua được đất của 11 tỉnh: Long An - Tiền Giang - Đồng Tháp - An Giang - Kiên Giang - Cà Mau - Bạc Liêu - Sóc Trăng - Hậu Giang - Cần Thơ - Vĩnh Long ( không kể các bạn đi trước còn qua được Vũng Tàu, Tây Ninh)
Chuyến đi với đầy đủ 15 thành viên được thực hiện vượt kế hoạch trong 6 ngày.
Ngày 30/8 là ngày đầu tiên xuất phát từ Sài Gòn đi qua Tân An, Trung Lương, An Hữu, Cao Lãnh, Long Xuyên và đích đến là Rạch Giá - Kiên Giang. Đi qua 2 cái phà là phà Cao Lãnh và Vàm Cống (hình như thế)
Ngày đầu tiên đoàn chúng tôi xuất phát đã không được suôn sẻ, do hôm trước nhận được tin 1 bạn nam sẽ không đi được, kéo theo đó là sẽ không có 1 cái xe của bạn đó và 1 bạn nói là lại không mượn được xe cho nên sáng hôm đầu tiên chúng tôi phải đi lấy thêm 2 cái xe nữa. Hoangtucodon và dau_dau chính là người đi lấy xe, người thì vào SG được nhõn có 3 hôm người thì mới biết Sài Gòn từ 23h đêm hôm trước cho nên sau một hồi điện thoại và hỏi đường tầm 9h30 người và xe mới về được đến nơi
10h cả nhóm mới xuất phát đi. Chưa đi ra khỏi ngõ nhà cậu bạn thì xe nhà black, cheerful đã phải dừng lại để chỉnh đốn ba lô, đám còn lại nhân dịp đấy thì mua luôn 10 quả bưởi năm roi để đi đường ăn, treo tạm vào mỗi xe 1-2 quả.
Vừa mới ra được đường Quốc lộ 1 lúc thì cả đoàn nhận được điện thoại, hic hic, lại chính xe nhà blackcheer xảy ra sự cố vá xe. Tầm 11h, khi còn cách Trung Lương tầm 10km thì lại tiếp tục đến xe của dau_dau và mt xảy ra sự cố tương tự. Đầu tiên các vị bô lão còn tính là chạy lên An Hữu hay Cao Lãnh gì gì đấy ăn cơm, cuối cùng dẹp hết, trưa, xe Chitto chạy lên ngã ba Trung Lương đặt cơm cho cái đoàn lếch thếch này trước.
Ăn uống xong xuôi chạy được 1 lúc thì trời đổ mưa to, và tiếp theo lại là xe dau_dau, mt lại xảy ra sự cố đồng thời thêm xe em Nhím và anh Trung phải thay lốp, hic hic.
Khoảng 4h30 kể từ lúc ăn trưa xong cả đoàn mới đến được ngã ba An Hữu, đoạn đường có tầm hơn 50km với bao nhiêu mưa gió, đinh ốc và cả bắn tốc độ. Đoạn đường này nhiều lúc mưa to, rát và những lúc bị thủng xăm là những người còn lại tranh thủ uống cafe, nhiều đến mức Toàn CC còn nói đùa rằng:" Kiểu này có khi cứ mỗi 500m lại phải uống cafe 1 lần."."."
Được maytrangtc sửa chữa / chuyển vào 11:51 ngày 13/09/2006

ui trời cú này wá hoành tráng !!!!vào xem hình mà tiếc hức hức!!
bà kon F19 này về vẫn còn lử đử hay sao mà để topic trôi tít tịt ở đâu thía này. Bài pọt ảnh ọt post tiếp đi cả nhà ui!!!!!!!
TheMay

Sao vắng hoe thế này!
Tớ pót vài hình ảnh chợ nổi Trà Ôn nhé
Chợ nổi là gì?

Bình minh trên sông

Một chiếc võ lãi đầy chôm chôm

Chả mấy chốc lại nửa tháng qua. Chuyến đi đáng nhớ thật, nhưng để trong lòng thôi vậy. Thật khó mà viết ra. Hồi trước viết thật dễ dàng, giờ cũng vậy, nhưng không có nhiều thời gian.
Lôi vài cái ảnh, để nhớ chút chơi.
Này là dừa Rạch Giá. Buổi sáng ra cửa, nhìn thấy ngút mắt dừa xanh

Tàu Superdong trên đường từ Rạch Giá ra Phú Quốc.
Trong ánh nắng rực, lại như mờ đi.

Suối Đá Bàn một buổi chiều. Chiếc cầu treo ngập nắng
(lại lỗi mạng, không post được ảnh)

Hôm nay là 20/9 rồi, còn 5 ngày nữa là tròn 1 tháng kể từ ngày mấy chị em bắt đầu đi ô tô vào Sài Gòn. Nhanh thật.
Bây giờ như già rồi, cảm nhận đấy, ảnh đấy nhưng không làm sao mà viết lên được. Trong đầu bây giờ nhiều cái miên man quá nên không còn cả khoảng trống dành cho cái đam mê một thời.
Trên đường đi đến Sóc Trăng có đi qua một ngôi chùa mà em thấy rất thích. Mấy tấm ảnh này để tặng cho bác Chitto và bạn gái thầy Kim
Chính điện

Chỗ này là thư viện hay chỗ dạy học gì gì đấy, em cũng không nhớ chính xác lắm

Trên tường