Xe Minsk

Một bài viết hay!
Lâu rồi mới được đọc một bài có chiều sâu như thế này. Mong được đọc bài tiếp theo của bác Chieno

Hoan hô chú Chieno !
Phải yêu xe lắm mới có nhiều suy nghĩ như vậy . Đúng là những em Minsk cho ta rất nhiều cảm xúc ! Nó vừa hoang dã , thân thương lại cứ cục mịch thế nào ấy . . . Quả thực cưỡi Minsk nhiều mà không viết nổi bài nào cho ra hồn , toàn pot ảnh trên những cung đường thôi .
Tiếp tục nhé !

bác Du gia lại nịnh em thằng em rồi. em chỉ viết lại những gì em được thấy và được nghe từ những con người từng trải như bác thôi mà. Dù sao em cũng rất thích những gì em viết và rất vui thấy mọi người thấy thú vị với nó.
em cám ơn tất cả các bác, và hứa sẽ tiếp tục viết nốt phần còn lại.

Tình cảm của những người đã sống đưới thời đất nước trong chế độ tem phiếu dành cho đất nước của Puskin của Levitan thật khó quên. Cái thời mà sự di chuyển còn vô cùng nhiêu khê đến mức cầu kỳ đi xe khách mà khó chả khác như mua vé lên tầu con thoi. Tôi còn nhớ những lần mấy Anh em ở học ở LX đi lùng mua xe minsk ở những cửa hàng dưới trời mưa tuyết trắng. Những năm tám mươi, lao động VN ta sang làm việc bên Nga (lúc đó còn gọi là Liên Xô) và các nước Đông Âu cũ rất đông. Nước ta lúc đó còn nghèo hơn bây giờ nhiều lắm. Sang lao động xứ người, phần lớn công nhân của ta mang theo cả giấc mộng đổi đời cho gia đình ở quê hương. Ai cũng phải dành dụm tiền, mua hàng để gửi về nhà. Mỗi một nhiệm kỳ lao động (khoảng 4 năm) chỉ được đóng hàng biển tối đa 2 lần. Và đó là những dịp quan trọng nhất để người ta chuyển hàng về nhà.
Hôm đó là một ngày có mặt trời. Tuyết không rơi nhưng nhiệt kế chỉ âm 10 độ C. Mặc dù vậy chẳng ai thấy lạnh vì phải hì hục mang vác, kéo đẩy... quần quật suốt mấy giờ đồng hồ. Điểm tập kết hàng là một sân rộng, cách ký túc xá mấy trăm mét. Trên khoảng sân đó xếp ngổn ngang những chiếc thùng rỗng làm bằng gỗ thông, cao quá đầu người, trông từa tựa như những ngôi nhà nho nhỏ. Dung tích mỗi thùng phải tới vài khối. Thoạt nhìn, tôi cứ tự hỏi không biết các cô công nhân bé nhỏ kia bỏ gì vào cho đầy được thùng?
Nhưng tôi đã lầm. Hàng được chuyển ra ùn ùn, chẳng mấy chốc mà đầy ngồn ngộn sân. Nào là xe máy Minsk, tủ lạnh Saratov, máy khâu... Nhiều nhất vẫn là Minsk đỏ chói, xanh xanh, vàng thôi thì đủ các loại màu sắc... Vừa vừa thìcó máy bơm, máy phát điện... Nhỏ hơn nữa là nổi hầm, chậu nhôm, ấm điện, bàn là cùng hàng trăm thứ lặt vặt, linh tinh, không tên khác... Những thứ cực kỳ hiếm ngay đối với cả người dân Nga, khi mang về VN lại càng có giá. Người ta mang hàng ra bằng xe cút kít hoặc bằng tay. Có một, hai ông "cửu vạn" người Nga lực lưỡng, không biết là thuê hay đến làm giúp. Một số chủ thùng khác cũng có đồng hương đàn ông đến giúp đỡ. Còn đa phần là các cô gái tự lực cánh sinh với nhau. Các cô cũng lăn xả vào làm như đàn ông, quần áo xộc xệch, đầu tóc rối bù... Kinh nhất là chiếc xe Minsk. Cộng cả khung gỗ, nó phải nặng tới vài tạ. Vậy mà các cô vẫn kéo nó đi được trên nền đất đóng băng trơn như kem. Hàng trăm con người tíu tít chạy đi chạy lại gọi nhau í ới, huyên náo như một đàn kiến tha mồi về tổ. Mấy bà già người Nga dắt chó lẳng lặng đứng nhìn.
Mãi tới 4 giờ chiều, các nhân viên hải quan mới tới kiểm tra hàng. Hình như đã có lót tay thế nào đó nên họ kiểm tra rất nhanh. Hàng cứ thế mà tuồn tuột cho vào thùng, rồi đóng nắp, làm nẹp sắt, niêm phong lại. Tuy nhiên, mùa đông xứ lạnh ngày rất ngắn. Chưa đến lượt thùng của Minsk của mình thì trời đã tối sập. Tổ hải quan tuyên bố ngừng công việc, sáng mai làm tiếp.
Mặt mũi cả đám chủ hàng VN và cả mấy cô bé cùng phòng nữa mếu xịu. Vậy là tối nay đón giao thừa mất vui rồi. Mọi người bàn nhau, thôi, trước mắt cứ phải cho tạm hàng vào thùng đã, rồi đêm nay phải có người thức trông. Nhưng ai trông bây giờ? Đêm nay lại là giao thừa... nhớ nhà kiếp mặc dù chúng tôi ai cũng đã quen ít nhiều với việc xa nhà. Nhưng mà hôm nay là giao thừa nơi xa xứ ngồi gữa ngổn ngang thùng hàng mà tưởng tượng cảnh giao thừa ở bờ hồ với những đào hoa hững nụ cười của các cô các chị và nếu như mình ở nhà chắc hẳn cũng sẽ ngự trên một em Minsk đỏ chói chạy toả khói ấm áp đêm lạnh cuối năm. Có lễ mình cũng dừng xe bên bờ hồ nghe cái lạnh thấm vào trong từng thớ thịt... Ngày xưa đem được Minsk về thật chẳng bao giờ nghĩ có lúc nó gợi lại cho mình cảm xúc khó tả như thế.

Có người nhớ tuyết trắng , nhớ xe Minsk !
Không đi Nga nhưng thích uống Vốt-ka , ăn cá Atrakhan . . .

Chào các bác, em xin hỏi một câu cũ rích. Em có khoảng 5T làm vốn & muốn mua một chú Minsk. Các bác tư vấn giúp em:


Nên mua Minsk cao hay thấp.

Mua xe mới hay cũ.

Mua ở đâu.

Nên chuẩn bị các phụ tùng nào.
Thanks.
P/S:
Em mạn phép lưu số đt của các bác lại, khi nào hỏng xe giữa đường còn biết mà nhờ giúp đỡ.

Ở đây có tận 30 trang đã nói về Minsk.
Quá nhiều kinh nghiệm để tham khảo.
Nếu Ông thích thật sự và cần thật sự thì tôi có thể giúp ông được một chút......
Thế nhé
Chúc mừng một nhân mới đã thích và hy vọng là sẽ thích MNHCK

0915.12.2003

Các bác nhiệt tình quá!!!
Tình hình là trình đi xe côn tay của em trên mức kém một tí ( mấy lần luyện bằng FX đều bị ăn chửi), có bác nào giúp em được kô ạ???
Em kết chú Minsk kiểu này, không hiểu là cao hay thấp?
"http://www3.ttvnol.com/uploaded2/super_vespa/dsc04230.jpg"

Chà?o bàc super_vespa
Ko biẮt cò?n xe cù?a bàc cò?n ko???và? bàc cò?n ỳ 'ình muẮn bàn kĂ??
NẮu cò phĂn cho em: Ca: 091223.97207
Thank bĂc trư>c,
KĂnh