Xe Minsk

cảm ơn bác nhiều, tình trạng em nó thế này ạ. bây giờ đi vẫn đi được nhưng lúc nào cũng ì ì như đi số 1 , mặc dù đã nhả hết côn,hết số, , cứ đi khoảng 2 cây thì nó lại xỉu dần xỉu dần, o biết có liên quan gì đến côn không, hay lại là tại cái chế, o xuống được xăng. em không có đồ nghề nên cũng chẳng biết mò mẫm thế nào, có bác nào quý mến làm ơn đến chỗ em xem giùm em cái nhỉ, em mời các bác cafe hoặc chỉ cho em chỗ sửa an toàn chút, chứ chỗ bác cường chắc em thua, mất hứng vì cách làm việc của mấy anh chị em làm việc ở đấy rồi, các bác ấy chỉ quan tâm đến mấy thằng cha tây balô thuê xe, ...

muốn đi được xe minsk trước tiên phải biết chữa xe đã... có phải không các bác

Nếu bác để không tải mà máy nó ga lên vẫn thoát thì không phải tại xăng nước gì cả.
Vào số rồi nhả hết côn, tua lên cao mà xe không đi thì là do côn không bám. Nếu côn không bám mà lại xe vùa mới làm hơi, lắp quả nội thì đi lâu nó nóng máy nó bó thôi. Hoạc là nó còn bị cái bệnh nó cắt côn luôn .
Thay côn thì cũng dẽ thôi, ra chọ dzoi mua lấy mấy cái má côn xe min, hoạc là simson về, bổ bên chân số ra, lắp vào là ok thôi. Mua 4 cái lá côn đấy chắc cùng lắm mấy chục thôi.

Thiếu tiền uống bia hả
[/quote]
Chắc P đại ca uống nhiều wá quẫn trí rồi.
Xe này mà bán nhất quyết ko cho lọt vào tay thằng hàng xóm.
Mua xe này về tháo đồ ra bán cũng hòa vốn.

đả đảo cụ Phan, may mà chiều qua chưa xoay được tiền, được ăn thịt lừa ngon quá

Cám ơn anh MINSK xanh chỉ dẫn tận tình.E còn muốn hỏi 1 cái nữa ah
E cung muốn gắn bánh cào cào cho e BOHUNG của e thì giá khonảg bao nhieu a nhỉ.Nếu còn tiền lắp them phuộc nhún nữa thì tốt vì xe e mua cũ lại nên lốp cũng mòn mà xăm cũng găy vài cái.
Xe minsk toc độ k nhanh lắm........nếu mình mún tốc độ cao hơn thì đi làm lại nòng ah? Xe e chi chay khoang 70 km/h gi day.Chay trong thành phố thì tốn xăng lắm nên chỉ đi lúc vắng người đc thôi.

Lầm thế thì cũng hơi tốn kém đấy. Vi muốn thay bánh cào cào vào là phải đi mua một bộ vành lốp 21 trước và 18 bản rộng ở sau cả lốp nữa chứ. Nếu không muốn thay vành thì kiếm hai cái lóp sau của cào cào lắp nguyên vào thôi. Nhưng mà lăp lốp sau ra đàng trước đi hơi chán.
Còn cái vụ đi nhanh, thi chi co moi cach la doa nòng to ra, ròi lap nhông côn 13 răng, nếu vẫn chưa đủ thì lắp nhông tải sau bé đi, nhưng phai xem hơi hám thê snào nếu không nó yếu đấy.
Con thích sang trọng nữa thì vút cục TK đi thay IC xe khác có tua cao hơn vào, nhưng mà mấy cái vụ đấy thì phải nhờ bác Thương chú tôi chịu.
Còn tốn xăng thì mua lấy cái nòng mới hơi mới là ngon thôi mà , nó cũng chỉ 2.8 đến 3 lít 100km thôi
Còn thụt thì cũng dẽ thôi, mua đôi thụt bonus, hoac GN trung quoc lap vao là ôn, tôi đi mai cha thấy nó hỏng, chỉ cần có vỏ cao su kin htì cha bao giờ hỏng đâu. Tat nhien la dung co dam vao tuong
Được blueminsk sửa chữa / chuyển vào 23:02 ngày 21/09/2006
Được blueminsk sửa chữa / chuyển vào 23:05 ngày 21/09/2006

Thật là vui khi có rất nhiều người có Minsk mới. A ZiZou, Min Bo Hung. Hieu SH 5h30 t7 tuần này vác xe ra Nguyễn Du nhé. Tiện thể đội Min cũng họp hôm đó luôn sau bao nhiêu ngày không tụ.
Rất mong hôm đó có sự hiện diện của bác Min Xanh, Giangbe. Kool.
Mấy ông bán Min rồi cũng ra nhé: Kasa, dragon..
Chiều mai 5h30 nhé
Đội Min ơi. Hay quá

Địa chỉ: 162 Lạch Tray - Ngô Quyền - Hải Phòng
Điện thoại: +84.31.641684/641543/641569 fax: +84.31.641759
Đấy e bảo là có nhà máy lắp ráp Min ở HP mà.

Chẳng liên lạc được đâu các bác ui, em hỏi 1080 họ cho thêm số này 641967 nhưng cũng như tình trạng trên, chẳng hiểu cty này sao nữa. Chắc phải mò đến nơi thôi.
Được isps sửa chữa / chuyển vào 10:19 ngày 22/09/2006