Xe Minsk

Bác Minsk nha que nhầm rồi,nick của em hồi trước bị mod khoá lâu quá mới cả chả có việc gì dùng nên em quên mất pass rồi,hề hề. Em mượn tạm nick của bạn em post bài đấy.
Kính bác 1 chai

Kiểm tra lại xem có bị kẹt quả ga ko.

Kẹt dây ga hoặc hở hơi, nếu dây ga không sao thì tháo đầu bò bằng T10, cắt lại gioăng Amiăng là xong.

Hehe. đã thương thì thương cho trót tháo nắp đầu bò bằng T hoặc khẩu 13 kiểm tra gioăng nếu chưa đc thì có thể bị hở phớt hơi lúc đó thì phải mở máy ra mà thay phớt thôi. nếu ko đc nữa thì lôi cổ em nó ra Hùng Minsk mà sửa.

HÙNG Minsk la ở Sài gòn phải k a GIang.Cho e địa chỉ với.E bít là trong Sài gòn có 1 chỗ bán và sửa Minsk .
Bánh sau của e bị lắc lúc bo cua......ông sửa xe nói là do cái sườn gắn vào bánh k chắc chắn nên mới bị lắc như thế.Với lại do lốp xe nữa.
E muốn thay lốp sau cào cào.....có cần phải nâng sườn với phuộc nhún sau lên k .??
Mún lắp nhún trước có thắng dĩa thì nên chọn phuộc của xe nào lắp vào.Kỳ này e định đại tu lại phần xe cô.Mong các a chỉ bảo tận tình nhé...........Lần trước a BLUE MINSK có nói về vụ gắn cả vành trước cào cào vào xe ....ai chỉ e nếu gắn phuộc mới có thắng dĩa và vành mới lốp mới cào cào...........thì như thế nào và giá cả khoảng bao nhieu nhá.ĐA tạ.

Xin lỗi cho hỏi Minskbohung ở HN hay SG nếu ở HN thì dễ chứ ỏ SG thi hơi khó để anh em giúp đỡ nhau đc . còn Hùng Minsk thì ở HN . Nếu muốn thì liên hệ với mình 0913580737

E ở Sài gòn ah.............................................vấn đề trắc trở là e ở Sai gon đấy .E đem xe vào sài gòn từ tháng 8 mà chưa tìm dc chỗ sửa nên vẫn để tàm tàm chạy dc ...Chưa đại tu lần nào nên bạn bè cứ phàn nàn....sao mày k đem con xe đi tút lại............trông như xe .......ôm í...................

Cái bệnh ga rống lên thì chác là kẹt giây ga hay qua ga thôi. Thủ không nổ máy kéo ga lên xong nhả thạt nhanh xem có tiếng tạch của quả ga dóng không, nếu không thì là nó bị treo rồi. Hoặc là vặn garangty cao quá không ? Còn trường hợp hở phớt mà ga rống lên thì mình chưa gạp bao giò cả. Có một lând mình cũng bị thế hỏi bác thương thì bac ý bảo có khả năng do chế tắc ***lơ phụ nhung mà cái vụ đấy mình không hiểu cho lắm.
Còn cái vụ thay bánh cào cào. Trước tiên bác cứ đi kiếm đôi bánh về đi. Rồi tuỳ loại bánh thì tuỳ cách chế. Hiện nay tôi thấy có thụt GN là lắp có vẻ hay, thụt nó hơi dài mọtt chút nhưng chạy cũng ổn. Còn cái vụ mô nô thì không nên làm lắm. vì min tròn khung càng nó yếu lăm đi nó cư õng a õng ẹo.
Nếu vào cua mà thấy xe bị trẹo thì có lẽ là phải thay thụt sau rồi. Vì càng min khong cứng nên bánh sau ngồi lên hai cái thụt sau là chính. Nếu hành trình dầu của hai thụt đấy khác nhau thì vào xóc xe sẽ bị bạt sang một bên. Bạn thủ bàng cách vào mấy cái doạn vạch giảm tốc, đi nhanh chút, nếu thấy duôi bạt lẹch sang một bên thì do thụt không đều, nết không thì do bạn chạy thụt hết dầu hay không có dầu, vo cua cũng bị ẻo thẻo lẻo thế.
Thôi bao giờ làm xe thì làm một cuoc tầu hoả ra đây họp anh em lam ho cho. Nhung ma nhanh len, sap đi rôi. hi hi
Chúc bác mau chóng hiểu lòng em xe của bác để bách bệnh bách chiêu. không sợ hỏng hóc nữa mà lại đi như bay

to skykid.
lai them một bạn đi min nũa àh. Dạo này đông quá ra đường gạp cha hiểu la ai.
Chúc bạn có em min đi ít phải chữa.

Cứ thử ra khu phố tây ba lô trên đường Phạm Ngũ Lão hỏi xem kiểu jì chẳng có chỗ cho thuê xe, hay sửa chữa .Chắc phải có xe minsk chứ nhỉ