Xe Tank Các Quốc Gia Trên Thế Giới (World's Tanks)

He he, "đố vui không thưởng" với các bác một chút nhe. Có bác nào biết CHÍNH XÁC đây là con tank nào không?

con T-55 của quân Ả rập (Ai cập hoặc Xiry) trưng ở bảo tàng Do Thái (thấy có cờ trong ảnh )

T54(T55?) Sơn màu cát thì chứng tỏ phải ở vùng nóng, có nhiều sa mạc!

đây là chiếc T 62, israel chiếm được từ bọn arập hình như của bọn siry sau đó được cải tạo thành con TI 62 thay hệ thống hỏa lực, pháo...

Eh ku mày có hiểu thế nào là chiến thuật, chiến lược không. Đã là chiến đấu thì bắn lén, phụck kích hay biển người đều OK hết. Anh bị người ta đánh cho thua lại đổ thừa cho là người ta chơi bẩn. Đúng là chỉ có bọn thờ giặc làm cha như chúng mày mới nói cái kiểu AQ, Chí Phèo ấy.

He he, bác này đoán đúng rồi. Đây là con Tiran-6 của Israel cải tiến từ con T-62 chiếm được của Ai Cập. Trước nó cũng có các con Tiran-4 và Tiran-5 cải tiến từ T-54 và T-55 cũng chiếm được từ Ai Cập.
Trong chận chiến năm 1967, Israel đã thu được hàng trăm tank T-54 / 55 từ quân Ai Cập tháo chạy. Việc thu giữ này cũng nằm trong tính toán của người Israel chứ không phải là tình cờ bởi khi đó Israel vẫn đang thiếu tank trầm trọng.
Đến năm 1973, Israel lại lên kế hoạch thu giữ tiếp T-62 của Ai Cập. Thâm chí Israel còn thành lập sẵn một nhà máy để hoán cải. Tuy nhiên số tank T-62 thu được không nhiều (tuy vậy vẫn hơn 100 em) cộng với việc Mỹ cung cấp ồ ạt tank M-60 đã khiến Israel sớm ngừng việc hoán cải này.
Israel chỉ gắn thêm giáp bảo vệ và thay hệ thống thông liên lạc thôi. Còn pháo chính 115mm nòng trơn và hệ thống nạp đạn tự động vẫn được giữ lại. Theo Globalsecurity, đến năm 2008, Israel vẫn 126 Tiran-4 / 5 / 6. Sau đó chúng hoặc là được bán đến các nước khác hoặc là được chuyển đổi thành xe bọc thép chở quân hạng nặng Achzarit.
Tiran-6


Nhìn con Achzarit đố ai đoán được là nó được hoán cải từ T-54 / 55 / 62 mà Israel thu được từ Ai Cập.



Đọc thêm tại http://www.globalsecurity.org/military/world/israel/tiran.htm
Được nokopro sửa chữa / chuyển vào 17:18 ngày 03/03/2009

bây giờ vẫn nhiều xe mang lắm bác ạ, tank thì ít nhưng IFV của Ngố thường có khúc gỗ này.

Kamfpanzer Leopard 2
SERI SẢN XUẤT

Các Leopard 2 là chiếc tank tiên tiến nhất trên thế giới trở vào cuối thập niên 1970''''''''s - đầu 1980''''''''s . người Đức đã thành công trong việc tạo ra chiếc tank với các tính năng vượt trội : cơ động, giáp khỏe, hỏa lực mạnh . Chiếc tank trong hình trên thuộc về seri Leo 2 dc sản xuất đầu tiên.
Loạt thứ tư được sx giữa tháng mười hai tháng mười hai 1984 và 1985. Trong số 300 gửi xe, 165 đã được sx bởi Krauss-Maffei (chassis nbr. 10624-10788), và 135 bởi Mak (chassis nbr. 20510-20644). Thay đổi đáng kể là lắp mới radio kỹ thuật số SEM 80/90 VHF và sửa lại khung chắn ống xả động cơ bằng thanh chắn mới hình vòng cung. Nắp thùng đạn dc hàn kính (tránh nguy cơ tháp tháo bị trúng đạn ). Loạt xe này dc đặt tên mới là Leopard 2 A3.

Leopard 2A3, Panzerbattalion 123, Panzerbrigade 12, tháng mười năm 1990.
từ tháng mười hai 1985 đến tháng ba 1987, 370 xe đã được giao, với 190 đang được sx bởi Krauss-Maffei (chassis nbr. 10.789-10.979), và còn lại 180 của Mak (chassis nbr. 20.645-20.825). Trong đợt này, bộ kiểm soát bắn đã được lắp đặt kỹ thuật số tạo điều kiện thuận lợi cho việc sử dụng các loại đạn mới, và để cải thiện khả năng sống sót của kíp lái hệ thống kiểm soát cháy nổ phát triển bởi hãng Deugra đã được cài đặt. Bánh truyền động dc đổi vị trí. Tháp tháo đã dc tăng cường tương đương 700mm với đạn KE và 1000mm với đạn HEAT. Loạt xe này gọii là Leopard 2 A4.

Leopard 2A4
Mặc dù ý định ban đầu chỉ là sản xuất 5 lô đầu tiên, một đơn đặt hàng cho lô thứ 6 gồm150 xe đã được đặt trong tháng sáu 1987, và 83 chiếc sx bởi Krauss-Maffei (chassis nbr. 10.980-11.062) và 67 bởi Mak (chassis nbr. 20.826-20.892), giữa tháng một năm 1988 tháng và tháng 5 năm 1989. Các tính năng mới trong đợt này là tiến trình cài đặt nguồn điện mới dễ bảo dưỡng , bộ xích Diehl 570FT , và lớp sơn cromate tráng kẽm mới. Trung tâm cảnh báo ánh sáng nay đã được cài đặt trên thân xe, trước vị trí người lái xe , tốt hơn cho quan sát của người lái xe khi đứa đầu ra ngoài lái xe .Nắp cấp đạn bên trái tháp tháo cũng dc bỏ đi. Loạt xe này cũng gọi là Leopard 2 A4.
100 chiếc của loạt thứ bảy bắt đầu từ tháng năm 1989 và kết thúc vào tháng Tư năm 1990, với 55 được sx bởi Krauss-Maffei (chassis nbr. 11.063-11.117) và 45 bởi Mak (chassis nbr. 20.893-20.937). Các xe này đều giống nhau loạt xe cuối thứ sáu và cũng được gọi là Leopard 2 A4.

Leopard 2 A4 , Loạt xe thứ bảy , tháng mười hai năm 1995
Loạt xe cuối cùng thứ tám đã được gửi đến Gebirgs-Panzerbattalion 8 ngày 19 tháng ba năm 1992, trong một lễ đón chính thức tại Munich.

Leopard 2A4 của tiểu đoàn 393, tháng mười hai năm 1995
Sau tám loạt sản xuất, tổng cộng đã có 2,125 Leopard 2 A4 phục vụ trong các tiểu / sư đoàn tank thiết giáp của Đức. Leopard 2 được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu trong điều kiện chiến tranh thông tin hiện hiện đại để chống lại mối đe dọa của quân đội Soviet đến Châu Âu. Nó sử dụng các công nghệ tiên tiến nhất hiện có tại thời điểm, để tăng cường hiệu quả hoạt động, với sự kết hợp tối ưu của Giáp bảo vệ , hỏa lực và sự cơ động và dc đánh giá là một trong những chiếc tank hiện đại hàng đầu thế giới.
Nâng cấp Leopard 2 - Leopard 2 A5 KWS II

Leopard 2A5 KWS II: tháp tháo mới và lớp giáp composit thế hệ thứ ba.(Ảnh: Krauss-Maffei Wegmann GmbH.)
Trong thế giới hiện đại luôn có nhu cầu hiện đại hóa, trong lãnh vực quân sự nhu cầu đó là hết sức cấp bách. Với sự xuất hiện của các loại tank Soviet mới như T-64 B và T-80 B dc trang bị súng nòng trơn 125mm có thể bắn hỏa tiễn thì nhu cầu nâng cấp cho Leo-2 đã dc đặt ra. Tuy nhiên, hợp tác giữa các quốc gia trong ngành công nghiệp tank rất khó khăn. Sau khi hủy bỏ một dự án phát triển liên minh Pháp-Đức trong tháng mười một 1982, Đức đã mở rộng dự án cho giai đoạn Leopard 3 trong tháng ba 1983 đến cuối năm 1996. Một số lựa chọn thay thế đã được xem xét, bao gồm cả sản xuất thêm Leopard 2, cải tiến Leopard 2, phát triển tháp tháo mới cho Leopard 2 với tổ lái bốn người hoặc tổ lái ba người với một bộ nạp đạn tự động, hoặc phát triển tháp tháo và thân hoàn toàn mới.
Viêc phát triển các thành phần cải tiến cho Leopard 2 cuối cùng đã đượcủng hộ, và vào năm 1989 Leopard 2 KVT (Komponentenversuchsträger - chiếc xe thí nghiệm) đượcsản xuất và thử nghiệm.

bên trong chiếc Merkava , trong có vẻ thoải mái
vị trí trưởng xe (cười toe toét)

vị trí lái xe (trông cái cần joy stick ngộ chưa)

tháo thủ ngắm bắn
vị trí nạp đạn

Súng chống bộ binh ngắm bắn tự động 60mm Soltam

nạp đạn


Mervaka chở quân

----------------------------------------------------------------------------
Các bác cho hỏi sao mấy chiếc xe tăng Merkava phía sau tháp pháo có các sợi xích treo các viên bi để làm gì vậy? Chống đạn chăng ???
Được iloveubaby sửa chữa / chuyển vào 20:55 ngày 03/03/2009