Xe Tank Các Quốc Gia Trên Thế Giới (World's Tanks)

Việc thiết kế tank quỳ được hay không là tùy vào mục đích sử dụng và học thuyết quân sự của mỗi nước. Vì thế có thể chia các MBT nổi tiếng thành 2 loại:
1. Loại muốn quỳ (nên được thiết kế có thể quỳ) bao gồm M1A2 Abram của Mỹ, Leopard của Đức và XK2 đang nghiên cứu của Hàn
2. Loại không cần quỳ (nên được thiết kế không thể quỳ): T-90 của Nga, Merkava MK4 (Loại mới nhất, chỉ mới đi vào phục vụ từ năm 2002) của Israel. Đơn giản là họ không cần.
Israel thì chắc không ai nghi nghờ việc họ dư sức sản xuất hoặc chí ít là nhái nhún xe tank có thể quỳ nhưng họ vẫn không làm. Cái mà họ sử dụng ở Merkave MK4 là một hệ thống bánh xích đặc biệt "a powerful spring and rotary coil-spring design" để có thể chạy nhanh trên địa hình cực xấu như tại cao nguyên Golan.
Còn Nga cũng dư sức chế tạo xe tank có thể nhún được. Bằng chứng là tất cả các xe BMD-1, BMD-2 và BMD-3 IFV / Infantry Fighting Vehicle đều có khảng năng quỳ, hạ nhún,..
Nguồn: http://www.strategycenter.net/research/pubID.121/pub_detail.asp
Có đoạn:
(......All Russian airborne tracked vehicles have the ability to "kneel," or depress their suspensions, to decrease their volume and to enhance their tactical concealment ).

nhầm
Được macay3 sửa chữa / chuyển vào 18:23 ngày 18/02/2009

Tổng quan : M1A1 Abrams
(TIẾP THEO)
Tên gọi
Tên goi xe Tank xuất phát từ một chiến dịch đánh lạc hướng , quân Đồng Minh muốn giữ bí mật tránh quân Đức , nên đã đánh chữ Tank - nghĩa là xe vận chuyển nước trên chiến trường. Từ đó có tên gọi xe Tank.
Chiếc M1 Abrams đặt theo tên tướng Creighton W. Abrams, người phục vụ như là trưởng phòng quản lý nhân viên quân và không quân của 37. Armored Battalion. Các M1còn được gọi như là "The Beast", "Dracula" và "Whispering Chết," nhấn mạnh hỏa lực mạnh mẽ và khả năng vận hành yên lặng .
Sơ khởi
Xe tank dc Anh Quốc phát triển đầu thế kỷ 20 để chống lại sự mở rộng của chiến tranh Chiến hào trong ww1. trong các trận đánh ở ww1 các bên tham chiến thường sử dụng chiến hào phòng ngự, bố trí rào kèm gai và súng máy, gây nhiều thương vong cho binh lính xông trận. Để vượt chiến hào với súng máy và kẽm gai phải hy sinh nhiều tiểu đội để vượt qua bùn lầy dưới mưa đạn.
Quân Anh thấy cần thiết phải có một dạng tàu xuồng- vũ trang dùng trên bộ có thể vượt qua mương rào và hỏa lựa của đối phương,Cuối cùng thiết kế đã có sáu thành phần:
- bánh xích
- Động cớ đốt trong
- Thùng xe
- Tháp Pháo
- Giáp bảo vệ

Một tổ lái tank trong chiến đấu trong Chiến tranh Thế giới thứ II
Bánh xích hoạt động thoe quy tắc băng truyền, Động cơ truyền lực đẩy thông qua một bánh chính, kéo theo các bánh khác bằng băng xích , xe dc đẩy tới trước giống nhức các bánh xe hơi chạy trên đường.
ban đầu Bánh xích ko thiết thực trong chiến trận vì động cơ hơi nước cồng kềnh và ko tin cậy. Sự ra đời của động cơ đốt trong đã
khiến Bánh xích khả thi .
Xe bánh xích có khả năng vượt địa hình gồ ghề vì đặc điểm tiếp đất trên diện tích rộng.
Phần thân chứa động cơ và bánh xích , đước gắn với Tháp pháo có thể xoay dc. Tháp pháo thường chứa một súng chính và vài khẩu liên thanh

Phần thân và tháp pháo của M1
Được macay3 sửa chữa / chuyển vào 18:22 ngày 18/02/2009

Động cơ của M1 Abrams
Chiếc M1 dc trang bị động cơ tuốc bin khí 1500 mã lực để đạt dc sự cơ động cao. Động cơ tuốc bin khí có hệ số lực/ tải trọng tốt hơn động cơ pitong thường.Tức là, nó cung cấp rất nhiều năng lượng hơn mà không cần thêm nhiều trọng lượng. động cơ Turbine cũng nhỏ hơn rất nhiều so với động cơ pttiong , do đó, bạn có thể làm nhiều hơn với các không gian có sẵn trên xe tank.

Trọng lượng nhẹ, Động cơ tuocbin mạnh cho phép m1 di chuyển nhanh và cơ động hơn hầu hết các lọai tank khác. Theo General Dynamics Land Systems xe có thể đạt tốc độ từ 0 lên 20 dặm/giờ trong vòng 7,2s và có thể đi chuyển bình thường 30 dặm/giờ .
Tốc độ cao và sự cơ động cũng có giá của nó nhưng dẫu sao với Hệ thống kiểm soát nhiên liệu tự động đã giúp M1 tiết kiệm ít nhất 1 galon xăng / dặm.

M1 tăng tốc trên sa mạc Ku wat , động cơ Tuocbin mạnh mẽ mang lại sự cơ động và linh hoạt giúp M1 họat động hiệu quả trong môi trường khắc nghiệt !
Để tăng tầm hoạt động trong sac mạc ,General Dynamics đã cải tiến tăng thêm nhiên liệu cho xe tank. Các mô hình gần đây nhất M1 có 490 gallon (1850 L), cho phép các xe đi về 265 dặm (426 km) mà không cần tiếp nhiên liệu. động cơ tuabin làm việc với một loạt các nhiên liệu, thông thường bao gồm cả xăng dầu, nhiên liệu diesel và nhiên liệu phản lực.
Động cơ cung cấp lực đẩy mạnh mẽ với 6 số tự động. 4 tới và 2 số lui. Bánh truyền chạy cả hai mặt kéo theo băng xích chạy dc cả 2 chiều.
Phiên bản 3.0
Các M1 đã đi qua một số cấu hình của nó trong 20-năm lịch sử. M1 ban đầu, hoạt động vào năm 1983, có súng nhỏ và giáp hạn chế. Các M1A1, được giới thiệu vào cuối ''80s, đã có súng lớn hơn và cải thiện Giáp- Armor. Qua nhiều năm, các nâng cấp đã dc thực hiện so với bản gốc M1A1. M1 mới nhất, các M1A2, là đặc trưng cải thiện hệ thống điện tử và Giáp.
Trong bài viết này, chúng tôi chủ yếu tập trung vào các mô hình M1A2.

Xem lại các bài viết mấy tháng qua của bro đi, có cái gì hay ho thanh tao đâu mà đi sửa lưng người khác

Mấy chục T-72 cháy ở Chechnya hay Osetia bị bắn bằng súng nước hở bro?

Các bác cho em hỏi, tại sao xe tăng của Nga lúc nào cũng có một lớp phủ bên ngoài nhìn như là cục gạch thế nhỉ, mà hình như mỗi xe tăng kiểu T của Nga là có lớp gạch này, còn phần lớn các loại xe khác trên thế giới đều không có, đặc biệt là em thấy xe dòng T ở chesnia hay NO cháy, nổ bay cả tháp pháo mà lớp gạch này vẫn còn nguyên.

Đúng rồi, thằng đó chẳng viết dc bài nào ra hồn đâu, bọn +sản toàn to mồm thế thôi.
T-72 bị bắn cháy như sung, M1 hư hởng nhẹ, chẳng qua do bắn lén, phục kích, biển người mà thôi.

Cám ơn bác Macay3 đã dịch và cung cấp thông tin cho mọi người. Tuy nhiên bác có thể cho mình xin cái link trực tiếp đến bài mà bác dịch hay lấy thông tin được không? Thanks!
Mình xin link vì mình muốn làm rõ những thắc mắc sau:
1. Tank Soviet như bác đề cập cụ thể là lọai nào? Các thông tin đề cập tới tank của Iraq trong GW 1 và 2 đều nhắc tới T-72. Tuy nhiên cái mà mọi người hay gọi "T-72 của Iraq" thực ra là xe tank "Lion of Babylon" / "Sư tử Babylon" ( tên Arab là Asad Babil ) do Iraq tự sản xuất từ năm 1980.
Ngòai hình dạng bề ngòai sao chép T-72 đời đầu ra, đây là bản sao thấp cấp và vụng về với trang thiết bị yếu kém (không có radio, laser range finder và các thiết bị quan sát và ngắm bắn ban đêm, ...). Ngòai ra, nó cũng không thể sánh với T-72 nguyên bản về chất lượng chế tạo cũng như độ bền của vật liệu được sử dụng.
Điều đau buồn với các nhà thiết kế vũ khí Nga là hầu hết sự thất bại của quân đội Iraq được đổ lên T-72 mà không ai hoặc rất ít người nhắc tới rằng nó chỉ là bản copy của T-72 dành cho xuất khẩu (Soviet luôn hạ thấp tính năng của các vũ khí xuất khẩu, dù là cho các nước Đông Âu, so với bản dùng cho quân đội Nga) và không thể sánh với T-72 gốc ở bất kỳ phương diện nào.
Iraq thực ra đã bị quốc tế cấm vận vũ khí từ cuộc chiến Iran - Iraq trong thập niên 80 vì thế Iraq chỉ có thể mua được một số phụ tùng của tank T-72M (phiên bản thấp cấp dành cho xuất khẩu) và từ đó chế tạo xe tank "Lion of Babylon" tại nhà máy thép tại Taji với một số phụ tùng khác mua từ Ba Lan. Vì thế tính đến GW 1 năm 91, xe tank T-72 "nhái" của Iraq đã lỗi thời khỏang 15 năm.
Các tài liệu hay gọi xe tank "Lion of Babylon" là T-72 có thể là để đơn giản và dễ hình dung cho người đọc. Không ngọai trừ đây cũng là chiêu nhằm hạ thấp vũ khí Soviet nhằm tôn vinh vũ khí của Mỹ.
2. Trong bài bác dịch có đọan "các điều kiện khắc nghiệt của sa mạc tiêu hủy phần lớn các loại tank Sô Viết".
"Lion of Babylon" hay "T-72 nhái" của Iraq có thể bị tiêu diệt bởi giáp yếu, trang thiết bị điện tử yếu kém, tầm bắn thấp hay thiếu đạn xuyên giáp Du, ..... Tuy nhiên sẽ là rất khó hiểu khi 1 chiếc xe tank được sản xuất tại vùng sa mạc (Iraq) từ 11 năm trước GW 1 (năm 1980) lại bị "các điều kiện khắc nghiệt của sa mạc tiêu hủy"
Nguồn tham khảo:
http://www.economicexpert.com/a/Lionf:Babylon:tank.html
với nội dung: " The Lion of Babylon tank (Asad Babil) is an Iraqi-made tank which is a version of the Soviet T-72 tank. They were built in a factory established in Iraq in the 1980s. ........The vehicle occasionally features Laser Range Finder technology, but this is the exception, rather than the rule. In all other respects, it is (at least physically) identical to the first model T-72. Nevertheless, the two differ considerably, both in the quality of construction and durability of materials used. ................ the vehicle itself was an Iraqi copy of an export model, and no-where near its Soviet counterpart in capability. "
Nguồn http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?t=105026
với nội dung:" It was called the "Lion of Babylon" tank, and it looked pretty much like the T-72. Except it was a dumbed down version lacking modern radio, and other equipment"
Nguồn http://www.tanknutdave.com/t72.html
với nội dung:" The reality is Iraq had arms embargo?Ts against it since the Iran & Iraq war in the 1980''''s, so was only able to buy up spare parts for the T-72M (an inferior export version) and use these to build their version of the T-72 called the ''''Lion of Babylon'''' based on the T-72M at a steel plant in Taji with some parts provided by a Polish contractor, so was nearly 15 years out of date."
Được nokopro sửa chữa / chuyển vào 00:37 ngày 19/02/2009

Đọc lại chiến tranh về Chec chen đi sẽ biết tại sao.