Xe Tank Các Quốc Gia Trên Thế Giới (World's Tanks)

Thôi e chả nói nữa, bac không hiểu gì về vật lý cơ bản , cơ học lý thuyết. Chắc bác không phải dẫn ký thuật. Chúc bác ở lại chiến đấu vui vẻ

Vật lý cơ bản, cơ học lý thuyết,... (toàn là những thứ do Tây phát minh ra) chả có ý nghĩa gì nếu như người ta có niềm tin bất diệt rằng một con tank siêu phàm nào đó có thể leo dốc 60°. Tóm lại, để mở mắt cho cái đám lỡ học (đúng là học nhiều ng.u nhiều ), lỡ tin lý thuyết của đám Tây nghĩ ra, kính cẩn nhờ tồng chí himan trưng ra một cái ảnh, hay một đoạn clip mô tả con tank leo một cái dốc 60° đủ dài. Đừng ní nuận rằng cái gì ô tô làm được, xe tank cũng sẽ làm được , hoặc cãi cùn là vì không có nguồn nói tank không leo được dốc 60° thì có nghĩa là nó leo được (sao tồng chí không phán là tank leo được dốc 90° hay thậm chí là bám ngược trần nhà như con thạch sùng được cho máu, vì có nguồn nào nói là nó không làm thế được đâu )

Đến góc % với góc độ cũng không phân biệt được, chướng ngại vật dựng đứng thành cái dốc...... vậy cũng bày đặt trò vật lý cơ bản .

Thôi hẹn các bạn lần khác nhé, lần này ngoài việc chứng minh bám vào tiên đề "Nhìn thế này mà bảo leo được" (mà có vứt cái xe nào lên cái hình đấy các bạn cũng nhao nhao là kô thể thôi ) các bạn tỏ ra kiến thức siêu phàm bậc tiến sỹ với góc 60%=39 độ. Chửi người khác ngu học kô hết cấp III như đúng rồi .

Toàn bậc cao nhân đến cái cái dốc dài thì sẽ thoải cũng không biết, đọc tài liệu tiếng Anh chữ tác đánh chữ tộ dám lớn tiếng phân tích này nọ. Các bợn vác mô hình ra mà phân tích thử mấy cái xe địa hình xem nào . Theo mô hình tính toán lần trước (vác cả xe đua F1) các bợn phán khi xe leo dốc tốc độ cao sẽ bị bốc đầu do lực momen, rung chấn....thức tế chứng minh những chiếc xe địa hình cắm đầu phi lên dốc đã xổ toẹt vào mớ tính toán linh tinh của các bạn . Nói cho các bợn hiểu là xe địa hình thì khung gầm tương đối cao, trọng lượng nhẹ nên khả năng bốc đầu cao hơn xe tăng nhiều

Tows nhớ là cái 60 độ hay 60 phần trăm đã được giải quyết từ đời nào rồi mà, sao giờ lại thấy cãi nhau nữa vậy?

THôi iem xin các pắk, iem xin các pắk ạ

Các cậu cấm để tái diễn cảnh chửi hội đồng nhé. Tất cả các link đưa ra đều không chứng minh được là có 1 con tank (bất kể tank gì) leo lên 1 cái dốc 60 độ cả mà chỉ là các trò offroad vớ vẩn của mấy cái đồ chơi chế tác tùm lum.

Bây giờ thế này. Cậu nào có cái file wmf, hoặc AutoCAD càng tốt, của chiếc tăng tây. Kệ nó, tank kiểu leopard hay M1A1, hàn xẻng gì đấy thì cho tớ với. Tớ sẽ vẻ mô hình tính đầy đủ rồi đưa lên đây để nhân loại tránh cái hoạ chửi hội đồng cậu himan này 1 lần nữa.

Chào thân oái
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------
THôi iem xin các pắk, iem xin các pắk ạ

Các cậu cấm để tái diễn cảnh chửi hội đồng nhé. Tất cả các link đưa ra đều không chứng minh được là có 1 con tank (bất kể tank gì) leo lên 1 cái dốc 60 độ cả mà chỉ là các trò offroad vớ vẩn của mấy cái đồ chơi chế tác tùm lum.

Bây giờ thế này. Cậu nào có cái file wmf, hoặc AutoCAD càng tốt, của chiếc tăng tây. Kệ nó, tank kiểu leopard hay M1A1, hàn xẻng gì đấy thì cho tớ với. Tớ sẽ vẻ mô hình tính đầy đủ rồi đưa lên đây để nhân loại tránh cái hoạ chửi hội đồng cậu himan này 1 lần nữa.

Chào thân oái

Công nhận mình nhầm cái vụ % ra độ. Rõ chửa?

Còn vụ mình chửi bạn thì chắc với bạn mọi lời hội thoại đều là chửi. Bạn kiến thức cấp III tới đâu kệ bạn nhé, mình chỉ khuyên bạn cố mà học cho hết phổ thông thôi. Xác nhận là mình chưa bao giờ chửi ai ngu dù người đó có ngu hay không. Sự thật phủ phàng đó không nên nói ra với những người "đạo đức giả"chăng? vậy để dành bạn lại cho mấy bạn đạo đức thật chửi nhé[]

Bạn vác mấy cái xe bánh lốp độ lấy đà hết ga để bới tan hoang con dốc trước khi leo lên chông chênh ngật ngừ ra để chứng minh cho xe tăng leo dốc 60 độ trông vui mắt lắm còn cái xe tăng thật nó có leo bao giờ đâu mà có video chứ. Bạn cứ vác video xe tăng leo dốc 60 độ ra đi, còn chứng minh bằng mô hình tính thì bạn bị ném đá nát bét tới bây giờ còn căm phẩn đấy

Này thì tank leo dốc 60°:

Người ta nghe thấy:
Lợn: Ha ha, ai dốt nát bằng ta
Lừa: Khà khà, còn ai chầy bửa hơn lừa mỗ

Các bác cãi nhau ghê quá, em thì em đồ rằng xe tăng nào cũng leo được dốc 60 độ cả nếu cái dốc đó ngắn hơn cái chiều dài bánh xích phần tiếp xúc với mặt đất , vận tốc đủ lớn để thắng trọng lực kéo nó xuống.

Thôi hẹn các bạn lần khác nhé, lần này ngoài việc chứng minh bám vào tiên đề "Nhìn thế này mà bảo leo được" (mà có vứt cái xe nào lên cái hình đấy các bạn cũng nhao nhao là kô thể thôi ) các bạn tỏ ra kiến thức siêu phàm bậc tiến sỹ với góc 60%=39 độ. Chửi người khác ngu học kô hết cấp III như đúng rồi .

Toàn bậc cao nhân đến cái dốc dài thì sẽ thoải cũng không biết, đọc tài liệu tiếng Anh chữ tác đánh chữ tộ, ma sát là lực kéo.... dám lớn tiếng phân tích này nọ. Các bợn vác mô hình ra mà phân tích thử mấy cái xe địa hình xem nào . Theo mô hình tính toán lần trước (vác cả xe đua F1) các bợn phán khi xe leo dốc tốc độ cao sẽ bị bốc đầu do lực momen, rung chấn....thức tế chứng minh những chiếc xe địa hình cắm đầu phi lên dốc đã xổ toẹt vào mớ tính toán linh tinh của các bạn . Nói cho các bợn hiểu là xe địa hình thì khung gầm tương đối cao, trọng lượng nhẹ, xe ngắn nên khả năng bốc đầu cao hơn xe tăng nhiều .

Bợn nào còn nghi ngờ về công suất động cơ thì tìm hiểu 1500Hp nó là bao nhiêu, trọng lực xe trên dốc nghiêng??? mà thôi trọng lực xe trên đường bằng là bao nhiêu N nhé

Nếu thế thì không phải là dốc 60 độ nữa rồi!