Xe thể thao mang dáng dấp cổ điển - Motorcycle Flat Track & Cafe Racer

Chào các bác, em cũng xin góp vui cùng các bác.
Em đã nặn xong một ly cà fê , đang trong giai đoạn hoàn thiện. Ly cafe này là " Cafe gốm sứ Bát Tràng " .
Mong sớm cùng hầu chuyện các bác.

em định làm một ly cafe pha chế từ LA 250.góp y cho em với ạ

Ivan: Xe này không có đề nhưng vẫn gắn bình ắc quy, nó nằm ở trong phần nhựa ở đuôi xe, phía sau yên .
Bác cominup: Xe đi không khó lắm, chỉ hơi mỏi hơn xe thường 1 chút. Xe này dùng phuộc gin, tay lái mua từ nước ngoài về bác ạ

topic tụt quá,không có bác nào giúp em ý tưởng độ cafe từ LA250 à

LA mà ra được cafe chắc bác phải tốn tiền = 1 con LA nữa
tặng các bác

 

được khome sửa chữa / chuyển vào 07:12 ngày 06/02/2010

Xe này độ lên từ LA , nhưng nó còn hơn gấp đôi như anh Mod nói , xe mua tầm 20tr, vào quả máy bel Mỹ mất 12tr , làm toàn bộ xe lên đến 50tr . tức là gấp 2,5 lần xe mua ..

con này là con EXTRELA bác bệ cái máy beo bầu vào đấy chứ ạ

Xe này nguyên cũ là LA bánh Căm . mình mua hộ Cường Anh dao Đồng nai , rồi mang vào SG độ lên .
Link dây .
http://www.saigoncdclub.com/forum/showthread.php?t=6703

mình thấy LA này lam nhìn năng nề quá,mình thích trần trụi và đơn giản hơn như chiếc sai gòn-đà lạt ở trên.tuy nhiên mỗi ngwời thích một phong cách thôi.

Tình hình là em đang để dành tiền mua chiếc Honda FTR 223. Các bác xin tư vấn dùm là xe này máy móc có bền không, chạy ổn định không, đồ đạc thay thế có mắc không. Giữa các đời xe từ 2002- đến nay có thay đổi gì nhiều không ah. Em đã tra trên mạng rồi nhưng thông tin về em này cũng không có nhiều lắm. Em đang nhắm đến con này bên megabike ah. Mong các bác tư vấn giúp em để em còn cố gắng dành tiền để cưới em nó.

Được gepa sửa chữa / chuyển vào 16:08 ngày 08/02/2010