Xe thể thao mang dáng dấp cổ điển - Motorcycle Flat Track & Cafe Racer

chú GL pro này em thấy thiên về phong cách bobber chú không phai là cafe race

Cảm ơn bác Linhk89 , quả thực em cũng thấy cái xe này nhiều chỗ chưa ổn . Đúng như bác khome, và bác luuba nói , em cũng biết là bánh căm nó đẹp hơn . Chuyện là lúc đó em đang rỗi , định nghich xe, lúc ban đầu muốn kiếm 1 em 250 nhưng ko tìm đâu ra 1 em ngon thời điểm đó, thế là vớ em GN này mần luôn vì đang rảnh . Lúc làm thì thấy 125 chạy ko sướng lắm nên em cũng ko nhiệt tình làm nữa, trong nhà lại thừa 1 ít đồ lúc trước em mua cho con Serow nhưng ko lắp thế là ráp luôn vào , cũng chẳng đầu tư bánh căm cho em nó ...
Có lẽ khi nào kiếm dc cái xác 1 em 250 or 400 nào ngon em sẽ làm kĩ 1 chút để chơi
@ bác Bacbmc : GL trông chiến thế bác , ảnh này ko phải chụp ở LB city mà em chụp bên Lào bác ạ , Năm nay Tết nhất mà nó nóng như mùa hè , phải kiếm cái này về xài Tết bác ạ

Bác I van đổi phong cách à? xe đẹp đấy... mà sao vào mạng mà ko online à? Buzz mãi chả thấy đâu...???

Ivan ơi , ra đường gặp chú nào đi vành Căm thì vẫy nó lại bảo nó đổi , vừa được vành đẹp vớ vẩn lại thêm cả đống tiền ý chứ ..

Happy new year for everyone who keep the love of bike especially for whom in love of cafe racer.

Ivan: chúc mừng xe đẹp nhé, tự làm là oách nhất rồi, xe thì quan trọng là hài hoà liền lạc, chơi lâu không chán, mỗi phong cách 1 kiểu riêng, riêng kiểu này chắc chắn là chạy sướng,

Tôi có anh bạn cũng độ SR lên dáng này đây, chạy phố thì vô địch luôn

bác Tơ cho em hỏi là cái pô sơn đen là dùng công nghệ gì thế ạ , có gì đặc biệt ko hay cứ sơn đen như thường thôi ? nhiều lúc pô xe em uoons sơn đen nhưng sợ nó ko bền ...

Em dự là dùng sơn chịu nhiệt, em có sơn mấy cái tản nhiệt trong đồ điện thì nó chịu được cỡ 250 độ C còn cao hơn chắc phải xài sơn tốt hơn. Có xe em thấy sơn cả vành, còn mỗi căm là để mạ crôm he he, nhìn như con trâu luôn.

sr của các bác quá đẹp,qua tuyệt vời.
cho em hỏi cái:cái binh xăng các bác hạ thấp xuống cho ngang thân như thế nào đây ạ.vì hình như xe nguyên bản cái bình xăng nó dốc lên.

Ivan: Sơn thường thôi, có pha thêm phu gia gì nữa không thì phải hỏi lại, cũng có thể sơn loại sơn chịu nhiệt nhưng loại này chưa có màu đen mà chỉ có màu nâu sẫm dark chocolate. Nếu chạy phố thì ko vấn đề gì, chạy xa khoảng vai tram km với tốc độ cao liên tục thì có thể hơi tróc 1 chút chỗ bắt vào cổ bô thôi chứ cũng không nhiều lắm.
Bình xăng cao hay thấp do mình căn cái pát giữ bình xăng nằm phía trong bình xăng gắn vói khung xe thôi bác ạ