Xếp hạng xe tại Việt Nam ???

Xếp hạng xe tại Việt Nam ???

Các bác sành ô tô cho em ý kiến về thứ hạng của các dòng xe 4 bánh trên thị trường VN hiện nay với (nhãn hiệu, kiểu dáng, kỹ thuật,mức độ thời thượng,hàng độc)

Xe thể thao, địa hình, xe gia đình ... đại khái là loại xe sử dụng được bằng B1 thôi nhé, em không có hứng thú với mấy cái xe tải và xe khách đâu

Híc câu nói ngày xưa của các cụ là: Nhứt méc nhì bi tam ri tứ nít. Nhưng bây giờ có lẽ khác rồi, em đang viết dở bài này thì máy bị đơ. Tức thật thế là cả bài Xe máy và những dòng xe phần 2 đã teo luôn, đang viết lại mất thời gian quá.
Em đề cử con Camry 3.0 V về sự kết hợp giữa công nghệ mức độ sang trọng đặc biệt là giá cả vào ngôi vị dẫn đầu.

Dân miền núi chúng em xin đề cử con Isuzu Trooper. Giá cả hợp lý, chất lượng thì không có gì để nói, nội thất cũng tạm được, hình thức không phô trương...

Em đề cử con TOYOTA Land cruiser vừa khoẻ vừa đẹp

He he, có tiền, nếu không nói là nhiều tiền, thích chơi dòng sedan thì làm 1 chú BMW325i, vừa khỏe vừa đẹp, lại có đẳng cấp, chất lượng thì đã có quá nhiều người viết về nó, chủ yếu là khen.
Còn chơi 2 cầu, làm 1 chiếc Isuzu Trooper là hợp lý, đi chơi xa không sợ tiếc xe. Còn Land Cruiser, đẹp thì đẹp thật, nhưng giá quá đắt. Xe có chiều ngang lớn lại sơn bóng lộn, đi đâu cũng sợ xước sơn

Hê hê, có bác đồng quan điểm điểm với em, kính bác 1 ly nhé

Danh sách đè cử của tôi:
Hàng cao cấp: TOYOTA LEXUS LS 430, MER S-CLASS
Hàng trung cấp: Ford Mondeo V6, CAMRY 2.4, 3.0 (BMW cũng được nhưng hay hỏng vặt và phụ tùng thay thế quá đắt)
Hàng bình dân: GM Megnus 2.5, MAZDA 6
Xe 4 wheel drive: TOYOTA LAND CRUISER

Thấy các bác có vẻ ko thích con Ford Escape nhỉ! Em thấy con đấy cũng được đấy chứ? V6 3.0

Ford Écape V6 đúng là được cái mã thôi chứ chạy địa hình thì dở ẹc. Hôm rồi đi vào huyện Sông Mã của Lai Châu để khảo sát thuỷ điện, đoàn em đi 2 con một là Land Cruier cũ mèm đời 94, một là con Escape v6 2003 mới kính koong. Trong khi con Land quá đát chạy phăm phăm vượt mọi chướng ngại vật thì con V6 tốt mã cứ ì ạch ở phía sau rồi thì nằm chềnh ềnh ra giũa cái ổ gà mà không thể nào lên được dù đã cài cầu và có xế kinh nghiệm 20 năm chạy đường rừng. Cuối cùng thì con Land già phải lùi lại kéo lên. Chán lắm các bác ạ. Con V6 này chỉ thích hợp khi chạy ở địa hình trung du thôi chứ cứ mang vào chạy các tuyến miền núi thì sẽ biết mặt nhau ngay.