Xích lô Huế, thương quá đi thôi!!!!!!

Xích lô Huế, thương quá đi thôi!!!!!!

Việt Miên Lào, nơi nào chả có xích lô (cyclo), nhưng chỉ xích lô Huế là có dáng riêng. Cũng như tính cách Huế, xích lô Huế vừa phải, chừng mực, không cao quá để dễ bị gió lật, không thấp quá để chẳng thấy lấp lánh dòng sông, không rộng quá để đôi lứa lắc đầu, không hẹp quá khiến ngại ngùng ai đó. Biết phận mình, xích lô Huế từ dáng hình cho đến màu sắc không loè loẹt, không gò gẩm cố học làm sang (trông xích lô Hà Nội phát nôn, lùn tẹt xấu xí, có loại rèm đỏ nệm đỏ, các bác tài đội mũ cối trông "tướng" lắm, mà chả được đi vào các khu phố du lịch mới chán). Mấy năm gần đây theo trào lưu Festival nhiều xích lô đã sơn xe màu tím Huế trông rất thanh cảnh, dễ thương. Hình như người ta làm ra xích lô chỉ để cho Huế. Đi xích lô giữa Sài Gòn nguy hiểm và lạc điệu trông chẳng giống ai. Đi xích lô trên đường phố Huế mới thật có hồn. Cảnh sắc, dòng sông, những con đường ngát xanh, giai điệu Huế... như muốn níu chân người chầm chậm - có chi mô mà vội mà vàng. Đi xích lô trên đường phố Huế, dù khách lạ vẫn có cảm giác như mình vừa đi xa trở về. Mùa đông, bao giờ cũng dài lê thê với Huế, hình ảnh chiếc xích lô lầm lủi trong mưa bụi soi tỏ bao điều.

Có lẽ đây là một phương tiện di chuyển khá phổ biến của khách du lịch khi đến cố đô Huế. Với 15.000 VND 1 tiếng, ngồi trên xích lô, bạn có thể rong ruổi trên khắp phố phường xứ Huế. Nếu muốn đi đâu, xem gì, chỉ việc hỏi là những hướng dẫn viên không chuyên này sẽ trả lời bạn rất nhiệt tình và chu đáo. Những người đạp xích lô thường đậu xe dọc sông Hương trên vỉa hè đại lộ Lê Lợi hay ở góc trước các cửa các khách sạn để chờ khách. 1 giờ đồng hồ đạp xe cần mẫn và cực nhọc để đổi lấy 15.000 VND, ta phần nào hình dung ra được nỗi vất vả của người lao động.

Trong xu thế toàn cầu hoá hiện nay, Huế không còn là của riêng ai. Huế là di sản văn hoá thế giới, là điểm đến của mọi người. Cuộc sống đã thay đổi. Khách hàng xích lô của họ bây giờ không còn là mấy cô cậu ngày hai buổi đến trường và quý bà quý cô hội hè chợ búa, mà còn cả bè bạn khắp nơi, cả những ông tây bà đầm từ năm châu bốn bể. Không biết họ có biết muốn tồn tại họ phải đổi thay...

Với đà phát triển hiện nay, nhiều cái cũ sẽ phải mất đi, nhưng với chiếc xích lô của Huế, hãy coi chừng, đó là thứ đồ cổ có giá. Cũng như chiếc xe ngựa trên đường phố thành Wien, Paris hay Roma. Nó gợi lại một thời vang bóng đã qua. Đến Huế, tất nhiên phải đi thăm lăng tẩm đền đài, danh lam thắng cảnh. Nhưng sẽ tiếc nhiều nếu không được nghe ca Huế trên sông Hương, và không được đi xích lô rong ruổi quanh Đại Nội, qua đường Phượng Bay, đến thăm các ngôi chùa tĩnh mịch...

Ôi, thương quá xích lô Huế ơi!!!!!!!

Chân dung các bác tài đáng kính đây:
Ông Tây to béo với bác tài còm nhom nhễ nhại mồ hôi
Cháu bé con bác tài nào đáng yêu thế, đôi mắt này có thể làm nên chuyện lớn đây.(I hope so)
Bà Tây hả hê vói bác tài..méo mặt
Được duongphuongbay sửa chữa / chuyển vào 23:56 ngày 10/04/2004

Không có việc gì khó,
Chỉ sợ tiền không nhiều.
Cho dù nặng đến mấy,
Ta vẫn cứ...chơi liều!

Xích lô Hà Nội đây, các bác cứ so sánh đi nhé:

Còn đây xích lô Saigon:

Chen chúc giữa dòng người đông đúc, đầy bụi và khói
Được duongphuongbay sửa chữa / chuyển vào 00:31 ngày 11/04/2004

Các bức ảnh khác (sưu tầm trên net)

Gồng mình giữa trời trưa nắng quãng đường 23/8

Đưa con trẻ đến với tri thức, bất chấp nặng nhọc

Tour guide nhà nghề

Xích lô ở nam Lào

Một gia đình bên giòng sông Tonle Bassac-Cambodia

Xích lô trên đường phố Phnom Penh, Cambodia

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Arial" id=quote>Trích từ:Với đà phát triển hiện nay, nhiều cái cũ sẽ phải mất đi, nhưng với chiếc xích lô của Huế, hãy coi chừng, đó là thứ đồ cổ có giá. Cũng như chiếc xe ngựa trên đường phố thành Wien, Paris hay Roma. Nó gợi lại một thời vang bóng đã qua. Đến Huế, tất nhiên phải đi thăm lăng tẩm đền đài, danh lam thắng cảnh. Nhưng sẽ tiếc nhiều nếu không được nghe ca Huế trên sông Hương, và không được đi xích lô rong ruổi quanh Đại Nội, qua đường Phượng Bay, đến thăm các ngôi chùa tĩnh mịch...
Ôi, thương quá xích lô Huế ơi!!!!!!!
[/QUOTE]
Sao lai nuoi tiec vi khong thay Xich lo?Ban không cảm thâý buồn sao? chung ta dang song o the ky 21 va van con thay nhung hinh anh dang thuong do trong tam mat chung ta..mot con nguoi vi mieng com manh ao ma phai dem than xac minh lam nghe do.Minh chang tha di bo dao choi cho khong bao gio dung dong tien de tra cho someone phuc vu minh kieu do...
Được Transq sửa chữa / chuyển vào 05:22 ngày 11/04/2004

Tôi cũng không ủng hộ hình ảnh các bác tài gò lưng chở "siêu trọng" đầy nguy hiểm như thế, xã hội tiến lên văn minh hiện đại thì những công việc như thế này cũng sẽ mất đi. Tôi chỉ ủng hộ việc bảo tồn nghề này trong chừng mực phục vụ du lịch, đội ngũ bác tài được trang bị vốn kiến thức văn hoá, ngoại ngữ, ăn mặc lịch sự, cổ trang càng tốt. Nếu so với nghề xe kéo đang được bảo tồn ở Nhật Bản thì nghề đạp xích lô ở VN ta đã hơn nhiều, bác tài ngồi cao cao phía sau, thong thả dạo phố lại có tầm quan sát. Xem các ảnh xe kéo ở Nhật để so sánh:

Tuy nhiên các bác tài ở Nhật ăn vận rất đẹp, xem ra công việc này cũng khá đắt khách, thậm chí họ còn có website riêng để giới thiệu: http://www.ebisuya.com/ , lúc nào giới xích lô của ta mới được thế, khi đa số trình độ văn hóa đều hạn chế!
Chúng ta có thể duy trì xích lô với các kiểu làm độc đáo khác, xem thêm: http://vnexpress.net/Vietnam/Xa-hoi/2004/02/3B9D022A/

Trông chán òm ! Nhưng mà lần đầu tiên cạnh sát BéCon là bằng xích lô nên ........

( Hơi lạc đề 1 tí ! )
Cho TSLT hỏi những ai đang sống ở Huế có biết Phương "Xích Lô" không ạ ?