Xin các bạn sv Hàng Hải trả lời giúp mình câu hỏi nhỏ về Cảng biển nhưng rất quan trọng đối với mình

Xin các bạn sv Hàng Hải trả lời giúp mình câu hỏi nhỏ về Cảng biển nhưng rất quan trọng đối với mình

Hiện tại mình đang làm đồ án tốt nghiệp của trường Kiến Trúc. Đề tài mình chọn là quy hoạch xây dựng vùng huyện Cát Hải. Mình biêt có một dự án xây dựng cảng cửa ngõ Lạch Huyện ở Cát Hải cho tàu trọng tải 50.000 DWT, công suất 100tr tấn/năm với quy mô đất đai 1200 Ha. Phân khu chức năng bao gồm:
- Khu cảng tổng hợp: hàng container + hàng rời + hàng bách hoá
- Khu cảng hàng lỏng.
- Khu cảng công nghiệp chuyên dụng.

Mình muốn hỏi vài điều sau:
- Với quy mô cảng như thế thì số lượng lao động là bao nhiêu?
- Lao động đến năm bao nhiêu tuổi thì phải về hưu. ( vì mình được biết một số cô chú làm ở cảng HP phải về hưu sớm )

Xin cảm ơn các bạn rất nhiều. Những câu trả lời của các bạn sẽ là thông tin rất quan trọng đối với đồ án tốt nghiệp của mìnhi. Một lần nữa xin cảm ơn.


Được kid1412arc sửa chữa / chuyển vào 12:34 ngày 05/04/2007

chào bác, em không biết nhiều lắm về tình hình hiện nay, nhưng trước đây em có biết. Cảng Hải Phòng trước đây có khoảng 5000 công nhân với một số cảng phân khúc như Hoàng Diệu, Lê Thánh Tông, Đoạn Xá, Chùa Vẽ, Vật cách. Tuy nhiên sản lượng cũng chỉ loanh quanh ở mức hơn 10 triệu tấn. Sau khi cổ phần và tách ra, số lượng dôi dư lên tới khoảng trên 1000. Tuy nhiên diện dôi dư lại toàn ở những người lớn tuổi.
Cảng Chùa Vẽ làm container có khoảng 750 người cộng với một số lao động của ngoài thuê vào chuyên làm bốc xếp kiểm hoá cũng phải vài trăm, nhưng công suất khai thác vào thời điểm năm 2005 cũng gần giới hạn. Năng suất thì em không nhớ chắc nó cũng phải đạt 4-5tr tấn quy đổi ra Teu thì bác tự tính,, nhưng lực lượng xe vận tải và bốc xếp cùng cẩu hàng đã vận hành 3 ca liên tục. Nếu 1 cảng biển 100tr tấn mà đủ hàng thì nhiều lắm bác ạ, ít nhất cũng phải từ 5000-8000 người. Nếu tỷ trọng hàng container mà nhiều thì giảm đi, nếu hàng rời nhiều thì tăng thêm. Vì đâu có phải container hạ xuống là đi, phải mở ra để kiểm hoá nên tốn nhân lực lắm. Theo em bác cứ tính dựa theo cảng Chùa Vẽ hiện nay để quy ra số nhân công làm container, dựa theo cảng Hoàng Diệu để ra số làm hàng rời.
Bốc xếp thì 55 tuổi là về hưu rồi. Còn lại khoảng 60 là nghỉ đối với nam giới. Hồi đó em cũng điều tra về Cảng biển, nhưng giờ bỏ nghề rồi.

rất cảm ơn bạn. Mình vừa gọi điện hỏi bên Cái Lân thì cảng của họ chỉ có 1000 lao động. Trọng tải tàu lớn nhất là 45000DWT và sản lượng 32 tr tấn/ năm.
Mình sẽ nghiên cứu thêm. Một lần nữa xin cảm ơn bạn

Hi hi. bnạ ơi Cảng Cái Lân ko thể so sánh với Cảng HP được đâu. ở đay vắng teo, hàng về ít nên ít lao động. Từ hồi cẩu đổ thì công nhân bỏ đi nhìu lắm. bạn check lại thông tin xem nha!

Bạn kiểm tra lại nhé, theo mình được biết thì sản lượng tối đa của cảng Cái Lân chỉ khoảng <2 tr tấn/năm thôi. Bạn có thể xem thêm trong http://www.quangninhport.com.vn/default.asp
Các thông tin liên quan đến cảng biển Việt nam có trong:
http://www.vinalines.com.vn/maincang.htm
hoặc
http://www.vpa.org.vn
Về cơ bản thì khó có thể ước tính được số người làm việc trong cảng mà chỉ dựa vào sản lượng bốc xếp hàng năm vì có rất nhiều yếu tố chi phối như dây chuyền công nghệ bốc xếp, các loại hình - phương thức dịch vụ, . . . .

theo thiết kế thì cảng Cái Lân thì công suất là 32tr tấn/ năm nhưng có thể thực tế thì lượng hàng qua cảng thấp. Cái này khó quá nhỉ. Phải nghiên cứu nhiều hơn thôi.