Xung đột và sự lựa chọn đồng minh cho VN trong tương lai

Hu hu.... Kilo còn chưa chắc là sẽ có hay không chứ đừng nói là có được trang bị tên lửa hay không. Bi giờ nguồn tin cho rằng Việt Nam mua Kilo càng ngày càng giống tin hoả mù rồi.
Nếu thật sự là tin thật thì cũng chưa biết trong cái option có Club hay không hay chỉ xài ngư lôi cho rẻ và đáp ứng đủ nhu cầu cắn trộm.

Cảnh sát biển, thực hiện huấn luyện và tuần tra hải phận
Pháo tàu chiến nhả đạn, tiếng đạn pháo xé gió nghe rợn người. Ầm, ầm, ầm... Con tàu bao trùm trong làn khói thuốc súng đen ngòm khét lẹt, rẽ nước với tốc độ vun vút cùng các con tàu khác hành quân trên biển cả.
Tháng bảy bắt đầu vào mùa biển động, tàu 3005 (hải đội 102, cảnh sát biển vùng 1) hụ ba hồi còi dài rời cảng Đông Hải (Hải Phòng), rẽ nước băng băng hướng ra vịnh Bắc bộ.
Ra khỏi phao số 0, tàu bắt đầu tròng trành."Toàn tàu ăn sáng, ăn sáng toàn tàu?, tiếng loa truyền tin nội bộ oang oang. Ngay sau bữa ăn, các chiến sĩ tụ tập ra boong trước ?olàm nóng? cơ thể để bắt đầu chương trình huấn luyện. Tất cả lao mình xuống biển. Những chiếc phao cứu sinh màu da cam được tung xuống biển và những ?onạn nhân? được nhanh chóng kéo lên, lực lượng cấp cứu có mặt ngay lập tức để hà hơi cứu ngạt.
Thiếu úy Thành (quê Thái Bình) nói to át tiếng gió: ?oTất cả phải trở thành những tay bơi cự phách, bởi bơi kém thì làm sao cứu người bị nạn?. Xong phần bơi biển, các chiến sĩ lại lên tàu chuẩn bị cho ngày huấn luyện bắn đạn thật.
Pháo tàu chiến nhả đạn, tiếng đạn pháo xé gió nghe rợn người. Ầm, ầm, ầm... Con tàu bao trùm trong làn khói thuốc súng đen ngòm khét lẹt, rẽ nước với tốc độ vun vút cùng các con tàu khác hành quân trên biển cả.
Hầm máy lúc vận hành tỏa nhiệt khoảng 70 độ C, mấy trái vải trên bàn trung úy Hùng mới vài giờ đã héo khô. Các khoang ngủ nằm sâu bên dưới nhưng không có hệ thống điều hòa nhiệt độ nên nóng, ngộp kinh khủng.
Ban đêm, anh em lên boong ngủ ?okhách sạn ngàn sao?. Ngày rằm, họ mang luôn mảnh trăng lắc lư (do tàu dập dềnh) cả vào trong giấc ngủ. Đêm mưa, anh em cuống cuồng chui vào khoang ngủ ngồi co ro, bù lại được tắm.
Buổi sáng cật lực với những bài huấn luyện chiến đấu, ban đêm, giữa biển cả tối đen như mực, vậy mà đó là một không gian ấm cúng và thật hấp dẫn đối với những người lính. Trong phòng sinh hoạt, các chiến sĩ xúm lại xem TV, một số lên boong trò chuyện.
Bên mạn tàu có hai chiến sĩ cầm cần câu mực giật lia lịa, cả đàn mực nổi lên dưới ánh sáng đèn pha. Món ?omực nhảy? (câu lên đem luộc liền) giòn, ngọt không chê vào đâu được.
Tất cả phải vào giường lúc 21h, trên boong chỉ còn lại những chiến sĩ trực chiến đi lại trên tàu giữa sương đêm giá lạnh. Sóng vẫn ầm ầm, cơn bão số 1 đang chuẩn bị tràn vào vịnh Bắc bộ, vậy mà con tàu tuần tra vẫn đạp sóng ra khơi.
Ngày thứ tư của cuộc hành trình, có người vẫn chưa được tắm. Chiến sĩ Chương (quê Thanh Hóa) cười thật to: ?oMuốn tắm cũng phải có lệnh của chỉ huy tàu. Nước quý lắm, phải tiết kiệm tối đa?. Đến ngày thứ sáu, sau chương trình diễn tập dài ngày kết thúc, cả tàu mới được thuyền trưởng cho tắm thỏa thuê.
Sợ "đạn bọc đường"
Thành lập năm 1998, cảnh sát biển VN không chỉ đảm nhiệm tuần tra bảo vệ chủ quyền trên vùng biển rộng bao la, cảnh sát biển mà còn tìm kiếm cứu nạn, chống cướp biển, xử lý vi phạm về an ninh trật tự, buôn lậu, ma túy...
"Tuần tra, kiểm soát trên biển không chỉ khó khăn mà còn nguy hiểm. Mối nguy do gặp tai nạn hay bị tấn công không đáng sợ bằng cám dỗ vật chất, điều mà anh em chúng tôi hay gọi là viên đạn bọc đường?, Cục trưởng Cục cảnh sát biển Phạm Đức Lĩnh chia sẻ.
Sau chuyến huấn luyện dài ngày ngoài khơi xa trở về đất liền, tàu 4003 đi tuần tra, kiểm soát trên biển tại khu vực gần cửa Mô (Quảng Ninh). Đại úy, thuyền trưởng Trần Quang Tuyền cho biết đây là vị trí rất phức tạp, có nhiều tàu buôn lậu, vận chuyển hàng cấm hay qua lại.
9h40, một con tàu to đùng lù lù hướng về vùng biển Trung Quốc. Chỉ sau một phút, tổ kiểm tra đã nai nịt chỉnh tề, chiếc canô cao tốc xé nước lao vút ra và cặp vào mạn con tàu to lớn. Đó là tàu Hoàng Sơn 26 chở 840 tấn than quặng. Trung úy Huy kiểm tra và phát hiện thuyền trưởng không có bằng thuyền trưởng hạng nhất (H1).
Trời bất chợt chuyển mưa tầm tã, dông tố nổi lên, chiếc canô lắc lư như chiếc lá giữa những con sóng to bạc đầu. Sóng chồm như muốn phủ chụp tất cả. Cả canô ai cũng điếng người, phải mất mấy lần tiếp cận rồi lại bị dội ra, trung úy Lễ mới cặp được canô vào mạn tàu QN 5168 để lên kiểm tra.
Vậy mà khi các sĩ quan Huy, Châu vừa định nhảy sang thì mũi canô bất ngờ bị sóng đẩy ra xa con tàu, hai sĩ quan hụt chân tưởng rơi xuống biển, các chiến sĩ trên tàu chụp tay kịp thời.
Lợi dụng trời dông bão, canô khó cặp mạn nên nhiều tàu hàng chở quá tải cứ tưởng thoát băng băng vượt sóng, nhưng chiếc canô tuần tra bé tẹo vẫn kiên cường cưỡi sóng đuổi kịp và cặp mạn lên kiểm tra. Tàu QN 4788 chở quá tải, tàu HD1207 máy trưởng không xuất trình được bằng hạng nhất (M1)... Tất cả đều bị lập biên bản giữa mưa dông vần vũ.
Buổi tối, hàng chục tàu chở quặng than kéo ra. Chiếc canô chở ba tổ kiểm tra chạy ngang xẻ dọc trên mặt biển liên tục. Gần 3h sáng, gió biển thốc vào người nổi gai ốc, vậy mà tổ tuần tra vẫn chưa nghỉ.
Các chiến sĩ cho biết đây mới là lúc tàu ra vào rất nhiều. Cả đêm theo canô đi tuần, nhiều thuyền trưởng tàu vi phạm đề nghị ?obồi dưỡng? để không lập biên bản, nhưng bị từ chối.
Buổi sáng trên biển thật bình yên. Các chiến sĩ lên boong ngắm mặt trời nhô lên từ mặt biển thẳm xanh. Trung úy Huy nói: ?oCái sướng của cảnh sát biển là đây?.
Huy sinh năm 1978, tốt nghiệp ĐH Luật Hà Nội. Lần đầu tuần tra khơi xa, Huy nôn cả mật xanh và định bỏ nghề, nhưng gần cuối hành trình Huy bắt đầu quen sóng gió, lại thấy anh em tình cảm nên anh quyết định gắn bó đời mình với cảnh sát biển.
Huy chia sẻ: ?oGian khổ và hiểm nguy hơn cả cảnh sát hình sự?. Huy cho biết các anh không chỉ chiến đấu với sóng gió mà còn với sự hung hãn của những tàu lậu sẵn sàng tấn công lực lượng cảnh sát biển.
(Theo Tuổi trẻ)

Trích từ bài của mig1000 Gửi lúc 10:06, 22/07/09
--------------------------------------------------------------------------------
Trích từ bài của maseo viết lúc 20:00 ngày 21/07/2009:
--------------------------------------------------------------------------------

Dà dà, kính đề nghị các chiên dza tìm hiểu xem Kilo có tên lửa hay ko đã rồi hẵng cãi nhau tiếp ạh.
--------------------------------------------------------------------------------
Kilo không có tên lửa chống hạm thì nó rút súng ngắn ra bắn hay sao hả bác???
--------------------------------------------------------------------------------
Hờ hờ Kilo vẫn mang được tên lửa chống hạm đó chớ bác, nhưng chắc là phải bắn qua ống phóng ngư lôi, tên lửa chống hạm được động cơ ngư lôi đẩy lên mặt nước rồi mới dùng đến động cơ tên lửa sau "" ....Một vũ khí khác có thể sử dụng trên tàu ngầm lớp Kilo là tên lửa Novator Club-S ( NATO gọi loại tên lửa này là SS-N-27 Sizzler). Club-S có thể dễ dàng tiêu diệt các tàu chiến khác ở khoảng cách lên tới 220 km bằng đầu nổ 450 kg của nó. """ nguồn http://www.baodatviet.vn/Home/KHCN/Tau-ngam-lop-Kilo--sat-thu-vo-hinh-duoi-bien/20095/41537.datviet
Nhưng Kilo chỉ đạt tốc độ tối đa 20,3 km mỗi giờ khi nổi và 37 km mỗi giờ khi lặn ---> liệu Kilo có chạy nổi khi đối phương tung máy bay và khu trục hạm săn ngầm ra truy sát không???

Tại sao người ta phải phát triển các loại vũ khí săn tàu ngầm? Bởi vì tàu ngầm khá nguy hiểm (cho đối phương). Tại sao LX trước và Nga ngày nay luôn muốn duy trì lực lượng tàu ngầm lớn?? vì rẻ (so với các lọai vũ khí khác)+khả năng khó bị phát hiện và hiệu quả răn đe cao.
Nói về máy bay và khu trục hạm săn ngầm thì chỉ có tác dụng trên vùng biển của mình (cùng lắm là trên hải phận quốc tế - đối với cường quốc). Thực tế cho thấy, các đội tầu ngầm chiến lược của LX trước đây và Nga sau này vẫn thường xuyên biến mất trước các trang thiết bị săn ngầm của Mẽo và Nato kể cả hệ thống Sona đặt ngầm dưới nước. Vì vậy, máy bay và khu trục hạm săn ngầm cũng chỉ giới hạn ở một tầm nhất định mà thôi, biển cả lại mênh mông. Ví dụ gần đây nhất là việc tàu của K h ự a theo đuôi tàu sân bay của mẽo và việc mới đây làm hỏng thiết bị Sonar của tàu mẽo cho thấy tàu ngầm có những ưu điểm nhất định và khó bị phát hiện mặc dù các trang thiết bị săn ngầm cũng không ngừng phát triển.
Nói về Kilo phóng tên lửa chống hạm, trước khi phóng nó phải quan sát (bằng các thiết bị) xem có anh máy bay nào ở gần đó không? thuờng nó sẽ bắn ở khoảng cách đủ xa (giả định Kilo ở thế kẻ yếu cắn trộm) khoảng 180Km. Việc phóng tên lửa từ mặt biển lên thì các thiết bị của đối phương không dễ dàng định vị được vị trí phóng đâu mà chỉ xác định được hướng phóng tên lửa hay cùng lắm là tính toán ngược đường đạn (biết loại tên lửa của đối phương đang dùng) thì cũng chỉ tương đối. Giả định có trực thăng săn ngầm đang bay ở khu vực đó. Trực thăng bay mặt biển là 200-250km/h (tốc độ này là cao khi dùng để detect mục tiêu).
Để bay đến vị trí của Kilo, trực thăng cần 45 phút (tính áng trừng).
Để triệt thoái khỏi vị trí bắn, Kilo dịch chuyển trong bán kính : 26km (tính áng trừng) và tắt máy.
=> Trực thăng phải quần đảo trong vòng tròn có diện tích : 2100km2, không biết là trực thăng sẽ chạy được bao lâu thì phải quay về tầu mẹ (hết dầu).
Một ví dụ nữa : vừa rồi máy bay Airbus A330 bị rơi, có hai cái hộp đen lúc nào cũng kêu ầm lên tao ở đây, tao ở đây, thế mà bao nhiêu thiết bị hiện đại nhất, tàu ngầm, tàu nổi, máy bay cũng có tìm ra đâu. Biển cả mênh mông, vô số tạp âm nên tìm kiếm mục tiêu trên biển là một việc khó.
Túm lại : Nếu khôn khéo thì Kilo của VN chiến tại vùng biển của VN sẽ rất hiệu quả và cũng không sợ máy bay và tàu săn ngầm của K H Ự A.
Được mig1000 sửa chữa / chuyển vào 18:38 ngày 22/07/2009

Tôi nghĩ cứ thân thằng Mĩ là êm

Cảnh cáo thành viên SSX109 vì post bài chỉ có nội dung đả kích cá nhân, bài vi phạm lập tức bị xoá. Các bài quote lại đã trở thành vô nghĩa và bị dọn dẹp theo!
Nay kính!

Hà hà! Leo cây mệt quá. Xuống đất phát.
Giờ nói chiện đồng minh tiếp.
Một số đồng chí bẩu rằng mình không làm đồng minh với thằng to đầu vì sợ nó hấp diêm. Hà hà! Nghe sợ vãi! Hấp diêm là do mình chứ nhể. Mình phải bản lĩnh và khôn khéo. Nó lợi dụng mình thì mình cũng lợi dụng nó. Chơi với thằng nầu đó mà lúc nào cũng muốn mình được thì không được rồi. Nhiều khi phải nhún, dưng nhún có là nhục hay không thì đòi hỏi phải có đủ trình mà xem xét. Xem xét lúc nầu, cái nầu nhún thì nhục, và lúc nầu, cái nầu nhún thì không nhục.
Các đồng chí có suy nghĩ nước nhược tiểu thường nghĩ dư thế nầy. Các đồng chí luôn sợ hãi khi chơi với mấy thằng to đầu, dưng lại rất hoan hỉ khi kết bạn thân với bạn Lào. Vì chơi với bạn Lào các đồng chí đó thấy an tâm "Nó nhỏ hơn nó làm gì được mình. Mình sẽ hấp diêm nó" Ví dụ thế. Hà hà! Điều đó không tốt nhể?
Vấn đề đồng minh và xung đột đã có từ thời nảo thời nao. Đồng chí nầu đọc đông chu liệt quốc rồi sẽ thấy. Toàn bộ tập truyện hầu hết chỉ xoay quanh chiện thuyết khách hợp tung, liên hoành loạn xà ngầu. Thằng nầy kết thân với thằng kia để phòng ngự hay làm tái thằng khác, vưn vưn...Các đồng chí có thấy thằng nầu đứng một mình mà tồn tại không hở. Không bị thằng nầy doạ thì cũng bị thằng kia bắt triều cống.
Thời nầu cũng thế thôi. "Buôn có bạn, bán có phường" Chiến nhâu thì cũng phải có hội. Các bô lão đúc kết rồi. Con cháu cứ thế mà học tập. Các cụ nói là cấm có sai.
Đứng cạnh thằng to đầu luôn hăm he bắt nạt thì phải tìm đồng minh. Chứ đừng thấy nó bẩu "mày mà chơi với thằng kia là tao thịt" mà sợ. Nếu mà sợ dư thế thì hoá ra mình cũng bị nó khống chế làm theo lời nó. Mà không chơi với thằng khác nó vẫn hằm hè mình cơ mà.
Đôi khi vấn đề đồng minh với ai lại là lá bài để chơi với thằng hàng xóm xấu tính.
Bonus: Chính uỷ Sờ X đang có vấn đề về CPU. Đồng chí nầu quan tâm sang bên tô píc Mặt Trăng bên lớp KTQS NN an ủi chính uỷ. Tớ tặng cốc bia đổ vào CPU, dưng khói vẫn bốc mù mịt.
Được F3communist sửa chữa / chuyển vào 16:11 ngày 23/07/2009

Lần trước em bảo đu dây thì bị các bác ném cho tơi tả