acma viết

1 em super hầu như còn gin, máy vọt khủng khiếp (đã đi thử), dầu đèn gin, kính đèn trước sau gin, yên trước gin (còn logo PIAGGIO) giò đạp gin, thậm chí đến cả cây gắn bánh sơ cua cũng gin còn rõ chữ PIAGGIO. Đã sơn màu xanh xà cừ rất mới (xe mới làm, chủ xe kẹt tềin bán). CHỉ có 1 điều là xe gắn bánh 10 nhưng bù lại trông mạnh mẽ và nam tính hơn. Giá 5 triệu không bớt một xu. Thật ra giá này cũng rẻ vì tiền sơn+làm máy rồi mua đồ lặt vặt cũng mất đứt 3 tirệu. Chiếc này so với con Sprint hội Hà Nội xem hôm vừa rồi thì một trời một vực.

Nếu cũng mua chiếc này rồi thay đầu dèn standard, cốp standard thì giá 7 triệu. Hiện nay 1 chiếc standard chưa làm máy, trông ghẻ lở hắc lào giá cũng ít nhất 6 triệu, cộng thêm tiền làm máy, sơn... chí ít cũng phải 11-12 triệu mới có 1 em standard. Suy ra ít tiền mà muốn chơi standard thì nên chọn cách này.

1 em acma 1957, thay máy super, màu trắng xà cừ, đã có biển số phản quang giá 10 triệu. Nếu muốn đổi thành fender-light (ghi đông xe đạp) thì 11 triệu. BÈO. Chiếc này ai muốn mua thì liên hệ gấp khẻo có người khác mua mất.

Ngoài ra còn Lambretta Li 150, TV 175 seri 3. Toàn hàng độc. Ai mua thì liên hệ nhé. Vụ Lambretta chắc bác Cu_lan máu lắm đây. Nhào dô, các bác!

Được acma sửa chữa / chuyển vào 00:11 ngày 02/10/2003