F-22 Raptor và F-35JSF-máy bay tiêm kích thế hệ thứ 5

có topic PAK T50 thế hệ 5 mà các bác pro Nga, sao chúng ta lại vào đây, để tôn vinh thớt của tụi đế quốc nhĩ

Đành rằng SU 30 và Mig 35 chưa tham chiến nên chưa biết thế nào,nhưng các máy bay tiền thân của nó thì đã từng lập rất nhiều chến công hiển hách.

-Su 27 đã từng bắn tan xác Mig 29 .

-Mìg 29 gây nên một cú shock cực lớn đối với giới quân sự liệt não phương Tây khi đã từng hạ máy bay Cessna (loại máy bay thể thao thế hệ 5 với tính năng tàng hình) khi dám xâm phạm không phận Cuba để rải truyền đơn.
Sau thảm họa này bọn Mỹ (Nato) đã sợ hãi đến mức giải tán toàn bộ KQ của các nước trong khối.

Mới đây nhất Mig 29 đã xuất sắc tiêu diệt một UAV của Gruzia,ngày này đã chính thức trở thành ngày truyền thống của bộ đội KQ Liên Bang Nga.

và hoành tráng hơn là máy bay tàng hình F 22 của Mĩ, bay cao quá thì phi công ko có ôxi mà thờ tành hình quá nên lao cả xuống đất, sau đó đình chỉ bay vô thời hạn lun tàng hình hiện đại lắm đó, rada ko thể phát hiện ra nó đâu, vì toàn nằm ở dưới đất ko àh, ở bên kia còn có ng bảo F 22 tham gia chiến dịch bí mật ở libi nữa kìa

OT chút , bác nên vào xem lại cái topic T50 xem có phải là máy bay thế hệ thứ 5 ko

Mỹ dừng bay toàn bộ chiến đấu cơ F-22 vô thời hạn
VIT - Không quân Mỹ đã cho tạm dừng bay đối với toàn bộ phi đội chiến đấu cơ F-22 Raptor, loại máy bay chiến đấu hiện đại nhất trên thế giới, sau khi phát hiện có những trục trặc ở hệ thống cung cấp oxy của máy bay, các quan chức Không quân Mỹ hôm 24/6 cho biết.
Toàn bộ phi đội chiến đấu cơ có khả năng tránh radar F-22 Raptor đã bị cấm bay từ ngày 3/5 và các quan chức Mỹ không thể cho biết khi nào thì phi đội chiến đấu cơ này có thể cất cánh trở lại.

“Sự an toàn của phi công là điều tối quan trọng và chúng tôi sẽ phải có khoảng thời gian cần thiết để tiến hành một cuộc kiểu tra cẩn thận,” Đại úy Jennifer Ferrau, nữ phát ngôn viên Không quân Mỹ, nói với AFP.

Không quân Mỹ sẽ điều tra những hỏng hóc có khả năng xảy ra đối với hệ thống cung cấp oxy cho máy bay sau khi nhiều phi công báo cáo có những sự cố, theo tạp chí Flight Global.

Trong một trường hợp, một chiếc chiến đấu cơ F-22 đã quệt vào ngọt cây trước khi hạ cánh và phi công đã không thể nhớ được sự cố này, nó cho thấy một dấu hiệu giảm ô-xy do thiếu không khí, tạp chí trên cho biết.

Đại úy Ferrau cho biết vẫn còn quá sớm để nói chắc chắn rằng vấn đề kỹ thuật này có liên quan đến một hệ thống tạo ô-xy trên máy bay, còn được gọi là OBOGS.

“Chúng tôi vẫn tiếp tục kiểm tra để xác định bản chất chính xác của vấn đề. Vẫn sớm để ràng buộc một cách rành mạch những vấn đề hiện tại với hệ thống OBOGS,” bà nói.

Kể từ tháng 1, các phi công lái chiến đấu cơ F-22 đã bị cấm bay cao trên 7.600m sau khi một chiếc máy bay F-22 Raptor bị rơi tại Alaska trong một chuyến bay tập.

Việc tạm dừng bay toàn bộ một phi đội chiến đấu cơ là một điều rất hiếm khi xảy ra, theo các quan chức Không quân Mỹ.

Tháng 11/2007, Không quân Mỹ đã tạm dừng bay đối với toàn bộ các chiến đấu cơ F-15 sau khi một trong số những chiếc máy bay này bị vỡ thành nhiều mảnh trên không và rơi xuống đất.

Theo Thiếu tá Chad Steffey, máy bay F-15 đã không được phép cất cánh cho đến tháng 3/2008.

Hiện tại, Không quân Mỹ có hơn 160 chiếc chiến đấu cơ F-22 Raptor và có kế hoạch sẽ sản xuất tổng số 187 chiếc.

Chiến đấu cơ F-22 Raptor đã không được sử dụng trong chiến dịch không kích Libya do NATO đứng đầu hay các cuộc chiến tại Iraq và Afghanistan.




Linh Trang (Theo AFP)
Tin dịc

F-22 là con bài chủ lực của không quân Mỹ , tập trung các công nghệ hàng đầu , không bán cho cả những đồng minh thân cận nhất của Mỹ. Lý do F-22 không tham chiến Libya thì cực kỳ đơn giản : Mỹ chưa muốn lộ bí mật công nghệ . F-22 là máy bay thế hộ 5 duy nhất , PAK FA sớm nhất cũng phải 2015-2016 mới được đưa vào trang bị cho quân đội Nga . Biết đâu J-20 sẽ có trước Pak FA . Còn so sánh vũ khí Nga và Mỹ thì cũng như việc so Lada với Ford thôi.

Hê hê, bí mật công nghệ của F 22 là:
Làm sao một cái máy bay chiến đấu đắt tiền nhất thế giới lại không thể chiến đấu, thế mới tài.

Còn xe Phọt chưa có xe nào chỉ trùm mền đắp chiếu mà khoa là xe tốt, tồng chí Ả râu đừng sỉ nhục ông Phọt như thế chứ hả

Bay nhanh thì nóng máy nhũn khung, bật radar thì quá nhiệt treo máy tính, bay cao thì thiếu khí chết tắc tử, hí hí, giờ bay Mig 21 sang trêu Mèo chỉ cần bay cao 18km thì F22 lại ... bay phía dưới chụp đũng quần Mig

Tính từ khi mèo mở thầu Advanced Tactical Fighter (ATF) 1981 đến khi F-22 giao cho không quân mất đúng 24 năm. Thời gian kỉ lục phát triển 1 món vũ khí

Để biết nó lâu cỡ nào so sánh thử:
P51 mustang: phát triển trong WW2 mất đúng 117 ngày kể từ khi ký bút đến khi NA-73X ra khỏi dây chuyền
Me-262 Schwalbe (Swallow): tiêm kích phản lực đầu tiên thế giới mất 5 năm
Cuộc cách mạng SR-71 cũng chỉ mất 5 năm

Tại sao? Đơn giản là các nhà thầu mèo rút kinh nghiệm từ vụ B2, phát triển nhanh quá cuối cùng không lực mua có nhõn 21 chiếc trên 120 chiếc đặt hàng, các chú tư bửn chưng hửng vì lúa đến mùa gặt thì DoD lại ngưng bơm tiền
Thế là sang đến AFT các chú cứ cò cưa dây dưa giai đoạn phát triển, hết viện lý do này đến sự cố khác mà moi tiền DoD cho sướng, đến nỗi tới 2002 có mỗi 2 con YF-22 và YF-23 thì nuốt mất 23 tỉ trong 69 tỉ của chương trình
Và tình hình khi BQP cắt từ 750 chiếc xuống còn 187 thì các chú nhà thầu vẫn khỏe phây phây ăn đủ tiền dự án rồi, có đóng cửa dây chuyền cũng chả chết thằng ku nào

Trong khi đó thì các vụ nâng cấp cũng rơi vào tình trang tương tự. Thay vì dồn hết công nghệ vào 1 vài lần thì các chú cứ nhẩn nha giới thiệu từng block một, mỗi block nâng lên tí , tha hồ vét bạc. vụ này thì chính phủ M cũng không can thiệp nổi vì làm nhanh quá không lẽ đem đồ hi-end đi đánh phỉ? rồi cả trăm ngàn công ăn việc làm đem nhét đi đâu? Rồng Ngố thì còn mãi dưới đũng quần cho nên cứ cắn răng mà đơm tiền nuôi bọn cá mập

Còn ai chê công nghệ nó thì nó chỉ cười khẩy, tiền đầu tư của R&D của nó thì bọn kia còn lâu mới theo kịp,

Oạch!!! Ấy là cái anh Lốc Hét Ma Tìn rất chi là tài giỏi như anh đẽo cày đấy ạ.

Đầu tiên người ta đưa tiền để anh ấy mua gỗ đẽo cày. Đẽo một hồi ... thì được cái đầu sư ông. Người ta bảo chả thấy giống cái cày gì cả.
Anh ấy ừ à lại xin tiền mua gỗ.

Lại hì hục đẽo hồi nữa... thì được cái cối. Người ta bảo chả thấy giống cái cày chi mô.
Anh ấy ừ à lại xin tiền mua gỗ.

Lại thấy hỳ hục đẽo một hồi lâu nữa. Lần này có nhiều mánh đẽo rồi nên nhìn cũng thấy giông giống. Người ta chán quá bảo thôi dùng tạm vậy. Nhưng cất kỹ ở nhà đừng đem ra đồng cày kẻo thiên hạ nhìn thấy mà ngượng.
Anh ấy ừ à lại xin tiền mua gỗ để nâng cái cày.

Đó đó!!! vừa lâu vừa nhiều tiền là vì thế đó, chứ anh ấy có bỏ túi riêng đâu. Còn có ai chê cười thì anh ấy nghĩ bụng: mình đã dốt thì dân mèo còn đại dốt cứ nộp tiền cho mình hoài!!!