F-22 Raptor và F-35JSF-máy bay tiêm kích thế hệ thứ 5

Thôi, chả chơi với bạn hỏi "đâu đâu, điện đi đâu" nữa, đọc anh Kopp chê bai dè bỉu F22 với F35 sướng hơn

http://www.ausairpower.net/jsf.html

Bác Kopp này viết mấy chục bài, bài nào cũng bỉ hàng gen 5 ra mặt, bưng bô cho gen 4+ như Su 35 rất lộ liễu, đọc có hình vẽ minh hoạ nữa, nói chung là thích hơn thuần hoá entropy kéo cày hay trả lời những câu hỏi "đâu đâu đâu" loạn xị bậy

ở đây có kịch bản 2 Su 35 diệt 4 F35 và 4 F18

Ầy!!! Ngộ ra rồi đó, nói ở trang trước rồi, Người ta đi ấy có đôi! tỷ dụ đếm 1 đôi 2 đôi lại 3 đôi; Khen ai khéo vẽ lên cái ồi; Hộp số cứ tưởng làm bằng chip; Trình có bằng ấy lại thích bịp;

Trình rồ Nga học trong chăn có khác nhẩy. Maxwell mà sống lại gặp sờ sờ ít cầm cục nam châm 1 cực phát điện 3 pha 1 cực là ông ấy chạy đứt dép ngay

Tình anh như điện lưới ba pha

Muốn chảy vào em chỉ một...cực​

Như cuộc chiến Libya, hoàn toàn không có máy bay chiến đấu tối tân để đối đầu với các máy bay thế hệ 4 như là F-15, F-16, v.v.. (Mig Nga hiện tại chẳng có cửa so với các loại của Tây) Trong khi những chiếc này đang thể hiện tính năng rất tuyệt vời trên hầu khắp các chiến trường. Vậy thì mang F-22 qua để làm gì? Không lẽ vác búa tạ đi đập ruồi? Hơn nữa, với nhu cầu bảo mật và giá bảo trì cao, muốn triển khai F-22 ở một nước khác ngoài Mỹ không phải là chuyện đơn giản. Người Mỹ khôn nên nhất quyết không xuất khẩu át chủ bài không quân số 1 của họ. Họ cũng giới hạn việc mang F-22 ra nước ngoài và nếu có cũng nằm trong cơ sở quân sự do họ quản lý. Nhiệm vụ chính của F-22 là thống trị bầu trời, tức air superiority fighter.

Với công suất 2 động cơ lên đến 70.000 lbf (312 kN) thì F-22 có thể thoải mái bay hành trình siêu âm gần Mach 2. Tốc độ của F-22 thật sự mạnh hơn quảng cáo nhiều lắm . Có những thông tin F-22 đạt Mach 2.5-2.8 khi bay thao luyện là chuyện bình thường.

ko có máy bay nào để đối đầu mà F 15 nó còn tự rơi như thế, có đối đầu chắc rơi nhìu hơn haiz, chiếm ưu thế trên ko mà dịch ra đc thống trị bầu trời thì cũng tài, cratos cho xin cái nguồn F 22 đạt mach 2.5-2.8 khi bay thao diển đi, cái này mới nghe lần đầu

Vì sao F-22 vô dụng ở Libya?

VietnamDefence - Tiêm kích tàng hình thế hệ 5 F-22 Raptor của Mỹ không tham gia chiến dịch chống Liya vì không có khả năng tác chiến đối đất và không thể phối hợp tác chiến với máy bay khác.


F-22 Raptor (af.mil)
Các tiêm kích tàng hình thế hệ 5 F-22 Raptor của Mỹ không tham gia chiến dịch chống Libya mà nguyên nhân chính là khả năng hạn chế của F-22 về trao đổi dữ liệu với các máy bay khác và tấn công mục tiêu mặt đất, theo các chuyên gia Mỹ.

Ông Loren Thompson, chuyên gia phân tích của Viện Lexington ở Arlington, Virginia, cho biết, Không quân Mỹ (USAF) đã quyết định không cho F-22 tham chiến vì máy bay này không dùng để tấn công mục tiêu mặt đất và không thể trao đổi thông tin với các tiêm kích tham gia chiến dịch do F-22 được phát triển để hoạt động chủ yếu trong điều kiện im lặng vô tuyến.

Khi phát triển F-22, các kỹ sư đã phải lựa chọn giữa khả năng tàng hình của máy bay và khả năng trao đổi thông tin của nó.

Người ta đã chọn ưu tiên khả năng tàng hình. Vì thế, máy bay chỉ được lắp đặt hệ thống liên lạc cho phép trao đổi thông tin trong khi bay với các máy bay F-22 khác. F-22 cũng được lắp hệ thống liên lạc tiêu chuẩn Link-16, nhưng nó chỉ hoạt động ở chế độ thu. Nhờ hệ thống này, F-22 có thể thu nhận thông tin từ các máy bay và trực thăng khác, song tự nó lại không thể truyền dữ liệu cho các máy bay, trực thăng đó.

Ông Loren Thompson nói rằng, “Các nhà thiết kế F-22 đã phải giải quyết vấn đề nan giải: trang bị cho tiêm kích này các hệ thống liên lạc để bảo đảm tính vạn năng trong sử dụng, hay là duy trì chế độ im lặng vô tuyến để tăng tính bí mật sử dụng máy bay. Kết quả là họ nghiêng về giải pháp sử dụng tổ hợp các hệ thống truyền dữ liệu hạn chế”.

Theo ông Thompson, “F-22 có thể liên lạc với các F-22 khác qua các hệ thống truyền dữ liệu trong khi bay. Qua hệ thống liên lạc tiêu chuẩn Link-16 được lắp trên đa số máy bay của các đồng minh của Mỹ, nó chỉ có thể nhận chứ không truyền dữ liệu” và “bức xạ vô tuyến từ các hệ thống truyền dữ liệu khác nhau về tiềm năng có thể làm lộ vị trí máy bay”.

Nhà phân tích này kết luận, “cùng với việc F-22 là máy bay “tàng hình” nhất trong số các máy bay chiến đấu của Mỹ, nó thiếu phần lớn các hệ thống truyền dữ liệu vốn đang sử dụng trên các máy bay chiến đấu khác”.
Máy bay cũng bị hạn chế về khả năng tấn công mục tiêu mặt đất. Hiện nay, F-22 có thể được trang bị 2 bom JDAM cỡ 1.000 bảng (458 kg) điều khiển bằng GPS , song bom này chỉ có thể tiêu diệt mục tiêu tĩnh, không thể chống mục tiêu động.chống các mục tiêu tĩnh. Máy bay hiện chưa thể mang các bom đường kính nhỏ SDB cỡ 250 bảng (115 kg). Trong khi, 1 tiêm kích F-15E Strike Eagle có thể mang 24.000 bảng (gần 11 tấn) bom đạn.

Trước đó, người ta đã dự định bổ sung cho F-22 các bom SDB cỡ 113 kg có khả năng tiêu diệt cả mục tiêu động, song chương trình này chưa được thực hiện. F-22 cũng không thể lập bản đồ địa hình giống như khả năng của các radar khẩu độ tổng hợp ở một số máy bay khác, vì thế F-22 không thể tự lựa chọn mục tiêu mặt đất.

Hiện nay, USF dự định hiện đại hóa F-22 theo chương trình Increment 3.1 vốn trù tính hoàn thiện thiết bị trên khoang, thiết bị avionics và phần mềm. Nhờ chương trình này, F-22 sẽ có khả năng lập bản đồ địa hình, lựa chọn mục tiêu mặt đất và sử dụng bom mới SDB.

Tuy vậy, sau khi hiện đại hóa, máy bay vẫn sẽ chỉ có khả năng lưaj chọn không quá 2 mục tiêu để dẫn cho 8 quả bom SDB.

Trước đó, người ta đã xem xét cả khả năng hiện đại hóa theo chương trình Increment 3.2 để mở rộng khả năng liên lạc của máy bay, song năm 2010, USAF đã từ chối cấp kinh phí cho chương trình này.

Trang airforcetimes.com cho biết, theo học thuyết sử dụng nhóm tác chiến tấn công toàn cầu của Mỹ, các máy bay F-22 được giao vai trò hộ tống các máy bay ném bom В-2 khi chúng xuyên phá hệ thống phòng không đối phương.
Tuy nhiên, Bộ chỉ huy châu Phi AFRICOM của Mỹ, cơ quan đang chỉ huy chiến dịch Odyssey Dawn đã xác nhận F-22 đã không được sử dụng trong các cuộc tập kích đường không chống Libya.
“Tôi không thấy các dấu hiệu cho thấy F-22 đã được sử dụng làm nhiệm vụ hộ tống các máy bay ném bom B-2 và không thấy các dấu hiệu F-22 sẽ được sử dụng trong các phi vụ tương lai chống Libya”, - đại diện AFRICOM, thiếu tá không quân Eric Hilliard nói.
Trước đó, trước khi chiến dịch chống Libya bắt đầu, Tướng Norton Schwartz, Tham mưu trưởng USAF, khi phát biểu tại phiên điều trần trước Ủy ban Ngân sách Thượng viện Mỹ, đã nói rằng, trong giai đoạn đầu không kích nhằm vào các radar phòng không Libya, các tiêm kích F-22 sẽ được sử dụng.
Trong khi đó, nhiều chuyên gia đã lên tiếng “bênh vực” F-22. Họ cho rằng, một trong những nguyên nhân F-22 không được dùng đến trong các cuộc không kích là “đơn giản không cần đến máy bay này để chế áp hệ thống phòng không tương đối thô sơ và cổ lỗ của Libya”.

Chiến dịch quân sự của phương Tây ở Libya có mật danh Odyssey Dawn mở màn ngày 19.3.2011. Tham gia chiến dịch, từ phía liên quân có các tiêm kích F-15 Eagle, F-16 Fighting Falcon, Rafale và Tornado của không quân Mỹ, Anh, Pháp, Canada và Italia.

Nhiệm vụ chế áp điện tử chống các radar và hệ thống phòng không của quân đội Libya do các máy bay tác chiến điện tử EA-18G Growler của Hải quân Mỹ đảm nhiệm.

F-22 bí mật gớm nhẩy! đến cái vụ phụt lả tùm lum cũng giấu cho nó "bảo mật" nốt nhẩy! nhưng vẫn tòi ra đây này. Phải công nhận là F-22 đi tiên phong ...... phun lửa trước[][] và phun cả 2 cái động cơ lun cho nó đồng bộ nhẩy[][]

http://www.f-16.net/news_article2539.html

Hình phun lả mấy chú mới chụp xong đã bị các nhân viên mật vụ diệt khẩu hết rồi, để "bảo mật" công nghệ phun lả

Bây giờ thì không cần ru thì nó vẫn đang ngủ ngon lành. hố hố........

Tớ có cảm tưởng bạn cà rốt đang thay thế ô đít xề trong việc post bài nâng bi Mẽo nhưng với mục đích để người ta ghét Mẽo thêm . Hay la....

Suỵt bác cà dốt tốt là rồ ... đấy []

Miềng không nghĩ vậy đâu.Cái kiểu văn phong này chắc Clone của chú nào thì biết ngay thôi.
Trình google translate chỉ được đến thế là cùng
Nâng bi quá đáng rồi 1 hội xông vào chửi cuối tháng lĩnh tiền lợi cả đôi đường