1. Tuyển Mod quản lý diễn đàn. Các thành viên xem chi tiết tại đây

Tiềm lực quân sự Liên bang Nga (phần 4)

Chủ đề trong 'Kỹ thuật quân sự nước ngoài' bởi steppy, 14/02/2010.

Trạng thái chủ đề:
Đã khóa
  1. 0 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 0)
  1. solitary246

    solitary246 Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    29/03/2011
    Bài viết:
    47
    Đã được thích:
    0
    Nói như bác thì đơn giản wá còn j! :))
  2. linhthuydanhbo

    linhthuydanhbo Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    12/07/2006
    Bài viết:
    2.045
    Đã được thích:
    4
    Con người vẫn là yếu tố quyết định chứ bác! Thế bác định xây dựng đội quân rô bốt đấy àh?
  3. vanhai124

    vanhai124 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    29/07/2010
    Bài viết:
    1.683
    Đã được thích:
    8
    Ấn Độ đóng băng kế hoạch mua máy bay MiG-29K của Nga
    VIT - Defense News đưa tin, Bộ Quốc phòng Ấn Độ đã thông qua quyết định về việc ngừng chương trình mua chiến đấu cơ sử dụng trên tàu sân bay MiG-29U/KUB của Nga.
    Lý do mà phía Ấn Độ đưa ra để giải thích cho quyết định này là vụ tai nạn đối với MiG-29KUB xảy ra ở Nga hôm 23/6/2011. Ấn Độ đã có kế hoạch mua một số máy bay chiến đấu loại này, tuy nhiên các cuộc hội đàm vẫn chưa bắt đầu.

    Theo các nguồn tin của Defense News trong Bộ Quốc phòng Ấn Độ, vấn đề mua thêm máy bay Nga vẫn chưa được xem xét vì phía Ấn Độ đang chờ đợi kết quả nghiên cứu vụ tai nạn MiG-29K. Quyết định về việc tiếp tục mua MiG-29K sẽ được thông qua theo thời gian kết thúc vụ điều tra nguyên nhân gây ra sự cố này. Hiện nay, Hải quân Ấn Độ được trang bị 5 máy bay trên hạm MiG-29K. Các chuyến bay của chúng có thể bị tạm ngừng trong thời gian tới.

    Chiến đấu cơ MiG-29KUB bị rơi hôm 23/6 cách vùng Akhtubinsk 43km. Việc thử nghiệm máy bay đã diễn ra trong khuôn khổ chương trình thực hiện hợp đồng với Hải quân Ấn Độ cung cấp 16 máy bay chiến đấu sẽ trang bị cho tàu sân bay Admiral Gorshkov mà Moscow đang nâng cấp cho nước này. Kết quả vụ tai nạn đã khiến 2 phi công thiệt mạng. Ngay sau vụ tai nạn, Nga đã quyết định tạm ngừng các chuyến bay của tất cả MiG-29.

    Đáng lưu ý là, hiện nay thỏa thuận giữa Nga và Ấn Độ xem xét việc nâng cấp 65 chiếc MiG-29 của Không quân Ấn Độ đang được thực hiện. Giá trị thỏa thuận ký năm 2008 là 850 triệu USD. Sau khi nâng cấp, những máy bay này cần nhận được hệ thống điện tử hàng không và những hệ thống mới trên máy bay.

    Chi tiết
    http://vitinfo.vn/MMuctin/Quocte/LA90323/default.html
    http://quocphong.baodatviet.vn/Home...-dong-mua-MiG29K-cua-Nga/20116/152482.datviet

    Kì này hãng Mig lại lâm vào tình trạng khó khăn rui
  4. cratos

    cratos Thành viên mới Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    29/11/2010
    Bài viết:
    489
    Đã được thích:
    1
    Có 1 điều em thắc mắc là người Nga chúa rắc rối, ví dụ Su25 thì gọi đại là Su25 đi bày đặt gọi Su39. Chẳng hiểu sao, người Nga có cái tật cứ cải tiến tí xíu là gọi là 1 đời mới (Mig23-Mig27; Mig25-Mig31;Mig29-Mig35; Su27-Su30; Su19-su22; Ka50-Ka52...) Ai mới nghe qua cứ tưởng là 1 loại mới toanh ra đời, ai dè treo đầu dê bán thịt chó [-(
  5. kakashivn200

    kakashivn200 Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    23/06/2009
    Bài viết:
    555
    Đã được thích:
    0
    Vì nó dựa trên thiết kế cũ nên để tên thế cho có " danh hiệu" và thương hiệu riêng, bạn k hiểu hết " cái mới" k có nghĩa là người trong ngành không hiểu? Họ còn biết chi tiết dòng MKI, MKV vv khác nhau thế nào trên cùng 1 con SU 30 cơ :))
  6. armycorp

    armycorp Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    22/05/2009
    Bài viết:
    418
    Đã được thích:
    1
    Lái súng chiên nghiệp nó vậy đấy
  7. TomCatF14

    TomCatF14 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    12/11/2009
    Bài viết:
    925
    Đã được thích:
    88
    Nga giới thiệu hộ tống hạm tàng hình tại triển lãm quốc phòng hàng hải IMDS 2011 ở Saint Petersburg lớp Steregushchy (Project 20380) ,đây chắc là chú Tiger ngày xưa phải ko các bác. Ngoài Nga còn có 3 chiến hạm khác là các khinh hạm FGS Hamburg, HMS Van Amstel, USS Carr.
    Triển lãm này thu hút 300 công ty trong đó có 30 công ty nước ngoài từ 25 nước.
    Con 20380 này sẽ được biên chế vào hạm đội biển Đen.
    Đề nghị các bác ở trên nghiên cứu mua em này Ghẻ lởm quá
  8. maxttien

    maxttien Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    07/05/2011
    Bài viết:
    3.453
    Đã được thích:
    1.222
    Mig-25 với Mig-31 mà bảo không phải mới thì thật là ngớ ngẩn,Su-27 không thiết kế để đối đât,khác su-30,KA-52 thì thiết kế để đánh đêm và có 2 chỗ ngồi cũng không giống KA-50
  9. hgbinh

    hgbinh Thành viên mới Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    10/02/2011
    Bài viết:
    745
    Đã được thích:
    1
    Nga nó thế, thiết kế một khung gầm tiêu chuẩn cho máy bay để có thể dễ dàng nâng cấp, thay đổi nội thất bên trong để thành các máy bay mới phục vụ cho nhiều mục đích khác nhau, và đảm bảo là ko lỗi thời trong mấy chục năm. Su-27 thủa đầu là tiêm kích hạng năng, rồi nâng cấp lên Su-30 đa nhiệm, Su-34 cường kích, Su-35 lại quay về tiêm kích hạng nặng nhưng hiện đại hơn nhiều đời cũ, còn có thể phát hiện máy bay thế hệ 5. Cái này giúp tiết kiệm chi phí và tiền của để dành nghiên cứu máy bay thế hệ mới, nhưng vẫn đảm bảo cho sức mạnh của KQ. Mỹ vì ko thể làm một thiết kế khung gầm chuẩn cho nhiều mục đích mà mới sinh ra từng con một F-15 tiêm kích, F-18 đa nhiệm, F-16 tiêm kích. Dẫn tới việc một khi cần nâng cấp thì ko nâng được nữa vì đã nâng hết mức có thể rồi. Mà nghiên cứu một khung gầm mới để sinh ra một con mới thì quá tốn kém về tiền của và thời gian, nó chỉ còn cách cố gắng duy trì đám máy bay kia trong khi đó phải nghiên cứu ngay một F-22 mới hơn càng nhanh càng tốt để đảm bảo ưu thế của nó, thế là cu F-22 sinh non, bây giờ nằm đất chờ sửa chữa, còn cu T-50 thì vẫn cứ ung dung thử nghiệm cho đã bởi cái đám Su hào kia vẫn còn ngon chán.
  10. TuanRussia

    TuanRussia Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    16/07/2008
    Bài viết:
    629
    Đã được thích:
    626

    Mấy thằng Mẽo định đực nước thả câu thôi ^^

    "Ấn Độ không thay đổi kế hoạch mua máy bay MiG-29K của Nga"


    VIT - Trước thông tin của báo chí Mỹ cho rằng Ấn Độ “đóng băng” hợp đồng mua MiG-29K của Nga, Tư lệnh Hải quân Ấn Độ, đô đốc Nirmal Verma thông báo với hãng tin RIA Novosti của Nga rằng vụ tai nạn đối với MiG-29KUB hôm 23/6 sẽ không làm thay đổi kế hoạch mua máy bay loại này của New Delhi.
    Vào năm 2003, Ấn Độ đã ký hợp đồng hiện đại hóa tàu sân bay Admiral Gorshkov và mua 16 chiếc MiG-29K và máy bay huấn luyện chiến đấu MiG-29KUB để trang bị cho tàu. Năm 2010, đơn hàng mua thêm 29 chiếc máy bay loại trên cùng cho những tàu sân bay tương lai đã được hình thành.

    Chiếc MiG-29KUB 2 chỗ ngồi đã rơi vào ngày 23/6 ở vị trí cách thị trấn Akhtubinsk trong vùng Astrakhan khoảng 43km. Máy bay gặp sự cố trong khi đang thực hiện chuyến bay thử nghiệm theo kế hoạch khiến 2 phi công thiệt mạng.

    Ngay sau đó, Không quân Nga đã quyết định tạm ngừng các chuyến bay của tất cả máy bay MiG-29 để chờ kết quả điều tra làm rõ nguyên nhân tai nạn.

    Trong tuần này, một tờ báo Mỹ thông báo rằng Ấn Độ dường như đã quyết định từ chối mua thêm máy bay MiG-29 sử dụng trên tàu sân bay. Tuy nhiên, Lực lượng Hải quân Ấn Độ vốn nhận được những chiếc MiG-29K đầu tiên đã tuyên bố New Delhi sẽ không thay đổi kế hoạch mua loại máy bay này.

    “Kế hoạch mua những máy bay MiG-29K của chúng tôi vẫn không thay đổi”, ông Nirmal Verma tuyên bố hôm 29/6 tại New Delhi.

    Theo lời ông, phía Nga đã thông báo cho Lực lực Hải quân Ấn Độ rằng trong quá trình thử nghiệm, phi công đã thực hiện những thao tác phức tạp ở vận tốc siêu âm. “Họ thông báo cho chúng tôi rằng, nguyên nhân tai nạn không phải do lỗi kỹ thuật mà do yếu tố con người”, ông Verma giải thích.

    Theo Tư lệnh Verma, Hải quân Ấn Độ đang chờ kết quả chi tiết nguyên nhân gây ra vụ tai nạn trên.

    Trước đó, Bộ Công nghiệp và Thương mại Nga đã thành lập ủy ban điều tra nguyên nhân gây ra sự cố đối với máy bay MiG-29.

    Máy bay tiêm kích trên boong MiG-29K- một chỗ và MiG-29KUB - hai chỗ ngồi, là máy bay đa năng thế hệ 4++, máy bay được thiết kế để giải quyết các vấn đề hợp nhất các khả năng không chiến, tác chiến đối đất, đối hải với vũ khí dẫn đường có độ chính xác cao, cả ban ngày lẫn đêm, ở nhiều điều kiện thời tiết.

    Hiện chưa có phản ứng chính thức từ phía Nga liên quan đến thông tin Ấn Độ hoãn mua máy bay MiG-29K/KUB của nước này. Tuy nhiên, dường như báo chí Mỹ đang “khoét sâu” những rắc rối có thể trong lĩnh vực hợp tác kỹ thuật quân sự giữa Nga và Ấn Độ trong thời gian gần đây.

    Tháng trước, Nga đã hủy hai cuộc tập trận song phương với Ấn Độ, trong đó có series tập trận hải quân và lục quân Indra trong những tuần gần đây. Theo nhận định của báo chí Ấn Độ, động thái này có thể bắt nguồn từ chỗ Ấn Độ đã từ chối mua máy bay chiến đấu mới của Nga. Mặc dù Nga có đưa ra lý do bất ngờ hủy các cuộc tập trận với Ấn Độ là vì các chiến hạm của họ chưa sẵn sàng, chúng phải triển khai để tham gia chiến dịch trợ giúp Nhật Bản sau thảm họa hạt nhân ở nhà máy Fukushima. Nhưng điều khiến người Ấn Độ bất ngờ là các tàu chiến của Nga sau đó đã ra khơi tham gia một cuộc tập trận của Nga, thay vì tham gia chiến dịch trợ giúp Nhật Bản như tuyên bố. Sau đó, Ấn Độ đã tỏ ra thất vọng về quyết định hủy tập trận của Nga.

    Động thái trên của Nga đưa ra sau khi Ấn Độ chọn hai loại máy bay chiến đấu của châu Âu là ứng viên sáng giá cho hợp đồng máy bay trị giá 10,4 tỷ USD. Trong cuộc đua này, không chỉ có máy bay Nga, mà máy bay của Mỹ và Thụy Điển cũng bị Ấn Độ loại bỏ.
Trạng thái chủ đề:
Đã khóa

Chia sẻ trang này